Достопримечательности города Не указан

Построен между 1578 и 1583 годами. На втором этаже замка находится музей оленя и леса Мезолы.

Рейтинг: 3.62

Крепость построена в период с 1474 по 1483 год при Констанцо I Сфорца (Costanzo Sforza). Вокруг расположен ров, ранее заполнявшийся морской водой. Сейчас крепость закрыта для посещений, на территории проводится оперный фестиваль Россини.

Рейтинг: 3.62

Построена в 1849 году в честь Победы в Отечественной войне 1812 года в стиле ампир. Закрыта в 1939 году, здание использовалось в хозяйственных целях, в 1947 году возвращена верующим. В 1988 году проведена реставрация. Действующий храм.

Рейтинг: 3.49

Церковь построена в 1905 году на средства Е.А. Ильиной. Закрыта в 1936 году, использовалась для хозяйственных нужд. В 1994 году возвращена верующим. Действующая церковь.

Рейтинг: 3.49

Церковь построена в 1-й половине 18-го века, в советское время закрыта и разрушалась, в 2003-2008 годах восстановлена.
Святой источник (55°08"21.2"N 38°26"41.5"E) - обустроенная территория на склоне долины реки Осёнки западнее Богдановки. Часовня, колодец, две купальни. (примерно 600 метров западнее храма, есть указатель на автодороге).

Рейтинг: 0.00

Маяк был построен в городе Назаре в форте Святого Михаила (Forte de São Miguel Arcanjo) на берегу Атлантического океана в 1903 году. Работы по автоматизации маяка были выполнены в 1986 году. Высота самого маяка составляет 8 метров, а так как он установлен на скале, его общая высота над уровнем моря достигает 50 метров. Маяк подает сигналы длительностью 2 секунды белым светом на расстояние 14 морских миль. Со смотровой площадки маяка открывается лучший вид на Северный пляж (Praia Do Norte), на который в зимние месяцы обрушиваются одни из самых высоких волн в мире – до 30 метров.

Рейтинг: 0.00

Маяк, установленный на мысе Пунта дель Перро (Собачий мыс) был построен в 1869 году и при полной высоте 68,9 метров является самым высоким маяком Испании и 17 по высоте в мире. Маяк предназначен для организации движения кораблей в районе устья реки Гвадалкивир и служит подходным маяком для Севильи. Современный маяк был установлен на месте древнего маяка, сравнимого по величине с Александрийским маяком и построенного по приказу римского проконсула Квинта Сервилия Цепиона около 140 года до н. э. От латинского названия древнего маяка – Туррис Цепионис и произошло название современного города Чипиона. Действующий ныне маяк был построен по проекту инженера Х. Фонта. Само же строительство велось с 1863 по 1867 годы. С тех пор маяк работает в постоянном режиме и выключался лишь дважды. Первый раз в 1898 году во время войны против США за независимость Кубы – из-за угрозы нападения все маяки в районе Кадиса были потушены. Второй раз маяк погасили в 1936 году – маяк не работал 3 года во время гражданской войны. Изначально для получения света на маяке применялось оливковое масло и парафин, затем — нефть и газ, а в 1942 году маяк был электрифицирован с установкой электрических ламп мощностью 3000 Вт. В 1999 году была проведена модернизация маяка. Были установлены новые галогеновые лампы с увеличенной мощностью светового потока. Теперь, при хорошей погоде, их свет виден с расстояния 60 км. В настоящее время маяк доступен для посещения в летнее время. На балкон, расположенный под световой камерой ведет 344 ступени.
Заявку на посещения маяка можно оставить в Туристическом офисе Туристическом офисе на Calle Castillo,5, а также по е-mail: turismo@aytochipiona.es
Стоимость посещения – 5 евро.

Рейтинг: 0.00

Плотина Гранваль была построена в 1955-58 годах на реке Трюйер в департаменте Канталь (Овернь, Франция). Бетонная конструкция плотины имеет высоту 88 м относительно фундамента и 76 м относительно русла реки. Длина плотины Гранваль - 376 м, а ширина 4,9 м у основания и 3 м - в верхней точке. Гидроэлектростанция, построенная на данной плотине имеет 2 генератора суммарной мощностью 68 МВт. После строительства плотины началось заполнение водохранилища Барраж-де-Гранваль, которое длилось на протяжении всего 1959 года. Окончательно плотина и электростанция были введены в работу в 1960 году.
Приведены координаты смотровой площадки.

Рейтинг: 0.00

Рейтинг: 0.00

Строительство форта было начато в 1577 году по приказу короля Себастиана I. Крепость была предназначена защиты бухты Назаре от нападений алжирских, марокканских и голландских пиратов, которые нападали на города на побережье Атлантического океана. В 1644 году король Жуан IV приказал провести ремонт и расширение форта. В тоже время над входом в форт был установлен образ Михаила Архангела, который и дал название укреплению. Форт участвовал в боевых действиях в период наполеоновских войн, в 1811 году, когда засевших в нем французов выбили местные жители, а также во время мигелистских войн в 20-30 года XIX века. 29 октября 1903 года на территории форта для упрощения судоходства в прибрежных водах был построен маяк - Farol da Nazaré.

Рейтинг: 0.00

Необходимость постройки фуникулера была вызвана трудностью доступа к району Назаре – Ситио, расположенного на возвышенности. В конце XIX века инженером французского происхождения Раулем Меснье дю Понсардом (Raul Mesnier du Ponsard), учеником Г. Эйфеля, спроектировавшего большинство фуникулеров Лиссабона, был разработан проект фуникулера Назаре. Строительство фуникулера было завершено в 1889 году. Путь фуникулера имел длину 318 метров и наклон 42 градуса. 28 июля 1889 года фуникулер начал работать. До 1963 года для перемещения вагонов фуникулера использовался паровой двигатель. В 1963 году произошла авария с жертвами, после которой фуникулер не использовался 5 лет. За это время были заменены вагоны фуникулера, тяга с паровой изменена на электрическую, а также была установлена новая тормозная система. Эти вагоны проработали до 2001 года. В 2002 были установлены новые, вагоны, работающие по настоящее время. <BR>Стоимость билетов: 1,5 евро в одну сторону, билет «туда-обратно» - 2,9 евро.

Режим работы: ежедневно с 7.00 до 21.00

Рейтинг: 0.00

Церковь Девы Марии была построена по приказу короля Фердинанда во второй половине XIV века взамен старой часовни. В XVII веке существующая церковь перестала вмещать всех прихожан, и была полностью перестроена и расширена. В этом виде церковь и дошла до наших дней.

Рейтинг: 0.00

Небольшая часовня, квадратной формы, была построена в XIII веке в честь спасения богатого дворянина Фуаса Роупиньо (Fuas Roupinho) от падения со скалы во время охоты на оленей.

Рейтинг: 0.00