Выехали из Твери в 10.30 2.07.11 через Старицу, Зубцов. После поворота на Зубцов километров 100 почти сплошные ямы (съезд с моста на трассе "Балтия" вообще никогда не асфальтировался), правда, на обратной дороге обнаружили новые заплатки на части ям. У Вязьмы выходим на трассу "Беларусь" - здесь главное не попасться с нарушением скоростного режима (за вовремя произнесенные поздравления с 70-летием ГАИ отпустили без штрафа на выезде из Сафоново (118км/ч). Заправляем перед границей на любимой М10 полный бак, т.к. в Беларуси хоть и дешевле теперь бензин, но 95-го на Лукойле не обнаружили. Белорусские дороги как всегда хороши. Но столкнулись с новым явлением: практически в каждом населенном пункте и несколько раз по трассе Е-95 нам попадались патрульные машины с радарами, которые радостно ловили русских и, что привело нас в шок, БРАЛИ "пожертвования" за превышенную скорость, ссылаясь, что штрафы у них оплачиваются только через банки, а те в выходные не работают.
Границу Беларуси проходили 1ч15м, Украины - 4ч5м, в общей сложности потеряли 5ч20м (в 2010г прошли за 3ч10м).
Под проливным дождем проехали за Киев, на 60-м километре нашли справа от трассы новый (2010г) отель "5-й Океан", за 400 гривен (1400 рублей) сняли очень приличный номер. В ресторане порадовали не только приличной кухней, но и музеем авиации, а за автостоянкой есть еще и несколько настоящих самолетов. Кстати, рекомендуем менять 2-3 тыс.руб. на гривны на границе. В отличии от Беларуси, на заправках берут только гривны, обменники есть только в дорогих мотелях типа "Чабан" (сразу за Киевом слева от трассы, в 2010г 2-местный номер с завтраком там стоил 580 гривен), в других - сотрудники меняют рубли, но по варварскому курсу.
До Чернигова дорога не очень, в Новых Ярыловичах (сразу после границы) часто стоит у моста машина ДАИ с радаром, в темноте указателя совершенно не видно (как впрочем и по всей трассе экономят хохлы на указателях - мелкие они какие-то!), деревня прячется чуть в глубинке, тут туристов, радостно рванувших от границы и берут тепленькими. Не лезьте за бумажником! Проведут либо беседу, либо внесут данные в к себе в компьютер (говорят, что при выезде потом будут проблемы, но в 2010г выехали спокойно, а в этот раз просто не нарывались на ДАИ). Дальше дорога практически на всем протяжении очень приличная, 140-150 км/ч идешь спокойно. Кстати, в Украине максимальная разрешенная скорость 130, против наших 110. ДАИ, как правило, прячется после спусков с холмов.
Итак, 1465км, 27ч15м в дороге и мы в Южной Пальмире. Нас уже ждет всего за 350 гривен в сутки очаровательная дача на 10й станции Б.Фонтана, которую мы нашли на сайте www.odessa.olx.com.ua. Холодное (+16) море нам не помеха, Одесса хороша при любой погоде, здесь можно просто гулять по старому городу и любоваться зданиями, рестораны и кафе на каждом углу, цены на любой кошелек, музеи, оперный театр (можно купить самый дешевый билет и просто посмотреть его интерьеры). Вот пляжи в этом году нас огорчили: платная "Ривьера" задрала до неприличия цены, а на муниципальных в районе 12-13 станций Б.Фонтана стали хуже убираться. К нашему удивлению ближе к центру на новенькой "Отраде" цены были ниже, а сервис лучше. Но в том и преимущество автопутешественников: в багажнике лежат 2 зонта, кресла и подстилки, паркуемся на стоянке у пляжа (10 гривен в день, можно уезжать и опять возвращаться до полуночи), и на бесплатном пляже у нас ВИП-островок. Уже перед отъездом услышали по радио новость, что мэрия Одессы разделила весь город на 4 зоны по оплате за стоянку: в прибрежной зоне планируют брать 7 гривен в час, в центре - 5 (было 3).
Поскольку мы не в 1-й раз в Одессе, то съездили только в Центр культуры вина Шабо (74 км по хорошей дороге) - вина и коньяки очень приличные, главное поглубже их убрать в багажник, чтобы не привлекать внимание таможни на обратном пути; обследовали курортную Затоку (в очередной раз убедились, что тупой пляжный отдых не для нас); заскочили в Таирово в национальный центр виноделия - здесь вино только разливное, в Россию можно увезти под сургучной крышкой десертный "Овидий" (по мнению коллег жены, это просто амброзия). До Белгорода-Днестровского с его прекрасно сохранившейся крепостью около 80км, дорога хорошая, хорошо съездить самостоятельно. А вот в Вилково (украинская Венеция) и Измаил лучше брать экскурсию - дорога просто никакая.
15.07 стартуем обратно, обе границы проходим за 1ч40м, а навстречу нам стоит "хвост" более 80 машин. Меняем на въезде в Беларусь 1000 рублей на 175000 "зайчиков". На 26-м км после Орши по Е-30 ночуем в мотеле "Хмельной кучер" (2-местный номер + ужин и завтрак обходятся в 173тыс."зайчиков"). Обратный путь по Смоленской области радует свежеотремонтированными кусочками дороги и ... лисичками, на которые мы натолкнулись на "зеленой" остановке.
До Твери доехали за 25ч30м. Общий километраж 3419 км. Очень бюджетный получился отдых.