Для начала несколько общих впечатлений, наблюдений и размышлений.
Не буду останавливаться на особенностях получения шенгена, гринкате и трех пунктах по переходу границы (прежде чем вставать в очередь, стоит посмотреть на соответствующем сайте, где и с какой скоростью проходиться граница). Скажу только, что в отличии от той же Украины, есть не две очереди, а три ( для наших легковых, для граждан единого экономического сообщества и для фур). Загоняют группами, первым идет водитель, показывает паспорт и птску(наша обычная пластиковая), озвучивает, сколько людей едут. Дальше идет физическое предъявление всех, включая детей с паспортом (да, да, делают детям загранпаспорта и на 5 лет и на 10, и фотку ставят детскую, гражданского еще нет, а загран- вот он, пожалуйста ;)) в окошко, где шлепают штампики. Дальше смотрят багажник. Мой смотрели буквально пару минут ( барахла там было о-го-го ;) ). Творожки и йогурты мои детские на границе никто не отобрал, хотя я читала, что на их территорию провозить молочно- и мясо-содержащие продукты нельзя. Финны тоже мало интересовались. Спросили только, куда и на сколько, шлепнули тоже штампики и отпустили с миром. Дюти фри в Торфяновке, где мы переходили границу находиться сразу после нашего поста. Затариться там есть самый прямой смысл, поскольку на обратной дороге такой лафы уже замечено не было, а в «Алко»(ихняя государственная розничная сеть, эксклюзивно торгующая всем алкоголем,крепостью начиная от ликеров) все ровно в два рада дороже. Кстати, ограничения по алкоголю тоже существуют, но судя по тому, как там народ затаривался, не думаю, что к этому сильно внимательно относятся. Переход утром занял где-то часа два. Кстати, у них время от нас -минус 2 часа ;)
Итак, для начала
Про парковки он же главный гимор и предмет постоянного дискомфорта ( для меня во всяком случае.) Буквально нет живого места, что бы где-то не висел какой-нибудь ограничивающий свободы автотуриста, знак.
Либо так нельзя, либо так, постоянно что-то нельзя. Кроме обычной разрешенной парковки, обозначающейся стандартным знаком "Р"на синем фоне, обнаружены следующие разновидности парковочной вакханалии:
-парковка обычная с указанием, как ставить машины,

(парковаться, как указано на знаке)
-парковка обычная, но с ограничением по времени,


-парковка только с фигней, которая продается на заправках и отсчитываем время, причем время этого стояния обозначено тут же, но если у тебя такой штуки нет , то даже и не думай тут парковаться, Низя.

(парковка с парковочными часами с 8 до 17 , в субботу с 8 до 15, выходные дни обозначаются в скобках, общие исключения действия знака -рамочка красным цветом )

(парковочные часы)

(парковка с прарковочными часама на 2 часа , парковаться только перпендикулярно линии)


Вообще, исходя из прочитанного на просторах инета, у них везде нельзя, кроме тех мест, где написано, что можно, так что стоит забыть о демократичных "зеленых" остановках на трассе. И не потому что холодно, а потому-что, как правило, останавливаться ниизя ;)
Ну вот, а если ты уже этой штукой обзавелся, то надо поставить время прибытия и расположить ее на видном месте под лобовым стеклом, дабы случайно проходящий проверяющий мог убедиться, что ты стоишь строго лигитимно и ничего не нарушаешь.

Далее парковки платные:
- оплачиваемые с помощью паркомата обычные уличные ( логически понятные ;) ) , где написан тариф ( от полевро и до двух( дороже не встретилось за час)), ты денюжку опускаешь она тебе дает чек и его тоже размещаешь под стекло на видное место.


-и паркоматы при гостиницах загадочные. Ну то есть, не всегда понятно, как въехать, где платить, что раньше, платить или въезжать, потом не фига не понятно, куда совать и что нажимать. Помогает банальная эрудиция, инструкция на английском языке и на худой конец помощь зала или ресепшионистки гостиницы ( кстати, можно дурью не маяться, а сразу у нее все спросить ;), хотя тоже помогает не всегда ;)
Причем финны, несмотря на то, что они считаются страной с какой-то там ну нереально низкой коррупцией, довольно регулярно кладут с прибором на все эти знаки, и паркуются где хотят, и как хотят,

(парковка с оплатой через паркомат с 9 до 21 только в будни, а фотка сделана в выходной день)

(аналогично первому)

(аналогично первому случаю, только судя по сугробу он тут еще осенью встал)

в том числе и на тротуаре, чисто по-нашему.



Но мы не стали злоупотреблять, старались соответствовать установленным нормам. Еще на частных территориях замечен какой-то уж совсем стремный способ парковки рядом с каким то ящичком из которого идет под капот какой-то проводок, что это за хрень такая, так и осталось не выясненным, то ли "вебаста", то ли подзарядка, фиг знает.
Кстати, про полисменов. Встретились они всего два раза, Первый раз в Хельсинки, где оный регулировал длинную такую многокилометровую пробку на въезд в город, а второй раз, когда разбирали аварию, где очередной самоуверенный финский товаристч благополучно улетел с ихней нечищенной дороги в сугроб. Зато часто встречаются фиксирующие скорость камеры.

Если висит 80 км/ч, а потом 60 км/ч, то с высокой долей вероятности дальше будет она, родимая. Хотя, стенды с предупреждением о видеофиксации тоже висят.
Плавно переходим к дорожным знакам. В населенных пунктах 50 км/ч, вне пунктов- 80 км/ч, некоторые магистрали — 100 км/ч. Не знаю сколько преышение стоит, я не нарушала. Местные, в основном, тоже держаться на этом уровне, но есть и такие, которые кладут с прибором и это именно местные, а не наши соотечественники. При этом движение по всей стране с включенными фарами( без противотуманок !). Конец и начало населенного пункта обозначено таким веселеньким рядом домиков ну или перечеркнутым рядом все тех же домиков. Кстати, большие населенные пункты встречаются на периферийных дорогах не часто, все больше отдельно стоящие кордоны и хуторки, но там, как правило, снижающих скорость знаков нет. Кстати, перед поездкой было вычитано в инете, что у них отъем прав за проезд на моргающий зеленый. Грешна, было. Трудно одновременно ориентироваться в незнакомом городе и еще на все знаки успевать. Права мои никто не отнимал. То ли не было там камер, то ли еще по каким причинам, но и на границе письмо-счастье с суммой наигранных за период пребывания штрафов, меня тоже не ждало. А писали, что вроде как были такие случае. Еще интересный момент. Если вам на встречу едет нечто мелкое и желтое, моргающее же желтыми фонарями изо всех сил, с какой-то стремной финской надписью на крыше. Знайте, за ней может ехать все что угодно ;) Я такое видела два раза. Первый раз просто шла такая фигня, потом большая , очень длинная дура, а потом опять такая же фигня. А вот во второй раз было ну как-то не слишком комфортно. Сначала шла моргающая, а потом за ней сразу большая-прибольшая дура, занимающая не только свою полосу, но и половину моей, сама не помню, как отпрыгнула в соседний ряд Wink Так что будьте бдительны, есть у них там такое явление Wink
Имеется забавный знак, который у нас не встречается в виде квадрата с закрученными в узелки краями на коричневом фоне, означающий, что рядом где-то достопримечательность. Полезная штука.

Про дороги и общую дорожную ситуацию и вообще. Финляндия -страна повсеместно победившего круиз-контроля. Я человек, который до этого обладал этой опцией на двух машинах и даже примерно не догадывающийся как она выключается, в эту поездку познакомился с этой штукой настолько близко, что даже это полезное автоумение удивительно положительным образом сказалось не только на соблюдении скоростного режима, но и на расходе. Натурально, я первый раз в своей жизни видела, чтобы полный бак показывал прогноз пробега под 700 км./бак. НА наших дорогах такое равномерное качение просто не возможно. Наши дороги, в отличии от финских, отличаются ямками, неровностями, обилием населенных пунктов и пр. препятствиями для регулярного и плодотворного пользования круиз-контроля. Ну так вот, о дорогах. Реально, дороги в хорошем состоянии, трассы чистые, покрытие не плохое. Однако, например, в том же Хельсинки, полным полно занесенных машин по обочинам, неубранных сугробов и пр.

Федеральные трассы тоже попадались в состоянии такой неубранности, что наш МКАД давно бы встал навсегда, а вся кагорта всевозможных дорожных служб была бы в таком бодром состоянии, что мама не горюй. Чем-то явно обрабатывают, и, видимо, не только пресловутой мраморной крошкой.

Уж слишком у них быстро носятся финики, если перекладывать на мой водительский опыт. И обгоняют в стремных местах и газку поддают там, где я бы никогда. Прометалки, по трассам конечно, ходят регулярно. Работа их видна не вооруженным взглядом, но если ехать по периферийной дороге и слегка подтормозить в повороте, где на нашей точно был бы суровый гололед, у фиников буквально ничего не происходит. Машина abs-кой не скребет, сцепления с дорогой не теряет. Фиг знает, в общем. Где-то откровенно посыпано песком ( видимо в самых трудных случаях), а где-то вроде как и нет ничего, тем не менее вот такая фигня. Даже как-то из любопытства вышла на дорогу, потерла подошвой покрытие- не скользит ;) Зато потом, в теплом месте сапоги все время липли к полу ;) Короче, большой финский секрет. Кстати, а были и места , где реально была голая скользкая коленка ( где, собственно, и был замечен полисмен, фиксирующий улетевшего в канаву финского гражданина ;)) Так что, точно какой-то хитрый финский секрет ;) Еще замечена такая забавная вещь.Чем ближе к границе, тем дорога хуже. Правда и фур тоже больше. Что странно, на дорогах Финляндии вообще очень мало машин и фур в частности. Даже лесозаготовительная отрасль, славящаяся, как известно, лесовозами, и то очень слабо представлена на местных дорогах. Как-то они по-другому свои города снабжают. Может по железке, может еще как. Ну и вообще, живут они как-то очень разрозненно , отдельно стоящими кордонами. Причем кордоны эти стоят не слишком далеко друг от друга, а населенные пункты, как таковые, встречаются довольно редко. Кстати, хуторки эти самые попадаются новые вперемешку с брошенными и полуразрушенными. Так что остается полное ощущение, что из России и не уезжал. Городки все мелкие. Хельсинки дай Бог с Тверь, даже не миллионник. А остальные и того меньше- поселки сельского типа. Машин реально сильно меньше нашего. При этом весь автопарк, в целом, гораздо скромнее нашего. Если старая иномарка, то это точно финн, а если новый, да еще большой джип- с высокой долей вероятно — наш соотечественник. Много великов, даже зимой. Полно бабок, дедок и пр. люда, передвигающегося с лыжными палками в руках. Видели финок на финках ;) Это которые Тумботинские, прикольно ;) Архитектура очень однообразная. Как я уже говорила Хельсинки, если сделать пару шагов от центра, напоминает заснеженное Бутово.

Самое красивое здание города было обнаружено чисто случайно напротив музея Маннергейма ;)

Амбары эти ихние и кордоны тоже буквально сделаны с одного чертежа. Ну очень скучная архитектура. По городам попадаются старые дома, красивые такие деревяшечки (и не только), модерн, но мало-мало.

Страна победившего архитектурного едино- и однообразия.

Про бензин, заправки, незамерзайку и лампочки.
На резину мою на границе никто даже и не глянул, несмотря на все строгости, описанные в интернете ( стоит новая всесезонка). Средний ценник на бензин где- то 1.65 с какими- то копейками ихних денеХ, то есть, примерно, в два раза дороже, чем у нас. Перед границей можно, конечно, залиться по полной (что, кстати, все и делают), но все равно, на такой вояж как наш не хватит. Заправок много, есть сетевые ( abs,teboil, neste, shell). Две последние на нашей территории уже тоже представлены. Стоят, как правило, не совсем у дороги как у нас, а чуть в стороне. Так что стоит ориентироваться исключительно на указатели, а не на видимость. Сортир и едальня на не автоматической заправке- норма жизни. Очень много местных там и останавливаются и заправляются по-полной, так сказать ;) Сортир чистый и бесплатный.Еда, как правило, шведский стол за 15-20 евро (по крайней мере на тех, что мне попадались). Еще про местные традиции заправки машин. Очень мало заправок с человеческим лицом ;) В смысле, что на большинстве из них стоит автомат, принимающий карты и наличные, а совсем не девушка в домике, как у нас. При этом есть интересная особенность. Наши карты магнитные у них как-то не особо катаются. Есть мнение, что это именно из-за того, что они именно магнитные, а не чипованые. У нас чипованной не было, проверить не смогли. А с денюжками так. Сначала платишь, а том только хватаешься за пистолет, и только в таком порядке, иначе кина не будет ;) Есть места, где и люди деньги берут. Это обычно одна или две колонки на большой заправке, висит соответствующая табличка. В таких случаях бензин, как говориться, ферст ;) А моней — потом ;). Но, реально, автоматических заправок большинство.
Незамерзайка местная была куплена один раз за 4.5 евро за 5 литров на -18 градусов( ну почти как у нас).
Где-то в Лапландии был со мной малоприятный инцидент с нашей «лукойловской» омывалкой. Побрызгала я, значится, в процессе езды нашей незамерзайкой на стекло. И тут оно как покрылось мелкой такой замороженной крошкой. Фиг знает, то ли реально какая-то бурная реакция с тем, что на дороге посыпано, то ли фиговая была( хотя на нашей территории ничего такого не было). При этом ихняя незамерзайка сейчас по нашим дорогам ничего такого не демонстрирует, прекрасно справляется ;)
Случилось у меня в перегореть лампочке ближнего света в Оулу. Американская машина- американская лампочка ;) Н11 ;) Хондасервиса в Оулу как-о с пол пинка не нашлось ;). Заехали в сервис «Шевроле», а вдруг ?;) Корни то одни, но увы ;)Не нашлось у них. Зато направили они нас в соседний магаз . Называется «MotoNet». Славный такой сарайчик ;) Душа радуется. Объем примерно с хороший гипер, и там чего только нет ;) Глушаков целый ряд! Галогенок разных- мамочки мои ;) Аккумуляторов , ну в общем, как в том мультике « Отдохнул- Во! ) Сметаны- во !!!» ;) Думаю котеГа все из этого мультика помнят ;)Короче, лампочки нашлись, причем не за 600 р, которые регулярно сдирает с меня фирменный автосервис, а где-то в три раза дешевле ;) Мелочь, а приятно.
Про шоппинг, цены на еду и т. д.
Ну сначала, видимо, про еду.
Мы сразу понимали, что кормиться в ихних кафе мы не будет. И даже не потому, что тогда еще не знали цену, просто были личные обстоятельства в виде ограничения на продукты и способы приготовления. Однако в первый день все же умудрились отобедать в кафешке при морском музее в Котке. Грустное и дорогое зрелище. 15 евро с носа и получаешь типа шведский стол. Короче говоря, как то не пошло. При гостинице тоже был кабак, там еще было веселей Wink Во всех лифтах висела рекламка про их чудный суп всего за 15 евро Wink Ну и вообще, по Хельсинки судя по вывесками все примерно так и есть в организованных местах. Завтрак в гостиницах как правило стоил 8 евро с носа ( уже не 15 Wink) Нормальный шведский стол.
Обеды и ужины приготовлялись с помощью мультиварки из местных продуктов.
Чушь собачья, что у них продукты лучше и дешевле. Прикреплю пару чеков. Внизу курица- 8 евро за тушку. Форель в районе 7 евро за тушку. При этом был еще миф, что тут рыба, рыба. В большом "супере" копченой/соленой не нашлось вообще! А свежая и разделанная сразу же увеличивается в цене буквально в два раза. Свинина вакуумированная в районе 8 евро за кг. Сок на сок не очень похож, скорее сокосодержащий напиток, правда там так и написано Wink. Сметана скорее похожа на молочную сыворотку. Зато выбор хлеба и овощей в разы больше чем у нас. Помидоры по 4,5 евро, картошка от 0,8 и далее в зависимости от типоразмера. Огурцы только в виде здоровенных палок, мелких нет. Зато всяких там салатов, перцев и пр.- большое разнообразие. Сосиски мерзкие- даже если дорогие. Ветчина так же как и у нас благополучно шприцуется. Во всяком случае, мне такие экземпляры попадалась везде. В общем, кому интересно, может поизучать чеки Ну и вообще, все бренды что есть у нас, так же есть и у них. Глобализация, мать ее Wink Но в любом случае, такой способ питания позволил серьезно уменьшить статью расходов на еду. Обед- в термосы, ужин- непосредственно из мультиварки и нет проблем. В один «легкий» день купили в местном магазе много сортов местного пива- увы Wink вкус от банки к банке практически не меняется, в не зависимости от этикетки Wink Градусность, кстати тоже Wink

Про шмотки. Есть тут местная традиция. Возвращать на границе 14 % от цены покупки, если ваша покупка запакована в месте продажи соответствующим образом и выдан специальный чек на возврат бабла, так что казалось бы сплошные плюсы Ан нет Wink. Но все по прорядку. Все большие сарайчики навроде нашей «Меги» стоят как правило либо на подъезде к большому городу, либо на некотором удалении. В мелких- прям в городе, но уже не такие большие однако тоже вполне себе внушительные торговые площади. Даже в Рануа, в сущности - мелкая деревенька, нашлось аж два супермаркета.

Заезжали в сарайчики Лаппенраты, где ну очень массово тусит наш народ дабы придаться радостям дешевого шоопинга. Скажу сразу, меня прицельно интересовал бренд «Рейма», так что был выбран сарайчик с названием «Фемили центр». Ну что я могу сказать, как-то все это не так весело и прикольно на самом деле. Возможно, обладателям однодневной визы и однодневной же гринкарты прикольно метнуться через границу, отстояв пару часов на той и на другой стороне, а потом туда же в таком же режиме. Лично мне выгодность мероприятия слишком сладкой не показалась. То есть, имеется где-то процентов 20-30 выгрыша с учетом возврата 14 процентов на границе, но в абсолютных цифрах это такой мизер. В близлежащем Лухтовском аутлете не нашлось ничего интереснее, чем набор из демисезонных штанов и куртки на девочку 3 лет за 2000 руб. ) Такой ценник, при желании, можно и у нас найти на распродаже в том же гипере Спортмастера, к примеру. В общем, я реально разочарована. Совершенно без удовольствия. Кстати, такие же боты от "Куомы", которые я купила за 39 евро в сельмаге в Рануа, в вышеуказанном магазине стоили ровно на 10 евро дороже Wink Хуже того, ножики "Мартини", фирменный магазин которых попался нам на пути в деревне Санта-Клауса тоже дороже в половину. Ну и ножи "Фишкарс", купленные мною в одноименной деревне выставлены ровно в два раза дороже ( порядка 20 евров за ножик). Да, кстати, видела граждан с номерами из Ленобласти, купивших в "Лидле"(местная розничная сетка) два мегапака с туалетной бумагой и бутылочку "Спрайта" ;);) Хочется верить, что это было только начало шоппинга у людей, а не все покупки по плану ;)
Ну в общем как-то так. Для себя я выводы сделала, а вы уж сами смотрите ;)
Про музеи
Местные музеи разительно отличаются от наших. Довольно дорого и большой уклон в сторону интерактива. Совсем другой пласт культуры. И работают, почему-то, в основном летом, а зимой если и работают, то закрываются рано рано по нашим меркам. Что-то мне очень понравилось, а что-то оставило непростое чувство. Предметов мало, зато подача уж больно красивая и интерактивная. Но тут на вкус и цвет. Кстати, практически везде, даже если они не говорят по-русски, имеется такая книжечка, в которой на русском есть краткое описание экспонатов, обстоятельств и т. д.
Так что, фактически, никакого неудобства в ознакомлении с экспозициями не испытываешь. Есть такое явление, как спаренные билеты, в Савонлинне, например, такой билет для крепости и краеведческого. Получается гораздо дешевле.
Фотосъемка, как правило, бесплатно, если она вообще разрешена.
Про гостиницы ничего подробно сказать не могу, ибо была не моя зона ответственности, могу только сказать, что все бронировалось через "букинг", предоплата была только в одном месте, в остальных расплачивались на месте кредитными картами и наличкой. В целом, тоже сильно дороже чем у нас.

Ну вот в общем как-то так, дальше пойдем по дням.
http://autotravel.ru/v_report.php/1643
http://autotravel.ru/v_report.php/1644
http://autotravel.ru/v_report.php/1645
http://autotravel.ru/v_report.php/1646
http://autotravel.ru/v_report.php/1647
http://autotravel.ru/v_report.php/1648