Россия: города, достопримечательности
Автопутешествия: зарубежные страны

Откуда: Подольск Когда: 01/2019

По маршруту: Валдай, Шлиссельбург, Хельсинки, Таллин, Рига, Паланга, Тракай, Минск. Часть 2.

Рейтинг отчета: 4

Автор:

Часть 1. http://autotravel.ru/v_report.php/2491

Первая часть закончилась на том что мы добрались до Риги и немного погуляли по центру.

Часть 2.

День 13. 27 июля. Рига - Турайда - Сигулда - Рига.

Трек (начало не записалось). https://livegpstracks.com/aptracks.php?file=1843355&t=&z=11&c=57.0660,24.4680


На этот день была запланирована поездка в Турайду и Сигулду. Хотелось увидеть хоть что-то помимо столицы. Долго думал с чего начать. Решил, что в Турайде интереснее, так что сначала туда. В итоге, саму Сигулду мы толком не увидели, но обо всём по порядку.
В 11-10 трогаемся от дома в центре Риги, пробег 1769 км. Нам нужно на правый берег Даугавы, так что снова едем по Каменному мосту.

0o8m_DxXarQwHcGb-0pb58g0-enx_GTeznV4jfHD

VL6MWwwwDkN9IG6f6sjkmxi7ftHr35YtUyPiR0bb

Нам нужно на то самое шоссе A2, по которому мы днём раньше въехали в Ригу, но в этот раз я решил проехать по другому - не через центр. Немного проехали вдоль реки, потом повернули налево на трассу P4.

u1rar2vYohtoNjnV5e0zB4s6UX9fCcKYeNZ1vtRV

Проехали через окраины латвийской столицы.

6kKiRlRvLmJ6HsJw7Aw6A1iBYDWhuLBngx3Mk1vf

Увидели местную ИКЕА. По-моему, они во всех странах одинаковые.

xVCojSuyAqJxJWRSB0nP6gnq5j0vUSlbTaKthfNu

Так "задами-огородами" выскочили на A2 и вскоре выехали из Риги. 

AXpjP5bvdjUS7MnrP6Gf3zWcfKO-3ED-DRiIpCUc

Именно эта дорого ведёт во Псков. Вначале отличная магистраль. Только вот ограничение всего 100. Странно, вчера такое же ограничение было на двухрядке. Левый ряд едет примерно 110, но я не превышал.

bEgLx-RzdiSv9ZXyJgmHF4a4v2-gNre7EzH0Y9DC

Хорошей дороги немного. Дальше начинается ремонт. 

54UiPDvpSt7-SanaIDmgXEAwOuggRhfUNbPy9mJB

Этот участок ехали долго, местами даже останавливались. Наверное, и здесь утро субботы - пробочное время.

EPbE8SvPdf2EpcrnNRTwrzTdY7iyZpmR9YwCOgE6

QPsZDrk3VkmPJg4-kd7qW8ARAwnNOe1gPiKvK1DF

Наконец, выехали на трассу A3. Это уже обычная двухрядка, но совершенно пустая.

slhTw84in0nVWVDx-cUJuqCaRZrgBmldfJHswHzD

В Рагане повернули направо в сторону Турайды.

A2C6ho7wXyFDOVUIJjLtZ7dKLflNkl3S55YlZR0x

В 12-33 прибыли в это небольшое, но известное село. Пробег 1832 км.

INo8cvn0HwpuGun5sPpUdXucAjA0v1CXv5WVjNLG

Машину оставляем на платной стоянке (достаточно недорого - 1,5 евро, время не ограничено) и идём к кассам. 
Вообще, значительная часть долины реки Гауи является национальным парком. В нём очень много всего интересного. Турайда - часть этого парка. Здесь реконструировано старое поместье со множеством прудов и построек. Но самое главное, конечно, -  это частично восстановленный средневековый замок. За билеты отдали чуть больше 13 евро (по 6 взрослые и 1,15 школьник). Немного забавно, но нас почему-то приняли за эстонцев. Причём, мы с кассиром общались по-русски. И уже в конце, предлагая нам приобрести карту-путеводитель, она почему-то решила что мы из Эстонии, и путеводитель нам нужен именно на эстонском языке. Разумеется, был и на русском, но мы всё равно отказались.

v2-r8kyjmFtNXT0Uxz81yd501o_l7N53Y-3KSm0s

Поместье мы осмотрим потом, а пока отправляемся к замку.

laFxm50hkJdp7WuGdQ13-y6UdnCI7FIB1YKbc9kQ

По дороге проходим мимо памятника Турайдской Розе. Есть старая местная легенда о гордой девушке.

YOpDXrWMqw2cju_CJ2u1Hq0qQzEuZRpXbQiTjStP

По дороге посетили старинную церковь. Мы привыкли, что здесь почти все храмы каменные, но эта построена из дерева и ей уже 250 лет. Сохранилась очень хорошо. Является частью музея, но службы в ней проходят. К сожалению, не сфотографировал, так что выложу фото из Интернета.

6RtHoOq4uj_cQvbSuH0BBb0U_bAL6EtvW25I5tn2

KDyniIa9dGwxbw4jk1pEgOVYXwJc3lXhhZMfd6Tl

Здесь очень много старых деревьев, возраст некоторых - несколько веков. Они даже обозначены специальным знаком.

bQ_pf-Jw0R4Vi1p6PDERhxD1LBPGiNlW89rsWB-a

В одном из домов, расположенных по дороге к замку, находится небольшой музей, который рассказывает о быте племён населявших эти земли в древние времена. Музей небольшой, всего несколько комнат. Посмотреть интересно, времени много не займёт.

4kHFUijdeLvsZzLIBY_UqsXBjD3mZELIMveC8p-T

Наконец, подходим к замку.

UFCn2U3h3BGmGQ5NNvwrP9a5rWNK8jYLdxwv9spL

Замок восстановлен не полностью, наверное даже и не на половину. Думаю, работа будет продолжена. Видно, что вот эта башня ещё будет достраиваться, но в данное время мы никаких работ не заметили.

AK3LnqMvAWe18ICAvx5nCLSBMXcJE8dypFonpGyA

Многие считают его откровенным новоделом, сложенным из современного кирпича. Но, наверное, лучше так чем просто руины.

RYE-v5TAUVeIE_BaKoFUzr5opFL7-cpbRU6utMTV

Старинная кладка местами всё же есть, и специально укрыта толстым стеклом.

zEvJ8nfPpMVIoe6fj3Ia8dk9l2n5p0mPoPX_5Ntr

Во внутренних помещениях представлена достаточно большая музейная экспозиция.

XxYxmhJk1NFf-d1Gr8c9fvXCsTfAm4vFiIthnewf

Подвал для пленных.

8Hb5ENcl5N_CqZkG68mDJq4mCWSG1bO64D4LVPyl

Система отопления.

q_3FIelax9LxqmC8guUVqpdi8mDLjC-6oqhG_rdi

На верхних этажах очень много всего про историю этого края.

ohY_iAJUHDyIU3Qi2ZYU4l2Exqry9As3ysqNxKH4

Информации в виде картинок, схем, карт местности в различные годы очень много. Рыцари, крестьяне, ремесленники. Какие когда были битвы, кто кого завоевал и т.д. Почти везде есть подписи и на русском. В общем, если всё подробно читать и разбираться, можно изучить историю этих земель очень хорошо, но и времени на это уйдёт несколько часов. 
Мы не стали с головой погружаться в латвийскую историю, ограничились поверхностным осмотром и отправились в самую высокую башню.

aBWjhTWPW5rhsM2vFcCxcKETN1TTv90rdL32Z__E

Внутри несколько уровней. Как и положено, узкие лестницы. Уже с середины есть что посмотреть.

a2SFbsSXwYiyokpJQDl32oKSmmsG5bzAtVLZfpjs

А уж с верхней площадки виды просто отличные.

ACeo-w-xTwmd1-Sy3E6Eybk2rnoFydvyVMKMNRLg

ma-5Ziz9ORJM9LZiRmH_RDoQcSv90IITwawlR5vV

Река Гауя здесь делает петлю, так же очень хорошо заметно, что долина намного ниже остальной местности. 

8XmfnFOYOTUtJxpu2hdACcHNg3NadlwYdOWKB6zP


Природа очень красивая, а осенью тут наверное вообще супер.
Думаю, со временем замок отреставрируют, а точнее - заново построят, полностью. Пока же есть ощущение некоторой незавершенности. Поблизости есть ещё Кримулдский замок, но там совсем руины. И в самой Сигулде замок сохранился не намного лучше. К сожалению, в эти замки мы уже не пошли. Наверное зря, но на тот момент так сложилось.
После замка отправились на гору дайн.

Unfp4T90p9dgC6jEA47hdQBK-XLwbwbp_6Dt2g2S

Здесь расположены более 20-ти скульптур посвящённых различным местным легендам и сказкам.

WOc8Fc9todEKyhhBg7jXOiKAXMjQcBiqAeeCE4zk

Также на этих полянах проводятся фестивали народного творчества и прочего фольклора.

KM9erZugaaNs4VU7YwZmaUhUv4fxTU4AkJvXOkgn

Честно говоря, чтобы понять эти скульптуры нужно знать все эти легенды и сказки. Без этого смотрится необычно, но не более того.

7oi_LuHCYMuq-eGXfzW2y_1h1N7Xbytts9tXNfHv

И снова большие деревья. Ну нравятся они мне.

P1mI3ulJfBwYv9p3pAIvStwrEZoHIvzV7100WnmY

Это по сравнению с другими не особо толстое, но это яблоня. Больше полуметра в диаметре, для яблони это немало.

cgaHOf2-mQaJiunEnYggMgbClzBPSREzoqksl4hx

От поляны дайн начинается одна из туристических троп, ведущая куда-то вниз. Подобных маршрутов здесь несколько, и было бы время, погулять по ним наверное интересно.

33IawjOckt3fQGd3EMe0jxAfIDX9Zv5pGK8rXmSd

Но мы потихоньку возвращаемся в поместье. Солнце жарит, температура около 30-ти. Как-будто мы на каком-то юге. Долго гулять в такую погоду тяжело.

RtW8Wk8sk1KzRmeoHl5-eQGiv04YQAUbYP-FAyaA

Здесь восстановили множество различных построек.

X6SMNxIDZ38MrZU_8EYdvYvc3ANkLd8PUGJ14zp9

Есть баня,

5dPwJKRmyhfvA0nCoV0SoByK4VvUktSYnx_IY9sI

конюшня

enXfHRUeM0XRAbdy1Z8F0cnyRSqgZu44OIBXsYOC

и даже небольшой рыбзавод. Здание расположено между двумя прудами с разным уровнем воды. Вода из одного перетекала в другой через эти садки. Регулируется это всё системой затворов. Учитывая сильную жару, именно в этом здании хотелось задержаться подольше.

rgE-dpJ7Mydq-7j6hE4FwWrvg7e9zM0sDZWFTzbz

Всё это когда-то работало. Местные помещики, кроме прочего, занимались разведением рыбы. В усадьбе сохранилась целая система прудов.

OxoQ7GlUk6FMDxBcsFr3Em047mifluA2P5tru5Kw

Много очень красивых растений, в том числе такие вот розовые кувшинки.

l7Ad9F0fG1pqZ1cbcLolRtTcJdbhIKxHjqN4qzh0

Всегда было интересно, как делают такие тростниковые крыши?

vsdRYjYdNq3HihkdERBSG1vdYLzz3pDZpvkxBBJ6

Это дом барщинников, когда-то давно здесь жили крестьяне, приехавшие в поместье на работы, потом, когда барщину отменили, здание использовалось под разные хозяйственные нужды.

weDzgJbl9Y7UwlgOhcjxqXqiwzUXXNvrjEASNrEa

Мы ещё немного погуляли по усадьбе и пошли к машине. 
В целом усадьба понравилась. Конечно, подобные места лучше посещать с экскурсией, но для одной семьи это слишком дорого. Но и так было достаточно интересно. 
После этого спустились на машине вниз и стали искать место парковки поближе к следующей точке - пещере Гутманя. Дело в том, что просто так встать на обочине здесь нельзя - везде остановка запрещена. Есть платная стоянка, стоит 2 или 3 евро. Мы подумали, что по сравнению со стоянкой наверху у поместья это слишком дорого. Нам нужно всего полчаса. Есть ещё что-то типа кемпинга на огромной поляне на берегу, но там ещё дороже, да и не приезжают туда на полчаса. Туда приезжают на целый день, отдохнуть на природе. В итоге случайно заметил вывеску free parking у одного из кафе. Понятно, что это "free"подразумевает, что у них нужно что-то купить. В общем, мы купили такое желанное в эту жару мороженное и сэкономили на стоянке.
Дошли по тропе до знаменитой пещеры.

UHqeaTGVU2NjkAvPeI9MfkXvmhfxwJJXNBo9MXsu

Если не знать, то кажется, что за таким шикарным входом будет большая и интересная пещера, в которой можно заблудиться. Но на самом деле глубина пещеры всего 18 метров, при ширине 12 и высоте 10. Фактически, это просто одна комната. И это скорее грот, а не пещера. Разумеется, я читал об этом и был готов, но заметно, что многие неподготовленные туристы испытывают явное разочарование.
Вот фото практически от задней стенки.

gds1Hzr_YrUEXzeHG25g3JNIHZt42GItVOrEK_fy

Но как бы там ни было, во всех путеводителях написано, что это самая большая пещера во всей Прибалтике. И интересна она не столько размерами, сколько своими "наскальными рисунками". Песчанник - очень мягкий материал, и испокон веков только ленивый не оставлял здесь своих автографов. Действительно, свободного места просто нет, площадь занятая разными надписями составляет наверное несколько сотен квадратных метров. Мы не вчитывались, но считается, что здесь сохранились надписи оставленные ещё средневековыми рыцарями. 

x8tfW4Wc5h3Te0anIDzymLTdCh58Mq_PQbmKS8Dj

Мне всегда было интересно, через сколько лет надпись типа "здесь был Вася из Подольска" перестаёт быть вандализмом и превращается в исторически ценную вещь? Смех-смехом, но ведь те старинные рыцарские надписи это примерно то же самое.
А ещё из этой пещеры вытекает чистейший ручеёк с прохладной водой, что было очень кстати в такую жару.
После посещения пещеры мы поехали вдоль реки в сторону Сигулды. Проехали под знаменитой канатной дорогой, ведущей из Сиглуды в Кримулду. Прокатиться по ней было бы очень интересно, но в этот раз я даже изначально на это не рассчитывал. К развалинам Кримулдского замка тоже решили не подниматься. Дело в том, что на машине туда подъехать нельзя, а пешком идти в жару было лень. Так мы выехали к мосту через Гаую. Река просто манила и мы поехали искать пляж.

479nWyKRuGnhWivtUxF0u2sSIuL9rsvi4OnT5Hii

Если сразу после моста повернуть направо и поехать вдоль левого берега, вскоре будет достаточно большой тарзан-парк. Он расположен как-бы под Сигулдой, в речной долине. Отсюда в саму Сигулду даже построен кресельный подъёмник. Здесь множество разных верёвочных аттракционов, в том числе достаточно длинный, многоступенчатый спуск на ролике по тросу натянутому между деревьями.

RRLihALrJY8gdkQobsOY43B2PXhSMcWmF95HqpCJ

На взгляд из-за забора парк понравился, а младшему члену нашего экипажа так даже очень. Но это в наши планы не входило, тем более, что мы про него заранее и не знали, так что добавили к уже нереально длинному списку "на следующий раз". В данный момент нас в этом месте интересует возможность бесплатно припарковать машину. 
Дальше идём к реке по лесной тропинке.

w1BCFty2xeAQBobJBQvFrrsvf2tn11AYGo5_dkil

Берег неплохо обустроен. Здесь несколько волейбольных площадок

aZYeuv9vmKUsj6HK_AfD4v86qnMxn2156xINazxx

и собственно пляж.

7sKn80oTXsw6-gasOvkDk-itsnmKiXymUGm46jOh

Пляж оборудованный и официальный - с буйками и спасателями. Евросоюз, однако. У нас на реке шириной метров 30 вряд ли стали бы устанавливать буйки. Тем более, что около этих буйков взрослому человеку по пояс. Мы, конечно, как-то сразу оказались за ними, но одна женщина предупредила, что лучше так не делать, иначе с берега начнут свистеть. В общем, проверять мы не стали и дальше плавали где положено. Водичка супер, и в такой день купание было просто необходимо.
Насколько я понял, за этим пляжем следит персонал кемпинга, который расположен немного дальше. На обратном пути прошли мимо него. Стоят и кемперы и машины с палатками, свободных мест вроде нет. Видимо, спросом пользуется. А ещё, пока были на пляже, видели несколько групп байдарочников. Река популярна у туристов водников ещё с советских времён.
На обратном пути снова поглазели на верёвочный парк, решили, что если когда-то ещё будем здесь, то обязательно посетим и поехали дальше.
Мост через Гаую на дороге соединяющей Сигулду с Турайдой.

nmlDw5wFOleZFguvjtUmDJpIXpRE6QGaBzyXVqd_

Поднимаемся к Сигулде. 

wxKNXKoheFw1NaJbGCRGOa71-lSICh71rBcasecq

По знаменитому городку, являющемуся также центром нацпарка, просто проехали. Как ни странно, мы подустали, да и впечатлений уже было достаточно. Кое-что удалось увидеть из окна. Например, вокзал

x1COcce7g8fVUumyA6VhFFNzEIy8eQuDuVx1Sm24

и санно-бобслейную трассу.

6vnGGnIwwJhYM88FE3BskkDTiuuRv19g__1_K12M

Но толком Сигулду мы так и не увидели. Вообще, мы изначально сделали всё не совсем правильно. Сейчас уже могу сказать, что план осмотра этих мест должен быть немного другой. Нужно сначала приехать в Сигулду, осмотреть город, и дальше передвигаться без машины. На канатке в Кримулду, оттуда пешком через пещеру Гутманя в Турайду. Да, это много ходьбы, но именно так можно увидеть почти всё и проникнуться духом этих мест. Ну а обратно можно и на такси или на маршрутке, если пешком тяжело. Ну или в обратном порядке, главное - пройти маршрут без машины. А если ещё верёвочный парк и пляж, то желательно приезжать на два дня. Учтём на будущее.
А пока, в 17-35 выезжаем обратно в Ригу, пробег 1840 км.

iTlGqKodZaCrijo0MZKH2jCobIrXZCpmdbTNaei-

OFmlLIeYonpAJHq-eI2WgPleXyUbFK0Lu5h4JVCR

Вскоре начинается 2+2 с разделительной, но местами покрытие сильно латаное. 

BOLIvISYCD6_kwYJIue_j4z0dIvQCHqERtHoIzmf

А потом было много ремонтов.

xW0tloyA7zse1XxvQ_2RZh06Zbv-GdLO_QG1yK69

Субботним вечером машин было гораздо меньше чем утром, и до Риги мы доехали без пробок и относительно быстро. В городе решил снова проехать немного по другому - объехать центральную часть с севера и пересечь Даугаву по вантовому мосту.

mCAydQY80wJH-D5WFQmTwI9b5Dse2XMS1CPlymxe

8RGmUttF7yh9ZX3qKAm4WeSobb72VF8Ce2SiCwJ2

Вантовые мосты, на мой взгляд, самые красивые. И этот не исключение. Построили его в 1981 году, и на тот момент это был самый длинный вантовый пролёт в СССР.

wXBDoF0SCET4gWr9B4G8FtSRcyLkXVPWuYtKUy3_

Чтобы по тросам не пытались забраться разные отчаянные люди и прочие самоубийцы, внизу они обмотаны колючей проволокой.

uHhU_8xUQV8UQbvGp2KU93CFN_o7eev5GH6KRn57

_FxpvOPz0JtTL_siY8t63PJn7yX89vxQbgySiuDG

В 18-45 мы вернулись в квартиру, пробег 1896 км. После сытного обеда (или ужина) ещё немного прогулялись. Но на правый берег уже не ходили, ограничились ближайшей округой. Совсем недалеко от нас, чуть ниже Каменного моста расположена дамба, отделяющая от основного русла небольшой залив.

WUFeCJbvUQO0jAUf1NnUsZQ7HeloneYze01bsSvf

Именно здесь находится дорогущая гостиница Рэдиссон Блю Даугава.

DZd_022lCVvQPgEez9r3-2XRDYmbAuADcLEjJsgM

 По этой дамбе можно пройти почти до самого вантового моста.

XgK4ofzDUPDRgDPhCMyQ8b03G_qhIV0bwI51Aw-J

Отсюда открывается хороший вид на правый берег и старый город.

kCE6hHMYWyJtRu-osV5qNuJ11Lb_KKOemFTUj3bU


CUSPpUI4TsOSfCYSMJSPrfTVZC2Nh-r7-dP8HoxY

Так же здесь есть разные спортивные и детские площадки, плавучий ресторан и несколько непонятных скульптур.

GzQdmIkmFuBtDGcXWSaHeooY-5vM5zRvzWt8eftH

Около ресторана стоит такое вот красиво расписанное яйцо.

FANOvpmA1RyLBFGnotj1RMOfSTZ39fbzfmPkjmZt

Пока гуляли по дамбе, увидели маленький самолёт, который тянул за собой такую вот растяжку. Видимо, Эдгарс и Эллен отмечают свадьбу, и это такой необычный подарок. Везде свои традиции.

01qQnJEAZh_9pI2Ly6A54MVJRqTDnjdD9NqSMAmT

Остаток вечера провели в квартире.

День 14. 28 июля. Рига - Юрмала - Рига

В первой половине этого дня решили ещё погулять по старому городу и подняться на колокольню церкви Святого Петра, которая в эти часы должна работать.


Снова идём в центр Риги через мост. По дороге попался такой вот необычный трамвай-цистерна.

mxAYcSIRLVbpipeCaY4053h4f0UqbsuDcVYRpMjK

И, кстати, далеко не все трамваи в Риге старые, как я написал в первой части, есть и современные.

j7-L3TFEPIE_sGvDIqTHYDabNA_f3gPZq3NhlBji

Но это так, отступление. 
Перейдя на правый берег, сразу же направляемся в церковь Святого Петра. Точнее - в кассу этой церкви. Стоимость посещения колокольни сначала немного шокирует. 9 евро взрослый и 3 школьник, итого 21. По нашим меркам отдать полторы тысячи рублей за то чтобы просто подняться на смотровую площадку это дорого. Но, делать нечего, пришлось заплатить. И, пожалуй, оно того стоило.
Эта колокольня необычна тем, что в ней есть лифт. В наших церквях и соборах я такого точно не встречал. Думаю, и в Европе такое попадается не часто. Дело в том, что эту башню восстанавливали в 60-80 годах прошлого века, поэтому и поставили лифт. Если бы она сохранилась нетронутой со средних веков, думаю, никакого лифта здесь бы не было. До лифта надо подняться несколько этажей по лестнице. Здесь на фотографиях как раз показана история восстановления этого храма.

dQMjap7WE2rQpUlQef7W7FEwxnnh1UoPJIkIaElM

_4RnWSJ0RVxKSC3UJ9UcQSRhZkRtNVBNGnVK8ze_

Так же здесь хранится старый петушок, который стоял на шпиле раньше. Кстати, на всех рижских шпилях установлены именно петушки.

7DQkFnlDJLADZk_QRzbnVHbNna3ERvsNEy07QkZP

Лифт это быстро и удобно. Минута и мы на площадке. Но самому покататься нельзя, лифтом управляет специальный человек. 
Виды сверху открываются обалденные. Наверное, это были лучшие виды за весь отпуск. Долго пытался отобрать фотографии, потом решил выложить сразу много. Но всё равно, в живую гораздо красивее.

MjvIJ4M-vT-qwAXXvR9v20hbathaq-GBQSbCLZVD

kgWv6LjG82ne0Bf3jVH8yOZ2raek058GhlTCNhmC

W9TQyLPQO8uuPt6lpGRiZx3FFJKp3CVsgYSw1x51

AlI2S3WZRVE8yKP94ZN6T9NWppoPSFR-Pt3GHWHL

wIj9bZQ72JuicvUIZSku2s1JUdwV7IufBYryipeM

ntZ2_msywY_QtlWSoomCuL30FrjmvlH0gobpzzh4

x7c9qfsqzJysJPzeG8LexOau9Rz6eMYixhm9c8ah

LHCGbg-3bawdNSF9BIWgQeDfOCj9MveMPcaFimQW

42JcQuDRDJdy_whu9NDf9YtqBmlVWQPwcskPkTRJ

6w4vZalU2acIIdETGH8U41L91Xf0LS_IEh4-lSKr

xnWXgYNkmGrKkwyIeWikRwQyo6pOkhKWYupDKri2



Несколько раз прошли полный круг, отличное место. Дорого конечно, но будучи в Риге посетить нужно обязательно.
Спустились вниз и пошли дальше. По дороге попался такой вот автомобиль.

QlhicHyabyUpSGqqIdBwOjJS4IgnkkVeNGle8dkv

Средневековые домики старого города достаточно быстро сменяются более современными. 

vcVIQKrtQ7qSoJdDtnJkUCu43CucuUYvUNb3-EXG

S2I8Z2yeeWG1igaYn2B6CaidJXp8R8WyX-CawQAZ

Недалеко от Латвийской национальной оперы, на берегу канала установлен памятник Марису Лиепе.

5gX9jXVjyrgUfNpk7hr3Vv__Ag0OUrynfwt4N269

l0I0XJF8r27CeTtbRmhzLJ6smAT0Wf2-PnjvR8Qe

Переходим городской канал по мостику.

rGZSSLYnd4Br6YJrB2dt3fPVt3Cx1dl1kAAIQMZN

Территория вдоль канала - один из городских парков, которых в Риге немало.

7P9yvoscCEQaE2Oi3JuetRrvxGfMXLL-f8poX9qv

По каналу катают на прогулочных лодках, чем-то напоминает Питер.

hLUBGkDmSZBAiJLIUj8vK0c0IEh4sXGAO069d1sC

И здесь есть интересные

CWN7C3E8CmIO8feYSTs249IbJx_DeST1veDNrFl3

и просто большие деревья.

u23NVS53nptFqtsY2-WKvIY7_NQgrC4cY3Q-4Asy

Вдоль канала вышли к памятнику Свободы. Открыт в 1935 году, то есть посвящён ещё довоенной независимости Латвии. Но при этом, каким-то чудом пережил советское время.

aMpkZyij7b72wX4pbsT8483qdjUBWiwHwzAc9Gzn

Дальше идём к православному Собору Рождества Христова.

WQ2buBU739bkytqqr_UpeONZvCEtRev-9Wrw2Qmf

Сейчас это главный православный храм Латвии. Но история у него очень интересная. Построен он был в 1884 году, и до революции всё было как положено. Но потом, после 17-го года, захватившие Ригу немцы превратили собор в гарнизонную кирху.  А в ходе последующих лихих лет церковь была разграблена. Но в 22 году здесь вновь стали совершаться православные богослужения. Вновь закрыли храм уже в 1963 году. Его превратили в какой-то филиал общества "Знание". Внутреннее пространство было разделено на этажи и залы. И только в 1991 году началось возрождение храма. Тянулось оно долго, только внутренние перегородки разбирали пять лет. А купола позолотили лишь несколько лет назад. 
Храм большой и достаточно старый. Но и внутри и снаружи здесь столько нового, что возникает ощущение какого-то новодела. Возможно, в этом виноваты современные материалы, а может после такого ремонта должно пройти какое-то время.

7bLvs9RuvAXvX-1jvdgQEO5urnuOCsH2uWEgl-Lo

После посещения собора идём обратно в сторону старого города.

EQP9khSIj-AZpNXMec6IOZre2DSMfq_d4I7wFsGy

Снова переходим канал, но уже севернее площади Свободы.

KLUokl37iEE4WGSmVoLuwhUu_eBUXMAXJ7z1kCQz

Проходим мимо Бастионной Горки. Это часть старых городских валов.

5RNIZV9dSDpePh6_hHeL_4eaAZdwO2xzUlQ_vVqU

Рига всё-таки больше Таллина. И не только по площади и населению. Здесь даже в центре шире улицы, выше дома.

UJpcglz_4UXlbEifxpot09Jl8nx1dvjDilnGQ9dl

На фасаде одного из домов изображены гербы всех городов Латвии. Очень интересное решение.

f0JKsJVD4CGapA9J43EJWWXQSaOsQKMykanzugyN

Пороховая башня - часть старой крепостной стены, которая практически полностью утрачена.

KnvisvoYCjRe2ZMRsQJuWT4OJDSPJx5CQaYF-8yH

С трудом нашли знаменитых Трёх Братьев. Интересно почему в Таллине сёстры, а здесь братья?

q_JXnwR9USdB5gmPOE42UPr_x5fUostwIY94KOc-

Вернулись на Ратушную площадь.

g5K40ptd9EhUI9yqabhSxsdmEk8LKltuVOn9WfFc

День снова был очень жарким - на улице +30. Бродить в такую погоду по городу ещё сложнее чем на природе. Даже поймал себя на мысли, что мне это чем-то напоминает прошлогодние Тбилиси или Баку. Так что на этом знакомство с историческим центром решили завершить. Понятно, что увидели мы далеко не всё, но впечатление о старой Риге сложилось хорошее. Она сильно отличается от старого Таллина, и их наверное даже не нужно сравнивать. Просто стоит побывать и там и тут.
С моста увидели в пассажирском порту большой паром. Отсюда тоже можно уплыть в несколько европейских городов. Например, в Стокгольм. Было бы интересно. Учитывая почти сутки в пути, стоит это не так уж и дорого. Интересная информация для будущих маршрутов.

Rc-f1PKL-2o2mfUaONgwdb2FvjGyZTTxnQjeHy7J

Была ещё мысль посетить железнодорожный музей, расположенный недалеко от нашего дома, но он не работает по воскресеньям. И в библиотеку мы тоже не попали. Вроде как там можно подняться наверх и с этого берега посмотреть на старый город, но там тоже оказался какой-то совершенно непонятный график работы.

iMHXQIaoz26rY1UISA_8Prsf1S9W0LeLlkpqscAi

Всё, после небольшого перекуса отправляемся в Юрмалу, более пляжной погоды придумать сложно. 


В 13-05 отъезжаем от дома, пробег 1896 км. Быстро выезжаем из города, сначала идёт хорошая магистраль.

U-UsdikG-dr5LKa327rNo1h5KfT_YqF0ibP26KX8

Но через какое-то время и здесь начинаются ремонты. 

RupVoxWwSowJjkNoA5PNM07xgb1aZmZ7wO0LVZqy

Местами скорость падает практически до полной остановки. Причём, в воскресенье никаких работ не заметно. Попался только один мужик с лопатой. Если такую дорогу строить в одну лопату, то это, конечно, будет очень долго. Шутка.

aTaQhpT4LlzQF55l60-mb2c_ldr1oBoMf3rNJ-4I

Потихоньку доехали до Юрмалы. Въезд в курортную зону летом платный. На специальном пункте нужно оплатить 2 евро и талончик положить под стекло. С одной стороны, платный въезд не радует, но есть и положительная сторона - в Юрмале нет платных парковок, да и цена не такая уж большая. В том же Пярну или Паланге только за стоянку у пляжа отдашь больше.

VzoMgwE4kVujVbpKKAWQUVVMnmA28_KyBCBW5L4h

Оплатив въезд, едем дальше.

GcuknuJP76s0Hk6g3UF98f-VSlE1QccyKa1w9FtH

Пересекаем реку Лиелупе. Она здесь достаточно широкая и течёт практически параллельно берегу моря. 

oOU2iVOVrwSpJNFjZ9Huz61zCtlgeXy9xByeUttz

В общем-то, вся Юрмала располагается на полосе суши между этой рекой и морем шириной 2-3 км, хотя есть и совсем узкий перешеек. Это фото из сети очень хорошо это иллюстрирует.

sOTtKcOW9GS3flg2-JQaV8iSBYAJIiz-9Ntd5Yrj

Сразу за мостом - аквапарк. 

xSq356hSxJuHfW8UBtBTvTu222hlv_AYPcSPCkDC

Всё украшено цветами, как будто здесь какой-то праздник.

4IhCKSAqOQ8CiMSggqnm6E2CgbegF-kC6M4srjX8

Юрмала, в переводе означает взморье. Это один из главных и, пожалуй, самый известный из прибалтийских курортных городков. Ещё в 19 веке это было несколько рыбацких деревень, но потихоньку они превратились в один большой курорт.
Здесь одна главная улица, которая, меняя название, тянется через весь город (который, если уж быть совсем точным, тоже состоит из нескольких частей, в память о тех старых деревнях). Между ней и морем - "первая линия". Нам куда-то туда. По Юрмале мы покатаемся потом, а пока нужно искать место для парковки. Во многих переулках стоянка запрещена, а где разрешена нет мест. 

KFT_LuhNQqhYd_beGNhG8f5z4ezkTIMmlXEjlhb4

Не с первого раза, но всё-таки нашли отличное место за одним из санаториев. У самого пляжа, да ещё и в тени. Время уже начало третьего. Всего 25 км, а тащились больше часа.

1PwaNJuoaL3PD3okT9dW3Bs1JTqAPPR4_I3Zey-c

Этот пляж тянется более чем на 20 километров, так что перенаселения, несмотря на воскресенье, не наблюдается. Поймал себя на мысли, что людей ровно столько, чтобы все чувствовали себя комфортно. Никто никому не мешает, даже играя в мяч, и в то же время не пусто. 
Есть ещё одна особенность. Люди располагаются не у самой воды, а ближе к полоске леса. Здесь уже рыхлый и мягкий песок. А полоса ближе к морю, метрах в пяти от воды, напоминает дорогу, то ли утоптана, то ли укатана. Песок на ней очень твёрдый.  По ней не напрягаясь можно довольно далеко идти пешком - ноги не вязнут. Даже на велосипедах спокойно катаются.

MMfk0Y6ml9n9JoWVR93H52kjcRkLQ2XCPGu8rKXH

Полоса пляжа совсем не широкая.

fkVWXFJOVSuU44OjZGH8EhfuG9Y809Dvq1woiWbT

И все отели и прочие санатории располагаются за лесополосой. Она тоже не широкая, но, видимо, от ветра защищает.

JXNPHyofdaS_iHQFOWDPBE0ZNttpBvg5PF56027m

Разумеется, есть кабинки для переодевания и кафе. Раздевалки расположены достаточно часто, а вот между кафе сотни метров. Но наверное их ровно столько сколько нужно. Очереди есть , но небольшие. По ценам сказать сложно, мы брали только мороженное, и оно стоило вполне адекватных для такого места денег, самое обычное примерно 1-2 евро. Конечно дороже чем в магазине, но в несколько раз дешевле чем на пляже в том же Хельсинки. Также мы прошлись в одну и другую сторону примерно с километр. В общем-то, ничего не меняется. Море, песок, лес. За лесом отели. И так, повторюсь, более 20-ти километров.
Само море напоминает то что мы уже видели в Пярну. Рижский залив тоже очень мелкий. Чтобы взрослому человеку поплыть, нужно идти очень долго. Причём, глубина то нарастает, то убывает. Получается, вроде уже не достаёшь дна, а проплыл метров 20 - и снова по пояс, и до буйков так раза три. Буйки достаточно далеко, их даже с берега не сразу видно, но именно плыть до них совсем немного, в основном идёшь.

ITb7oMJiPkIAg0QO8VqSBPim_mb9TUXbOyKdkd6r

Вода была очень тёплая, не меньше 25-ти градусов, а на мелководье у самого берега и вообще все 30. Дети сидят в ней часами. Здесь очень приятный мелкий песок, из которого хорошо строить разные замки. Попадаются совсем огромные. Мы тоже немного поиграли.

7pOvZXqRKU7hUyAoW-KSLyXS9-e9UoS3FvnXVGEf

И даже я вспомнил детство.

a-BI3nn_J6gI-LGSvAvA_x5NcRlL8XZ31bTjxcfp

На пляже мы пробыли достаточно долго - больше четырёх часов. При этом никто не обгорел. Конечно, мы прилично подкоптились ещё в Хельсинки, но всё равно, солнце в наших широтах гораздо более дружелюбное чем на юге. Эти места и прекрасны тем, что это тёплое море в средней полосе.
Пора домой. В 18-35 трогаемся в обратный путь, пробег 1822 км. Но мы не сразу едем в Ригу, ещё немного покрутимся по Юрмале.

_ODRRqTQvYl5uvvMZCUWz1-kKlJx62xLfVGmzJj2

Одна из железнодорожных станций. Заметно, что электрички всё-таки уже сильно отличаются от советских.

Va24xYpAyjYpzIeQxzqD-_FzGSRccLMj82WYv574

Застройка самая разная.

i2F33SiWormmRe7m4fJ1AJdeZH2YhizXTOF8aUi9

Встречаются и небольшие виллы,

ZX8VjDWE0CokLAYXgNZCN8be04TKWTTylgFh6aQC

и дома средних размеров

x6T7LFwT2teCHPM-8_wDjVA-BaHEmlY5bwO8qIH1

и совсем большие гостиницы.

AfKCAde8FVMtrF0odSLCPcl9v_4Qcg-Z_u2ZZnUW

Попадаются и такие домики - типичные дачи советского периода, но их становится всё меньше.

1IffuD3NqTgx8V7jjvjqTHIvB_CsLNd8S5QtzmWA

Уехали даже совсем далеко от первой линии, за железную дорогу. Здесь отличный сосновый лес. И много частного сектора.

ezr5_-TAVdU4RusG4hxbloWxdxrL1Lf3xzIHRvv2

Разумеется, мы увидели далеко не всю Юрмалу. Для этого сюда желательно приехать хотя бы на пару дней. Но городок оставил очень приятное впечатление.
Покрутившись по Юрмале, начинаем продвигаться в сторону Риги.

TYkO1THytcXnu2c-9lF-8JsZ6v8MDDODsQKE_aUv

На выезде снова пробка. Воскресным вечером столичные жители возвращаются домой.

YP_woLfyHCTiZm3JgbqNnDTvlE7lC2GZEL0YTPOv

Снова потолкавшись в ремонтах, доехали до Риги.

R0CBSldw4xzlFFoqPmXpuKmiz8oh8CeNDYTovJaS

В 20-25 прибыли к дому. Остаток дня посвятили сборам - завтра следующий переезд.

День 15. 29 июля. Рига - Паланга.


Утром особо не задерживались. Я уже писал, что хозяйка не стала брать с нас залог и сказала оставить ключ с пропуском в почтовом ящике. Я, конечно, ей написал, поблагодарил за всё, и в 9-45 мы тронулись дальше, пробег от дома 1960 км.
Выезжаем с улицы Валгума.

IHhZ01ZNxi7LRE9CNjl8hhGTADO-lWpcgdn7GDmX

По дороге попался такой вот интересный дом (если не ошибаюсь, яркий пример югендстиля). Надеюсь, его ждёт реставрация, а не снос.

7eLtdTY-MbqFFtcR20r1HkBBtpGdWXBH1LTxfAVa

Хотя, и здесь новостройки теснят старые красивые дома. 

tRKjZAMZbAp5p77V0ObZyCHpsiGswnnTZ74O5msj

Напоследок разворачиваемся под Вантовым мостом.

nuqYAZxMtG2SFxCt77Elh6xMVbIUr8P_IbyIDniU

Бросаем, надеюсь, не последний взгляд на старую Ригу

7Z6lofjvxv4nlT3eZ1ZU9yPv7mbUrgiw8uO7xTtR

и двигаем к выезду из города. Так получается, что нам снова нужно ехать по той же дороге, что и вчера.

Fts5Pac-lwm9cEqzpUiYzxC8OIEqi7kzDf-WJ-gB

На этой магистрали ограничение и вообще 90.

32DiXD0eifUUtti-XYL7O6mVBPs_qarjGChA8WUE

В понедельник утром таких пробок уже не было, и ремонты проскочили достаточно быстро. В 10-05 сворачиваем с А10 на А5, пробег 1975 км.

eQ-N9zSdZuaVAiAYzFpkAxE-V005lbcqLHT-joES

ojjcIJ7AQx_0DN2jBmZcZ-HKDgVGJTuFlmK4m47M

И почти сразу уходим на А9, пробег 1978 км.

QgG3MgWBmUkkdymg99bwaunOKvpZTWglhIUdPbTL

Начинается двухрядка, до Лиепаи почти 200 км.

5AMVq4ASJEKk4eDA5rwgJqFlSzXLCiZhohzouDnN

Вся трасса - двухрядка. Органичение 90, иногда 70.

mmzgcPmulyf8NEpqRvExCrjQPF4RN7mkHhao8PIQ

Но дорога совершенно пустая, так что и средняя получается почти те же 90.

MHjZeoCjZwmVEkznrry5DtAgKfqgC5HMh203ma5F

Иногда пересекаем большие и малые реки.

F0F-35WAvGMemQ0rBqfo3iSZ69IgJtAzyaG_uHJy

y1gSHB4JCO0sTcGaezuzTROca4IZbU_SzgmNjmxR

Но, в основном, ехать достаточно скучно.

amI1xHUMwdssL901wv899zSlRoeuMKpmHuYjpw--

Местные часто превышают, и, что совсем непривычно для нас, совершенно не уважают сплошную. Но я честно старался держаться в рамках правил.

iv6WRPWKFB4sd8ZWywlUsmkUZb1wZcMqasETGAqQ

Населённые пункты попадаются очень редко. В основном, все они в стороне от трассы.

beuvF5z0fUjfYOoBEAgRffc-CvxJP_O7HVKS5JfP

Городки маленькие, домики из прошлого или даже позапрошлого века.

k9_cN4dWuKN3Vjo2DxnWROQzhi--DuYmF_d-foGf

И только современные рекламные щиты и машины возвращают в наше время.

Te5hotqZ5vWr8SkyZF8AjSj-5eEStcirEBGFYF9r

Очень много отдельных частных домов, наверное их правильнее называть хуторами.

ioHZBH4_SsZ_9JVoPZvIEnP5dSD8Cu5t9fJdWnG8

Xa2iw5CiH1xH8SGLxIQ51LdtU3Qsp7wzsFYG7519

Ну и сельское хозяйство. Наверное, не как в Белоруссии, где практически нет пустующих земель, но и не так как у нас.

iMfRKfzKlvSGXdykpmdN98WwrvRV-GKzIZlZhvSf

emw77VbHp5g7B4UKixhWJsg-SSr40yS4V447vetU

По дорогам вовсю передвигается крупная сельхозтехника.

5jBFp6Dm9oa0sRj3vO2fqZJm0wNhwH4Pe_1fWlhc

Кукуруза - царица полей.

iexZIfuEpX-mKnorAzQb25noOWUZ8-1JsIIShnyi

И, кстати, как-то не написал раньше. В прибалтийских столицах видели много зарядных станций для электромобилей. Достаточно часто ни попадаются даже в местной глубинке.

EXi7l9rdQNefvCWRQA79bqcytwWQHqeCNYADURP3

А ближе к морю, где более сильные и постоянные ветра, начинают встречаться и ветрогенераторы.

LMj4phi3f7POV_RrQKp3jcLmCIweGiOV2Yi8kghd

pGni5ZMkaXv-ndjGUbOpJIxvCeJDabw_ys4Z4cwQ

Здесь их реально много.

XG95elP4FItnwkkYlNTT2JeT1wWMXKyEf2EIOQE7

Попался старенький трудяга МАЗ. И если у нас или на родине в Белоруссии это не редкость, то здесь увидеть такую машину с местными номерами не так-то просто.

msIlIA1r2S17306hB0Z7y68I5WuJAiyMfAwyF22M

В целом, состоянии дороги отличное, просто нам непривычно "тошнить" по таким трассам со скоростью 90.

Ke9h9m8Fmf4_-fRZzHJAH-uvMm8awOxCrKFxeZjD

S5oe-L_2-2QovnHeAhZHvkLx_eiPZw9iNDL1tuXZ

Но всё когда-то кончается. В 12-32 въехали в Лиепаю, пробег 2171 км. В принципе, 200 км меньше чем за 2,5 часа это нормально. На наших дорогах, где мы едем намного быстрее по скорости, по времени часто получается даже медленнее. Так что прописная истина, что средняя скорость в основном определяется количеством более медленных машин, действительно работает. 

9Jd5VRdpKnRrzc_jwb-6RzzN0Tp3ZH1AN7Cx3b2B

Лиепая - достаточно крупный по местным меркам город, третий по величине в Латвии. Город достаточно старый, и здесь есть что посмотреть, но на это нужен хотя бы день. Возможно когда-то потом, а сейчас решили просто проехать, даже не заезжали в центр.

Djl08EDylBAVAYyjjybdiGhIDFFCsqGI9HTBLyZ4

Но совсем объездной дороги здесь нет, так что кое-что всё-таки увидели.

1opGivv-zXVQdPI9HI__661LjrEDKnESoUFb9Vlt

Вид на центральную часть с моста через канал.

32Zd9iZ-V-JFIKGexCe9pP6sxPJ0Qxx4cnODNmbZ

Много старых деревянных домов.

VVjku5SAclK4bwk1wCmCXdWzCjwvPSdd_tY-ESPt

Некоторые прямо таки напоминают российскую глубинку, особенно с магазином велосипедов.

WTE3iC7hUAfDByu6BQgS3mU_cAsbPAcg5TkZ48_x

До Клайпеды отсюда 100 км, но нам до места уже меньше.

Hk7LBB275luw6mbtOeLdAViMTh6M8gYqEirPO0fb

Город где рождается ветер, именно так латыши описывают Лиепаю, проехали минут за 15. Едем дальше.
В Латвии тоже есть своя Ница, немного южнее Лиепаи.

TqqzXkRbcbRIU944GZjyZxAeUeY9xi3ojDB8eVwN

Как-то неожиданно выскочили к границе. А учитывая, что её как бы и нет, так же неожиданно оказались уже в Литве. Время 13-25, пробег 2231 км. Здесь, как и на предыдущей границе, есть только небольшая стоянка

S_3QWEeYqIyfl8TeFmiXydA8TT-sWq88MQVEnZM8

и знаки. К сожалению, даже не успел сфоткать знак начала Литвы. Успел только на ограничения скорости, да и то для грузовиков.

uSXmkKpL6Zr0FZEy2gTvoHSG1fOWFUKIRCMvOp54

После границы ничего не поменялось. Дорога такая же, только номер сменился.

DcV9D3ZjSoilryCmluUQDL5XIc_6Gsuc9QmMWbl0

И даже поля и ветряки те же.

f47YjT_qW3DBvcu_Q9kz6qHKIwSSmpkKUWs2G5cl

Ближе к Паланге дорога становится четырёхрядной. Вскоре, в 13-40, сворачиваем с трассы в город, пробег 2250 км.

zTnC7Ji0CF5C5o7N1MIEdqM3L29P2bfZou49_7Ad

QLJA392gp4LSIprE4kuQX0ZlmtCtL2K1gf1V9Zj-

Подошло время заправиться. Так сложилось, что я не заправлялся ни в Финляндии ни в Эстонии. Дотянул до Латвии, где дешевле. И теперь снова дотянул уже до Литвы. Не скажу, что здесь сильно дешевле чем В Латвии, но какие-то копейки всё-таки есть. Заправляемся на Baltic Petroleum. Залил 44,5 литра по 1,26 евро. Размеренное неспешное передвижение по хорошим дорогам делает чудеса. Расход от Хельсинки получился всего 7,5 литра. Так мало на протяжении более полутысячи километров мой Дастер наверное ещё никогда не ел.
Пробираемся по маленьким улочкам курортной Паланги к забронированному дому. Почти всё что здесь построено или чьи-то дачи или сдаётся. Причём, первого гораздо меньше.

XgVBy0lpBRANS2kC82ORmBuOv2rpkRLMZQx4yYPd

В 14-00 паркуемся у дома, пробег 2254 км.

rriJk-pgXUnhEmDHsL5MZU27Rif4X3TA5-NlLFym

Разумеется, у нас не весь дом, а только небольшая комната на третьем этаже. Но комната эта с удобствами, и кухня есть - напополам с соседями. В этом доме нам всё очень понравилось. Без роскоши, но есть всё что нужно. Телевизор, wi-fi, оборудованная кухня.  Пожалуй, не хватало только стиральной машины, да и то, мы просто не спросили, возможно постираться можно у хозяев. Они не навязчивы, но в то же время, если что-то нужно, их всегда можно найти. По-русски говорят. 
За 4 дня мы заплатили 220 евро, то есть 55 евро в день. Всё официально, с карты через "букинг". Для Паланги, точнее - для этого района Паланги, это совсем недорого. Есть здесь места и подешевле, но оттуда на пляж нужно ездить, а у нас реально первая линия. И здесь таких цен практически нет, всё намного дороже, можно сказать, что нам повезло (но искал и выбирал я долго). И главное - это бесплатная парковка. В этой зоне Паланги просто так не припаркуешься. Точно уже не помню, но час парковки стоит несколько евро. А мы стоим во дворе дома совершенно бесплатно.
Застройку от моря отделяет достаточно широкая лесополоса - знаменитый палангский лес, метров 400. А наш дом находится практически сразу за ним, между первой и второй улицами. 
После заселения, немного перекусив, сразу же отправляемся на пляж.

21hjksKX-UaMQTofyVhnFzvkIHNZraAzSpYVlJCV

S9MPTY3a507fuB9OE8NSxJ5mhpnspNp4PnkoJQSj

Пляж здесь отличается от того что мы видели раньше. Дело в том, что в отличие от всего того прибалтийского побережья, где мы побывали в этой поездке, здесь не какой-то залив или фьорд, а практически открытое море. Ветра здесь намного сильнее. Именно поэтому здесь такая широкая лесополоса. И поэтому здесь реальные дюны. Не метровые, как в Пярну или Юрмале, а очень выразительные, метров 5-7 высотой. Кстати, во время сильных ветров загорают именно за ними. И никаких утоптанных дорог, как в Юрмале, здесь нет. Песок мелкий и очень вязкий, идти сложно. Все ходят только вдоль воды, по полосе прибоя. Какая-никакая волна есть всегда. И глубина здесь нарастает достаточно быстро. Метров 10-15 от берега и можно плыть, а ребёнку и того меньше.

DBtmPbI1T8E10Buif07aET0a46mlNn2I_eaGwLHN

Вода похолоднее чем в Юрмале, но не сильно. По ощущениям градуса 22 было. Наплавались с удовольствием, понимая, что погода заканчивается.
К сожалению, в наших широтах погода не может быть жаркой бесконечно. Я совсем не люблю жару, но именно на пляже она уместна. При планировании поездки пляжную часть отдыха я отводил как раз Паланге, но так получилось, что основной пляжный отдых пришёлся на Хельсинки, а самая жара на Латвию. По прогнозам со следующего дня начиналось похолодание, поэтому в этот день мы достаточно долго были на пляже. Это был единственный раз за отпуск, когда меня закопали в горячий ещё песок.

UDcq-w2YXNfraeCKlE6UTPGSI6tSWlEp_H7OIe7R

Потом немного прогулялись. Для начала, конечно, отправились на знаменитый пирс. Внушительная конструкция. Уходит в море на 300 метров, потом поворачивает и продолжается ещё 100. 

PiRfKIlJ2kzU-nIC5325NisiwzZe0LiiGDt07EoO

RtVojqyppYpex0BzPebHW8hA8Ma6IubjQqLGF9DC

С неё хорошо видно бесконечный пляж и всю береговую линию в обе стороны.

M5udy-DuyBaegm0IXwH4PZEPMebifbV-KMaWmCGc

TToQKmaglv6i_YtqIBwcl5UTZ7Ii76eR3KKoTMCC

3yFcOuF4752tSkXWKiu0rcRzJiOYaTiRFR5wwTx-

S7SanTpscGTs63UqcUmEW5RKCMDnxAnKWhDsK2GZ

Ну а за пирсом уже только море.

isBKlmTvz4iZfgsx11M-4TTHxif0si40RLNfS0Bz

На пирсе всегда многолюдно. Большинство просто гуляет, некоторые ловят рыбу. Мы тоже рассчитывали попробовать, но быстро поняли, что не получится. Здесь ловят на специальные морские снасти, что-то похожее мы, кстати, видели в Баку, но у нас такого не было. Да и ловят, в основном, мелочь.
Возможность швартовки судов здесь есть, для этого и построено, но мы за всё время пребывания ни одного корабля не видели. Насколько я понял, сейчас пирс используется в основном как место для прогулок. 
Недалеко от начала пирса расположен знаменитый фонтан.

MXzPUq7w0H5crzpDSFJy7DfyWnrWmMyrNCpZADPq

А за ним начинается пешеходная улица Басанявичуса. Это местнай "арбат".

l1jrUb4SGAwUWrzGFSEibv5uAaa2-Vf46DJVhifK

Здесь множество кафе и сувенирных лавок. И народу тоже много, в любое время и в любую погоду.
Вдоль этой улицы течёт небольшая речушка, которая впадает в море как раз на нашем пляже. 

zLOqhX4ECILB4JO2E-efbUXjDxT_uLjuWgjtZJQb

Здесь, как и в других прибалтийских курортных городках, очень популярен велопрокат. Кататься есть где, и многие этим пользуются. Так же очень много разных электросамокатов и тому подобного. Даже мы попробовали.

jPeLraQrqISp2f8Z3Z7iA7BCY5EE7yzTtb6ecFmN

Кругом царит атмосфера курортного городка. Все очень доброжелательны, большинство говорит по-русски.
Следующие три дня мы проведём здесь.

День 16. 30 июля. Паланга.

К сожалению, синоптики не ошиблись. Утром от вчерашней жары не осталось и следа. Не больше 20-ти и пасмурно. Погода совсем не пляжная. Отправляемся на прогулку. Сначала решили посетить одно из самых известных мест Паланги - ботанический сад и музей янтаря.

uvKglcuYemadW8s659j7UyRRCTrriN_PhCzncAUV

Для этого нам нужно пересечь центральную улицу и попасть в южную часть Паланги. Мы живём севернее улицы Басанявичуса. Там сплошной частный сектор или мини-гостиницы, построенные всё-таки на небольших участках. А к югу от "арбата" расположено много полноценных гостиниц. Попадаются и старые и совсем новые.

xCKc4QUcxA10MgQ1SSyZnjzoGnshHjdBFrq6iIjQ

Дорожки здесь красиво украшены.

CcsfMjh7503CnopSXFuOis6pNt9VrCIuelHy_0IF

А лесополоса значительно уже. До пляжа от некоторых гостиниц совсем близко. Через дюны проложены удобные деревянные дорожки, хотя они и в северной части похожие.

5ZydiPLSMTB3MRKCvE4cooDgXgCYjjoRTbXq7ngh

Наконец, доходим до самого парка. Он достаточно большой, и в общем-то является придомовым, как бы сейчас сказали, парком дворца Тышкевичей. Они владели этими землями с давних времён и здесь находится их дворец, в котором сейчас располагается музей янтаря.

FTR0DDgRrtVpN19fWxpKGBwwMTDVAh2c_uhRTNbY

Сразу идём к дворцу.

Xosy8u6t4bbZFkqbZdckahcBmyfNKrYmYVcedWJD

Он не особо большой, но красивый и очень гармонично вписывается в окружающую природу. Вокруг дворца всё очень ухожено, много цветов, статуй и фонтанов.

xYb1F5tLWuyP-hplqoyi3uQEd6UjjSP6yN1YzpEx

Думали ещё немного погулять вокруг, но пошёл дождь, так что мы отправились в музей.

kilZ1L5FxUrcRSZGKOqpYMNRS1MIN595K05Doj6n

На входе пришлось постоять в очереди. Возможно, погода многих согнала с пляжа именно сюда, так что людей было достаточно много. За билеты заплатили 10 евро (по 4 взрослые и 2 детский). Есть возможность взять аудиогид на любом языке, но мы решили обойтись без этого.
Первый этаж не имеет отношения к янтарю, а является музеем бывшего дворца. Здесь воссозданы интерьеры позапрошлого века. Посмотреть интересно. Чем-то напоминает многие подобные усадьбы.

xRzC-HG03CGe18vLseF9OZsjVuaS3svVFyJHy_E3

Графы Тышкевичи жили богато, но со вкусом.

sRFrN-KhomiJelnRJOCm8CERMH9qbGSZBL7mmxs4

Ну а второй этаж целиком посвящён янтарю. Начиная от добычи и заканчивая самыми разными изделиями.

Vem58Sn5Jjnn8OTGfqYYecesW16b3ExrPVlT6fc0

b_W6mJ9HXR-K1M08uTJHCSGBIRRpYlV04Zqoz006

Fd8RkMyUeVUnBHptCLVsWYxvsdZfhZJ81TKgrx5s

Янтаря очень много. Есть даже отдельные витрины с изделиями конкретных мастеров. Понятно, что нам эти имена совершенно ничего не говорят, но видимо это люди известны специалистам.

_N57UIoRYlqmXyDXBEc7Gs6wHky9UtgrtjIXkMuY

Также очень понравились витрины, где кусочки янтаря с разными включениями расположены за увеличительными стёклами. Можно разглядеть разных муравьёв и других насекомых, когда-то по неосторожности попавших в окаменевшую потом смолу.

6E7_Ku_yC-1AG5rdYtBDy0TyBLPxNfWWegZ7P3eh

В музее провели часа полтора, вроде всё посмотрели. Интересный музей, однозначно рекомендую. Понравилось то, что кроме янтаря есть отдельная экспозиция именно дворца Тышкевичей. Получается два музея в одном. Кстати, после развала Советского Союза и восстановления независимости Литвы этот дворец, где уже тогда, а точнее с 1963 года, находился музей, вернули одному из потомков бывших хозяев. И он подарил его городу. На мой взгляд, очень красивый жест.
На выходе можно приобрести разные изделия из янтаря. От достаточно дешёвых сувениров, до реальных  драгоценностей стоимостью в сотни евро. Есть и "неянтарные" вещи. Мы, например, именно здесь купили магнитики всем знакомым.
Разумеется, мы хотели погулять по парку, но так и не прекратившийся дождь спутал все планы. Мы лишь немного прошлись вдоль прудов.

Za8wimXtwtzIF9rlHhW2ttlfMd5lOswITA8-guqp

C5I7sOs9QNxwfzEpG4h34_2cZKz7g0LZ8VIRiGAI

И поторопились к дому. А вообще здесь много дорожек, и гулять тут можно очень долго.

Ejc2fzYXHqO4Zv6A4UcqQpMszYClALpmysrWC_jr

На обратном пути прошли по другой улице. В этой части Паланги много современных отелей.

Oe6ZlBQ11Ew_tJKFqZV-QOfOYZkjqV3sxTpzQXRP

Но всё очень хорошо вписано в окружающую природу.

24tu9ElRS03cds5UbcXf6pmdHZyNXkXSJqn6k_5S

Разумеется, есть тут и старые дачи, точнее виллы.

sBnCYgg63vNGJDiDOYKJuqqOA54GFJ8TQzmAthn1

E3cAa9A-YX_RF5DMvrYYeUwraPf0A_7gT8FavTow

Улица Басанявичуса многолюдна в любую погоду.

hp-0z9eacOEAtTz3f9HDRgaT5G7W0u_QBUeSamc4

По закону жанра, как только мы вернулись домой, дождь прекратился. Я даже сходил на пляж искупаться. Народу было уже значительно меньше, да и вода сильно остыла. Но я всё-таки решил, пока есть возможность, купаться каждый день.
Мои хотели отдохнуть дома, а я отправился гулять дальше. На этот раз в северном направлении. Вдоль моря, вернее вдоль леса проложена отличная дорожка, даже две - отдельно для велосипедистов и пешеходов. 

gN76crCO9k158l5djbwGGd5910QvQ42D0ovz2oHh

Правда, дальше вторая дорожка пропадает, но там уже и пешеходов практически нет. 

-_YP-d6CMRxpvwv_l0bSKH0LLLH_N9is5w6ZgG8u

Также неплохая тропа проложена прямо через лес. Это даже какой-то промаркированный маршрут.

ntK_SeaNgKa-GYyf9B8vuh76-1DPRgAwiyuvZ94G

Можно сказать, что основная застройка Паланги здесь уже кончается. Но какие-то коттеджи и небольшие отели за лесом есть и здесь. Очень часто попадаются дорожки к пляжу.

Efs1eY1vZRN0RzP0FaZyx0iBa71vSd4OigzJ3E4z

QlwvS52k9thkzdGU0_uiyUtCrBLMl0tgK6h44uas

qhE1L0SQ6QjirLdigE_UrNnd4xs0U5DgaZs0MpcY

Пляж здесь точно такой же. В этот день народу было совсем мало, но мне кажется, что и в жаркую погоду здесь посвободнее.

4zVlz6AWvVwZybIDJzmDJqL6E-roILvoTWJoCZDp

P9Uhtb_wFCWGfC30YqqAPADE-49c1oIWj671Ts2B

И, кстати, по всей Паланге установлены такие вот указатели. Несложно понять, что здесь пляжи общие, а где-то севернее расположен чисто женский.  Так вот, я дошёл до того женского пляжа, точнее до указателя на него. По понятным причинам, на сам пляж я не выходил, но могу сказать, что находится он примерно в паре километров от центра. Желающим позагорать голыми топать приходится прилично.

ZW7UfVzJFQExENjP3BdhMGC_7rcdrrokWFIA_I1c

В общем, как-то незаметно я ушёл километров на 5, пора возвращаться.

gueEfFEbraaMx_ruNLk7k-UrXDG3y4RNx3Ha85GO

Здешние домики в основном уже сильно отличаются от парадной Паланги, хотя и тут всё рассчитано на туристов и очень многое сдаётся.

JqiZJ52K1cGxjuk3U7i_rTlYdme4vGkKsxZggdIt

Попадается много новостроек.

4tdaIgY1TdUL3ZjFkUirTu4sVfXHIZK90S3kTLmi

И даже целые коттеджные посёлки с типовыми домами.

BpDs_wOz_TOIUL-KuMqFVn-uTk_X4yC2Cfx6a11B

ym3cgA6Rbd1qe8JmcNBtd0abUOWLFjDsJrT5hqQJ

Видно, что этот район активно застраивается. Везде объявления о продаже. Наверное, люди, которые могут себе это позволить, охотно покупают подобную недвижимость. Пусть это не сама Паланга, и далеко не первая линия, но и цены вполне вменяемые.

ThJc2AaNCuAMBRw_dQjf_2VAph5EL38Ul9UyLYVI

Так я дошёл до аэропорта. Не до терминала, а до ограждения лётного поля. Мы сначала удивились, но в Паланге есть международный аэропорт, принимающий большие самолёты. Учитывая близость этой полосы, над нашим домом они проходят очень низко. Не так много, но 2-5 рейсов в день мы стабильно видели.

odA8m8PujOZvKJIy7YeCCgBpCs6upB02z1xVQDWr

Ivpx9vWEKgbjdhDi2tqUPZE-jjJUI_AoPJcL1od8

У аэропорта располагается затопленный карьер. Наверное вода здесь потеплее чем в море, да и ветра нет. Так что местной молодёжи здесь было достаточно много. Вдалеке видна трасса для катания на водных лыжах с разными трамплинами.

ibSYyDMRfBPLRtUxg_rEYgyu2VDg0qrhNbGf4eJ0

Отсюда я уже напрямки пошёл обратно. Посмотрел совсем не туристические улицы,

bB9sOdWp4aybQP3wE-zIrL1o9SRgWe94QOsp2prY

местами напоминающие наши деревни.

O9HaXZBKQYypb48rbFqcxKZW1499G5KShi-oLzf8

С асфальтом здесь тоже не очень. Пару километров топал через лес по натуральному грейдеру.

sYr71cRSJJQLkL9L41jX8lnLnKI3MFqOQIIcNGhu

U1FUPvaHgEMwAUTJlwLBJnmNi61HTW0Lujk50ENU

На северной окраине Паланги увидел такую вот заброшку. По всей видимости, какой-то санаторий советских времён.

Jze0STGjTjJp3WPgjPyxHXRQJRZNOoD3zjj-a6gV

Теперь строят совсем по другому. Вот один из новых жилых комплексов, очень похоже на Финляндию.

91QgLq3TTnB_Sfz3SK8LX2clookdvGPT6Ww3td6K

Наконец, усталый но довольный, к ужину я вернулся домой. Это, кстати, вид из окна нашей кухни. 

sCrT9XDuiUp-8B3fOoNtFwHbstXjbIVi7rxR3sbr

Вечерком ещё немного прогулялись по центру. Главное - посетили местный собор. Костёл Святой Марии был построен на рубеже 19-20 веков в неоготическом стиле. В данный момент это действующий храм, хотя иногда здесь проходят концерты. Снаружи выглядит достаточно внушительно и, как и положено, немного мрачновато. Разумеется, он значительно меньше столичных соборов, но тоже совсем не маленький. Высота колокольни более 70-ти метров. До сих пор является самым высоким зданием в городе.

MvAHzS-Leauam-tUc-eDcotHNCfYts0WRAY3TFQD

LkAQfCwIihIzlz4ypTa-ssLI5IP96PewFcYzguWz

ZgwxqNqb5E8Ugkj0I3vC5xVQ-gmhj70Cgd4KT--e

Можно совершенно спокойно (и бесплатно) зайти внутрь и даже подняться наверх.

pOOnAwtvI-zXRfH4XQr4_19F65XWzuNMmFztgfyx

uEF4kC4DBfaVub7g9fAB7hP0f6La0AD2PmNC0wAX

Сверху видно далеко, и наверное действительно можно окинуть взглядом всю Палангу. Но дело в том, что городок этот малоэтажный и очень зелёный, так что видно в основном деревья и немного крыши.

ipEF4Nvg8L9lk9U00BNeVk5esXpac00m5eqA-2Ng

На западе вдалеке видно море,  но, честно говоря, смотреть особо не на что.

-xbCAWKN009ZE4-yYhD38noESpvZD5PmI-l762MM

Гораздо интереснее вблизи разглядеть колокола

Nkp5dhND97-qT4VELE768Q-ke5JimcahIgPgVw-3

и часовой механизм. Здесь я реально задержался. Очень интересно смотреть, как всё это тикает и крутится.

bvfH1jcPaW2Gq_tOFn0EL1iMgKp3zmZnj_vMojxR

После этого в очередной раз прошли по Басанявичуса и вернулись на свой пляж. Восточное побережье любого моря или крупного озера это всегда отличное место для наблюдения за закатами, и Паланга, конечно же, не исключение. В первый день мы совершили очень большую ошибку - не пошли смотреть на закат, а он был. Но я как-то подумал, что мы здесь будем ещё долго, и закат нам ещё покажут. К сожалению, погода испортилась, и все последующие вечера были облака. Получалось в лучшем случае вот так.

1vx5Nb0Pmwl3R3NFcJ4Fmgu1pMYhhJJcuPYhvHiD

С закатами нам в этот раз не повезло.
Вечером на пирсе зажигаются фонари, так что когда совсем темнеет, на пляже тоже красиво. А вдалеке можно разглядеть огни кораблей.

ccJRQjRs5j_6k9xrkIuhJA4kImq3r8U1gQkKXslC

В этот вечер особо не засиживались, так как на следующий день наметили поездку на Куршскую Косу.

День 17. 31 июля. Паланга - Куршская Коса.


Погода сегодня тоже прохладная, но хоть дождя не намечается. В 10-55 выезжаем, пробег от дома 2264 км.
Поворачиваем на ту же дорогу, по которой позавчера приехали из Латвии, но теперь поедем дальше на юг.

dnEBRRRucQMxiq34p6TNe8OOgISzKMvNenU05yGL

Трасса 2+2, местами  с очень широкой разделительной. Мне даже показалось, что когда-то это была двухрядка, а потом параллельно построили ещё одну двухрядку и разделили потоки.

J-7iRmM60O1HOisigSIiHEhefH8m08wdAUKNLoA0

Совсем недалеко от выезда из Паланги увидел то, чего здесь увидеть совсем не ожидал - нефтяные качалки. Насколько я знаю, никакой добычи нефти в этих краях не ведётся. Наверное это просто какие-то похожие механизмы, возможно перекачивающие насосы. Но выглядит это здесь очень странно.

B71pxX4UfJCNTf2aWOYiGxJsfonfOAVs_ank0uao

Ехать нам недолго, в 10-20 сворачиваем с магистрали, пробег 2293 км.

oC1D3PekuMJh5joizwRIR2OllrJO8VdYOSeW3bTb

Практически сразу начинается Клайпеда.

nPYmxgoue6aFYAHlhsNZXqlwby70YaPbNPr5qRTZ

На въезде стоит указатель на порт, по которому можно понять, что отсюда ходят паромы в Германию, Данию и Швецию. Правда, насколько я знаю, это в основном грузовые паромы.

cdQqpNc2YLaFAteq0FOcicEff28yxaKwXZE4EH99

Клайпеда достаточно большой город. Мы не заезжали в центр, а проехали южными окраинами сразу к парому.

bxg8-I1-TzPG34_ZCR_2l0hBEk4DcpplCGCz0GBH

Здесь широкие проспекты и большие дома. Центр, конечно, отличается, но там мы проедем на обратном пути.

hwvPaQC4zST6TmbXfzFTImI1x9_TvyUVu3PAWgg3

А пока поскорее к парому. Ох ходит из грузового порта, сооружения которого протянулись на несколько километров. Разумеется, сюда подходит железная дорога. На вагонах, стоящих на мосту, написано "Беларуськалий".

AV2CWh5uGOMDvsDFqIv5A2uSA8rs8-F2H5Q4VHLA

А вот и эти грузовые паромы.

RDX2_Ff2ahtclU_g1K87TXmLjPq9eFpJKplwrAvm

Но нам нужен совсем другой паром - маленький. Вообще в Клайпеде две паромных переправы на Куршскую косу, но более старая, северная, расположенная в центре города, сейчас перевозит только пассажиров. А тем кто на машинах нужно сюда. На въезде несколько касс, всё оплачивается не выходя из машины, через окно. К сожалению, не сохранил билет, но вроде заплатили что-то около 12-ти евро. Причём это цена в обе стороны. То есть на обратном пути касс нет. Считается что подавляющее большинство людей едет туда-обратно. Но если вам нужно просто проехать по косе в Калининградскую область, половину денег никто не вернёт. Зато те кто едет оттуда переправятся бесплатно. Но повторюсь, считается, что количество таких машин ничтожно мало, так что строить из-за этого кассы на том берегу не стали.

b1DmfR6nIIQcVocLuLWX2XhHZcKvRrAED5xG0JR0

Вообще у паромов есть расписание, и они должны ходить каждые 20-30 минут, но, видимо, в это время было много машин, так что было написано, что в данный момент паромы ходят без расписания, по мере заполнения. Всего их три, а причала с каждой стороны по два. Получается достаточно быстро. Несмотря на длинную очередь, простояли не более 15-ти минут. 

LSd-iiZHn-8sm1bJh5NKIE3-calk8xkuR2fBwzko

В 11-50 заехали на паром, пробег 2298 км.

98tMGedDp1AfOWZZ4tQ9USX1DSVppl3frHlYCAaL

Погрузка проходит быстро, всё очень организованно, специальные люди показывают каждому куда встать. И забивают они палубу достаточно плотно.

cZxpREkokzxu2hvq58KHbqtp2vDW7ftEDFW1t9LY

Так что открыть дверь, чтобы выйти из машины, сложно. Хотя большинство местных и не выходит, но нам-то интересно.

mIn__zCVHU2yCsqHjxZVKsTJXCYodJlHziOUYarw

Отправляемся достаточно быстро. Весь берег в этой части Клайпеды - это сплошные портовые сооружения.

d4IS7n6n__5l8UdxxwBIAZjvhMjHR8nk3TtE73fO

ZEAkvlpiZ1430fTYta1HK1E5E6jTcrKA8QzFAN89

Hr3fexWIRbHlMEZkSDL3d8NcQbq7hUI4dBYtKNlc

Ширина Куршского залива здесь всего метров 500. Всё-таки Куршская коса действительно уникальное природное образование. Узкая полоска суши тянется почти на 100 км, отделяя залив от моря. В середине ширина залива достигает 10-15-ти, а в российской части и 30-ти километров. Но заканчивается всё это таким вот узким горлом. 
Переправа занимает несколько минут, выезжаем на берег.

WV604-NlDjuCz95jUZrRFBa9YT6MtIlZHWMvP3KJ

На северной оконечности косы расположен Литовский Морской Музей. Приметим на будущее, а пока поворачиваем на юг.

6ezwSZpZZ9_oHQRbFlRosf3JzKQVvY4_BTbfngkr

Сначала дорога поражает своей шириной, и тем что параллельно проложена почти такая же для велосипедов.

CCGOJignx0r1GJ2IF5eP0PO0wKw5inLS5fRg77C1

Но вскоре велодорожка уходит куда-то в сторону, а автомобильная превращается в обычную, достаточно узкую двухрядку.

8af7KAiDnvDTes7dwua0nG0E0kV-NhEMRwlvfBzR

В начале дороги расположен пункт оплаты. Да, проезд по косе платный. Точнее наверное не проезд, а именно нахождение автомобиля на этой территории. Это что-то вроде экологического сбора. Не мало - 20 евро с легковой машины.
Едем дальше. Вначале дорога идёт ближе к восточному берегу, 

7fk9C5WHCvR4s7n8mE890VcqsyiBozLDHj8MZVPr

попадаются стоянки, можно подойти к воде.

nCEk3Fx2ceRQ1vwVOI1aQrDAkGN07cbOHcZgogze

На одной из стоянок установлен щит с информацией о том, что в 2014 году здесь был достаточно сильный пожар. Сгорело 130 гектар леса.

QpQksVcNVD4kOcZ7W2ssB17g8wmyPzECISmDw0og

Доезжаем до населённого пункта Юодкранте. Он, как и все остальные деревеньки Куршской косы, располагается на восточном берегу, на заливе. На западном берегу множество пляжей и, конечно, есть какие-то отели, но населёнки практически нет. Видимо из-за ветров.

_3bOhyfAOBejZIupZC7e1hwQ3dd2anoliNY2-5IW

Здесь как раз решаем проехать к морскому берегу. Дорожка туда ведёт узкая, местами в одну машину. Середина косы оказалась неожиданно высокой. Точно не посмотрел, но поднимались и потом спускались прилично.

LfHNyS9ojlHijBQH2UvPRn7MMSSFQYuUU_wjRiiu

На западном берегу находится кафе и пляж. В общем-то, все пляжи Куршской косы располагаются именно на море. По крайней мере, мы не одного пляжа на заливе не видели. Возможно он считается недостаточно чистым, хотя и не уверен.

rVfh7BDnR3Qlytvxf3uWequByvUn_7KSN31dcMLI

Немного южнее я всё-таки решил искупаться. Похоже, там уже был дикий пляж. То есть там не было кабинок и буйков, но берег здесь везде одинаковый.  Да и машин вдоль пляжа припарковано очень много. Вход в воду показался даже более резким чем в Паланге. Метров 10 от берега и уже надо плыть. Но дно такое же приятное, да и вообще море мало чем отличается. Но вот вода уже остыла градусов до 16-ти. Примерно то, с чего мы начинали в Хельсинки.

bGpGfTG12ZgqIfH_9uJ4Pi4AXuy42VrCjRM4bMDG

Дальше эта дорога ещё немного идёт вдоль моря,

RLHf-Kxht_bT9Mitje13fH6eFAxK3U7uxNb1YzmB

но потом сворачивает на восток

OuF7AjlAMhLeCwyp4K1n-wXFP6I86dVbViNpC6ID

и через несколько километров возвращается на главную.

dlq3sfE0czsniHK0_mQbZvUC5r-DI7mi6bP-BvXF

По ней мы решили проехать как можно дальше и развернулись уже увидев погранпереход. Эх, было бы побольше времени, можно было закольцевать маршрут через Калининградскую область, как планировалось изначально. Но пока приходится разворачиваться. Оставим и это на какой-нибудь другой раз. А пока, достигнув практически самой южной точки литовской части косы, поворачиваем обратно.
Небольшое отступление. По дороге попался такой вот интересный внедорожный кемпер на шасси старенькой полноприводной "LT-шки". Машина достаточно старая, редкая, а уж кемпер на ней и вообще уникальная вещь. Можно сказать, что мы увидели действительно редкий экспонат. Номера немецкие. Честно говоря, в Европе машина с таким внедорожным потенциалом избыточна. По моему, здесь ко всем интересным местам проложены дороги, а там где их нет, всё равно ездить нельзя. Подобный транспорт скорее для наших просторов и бездорожья. И возможно, они как раз из тех кто катается по нашей Сибири, а заодно и по разным Монголиям и т.д. Помнится, на Чуйском тракте нам тоже попался подобный европейский кемпер на шасси старенького Мерседеса.

JDsVK1Rt3oL5lZ90d3MJ5ISowwZ1smloech4LZeL

Сворачиваем в Ниду. 

7FMMs-IuBTlkE8BuicaTeu1PEYY9QRPazGjaN7J7

Первым делом отправляемся на дюну Парниджио. Туда можно подняться на машине. Наверное, было бы  интереснее прогуляться пешком по тропе, но времени лишнего нет, да и пешком мы ещё сходим на другую дюну. До самого верха проложена хорошая асфальтовая дорога. Кстати, здесь вовсю ездят так называемые "тук-туки". Судя по рассказам друзей, это средство передвижения очень популярно в юго-восточной Азии. Видимо, оттуда их сюда и завезли.

dgPQ7nnxAmhtX_-N9OWGuHjLmpb2iuVG5bs60zKD

Поднимаемся наверх и не без труда находим место. Стоянка бесплатная, но небольшая. И туристические автобусы занимают очень много места. Но до самой высокой точки ещё нужно немного пройти.

PrYtd5FA1MaUMV7-mUN-fc1zZFJt2CnIsHA-6PWe

Высота порядка 50-ти метров. Конечно, это совсем не много, но всё-таки видно достаточно далеко.

k3k8spXjAdPsVWGKCNLikp9vJhii7aO3r6o8YyCt

Куршская коса очень узкая, так что отсюда одновременно можно увидеть и море, и залив. 

XTDXlM_Qd_8IcUow7tvYodocVUedST3kIos7w2oq

По дороге расположены несколько памятников. В том числе вот этот, увековечивший Жана-Поля Сартра. Оказывается, он здесь бывал, гулял по этим дюнам, и есть даже фотография запечатлевшая его стремительную походку. Именно по этой фотографии и сделан памятник.

aoG_rgu2KgEvhzEp4VHJUbS4L89DKBMDWD_BTTno

PdPjQO2B5Cqtmk9XClf-0DT2_tRPlfqUWVGYKydL

У статуи достаточно приличный наклон, и все стараются сфотографироваться примерно в такой же позе. Попробовал и я, немного не хватило угла.

IcUIm1RvmfSFrLSit7bDF5HQDs6rXQSOCHc6uaVI

Кстати, такими плетёнными изгородями пытаются удержать песок. Ветер - главный враг этих дюн. Нежный травяной покров, хоть как-то удерживающий песок, очень легко повреждается, стоит по нему пройти нескольким людям. И тогда ничем не связанный песок легко уносится ветром.
Наконец, дошли до вершины. Здесь расположены огромные солнечные часы. Всё выполнено основательно, из гранита, и очень большое. Столб совсем не хочет влезать в кадр.

n6wGKVJqy_Li1MAkeLR0D7Zxhd_Jhdz5zV9a7A5K

Интересно это сооружение тем, что оно показывает не только время, но и конкретный день. Я так до конца и не понял, как это работает, тем более, что в этот момент солнце как раз скрылось. Но каждая линия камней вокруг это вроде как месяц, а каждый конкретный камень или несколько камней - день. Наверное, в определённое время, например в полдень, шпиль как раз будет указывать на конкретный камень. Хотя, это будет повторяться дважды в год. Но наверное и это как-то оговаривается. В общем, так до конца и не разобрался, но штука интересная.

QCkvS61VWqJCaa-OBmncurTnpQNDWju0gAlCiFH8

Здесь же расположена собственно смотровая площадка, на которой все фотографируются. Где-то там, за нашими спинами, в нескольких километрах уже Россия.

F_ZwqOy85mdy11oC5fgUIC7_CvidOmpNfihdpPKM

Ну и вид в другую сторону, на Ниду.

m62Pyo1j0OduFS2iZCL0sgqT5Se6qNx0TiW2z7KX

В заливе в эти дни проходила какая-то регата, рекламу которой мы видели ещё на пароме. В это время там как раз было самое  движение. А ещё примерно здесь, практически напротив нас, на противоположный берег выходит российски-литовская граница. Так что та часть берега что правее - это уже Калининградская область.

yIh1FqBIXRsduhympeS3VXiDOB9PJjjLcHDh3Y8F

После этого спустились в саму Ниду и немного покрутились по прибрежным улочкам. Похоже, что здесь тоже всё сдаётся. Но современных домов здесь нет. Всё или действительно старое или под старину.

lbb4Jxe4_-EiM19mrmVKjXElut_xoIBHklCshUnn

Это самая центральная и, наверное,  самая дорогая часть Ниды.

w-x7WB5f-630sd9J3grGUeCBEQ4u-A9UIsk8HXpf

Здесь же расположен приличных размеров причал, где что-то то ли строят то ли перестраивают. Отсюда можно было прокатиться на туристическом кораблике, куда активно зазывали. Но это в наши планы не входило, да и стоило как-то дорого.

bYv_O_Q9A-tUhS0qYAvr7D5mK14nHGsdCpH90NCx

Вид на вершину дюны с набережной, примерно отсюда как раз начинается пешая тропа.

sftuL2-Z0qsbz99TKxBTEHQfZtrYu0ugjtZA6P3F

Ну и фото машины на память.

WIkTDAwPI2rECiXRp-tS7I9ePQOKFW4Gu_m2I-fb

Едем дальше. Точнее начинаем потихоньку продвигаться обратно в сторону парома, по пути заезжая в другие деревеньки.

0ZkqyjeoQgGn-rtpL7tPP2_trzBgJ6vQHQbp8oa1

0gcq54IpDfrGgvG8z2qo7QqQOcq7Q_hWWAsUqbYO

В общем-то, все они ожидаемо оказались более-менее похожи. 
В одном месте немного прогулялись вдоль берега.

pNyqkeZ92apN9UKnBVnhf7mR8zowWDAOCdMNTG9v

Очень порадовали местные птицы, которые, похоже, не особо боятся людей.

E62spDL8M5wAEcwjpXltAGJjyURFviQ3T0jdsOvA

А вот пляжа на восточном берегу мы так нигде и не увидели. Может, конечно, плохо искали. Но похоже, что в Куршском заливе как-то не особо купаются. Все пляжи расположены на морском берегу, и они есть напротив каждой деревеньки. Насколько я понял, отдыхающие здесь живут на берегу залива, а купаться ходят (или ездят) на противоположный морской берег. Обычно это от полутора до трёх километров.

BXwn6igUGKkxj2m7iN2EIOB6OPtzdbLuMTqwVKJ8

На обратный путь запланирована ещё одна большая остановка - посещение дюны Наглю.

Df5a5Zguw33En75EpCWEnDPOS4gwyG97xAae1MVV

Hqb_8NOuZpON1c9lEGzOQCO3cA_UFkyYOfo4sztq

Здесь всё организовано. Вход платный, если не ошибаюсь 2 евро взрослый и 1 за ребёнка. Дело в том, что ходить по дюнам нельзя. Я уже писал про тончайший слой почвы, который легко повреждается даже одним прошедшим человеком. Но так как людям ходить по дюнам всё равно хочется, здесь оставили легальную возможность это сделать. Пусть и за деньги. Тем более, что как раз здесь этого слоя практически и так нет. Это самая большая дюна в литовской части косы. Километры постоянно перемещающегося мелкого песка. Некоторые называют это место "литовской сахарой". Но есть и ещё одно название - Мётртвые дюны. Эти горы песка постоянно перемещаются, и вроде как под ними похоронены несколько деревень. История для этих мест достаточно обычная. По крайней мере, нам что-то подобное рассказывали на экскурсии в Калининградской области.
В начале тропы установлены щиты с кучей информации о самих дюнах и о негативном воздействии человека на них. В общем-то, для защиты дюн в первую очередь от человека и был создан этот природный заповедник.

wirroAptkhhWPjyHiRew2Q8zyruuz9gpH7wM-bpI

WiXaUpmK1V-A8kfM1k5h_yi2O5z8hm2l6sdue749

Начинаем путь по тропе. Внизу, как и везде в округе, много песка, но всё-таки растут даже деревья.

mSR-wDm01KjKXOSrtGp6cSjdS4LGFpd01AraWHEo

X9rn2GkHmhrpt1YUz_hoTFkIQHxDcCJhZfGDMnj0

Дальше идёт деревянный настил.

rDIZVgKfMBguR9q2DLF0VOqPUxto_dRGtUMErdZn

А вот и тот самый очень нежный слой почвы. 

8G8dnZ1i6GhFWJppi-4-0WrO6qfvlEeAvvAtKK9L

obFLbmxuBQkWM-1jZhChWryYVms6iEWJM_9pK9VP

Поднимаемся всё выше. Если оглянуться назад, то за лесом уже видно море.

pFuarYYi3XXDr0y-SYaop1Cx_cWEsmXRldMjAUkj

В какой-то момент деревянный настил заканчивается. Всё, дальше по песку.  Многие разуваются. Но мы решили этого не делать, а просто потом вытряхнуть песок из обуви. Но, забегая вперёд скажу, что это сделать не так просто, и мы привезли его даже домой.
На этом фото видно то самое воздействие человека на дюны. Дорога, по которой ежедневно проходят сотни человек стала ниже  метров на 5-10. И разумеется никакой растительности на этой дороге нет.

y785zweKCozNw9KGjM0azI94I52_2Iic7dx1Wh86

Здесь как раз и начинается самое интересное. Пейзаж вокруг какой-то нереальный. Наверное, так выглядит настоящая пустыня, в которой мы никогда не были. Конечно, если поднять взгляд, то в обе стороны видно воду, но если об этом не думать, то реально можно представить что ты в какой-нибудь Сахаре или хотя бы в Каракумах.

bc7GqoF0x3YbMq2C281HZYta2MsFeH3L78NBWORh

KfVTt5cMNx5_AqOwKjahoWrgsUTtncQlfCzMYBGV

kaWaOQFGfJ2AXNeG_mwkwQgec-NY0K5BHaU5YuDd

PRFh1Dl9Ey0m35KVcTxQjF2jzIduzjYY6ys-QWZA

Тропа заканчивается ближе к восточному берегу. Это самая высокая точка дюны. Плавно поднимаясь со стороны моря, она заканчивается практически обрывом к Куршскому заливу. Из-за преобладающего западного ветра все дюны здесь имеют именно такую форму - пологий западный склон и очень крутой восточный.

teTqJnoRK0hQ8jJxtsm2uv23e0OMkatc6loK6CMP

На краю установлено простое ограждение из проволоки. Но понятно, что его приходится каждый год переносить.

7bno2QqjgyhW4rnt3cDyBjW0UhHdXLlODi7mGIt7

Так же на этой площадке сделан такой вот подиум, на котором все фоткаются.

l1FUfO5c69PkgwhQs3IQFDnTwZGXEgqTQy6XozJW

Разумеется, отсюда видно и море, и залив и берег.


Пора возвращаться назад.

WGF8A_lHFsQp8xRc0j_p2C6gL6-3xFmgPpWEA_U5

0-MZDXx3-S6G8ZZ91k58lZ4fdl8Ypnc-PoUi-1L7

8Bu99yZCFgRFa-yopofsqS5nYpOJmZ9OX28eahrv

В начале деревянного настила попытались вытряхнуть песок из обуви, но это оказалось очень сложно. Наверное, лучше действительно разуться. После этого вернулись к машине.
Эта дюна оставила самые яркие впечатления от посещения Куршской косы. Конечно, здесь есть и другие интересные места, но если бы меня спросили, куда поехать если вы на косе всего час, я однозначно указал бы на это место. Очень необычные ощущения. Нам приходилось видеть одну из самых северных пустынь в Кузомени, теперь вот побывали в пустыне "балтийской".
Немного перекусив, выдвигаемся в сторону парома. Проезжаем через оставшиеся деревни. Местами попадается очень интересная застройка.

HP20DTdp3itHqCE8dVDU5YCHhP2PqSuhd_5uRjJc

hT7Z-MnmdIaPIrA7J7VlUzHrb_B-zrQw19s8IHLL

В Юодкранте, где мы по дороге туда свернули в сторону моря, на обратном пути увидели очень красивые скульптуры из песка.

gOqVKkzwP4x9iXZ_sy4ff-0IkD65TrIos6Bg5a7z

ei_UrAZdWmQ2VqoFPW88KVajs_GTiBsBSHoB3Tza

До Клайпеды уже совсем немного.

xi6uIT8vbzS6AdWuTqbFoqLSKet26H6uYP32LAtQ

На этом фото заметно, что из-за постоянных и сильных западных ветров лес имеет хорошо видимый наклон.

kX849HLU7QCVm4k-4rKAZOw5H05SzfGnMD1gHMAB

А вообще, большая часть леса на косе - это заслуга человека. Когда-то люди пытались таким образом остановить перемещение дюн для того чтобы сохранить свои деревни, теперь это скорее дань экологии. Но я понял, что если ничего не делать, то туристы потихоньку вытопчут всю растительность, и коса превратится в сплошную пустыню. Подобные места нужно охранять и помогать природе.
За несколько километров уже стоит указатель с расписанием паромов.

MF3cZaQVlwlJD_a9DiUkosRqhltjlN8CFSNEccSE

Спускаемся к переправе

wmqwABamiU0neQGWPu6aCMARjIELkiRzBUkQE0kY

и встаём в очередь. Теперь я понял, для чего здесь сделана такая широкая дорога с тремя полосами именно в эту сторону. Утром никого не было, а под вечер машин очень много.

JbMQLZUN8bJHXBLwLjlKpIzZ_AXlWhbYONuWOIsi

Ещё и большой корабль как раз заходил в порт, так что на какое-то время движение паромов вообще прекратилось. Пришлось постоять минут 15, но зато первыми.

2LRZoJT3jT26ZyVkCtdDq4RpXlkgnYNAomefEv92

В 18-10 заехали на паром, пробег 2412 км, таким образом по косе мы накатали 114 км. 

n7H3ylUsLeoTMmtVYrVyL2DWkTQ8778gQjQoxXuK

Паром забивают так же плотно. На этот раз рядом с нами встал большой автобус, а другой стороной пришлось прижаться к стене, так что на обратном пути мы не выходили. Не уверен, что такое блокирование людей в машинах правильно с точки зрения безопасности, но здесь это видимо норма.

9uz8j1hWKrDjxuZVppluRPnSnnbO7C1qiGfPciaE

Пересекаем горловину Куршского залива.

XMejAOLtzTeTVTh4QkX8xyI1XIjgIpMiC0dnNxQN

Обратно решаю проехать через центр. Выходить уже времени и желания не было, но хоть из окна немного увидеть Клайпеду.
Пересекаем реку Дане.

dkwpI6QtxsWrQ7MUZkInhM76FyPih474_LZ1byHA

Обычные советские пятиэтажки соседствуют с более старой застройкой.

fCYyVvXAlpuZ6_7ebbcm9aeX5UMgHIZcy21jbdvm

Один из новых символов Клайпеды - дома в виде букв K и D.

zexkaMC4D5wEelUfvIiIJG4eFRl2VUITSSozsNAX

Одна из центральных улиц.

FHJL80754EAPsDhqd-H4dwQfgcXz-B2Sniq1DNpE

hJ7dsgg7O-_p2qO2MLSc4nNG8LWAbcL3cxyq6C1y

Честно говоря, даже короткого знакомства с городом всё равно не получилось, как-то быстро выскочили к трассе. Оставим на другой раз. 

pss_FgdPLspCqnRz0AU49xvYDjIQOQWco-c__Gp-

Надвигавшаяся туча снова похоронила надежду увидеть красивый закат.

oMRSZ5EI74KFlrFkYyl1RyKTk_3Z3oC4kR5ga9FE

Вечером уже традиционно немного прогулялись по городку. По центральной улице катают на лошадях, причём даже обгоняют автобусы.

-x4qbCXCULYEqlGhYLWBu4D07TdvKPQo5wglSs-7

На Басанявичуса как обычно многолюдно.

-hPgjFEhkNGTkDtqhgHS6ceXBoR54sqIdosqmds3

Вечером на пирсе зажигают фонари, и он выглядит совсем по другому.

gP6CeF7pv4Cfz3XbELugWyvJVSiPX6emmlhMoUvG

_8kK6BO5O0G2va1Vzv35gNdOJHKOoilcj6QsAdS5

Закат снова не показали.

День 18. 1 августа. Паланга.

Утром проснулись от необычных звуков под окнами. Оказывается именно в этот день на нашей улице решили менять асфальт.

BEDydNk2W9VqHozmGLX96qahSQk6rRfIN7enUb7l

Не то что бы это сильно мешало, но выезд из двора на машине на несколько часов стал невозможен. А если бы мы собрались на ту же косу сегодня?

wuyHfIxKRBndjLN8-iNG43N3uz_7nw-RCbzoXaSE

Но в этот день мы уже никуда на машине не собирались, так что нас это не сильно расстроило, а отличие от некоторых соседей. 
Мы же после завтрака отправились гулять пешком.

QRnQBTAXruhQPvtt5JCJBMxsawZ9bpSIjhtw3RGK

Основная цель - православный храм Иверской Иконы Божией Матери. Мы несколько раз проезжали мимо него на машине, теперь вот наконец решили зайти.

iEjgMbdeShpCeveviZk-YbgzSTMdta3FAUYAt_-R

Церковь достаточно необычной архитектуры. И хотя считается построенной по канонам русского церковного зодчества, всё же содержит какие-то местные черты. Архитектор из России, часть убранства изготовлена в Софрино и даже колокола отлиты в Ярославле. Прямо какая-то частичка России в этом прибалтийском курортном городке. Храм достаточно новый - построен в 2001 году. Кстати, на тот момент это был первый православный храм построенный в Литве за последние 60 лет. Внутри всё тоже не совсем обычно, но красиво.
После этого посетили ещё несколько сетевых магазинов и другой дорогой вернулись домой. 
Сходил искупаться. По сравнению с первым днём, когда люди на пляже лежали чуть ли не впритык, было гораздо свободнее. Оно и понятно - погода не особо пляжная. Тем не менее, вода хоть и остыла, была прохладной, но не ледяной. Так что лично я купался каждый день.
С асфальтом в нашем переулке уже закончили, но на машине мы никуда больше не поехали по причине уничтожения "лишнего" алкоголя. В предпоследний день я наконец решил почитать - нет ли каких-то ограничений на ввоз продуктов, так как мы купили тот же сыр и колбасу домой, да и ещё что-то было по мелочи. С изделиями мясо-молочной промышленности для личного пользования всё вроде было нормально, но я с удивлением узнал, что пиво входит в те 3 литра алкоголя, которые можно ввозить на территорию нашего таможенного союза. И белорусские таможенники, в отличие от наших на грузинской границе, к количеству спиртного относятся очень строго. До этого я был совершенно спокоен, так как "крепкого" у нас было всего 1,5 литра, а вина не было совсем. Но вот пива было хорошо за 10 литров. Если бы знал, то конечно не стал бы покупать этот ящик пива на пароме, но почему-то в тот момент я думал, что требования по алкоголю зеркальны (в Финляндию можно ввозить всего литр крепкого, зато пива просто какое-то огромное количество), а оказалось что совсем не так. Надеяться но то, что именно нас не проверят, мне не хотелось. Пришлось всё точно рассчитать и уничтожать излишки путём употребления внутрь. Было даже немного смешно, но ничего не поделать. Жена в этом деле помощник слабый, так что пивка в тот день я попил знатно.
Но всё-таки вечером мы ещё погуляли по городу и даже опробовали необычные средства передвижения.

D7nAS4YIV5Jg5q_17QwUtIi5KXWkFeqvOvKSw0H8

Нормального заката снова не было. Но в этот вечер мы дольше обычного задержались на пляже.

a29TRnnyEVhRv_OEoGka1D_mfXs-0_M34Ly35j4m

Отпуск подходил к концу, и как обычно было очень грустно. Не хотелось уезжать от этого моря. 

День 19. 2 августа. Паланга - Тракай.

На утро позавтракали и собрались достаточно быстро. Но с выездом нас никто не торопил, да и сами мы не торопились.

Uf9FbHK5F7IBlxFI03QQLRx8hfixrQ2WF_xLEBci

Тем более, что по закону подлости погода качнулась в обратную сторону. Из нашего окна было видно, как народ массово потянулся на пляж.

NcBbqmcDnekBWdQQmN5GlUEv0HjAOntE68SDbEeP

На прощанье решили сходить и мы.

DG5pzdOPuXb9RXO0Ec3arkogfnpvC9hTO6zPSJF8

Разумеется, резкого потепления не было. Но солнце и совсем слабый ветер намекали на то, что в ближайшие дни погода будет лучше. Хотя в этом отпуске и нам грех жаловаться на погоду. Немного подвела она нас только в самом конце, именно в Паланге, но тут уж ничего не поделать. По рассказам тех, кто приезжает сюда каждый год (а практически в любом курортном месте встречаются такие люди), здесь всегда очень переменчивая погода. Но если приехать надолго, хотя бы дней на 10, вы с большой долей вероятности застанете хотя бы несколько хороших дней, а если повезёт, то и больше. Возможно, когда-то мы сюда ещё вернёмся. Эти места очень понравились. Настоящее море на широте Москвы. Без изнуряющей жары юга, с комфортной погодой, отличными пляжами, нормальными лесами и интересными местами для прогулок. Лично меня эти места зацепили сильно. И монетки мы кидали в море не просто по традиции, а действительно для того, чтобы когда-то ещё здесь побывать.

-ZEFKwA2tfKv2QEp0w4572VPhArk_HsTRZPoXxyE

Но всё когда-то заканчивается. Который раз пишу что-то подобное, но мне действительно всегда очень грустно уезжать из хороших мест. 
Пора ехать дальше. Забираем последние вещи, прощаемся с гостеприимными хозяевами и в 10-55 отъезжаем от дома, пробег 2447 км.


Перед выездом из города заскочили ещё в пару местных магазинов. Алкоголь уже почти загнали в рамки, но вот того же сыра - наоборот -  можно было взять ещё.

I_ApAuanufpZgFsDbQJGGfDZZmsjZq14T-JUkjB-

Только в 11-20 отъезжаем от магазина Лидл, пробег 2449 км.

zLxs6LLWLUTxWXU5RTpFSx_gN4mC4im8h-DYzPtT

Благоустройство проезжей части в Паланге на высоте. Дороги не только ровные, но и красивые. Да и удобные. Даже за короткий срок в Европе привыкаешь к разным дополнительным средствам организации движения. Но разделители между полосами на круговых развязках и здесь встречаются не так уж часто. Хорошая вещь.

e1A6vqcwk_m3f8cDwZltqMg9TBxcbjiOLrOA3uNc

Покидаем Палангу и вскоре выезжаем на магистраль в сторону Клайпеды.

VE4aL6EDfXLjAEPtthTmO-NQ6T7ZWNIQyuwJ8vaz

До этого места едем так же как и два дня назад, но теперь уже не поворачиваем в Клайпеду, а едем прямо.

_w8VUV-rHHlo5b_F4X0kCyQhVCV-n82BVW1MFWLr

В 11-43 уходим с трассы А13 на А1, пробег от дома 2476 км.

iR60C02n8mCyxSavm_BYbn01X5XPJU5nFAbIFWt7

cruDrz2GMt0JGnK7nUNgxBoHSmNeAwJa0XMNyv1h

Это, наверное, главная магистраль Литвы. Она соединяет столицу с основным морским портом - Клайпедой. И это именно магистраль. Здесь разрешено ехать аж 130. Даже в Финляндии было только 120, а в Эстонии и Латвии ограничений выше 110 мы не видели.

nsl60dmO5YPyR6eRt4XkKLPbK2AKgtIEr6MH4H0v

Только в местах разворотов или каких-то перекрёстков скорость ограничивается до 110. 

D3t3IHyD8dqu0pO6yeuHEHIO8qMWAEVG1v4lmDxu

Ехать гораздо веселее чем по Эстонии и Латвии с постоянными 90. Честно говоря, после двух недель подобного "воздержания", 130 кажется очень даже быстро. Да и далеко не все местные передвигаются с такой скоростью. В основном все едут примерно 110-120. Наверное, при небольших расстояниях и высоких ценах на топливо это вполне объяснимо. Я тоже в основном ехал в общем потоке и далеко не всю дорогу держал 130. 
Вдоль трассы обычный для этих мест, достаточно приятный пейзаж средней полосы. Пока далеко не уехали от моря, попадаются ветрогенераторы.

XN4b_P1nGf3ig-0Abq6YVOrKBlVVPl5BcWWKTIzm

YDaieG4RfHqF_uHxdjLlImkpmKle5WrJaKUuWVsg

Вдоль дороги много полей. Вообще, на взгляд из окна сельское хозяйство в прибалтийских республиках по объёмам не сильно отстаёт от Белоруссии. Пустующих земель побольше, но всё-таки не так как у нас.

B2QUw0gdJsQdeN9PSGCIyZyO4OYjd7xWlGPDsyZd

XqlVsXX1W6zar3yeYJ4N1h4iLlMdMK6x2hFLAEpB

В 12-35 проезжаем развязку с трассой А12, пробег от дома 2577 км. Это одна из дорог в Калининградскую область. Если здесь повернуть направо, можно пересечь границу  в городе  Советск (бывший Тильзит) прямо по мосту через Неман. Вообще, если я не ошибаюсь, автомобильных погранпереходов Литва - Калининградская область четыре. Но это так, на будущее.

F7kroLPhU8A-Yer1OyBzPxx_30NayuYtwbWAL4Zi

Ближе к Каунасу проехали поворот налево на Паневежис и далее на Ригу. До неё отсюда 237 км.
Вскоре подъезжаем ко второму по величине городу Литвы. Время 13-25,  пробег 2676 км. За несколько километров до этого разрешённую скорость снизили до 110.

-Wxz-Qi-4pTZfac4q5uz6xhmE_JyPZU_ez4nxAy3

Дорога не идёт через город, но немного цепляет его окраину. В некоторых опасных местах стоят знаки ограничения скорости 80 или 70, но всё равно это не населённый пункт.

s-0fNhdtlCOYAn6t7g0dBjULs_y6L9fuOqZgGdKD

Проезжаем поворот на трассу А5. Она уже ведёт в Польшу.

LuERRWXOERC8u6W2YR-bgo1lsqRg9pkKJMuhJ344

В одном месте был ремонт дороги, но наша полоса ехала достаточно свободно.

QfaloU5asOFAQBN1c5wi_pgXq0Lb-huXh_JDgAAe

QdLX868tR2KwkXGnNCf58Ragh4jLpDsNleHbkdRo

Окраины Каунаса застроены обычными серыми домами "советского" вида.

4RT1Lm2e9qwWx2LboDNiSccOHZbr3oB43JLW2wXk

В 13-30 пересекаем реку Нерис, пробег 2682 км. Навстречу была приличная пробка.

vCctOjloiJNYolAQyWiYUk4KSrHu8fQ_r_JIjtHh

После Каунаса справа вдоль трассы несколько километров тянется водохранилище, образованное плотиной Каунасской ГЭС на реке Неман. Оно достаточно живописно, но с дороги его толком не видно, лишь изредка за деревьями мелькает водная гладь, так что сфоткать не получилось.
Продолжаем движение. Трасса примерно такая же.

OaHRl0VgAk4g_jjkEYWRBtXi7Lgw58FuIMWXDHmI

В населённом пункте Вевис проезжаем православный храм.

_fRnyHbuw2opxmcKV-Eb-yKWT7hZx46-56lOFpLm

И сразу после него сворачиваем с трассы. Время 14-07, пробег 2745 км.

fP4ye2hcMN0XGA-hoQCoJl3ZeZ4dve7oR6wLxDvg

Здесь уже обычная двухрядка. Часто ограничение 70, а то и 50.

xrz855C2nXRzHkyZfe3hEQ2FUQVSzJqynvF7SEwe

Местность становится более холмистой, прямо вдоль дороги появляются озёра. 

isNZSw5HanFXW1EcHLRLbjJtpmmNBqqWYNMsDBPC

yQCFDkpYiSoV0CvDXHwv4cWdAX-pXsKqHoVF9jOg

Въезжаем в Тракай.

ASlWQogLlI4XFNjTAbs7G2hsAGUVijWxhbUT3iCP

Городок совсем небольшой, так что вскоре паркуемся у дома, где будем ночевать. В 14-25 мы прибыли в это крайнее перед возвращением домой место, пробег 2761 км.





--gxAL6Q0bXeji0dkJVR9ThQPXwT39LGEneht5r9

Квартиру эту, как и всё остальное жильё, бронировал заранее через Букинг. Напоследок хотелось остановиться в самом центре, да ещё и в хороших условиях. Поэтому выбрали этот вариант, хотя он был совсем недешёвым - 77 евро. Это была самая дорогая квартира за всю поездку. Но, пожалуй, она того стоила. Огромная гостиная, кухонная зона со всей возможной техникой, отдельная спальня и большой санузел с ванной. В дополнение к этому балкон с видом на озеро и свой вход с улицы. Разумеется телевизор, wi-fi и прочее. Машина стоит прямо под окном на зарезервированном месте. Совершенно бесплатно, а вообще парковка на этой улице платная. К сожалению, всё это великолепие фактически чтобы просто переночевать, в этом месте неплохо было бы остановиться на пару дней. Но это уже не в этот раз. Как не грустно об этом думать, но через два дня нам на работу. 
Буквально в 20-ти метрах от входной двери, на противоположной стороне улицы - озеро. И этим мы ещё воспользуемся немного позднее.

JW57_P8D_wfRgSjZTBsiBYlgMsmRvMUs4RqTKXlh

Мы должны были сами взять ключи в кодовом ящике, но так как приехали немного раньше, застали хозяйку. Она как раз только закончила уборку. Оно и к лучшему, нам всё показали-рассказали. 
Немного перекусив с дороги, в первую очередь отправляемся к основной местной достопримечательности - Тракайскому замку. Расположение нашей квартиры просто идеальное - идти даже не 5, а 3 минуты. И вот мы уже любуемся открыточным видом.

uYBCwqS8-a-9buSfe1Zar95N09kW_uEOJJsuwNiq

На берегу куча сувенирных лавок с приемлемыми ценами. Также здесь можно взять напрокат различные плавсредства. Здесь это вообще очень распространено - можно самому покататься на лодочке, а можно пассажиром на парусной яхте или на необычных - даже и не знаю как назвать - застеклённых плавучих комнатах с мотором. 

iZJ7VjJ759NIKemJ22naPQu6-XaK7QKS2BG0ER0d

Этот замок называется островным (есть ещё один - полуостровной, но обо этом позже), так что дорога к нему идёт по мосту, точнее даже по мостам. Сначала попадаем на небольшой островок, где расположена деревянная статуя кого-то из старинных местных правителей, если не ошибаюсь - Витовта.

PbYwXLnOulZbuxs4a_FnYYM8nUmy0IB1m-uEgrxg

aPdEdae8imsn_hhbCdeb5V43BcUclYIsuUvE-oro

И уже оттуда, по ещё одному мосту, подходим к воротам замка. Я не буду здесь переписывать историю, она очень интересна, и её легко можно найти, скажу лишь что замок этот был построен в 15 веке, после чего долго был роскошной резиденцией литовских правителей, но был сильно разрушен в 17 веке нашими московскими войсками. Долго стоял в руинах, а восстановление началось только в 20-м веке. Длилось оно очень долго и даже захватило совершенно разные этапы истории Литвы, причём основное было сделано только в позднее советское время. Но теперь мы видим этот замок во всей красе. И пусть где-то сильно заметна разница в кирпиче и кладке, это в любом случае лучше подлинных руин.

axUEdbNFdUJHHtAfRtgLq7QyyuQADLl1Chs2gvy6

Покупаем билеты и проходим на территорию. В этот раз я так долго пишу отчёт, что совершенно забыл все цены, а билеты не сохранились, но за всех отдали примерно 20 евро.
Этот замок состоит из двух частей, и это хорошо видно на схеме.

s69bTYNl7mzzieZX01F7REk9Jk74af0mUMpOcw-a

Первая часть это большой двор окруженный стеной, его ещё называют предзамком или призамком.

KS9JnD9dFWP42S4SQG_t5OgtA0t6DNgQDf9q4e9P

Y2KgEiLv7dy11troGPDnnUY-X-TDh_9j9UKJbhKs

А вторая представляет из себя отдельную цитадель.

lRGvvbJnRxC0Xz4Q4VBN4NLKjxNEI6hFqnSV0g69

Для начала прогулялись по территории, представили себя узниками.

7mL7Xj_c3WkVkxkqppzx6vhmSnIKTEkyMLXDXJ1e

V0KRltAcPAMAn4s6Cvnqljf-xmkSfLX4R15PofVA

И по мосту пошли в собственно замок.

jyIF6RYRweNQzpc9FB66608gyGHbKJoU5E6tljLa

Здесь три этажа. Переходы между помещениями по уличным балконам и лестницам.

xRGN2uaTeP7BY_Q1W7WJWTTthA-PSsGJxpnLtw_K

KLbvxktggwY2i4sArVUBz448M6xDsjimi5SLuZ97

К сожалению, в самые верхние помещения в башне не пускают.

Q07f1WGdO6ijQ4UKTJFQ0vO-8PmvE6eDNAX6XPg7

Но в большинство остальных можно зайти. Здесь есть даже своя часовня.

i0lmSYbT1tUMvaymNchimnGTpVkvZLrbw3koL6mC

Во многих залах устроены музейные экспозиции. Интерактивные экраны "говорят" и на русском.

QjH3Cc3u44GFfReWbFaF01_Jl8pTnNuQN2AiddrC

Так этот замок выглядел до реставрации. Почувствуйте разницу.

I5ul4m7A0o2Db571DjTCssK_qQYlvF3ZbP6L_b5g

Умели же люди выбирать место - вид из окна обалденный.

PgakXiqMGuZs_LKkAPMAqjkH9LUwq8P5MaGAC3KW

А на этой картине тот замок, где мы сейчас находимся, на заднем плане. А впереди полуостровной замок. Сейчас от него осталось совсем немного.

8vAvwWBO9IbbGnXSmLDi81bB4PvXwSPcbgxr6jeK

Посетили мы и местное хранилище ценностей, расположенное в подвале.

K4-lu_SNayWT-JbLnRBg473-CUA6V-CH-7Q4nRfH

sH4L0Zn0GbRE06lOEkJXMVpLEgOpp4RDHmY8h5hV

Вдоволь находившись по цитадели, несколько раз поднявшись и спустившись по деревянным балконам, вернулись в предзамок.

GwwtIIa39yXu1AmNerZaqpoFu3qhoMNtS1YWT7jp

nQThuUG3m22Lqe5tyQtUPNJMmuAlFRu17GmkjSEw

Здесь тоже есть музейная экспозиция.

9z-6jRls1Sz0XBHFTT274UIMmdS0j1L7Lh5cLwrL

В основном это уже более поздние интерьеры.

7wqRr1XqfkuMBsm4vJ5wRwRyoCbdE1nPeDWF3b04

XVUjYbYapeaU3-03Co6FEZk5DO7F-rD49u421t_8

Осмотрев всё, выходим из замка. Теперь обойдём вокруг него.

yddI1PkZ-JetbZbxcc653Hkzn9_tEfjFZ3icj_Rk

Можно пройти под мостом между предзамком и цитаделью.

0y1-vjhLYJDqtDP2QVuJNMQXquU2b5dO6gWDr8Gt

Наконец-то сфоткались вместе.

bdVHMysgW64M5I0j_PVojsfndDhfVIS1OpAz9WAN

Вода в озере очень чистая. Всё это почему-то напоминает Селигер или Валдай. Видимо, именно из-за прозрачности воды. Она, кстати, достаточно тёплая, гораздо теплее чем в Балтике.

ULUTsGLe_CV7IWAig_MKXUPZLruA157pviU7xfS4

На обратном пути решили всё-таки взять напрокат катамаранчик. Грех не поплавать по такому озеру, да в такую погоду. Взяли на острове перед замком у женщины, очень хорошо говорившей по-русски, за 5 евро в час.
Виды с воды открываются просто отличные.

CXBZXFH3LjHqYfmoMKRJ_OVcXkFmnvBd4jOEJf4m

Пластиковая посудинка оказалась достаточно ходкой. Так что, за несколько минут обойдя замок, мы решились отправиться в "далёкое" путешествие (примерно с километр в один конец) к ещё одной местной достопримечательности - дворцово-парковому комплексу Ужутракис. По дороге даже немного посоревновались с этим плавучим рестораном.

7eVEQ7pbRfR-Q0pX22qQ-FXQwykNvcG7y6Uqspxd

Это поместье тоже принадлежало Тышкевичам (в их же дворце в Паланге находится музей янтаря). Неплохой особнячок, и место выбрано отличное. Вроде как здесь сейчас тоже музей, но возможно какие-то помещения сдаются, так как в это время там явно была свадьба. А возможно они просто заехали пофоткаться, так что это всего лишь моя догадка.

PsDK4f5tRVi34FClVwKtUIdJOi1pOInSuaFJtkPq

На обратном пути покрутились между островами, осмотрели замок со всех сторон.

e0eFOD395QkCdklgS2UD6P-W2vUSTKQ_HSDmInlM

vEK7JdMFa7zYE5PaI9xSKyNClGmtdcsaLa0_Z-4F

Часа оказалось даже много,так что под конец совершили ещё лишний кружок вокруг замка и пару раз прошли под низеньким мостом.

Qm-rBSXYnuXcTAat4O7NW6dNo8VGTMwizF_nAgjW

Y_FVJd1cJOXvxPWbrsbFpb7_QBu403XD99dPEmkv


В общем, очень рекомендую. Если повезёт приехать в Тракай в хорошую погоду, обязательно отправляйтесь на прогулку по озеру, а уж будет это педальный катамаран или плавучий ресторан, пусть каждый решает сам.
За время катания по озеру мы нагуляли хороший аппетит. И чтобы не тратить драгоценное время на готовку, решили взять пиццу в кафе на набережной. Обошлась она во вполне нормальные 9 евро, не дороже чем у нас. Ели мы в квартире, а перед этим всё-таки искупались в озере перед нашим домом. Вода была очень тёплой и чистой, получили огромное удовольствие. Ещё раз убедились в правильности выбранного места.

nxm2B3t1rAwW5xcyQaZblgrGXPTiufYpnpv1RZld

После этого пошли гулять дальше.


SnM-sfd5BvLst3Z4FvRYRlxFstBYMPsb5t1GfsVl

В центре Тракая очень много старых деревянных домов, которые напоминают музеи под открытым небом. Никаких современных материалов, даже крыша как в старину. 

MISXvMfzWQ4j7v3e1TTsYH3VncJsz6UmLPPv4JIV

Подходим ко второму тракайскому замку. Он называется полуостровным. 

Ye16eqI5Y-OID36BKiIF5tAfgVRMVcvMWdaDcyrb

В отличие от первого, здесь восстановлены только пара башен, да и то как-то совсем уж новодельно. Сейчас здесь располагается исторический музей, который уже был закрыт. Когда-то этот замок был даже больше островного, но от былого великолепия мало что осталось.

lhadh_GCmlpYkz57IJaQw0g_qAw8ne_DMhL9KmAG

aJnN44_clMjUoKOQxWzan6ckEDdtqgLZ3FIt6q_K

jmhT26c6MGop-fH7Sq6iKW4O86K8RHMvRJ5y-wzW

Сохранившиеся части стены заботливо накрыты крышей.

FBNF8N9kFuk8uEMFoYDt4kejAerNAOo2WAzoapST

Но в другом месте мы видели как стену реставрируют, точнее - строят. Не уверен, но возможно и этот замок потихоньку приведут к тому состоянию, что мы можем видеть на старинных картинах. Конечно, большую его часть придётся построить заново, но если это сделают не хуже чем в островном замке, будет ещё один отличный туристический объект.
Здесь куда не пойди - везде вода. Есть несколько пешеходный мостиков,

XTJoCDbMRjpHiHxu9BQfw-lvkGDlDMiT3_oqRtD_

под которыми плавает очень много разных гусей-лебедей.

hjQvZfRIel6Reqs6beo9CpKkxeW7RittB-sc9NV7

Местность очень живописная, постоянно открываются всё новые и новые открыточные виды. Замок видно практически отовсюду.

3wLscQMK2-Qc-WHWeAO2r4ql6hG33mB61Nv3wKJ2

Y-6zEV_CmSygdi17L1D8M2CPRGJ4P-_qN5FiX8Qh

Ещё от замка заметил достаточно большую стоянку для яхт, вечером дошли до неё пешком по берегу. Яхт очень много, и это даже как-то странно. Дело в том, что озеро не такое уж и большое и, насколько я понимаю, не связано с другими. То есть ходят эти плавсредства только по нему, а это от силы 5-10 километров. Иметь здесь такую яхту только для того чтобы за несколько часов обойти всё это озеро? С другой стороны, это в любом случае очень интересно.

u7iYRg2kqTig6RfFD7i9t5_uH0-bdfHQgpJVI6Kn

От этой стоянки решили поворачивать к дому. Пока мы шли откуда-то из-за леса появились воздушные шары.

uBEcd3aXHejYVw8X6Z3xFAsH7JCJPm8SrkbB2IUn

NojWLFsc3AeD59iwCub3fMh8T827GnT_s1CglUEH

_Cx4gKFxmzbB0do-30n6kC7tt5H0hd7DNy79hUbZ

Их было много. Они то поднимались, то опускались. В закатном небе это выглядело очень красиво.

7PaiCK9Tm9P4umWS2RceDSkVooXPexdTq9rX0ylX

Мы долго стояли и любовались этим зрелищем.

5IRRQaANe0b09nHy2bFL47bHTNdWFZJbW8nuMYP3

Домой пошли, когда уже почти совсем стемнело. 

Xp4jNKco5nWWk6LRt_GR9pmh03fYQC3jvyXBdugw

Уходить не хотелось. Это был крайний отпускной вечер, да и Тракай очень понравился, прямо зацепил. Я был очень рад, что при планировании поездки всё-таки склонился остановиться здесь, а не в столичном Вильнюсе. Там бы мы за полдня всё равно ничего толком не увидели, а здесь и замок посмотрели и от окружающей природы получили огромное удовольствие. Тракай стал настоящей "вишенкой на торте" нашего путешествия.

День 20. 3 августа. Тракай - Минск - Дом.


За этот отпуск мы успели привыкнуть к коротким перегонам, но сегодня дорога нам предстоит долгая. Не по расстоянию, с этим хотя бы всё понятно, а потому, что совершенно неизвестно, сколько времени займёт переход границы. Так что выехать решили пораньше. Ключи договорились оставить в ящике, так что хозяйку ждать не пришлось. 
Бросаем прощальный взгляд на эти действительно необычные дома, неплохо вписанные в старинную архитектуру Тракая, и в 8-20 трогаемся дальше, пробег 2761 км.

xZrNXn7VKk8QZPSQg6tH7JsiO1gOEfDIYlZjeGfT

Городок ещё не проснулся, но машины уже попадаются.

VivyaVHDsdE5m4rcnm7RCCTgTmMLi47-RO4P9X_z

Вчера мы не дошли не только до костёла, здесь есть и православный храм. Оставим на следующий раз.

L7XXG5k75cUF8d6VfC2V2pp4JQ-9GYUFlMOSjwLX

Из Тракая выезжаем на трассу А1 немного другой дорогой. Местность здесь очень красивая - выраженный рельеф, много небольших, но живописных озёр. И утром снова летали воздушные шары.

8CP3UZWJBcHSMYlRDxb2-U9pyGgSz03b0Zp-4e55

В 8-42 выезжаем на магистраль, пробег 2773 км.

gYep-cMWWfsyLoeQ6FXPoX2-mlWGI41GyUSWSMQ_

В принципе, мне хватало бензина до Белоруссии, но перед самим Вильнюсом всё таки решил заправиться. На Виаде залил 15 литров по 1-20 евро. Это было лишним, но ближе к белорусской границе цены на топливо ещё снизились, и я не знал сколько мы простоим в очереди, а волноваться на границе из-за горящей лампочки как-то не хотелось. Пробег 2786 км, время 8-50. Средний расход после движения по магистрали вырос до 8,3.

moZz4H98TrouVwXErzpzttlLmdMsFoxGlxpUfAYz

Дальше можно было проехать несколькими дорогами. Указатели вели направо, но Османд просил повернуть в другую сторону. Послушался его, хотя по расстоянию эти дороги примерно равны, а можно было и вообще поехать прямо.

VoSPNmS5pVOU_j_d3FLor4TYuiU6BS1utHoqq_UL

Эта дорога проходит по южной окраине столицы.

KcDVmvcdeKTa-JT6NE3wRfMC6T7fdNxsqBVP00d1

Города всё равно толком не видно, но хоть телебашню издалека посмотрели.

VPzcdtVB0Db3ZdviXV_fdAr7HlBn9CnTgkBZFCni

Хотя знак Вильнюс на этой дороге стоит, она всё-таки является чем-то вроде объездной. И даже в городе остаётся шестиполосной магистралью без светофоров и перекрёстков.

bF2DqzJJWexeeDT8xgn8akT3bzqGgsBkYkfliw27

eNmNuDZpMJAsHaz-hpG_1wJE_i193O06livY9cWv

В 9-09 выезжаем из Вильнюса, пробег 2803 км.

hM2Fy5Vx-FLURrHLowz-eG2acJydRL0epM0RXc7j

Вскоре, через 5 километров проехали поворот на Лиду и Полоцк. Но нам нужно прямо.

Z2Dp9VTSy2cTN9J2z6w-d2XRQM1XlXIkQP8Z4wzC

После этого дорога превращается в двухрядку и так и идёт до самой границы. Машин очень мало, и это вселяет надежду на быстрый переход.

-mjy3NLNhiuZOKNwmqEreZBNJKlT8q2A7G6QKEN2

К границе подъехали в 9-30, пробег 2829 км. Машин практически не было. Встаём в ряд не для граждан Евросоюза. Перед нами всего три или четыре машины. Минут 10 ждём, потом открывается шлагбаум и нас запускают. Практически сразу подходит человек в форме и через открытое окно просит паспорта и документы на машину. Бегло заглянул в салон и попросил меня открыть багажник. После чего ушёл со стопкой паспортов собранных с пяти машин. Ждём. Я не понимаю, нужно ли куда-то идти, но из других машин никто не выходит, так что и мы тоже сидим. Время тянется медленно, но всего минут через пять первая машина проезжает чуть дальше и водитель идёт к окошку. Через какое-то время подходит и наша очередь. Я тоже иду к окошку, где без лишних вопросов ставят штампы в паспорта и отдают их мне. Всё. Литовская граница проходится очень легко и занимает всего 20-25 минут. Пассажиры не выходят из машины, и я даже не уверен, что он действительно сравнивал фотографии в их паспортах.
Далее проезжаем всего метров 300 и встаём в хвост следующей очереди. Здесь нет такой длинной "нейтралки" как на российско-финской границе. Видимо, в советское время это было не к чему, а потом уже было негде её делать. Эта очередь движется помедленнее. Заметно, что белорусская сторона занимает больше времени. Как только проезжаем физическую границу, начинается территория белорусского КПП. Здесь всё ожидаемо серьёзнее - мощный шлагбаум, человек с жезлом и даже столб посреди дороги, который зачем-то опускается и поднимается перед каждой машиной.
Встаём в зелёный коридор, так как у нас точно нет ничего лишнего и ничего из того, что нужно декларировать (последние две из "лишних" банок пива мы допили вечером). На удивление, в красном коридоре машин больше - люди чего-то везут. Тоже какое-то время ждём, после чего подходит пограничник с собакой, которая не спеша обнюхивает автомобиль через открытые двери и багажник. Её ничего не заинтересовало, так что отправляемся на паспортный контроль. Здесь уже всё как обычно - живая очередь в окошко. Но работают достаточно быстро. Со штампами в паспортах возвращаемся к машине, где нас уже ждёт сотрудник таможни. Просит снова открыть багажник и сразу же задаёт вопрос о количестве алкоголя. Я ответил, что всё в пределах нормы. Он уточнил, знаю ли я норму, после чего, поверив мне на слово, отпустил. Всё. Возможно, нам просто повезло. Была "добрая" смена, или просто не проводилось никакой спецоперации, но в нашем случае все эти страшилки про строгость белорусских таможенников не подтвердились. Я в очередной раз выслушал от жены много слов о том, что можно было брать больше всего, и что совсем не обязательно было "уничтожать" столько пива. Но тут уж ничего не поделаешь. Лучше так, чем наоборот. Белорусская часть границы отняла примерно полчаса, а на всё мы потратили не больше часа. Честно говоря, на такой быстрый переход я не рассчитывал.
Практически сразу после границы заскочили на заправку. Но теперь бензина у меня было до самого Минска, так что просто зашли в магазинчик, туалет, попили чайку и в 10-43 двинули дальше, пробег 2833 км.

ecR_9z-Js9F_74NkeS68Yqc_Me0YeHcVCNL4rwX0

Видимо, мы практически случайно выбрали очень правильное время для перехода. Наверное, именно субботним утром белорусы отправляются в Литву. На выходные или просто на шоппинг - не знаю, но факт, как говорится, на лицо. Из Литвы в Белоруссию можно сказать вообще не было очереди, а в обратную сторону очередь из легковых машин растянулась примерно на километр, а грузовиков и вообще на пять. Сколько дней стоять большегрузам сказать сложно, но и километр в легковой очереди это много часов. Так что, выбирайте правильное время.

Dtk71-ZA-sIt55-mYWqcuT0C_aDuAlkdtieNXD_9

А мы едем дальше. Дорога хорошая и свободная, но ограничение 90. И кое-где попадаются засады с треногами.

QMKXfWTa8TUll9bhcpCmQK-H66b8HJGxIK0HmbDS

В 11-45 выезжаем на трассу М6 Минск - Гродно. Пробег 2923 км.

ysOwhmxcrNu97fS7v0oeRrBKBXxCa0M6sRpZ6Uz1

Это уже магистраль. Качество отличное, ограничение 120. Есть даже табло с температурой воздуха и дороги, которые до этого видели только в Финляндии.

kvX9QSTGUmhIMt_6P7MPXN5xpQqcocwpQ8RFTdPV

HEB8dFWBeDoKu_QGERD5RMSJJALVOLf1m3Y9mjri

Указатели ведут на "дальнюю" объездную Минска, но мы решаем ехать прямо. Время 12-00, пробег 2947 км.

-Kw-1E_YtRoS3TH2dViPZTgK1RlbbcfUleE4v3Rz

Подъезжаем к Минску.

6yKoP7n7M5Y-abF1ukupPT6ktwXYuk0GdtcjPnCG

Время у нас есть, так что здесь тоже решаем не сворачивать на объездную, а ехать прямо через город. В 12-13 пересекаем местную КАД, пробег 2970 км.

-q7J1pLOrBO0rO_urOLrAZKpn8T1uuuvFYycxbAA

В принципе, никаких достопримечательностей в столице Белоруссии посещать не планировали, так как не ожидали, что так быстро пройдём границу, да и были здесь совсем недавно - в марте, так что просто решили проехать через центр.

lO8nbxTdYPLZnYCfmpe4FnJ9datNbqFAzGrONrMC

Движение в белорусской столице просто на зависть - широкие проспекты, отличное покрытие и никакого намёка на пробки.

4lHJCMizM3ECZA-Xjf-ondACl5I68WfCHO4-BYKc

В городе попадаются такие вот "памятники" трудягам-МАЗам. В темное время это еще и очень красиво подсвечивается.

KmDPyvXgCSUDSGJ-G1eGniApu_V4xRrrvSV2n63J

Центр города, железнодорожный вокзал.

yU5fwoCTj7M80SUlAACnt183C2GIIHQ_jHWDuh9B

2JAq5PqEzzsyXg0EHSjDQ0UUl9aELXip25tc7sd7

И снова широкие и свободные проспекты.

gamdIsp5kRmcDYbnEn-5e-tDREANNXE9zJ74eFkL

В южной части города заехали всё-таки в пару больших торговых центров. Тут уж без всяких ограничений затарились местными продуктами и даже поели очень вкусных пирожков. Как же отличаются белорусские универмаги и от наших и от европейских. Мы здесь уже в третий раз, но это всё так же не укладывается в голове. Очень напоминает позднее советское время, только без дефицита. 
Ну и заправиться пришло время. Теперь уж точно можно сказать, что без тех 15-ти  литров, залитых перед Вильнюсом, можно было обойтись. На местном Лукойле залил 40 литров по 1-66 белорусских рубля. Пробег 2987 км, расход снова немного снизился, до 8,0. В Белоруссии бензин теперь дороже чем у нас, так что и здесь я снова залил больше чем нужно, но это уже не так критично.

TG5slcv-cAWuHfveEL9OyOakOwSA5pGEovCEBb6b

В 14-50 покидаем Минск, пробег 2997 км.

I14YSZgBQ6g2HN4uVuzyLcPauaR1SFJ6-PoOBTZD

В 14-57 выезжаем на трассу М1, пробег 3005 км.

Hb-f6j1GzmoCFqq6_Tnq3i-sqiSbnllmgbSrt4CJ

Это снова магистраль с ограничением 120.

4-4y9CvJEL8LQhLNQ6ng4pprid-psFUt8mThiAg9

bQrdt18aTA33OMgs-IR-4iOatfUNbLAjxyOYgivo

Помнится, в первый наш приезд в Белоруссию, года 4 назад, качество этой дороги нас просто поразило. Теперь, к сожалению, появились ямки, трещины и заплатки, причём кое-где достаточно большие. Это не было для нас новостью, так как мы уже ездили здесь в марте. С весны даже стало немного лучше, но всё-таки чувствуется, что магистраль эту за последние годы подразбили.

HMdkFUjj-DDGGX89MGtLLQMHjKL2leJY2Pf7tGB5

В нескольких местах попадаются ремонты с сужением. Никаких затруднений движения это не вызывает. Зато отремонтированные участки снова радуют отличным покрытием.

xy7X0kEaQQh6rKemYD4_nCFMq_WyKqzBAHS0GXib

BvAcVk-6U8iAUFERCANXpftvr7n_lq8BkHge9wf0

Пару раз принимался дождь, но в основном погода была нормальная.

wwyce3RrLJAsNUcGoxCKInTCEI3eOnKAlHTez-Wl

В 16-12 начинается Витебская область, пробег 3141 км.

9IPF5CRk98x5CclmBYhL2F8eggun7o2wRbtKPetF

Просторы белорусских полей. 

y0DTzrj1YQgxFrW-FmatlOHllBwkG9S0Z7FvY3xd

И что характерно, у них на магистралях нет сплошных отбойников. Только на поворотах или других потенциально опасных местах. По сравнению с нашими магистралями, закованными в металл, да ещё и в два слоя, ехать по таким как-то приятнее, ближе к природе что ли. Теоретически отбойники повышают безопасность (кто и сколько зарабатывает на установке двойных отбойников на всех российских магистралях - вопрос отдельный). Понятно, что фура с заснувшим водителем, выехавшая на таком участке на встречку, натворит немало бед, и отбойники, особенно двойные, от этого скорее всего спасут, но лично мне больше нравится ехать по такой вот дороге без железок по бокам.  
В 16-50 пересекаем трассу Орша-Витебск, пробег 3213 км.

Rey5tiqy-HukH9WzjbIouAjMQEBfbAUa6mr3A3-6

Буда - один из последних населённых пунктов перед границей.

cLDhyJFEZdBGOuyaoFWY_7Q-2ryAr3ir2C3LOv8e

FwBziUasehvakDIIjNo10nfWHSMAT5jahC5EI1vO

Ну и местная экзотика, появившаяся не так давно. Уж не знаю, насколько подобные заведения пользуются спросом, но построены они у самой границы явно в расчёте на наших азартных соотечественников.

ZT5ZeuD2UsS6yP7yY5b6YY77W9c0MjOXagzu5ycl

9VAyw2MkkCnRBOENHHA75INuDDjoiimeoC4diqAJ

Перед границей достаточно длинная очередь из фур. К сожалению, теперь эта граница перестала быть просто линией, которую проезжали без остановки. 

pXVSxttSmYwG6KfTCk1Q5hLg5GjMgSAK-rSNToue

И если из России в Белоруссию в большинстве случаев всё осталось по прежнему, то в обратную сторону контроль сильно усилили. Грузовики проверяют на предмет разных "санкционных" товаров, а в легковых у всех проверяют паспорта, а выборочно ещё и багажники. Лично нас что весной, что сейчас не досматривали, ограничились только проверкой паспортов, но досмотр (хотя, правильнее наверное всё-таки  осмотр) увы не редкость.
В 17-15 въехали в Россию, пробег 3249 км.

N9SOeswhHRYb4b4s77XdbDPt3TGoqjzExWNyUpFa

Начинается наша родная "минка". Это не магистраль, и тут пока не поставили даже новомодный тросовый разделитель. 

0C8G9yu7Awxsp1Cd4hLYFXM6B06WCIlC-pb1aIch

Быстренько переключаемся на "+20", а иногда и больше. Дорога свободная и ровная. Европейские ограничения забываются быстро. Остаётся финишный рывок до дома. 

T66CyDlNX3lpqKRNqcoK043soY8dYljXeiycCdlR

В 18-24 проехали Ярцево, пробег 3367 км.

OXPOLsHixL4PgW4YQdPzTmw_ftl1yNvQ7YtRtdjh

В 18-49 Сафоново, пробег 3408 км.

MUlXELWAikL7aIQHzLE_VLoKLShN7kLbAIPiweEL

В 19-50 заправились после Вязьмы. Залил 31,5 литр по 45-80. Как же такая цена радует после Евросоюза. Расход держится на уровне 8,5.

uVwh-1DWqNipdQW2wlllTr4jnhv-B-cul7ygq-oM

Дальше стало темнеть и больше уже не фоткал. 
В 20-33 въехали в Московскую область, пробег 3553 км. Машин прибавилось, но всё-таки не сильно. Именно поэтому я люблю возвращаться домой именно вечером субботы.
В 21-45 свернули на бетонку А-107, пробег 3663 км. 
И несмотря на все ремонты в 22-45 были дома. 

Пробег за весь отпуск составил смешные 3720 км. Половина из которых пришлась на первый и последний дни. За три недели очень мало километров, даже "чисто пляжная" поездка в Крым и та была более протяжённой. А тут 5 иностранных государств и всего 3700. Но такова география. 
Страны эти небольшие и расположены не так далеко. Да, наверное, это не совсем Европа, а всё-таки бывший Советский Союз (кроме Финляндии, разумеется, хотя и она когда-то входила в состав Российской Империи). И это конечно же чувствуется. Главное - здесь пока не забыли русский язык. Поэтому общаться с местными гораздо проще. Где-то лучше, где-то хуже, пусть и не с первой попытки, но человек, который вам всё объяснит по-русски обязательно найдётся. На мой взгляд лучше всего с русским в Латвии, там и говорят по моему все и даже на некоторых продуктах написано по-русски. В Эстонии и Литве немного хуже, особенно у молодёжи, но всё-таки не намного. И отношение к нашим туристам в прибалтике очень хорошее (как писал классик, "не читайте до обеда советских газет"). Лично я нигде не видел, чтобы кто-то как-то "косо" посмотрел на наши номера или на нас самих. Да и туристов наших здесь хватает.
А вообще, первый опыт поездки в Европу однозначно удался и понравился. И когда-то хочется проехать подальше. Не хочу загадывать, на наверное, через несколько лет мы всё-таки решимся на более глубокое погружение в Евросоюз. Возможно это будет Норвегия, а может и что-то южное. Но ближайшие поездки, следуя описанному в самом начале принципу чередования направлений, будут в другую сторону.
Бюджет как всегда подбивать не буду. Основные траты приведены в тексте. Скажу лишь, что уровень цен на жильё, особенно в курортных местах и в сезон, пожалуй повыше чем у нас, но всё-таки можно найти недорогие варианты. Еда в магазинах стоит примерно столько же. Находя недорогое жильё и питаясь в основном самостоятельно, мы тратили не больше чем обычно. Разумеется, сильно дороже топливо, и это очень заметно даже при небольших пробегах. Разные музеи и т.д. тоже подороже. Но, в целом, я бы не сказал, что эта поездка как-то сильно выбилась из привычного бюджета.

Ну и традиционное фото трофеев. На этот раз их не очень много.

EEm9NsZeTV6pwHPklgTisSjQmHDmszhRYD7egO8e

Можно разместить этот отчет в социальных сетях. Таким образом Вы помогаете популяризации сайта.

Яндекс.Метрика
По вопросам сотрудничества и размещения рекламы пишите plo@autotravel.ru