Россия: города, достопримечательности

Откуда: Москва Когда: 08/2013

По маршруту: Чернигов, Смела, Умань, Черкассы, Киев, Железногорск

Рейтинг отчета: 2

Автор:

Крещение маленького автотуриста»(С)

Идея такой поездки в Украину уходит корнями в далекий 2008 год, когда мы только начинали свои автомобильные путешествия , и проходили «боевые крещения автотуриста» на дорогах золотого кольца и Ленинградской области. Основные причины по которой хотелось проехать по этому направлению были такие :

Во-первых посмотреть Киев, как один из красивейших городов мира ,

Во – вторых навестить родственников в Черкасской области, в городе Смела, которых мы не видели с 2007 года.

Но до 2013 года поездка постоянно переносилась на неопределенный срок, вытесняемая другими автомобильными маршрутами- Соловки, Южная Карелия, Псковский район и Пушкиногорье, Татария и пр.

И все-таки «карты легли» так, что в этот год это направление оказалось наиболее подходящим.

Родился ребенок, и в момент поездки ему был год с лишним, дальние заезды с отклонением от маршрута совершать не хотелось. Забегая вперед, скажу, что и на таком расстоянии с маленьким ребенком было весьма непросто.

Второй особенностью этой поездки было то, что фактически все время мы ездили с «лоцманами» проводниками - родственниками из г. Смела, за что им отдельное огромное спасибо!

Состав экипажа на момент выезда из Москвы был таков:

Я (главный пилот), жена (неизменный штурман), ребенок (будущий второй пилот) и собственно корабль- автомобиль (Форд Фокус 2011гв, пробег на момент выезда 48045 км)

Старт наметили на 1.08.2013. маршрут туда был спланирован примерно за месяц следующим образом. Выехав из Москвы добраться до границы с Украиной на МАПП Новые Юрковичи- Сеньковка, пересечь границу, доехать до г. Чернигов. Заночевать, а на следующий день добраться до г. Смела. В последствии мы подкорректировали маршрут и решили заночевать в г. Новозыбков , на Российской стороне, понимая что за дневной перегон расстояние до Чернигова наш ребенок не осилит.

Намеченный старт 1.08.13 в 7-00 был с треском провален. Ночью ребенок не спал и нам не давал. То ли зубы резались, то ли просто разгулялся.

Сонные встали в 8-00 и собрав остатки вещей выехали из дома из центра в районе 11-00.

Отдельно следует сказать, что с ребенком время на сборы в гостиницах и старты на осмотр достопримечательностей в городах сильно увеличилось. Пока соберешь подгузники, бутылочки, баночки, одежду, и пр. покормишь, умоешь, уходит много времени. Вместо намеченных 7-8 утра выезжаешь около 10-00.

Проскочив всю Москву без пробок по Ленинскому (на удивление) выдвинулись по М3 в сторону Брянска. До развилки на Малоярославец дорога была хорошего качества. Только попали в небольшие заторы перед «бетонками». После въезда в Калужскую область качество дороги начало ухудшаться по мере удаления от Москвы. Стали появляться трещины в асфальте, волны.

h-887.jpg

Дорога превращалась в «тошнотную» двухрядку. Порой приходилось долго тащиться за каким-нибудь чадящим грузовиком. Сделали перерыв на одной из заправок. Остановились, попили чай, поели бутерброды покормили ребенка, походили с ним. Время в районе 15-00. Поехали дальше. Думали, что доедем быстро, но сильно ошиблись.
В районе Сухиничей и до границы Брянской области покрытие становится совсем убитым.
h-893.jpg
Идут сплошные ремонты, трещины. Скорость падает до 20 -30 км/ч. В одном месте даже чиркнули «брюхом».
h-892.jpg

h-888.jpg

Перед Брянском остановились на заправке, в этот момент ребенок проснулся и начал капризничать. Больше он уже не засыпал.
Повернули на брянскую объездную, миновали памятник водителям в Великой Отечественной и уткнулись в пробку. Впереди ремонт моста, «реверс». Простояли около часа в пробке. Кое-как уже часов в 7 вечера выехали на трассу М13 Брянск – Новозыбков. Трасса в хорошем состоянии. Свежий ремонт завершен. Машин не слишком много, но очень извилистая. Что характерно, почти на каждом километре стоят памятники и венки погибшим в ДТП вероятно при обгонах. Действительно трасса опасная - много «слепых» поворотов.

h-890.jpg
Начинаем уставать. Солнце уже садится, а мы все едем.
h-889.jpg

Местами трасса позволяет форсировать темп – удается держать 130-140 км/ч.
h-891.jpg

Останавливаемся на Роснефти недалеко от Новозыбкова, заправляемся до полного бака, покупаем еду в гостиницу (подозревая, что все заведения для перекуса будут закрыты) и едем дальше. Примерно в 22-00 поворачиваем и проехав 3 км от развилки с трассы въезжаем в Новозыбков. Я предусмотрительно заказал номер в гостинице "Солнечный ветер" (г. Новозыбков, ул. Рошаля, 29,). Опрашиваем местных, подсказывают нам как найти. Паркуемся, регистрируемся, заносим вещи. Как всегда в глубинке в РФ- номера так себе, стоимость 2100, персонал с «совковым» налетом, все как обычно.

h-906.jpg

h-907.jpg

Пробег составил 611 км, которые мы ехали почти 11 часов Из-за ремонтов и остановок с ребенком скорость прилично упала. Легли спать.
h-896.jpg
2.08.13
h-897.jpg
Ранний подъем, долгие сборы. Цель на сегодняшний день- доехать до точки назначения- г. Смела, Черкасской обл. Выезжаем примерно в 10-00 из города. Едем по дороге на Климово-Чуровичи. До границы километров 70. Погода радует солнцем и теплом. Дорога петляет. На развилке уехали не туда, спрашиваем у местных как попасть на границу. Заправляемся до полного на Роснефти. Едем. Впереди вывеска- приграничная зона. Еще немного и упираемся в очередь (небольшую ) фур. Объезжаем слева. И .упираемся в шлагбаум. Пусто! Машин вообще нет. Удивленный, ошарашенно «не вкуривши», подхожу пешком. Спрашиваю «Очереди вообще нет?». Ответ: никого нет, подъезжайте к кпп.
Подъезжаем.
Пограничник смотрит сколько человек едет, спрашивает по каким документам- по внутренним или по заграничным паспортам, просит открыть багажник, спросил – ничего ли не везем запрещенного.
Далее, проезжаем к будкам, выходим все из машины. Идем с тремя загранпаспортами. Девушка в будке смотрит наши лица, ставит штампы выезда с названием МАПП «Новые Юрковичи». Берет у меня СТС, заносит данные. Всё. Далее выезжаем, проезжаем длинную нейтральную территорию.
Объезжаем стеллу- монумент Дружбы народов на стыке трех стран, выходим по указателю на Украину. Упираемся в хвост из машин. Очередь есть. И даже на первый взгляд не малая –но как оказалось очень быстро идущая. Справа фуры, слева –легковушки. Вытащили ребенка- погулять пока около машины.
h-895.jpg
Пока стояли - я по наводке белоруса на микроавтобусе пошел на КПП , спросить, не пропустят ли с годовалым ребенком. Ответ был отрицательным. Пару подвижек и мы у въездного шлагбаума. Начитавшись в интернете про ужасные трудности в виде 100% досмотра , вымогательства при прохождении досмотра на украинской таможне, приготовились к худшему но ситуация развивалась совсем иначе.
На въезде спросили- сколько человек в машине и как едем. Отвечаем что по загранпаспортам все. После осмотра салона на количество людей нам выдали талон в зеленый коридор. В накопителе небольшая толкучка. Рядом стоит румынская фура. Чувствую запах солярки, смотрю в окно - течет солярка- у водителя потек бак. С коллегами-водилами начали затыкать тряпками .
Заезжаем под навес к будкам паспортного и пограничного контроля. Пограничник (амбал ростом под 2,5 м и весом за центнер) попросил открыть багажник и посмотрел дверные карманы и бардачок фонариком
Всё.
Далее к будкам таможенников- оформлять паспорта и временный ввоз машины. Отдаем паспорта, стс на машину. Отштамповали паспорта «Сеньковка». всё. Счастливого пути. Выезжаем к последнему шлагбауму, сдаем талон с отметками, шлагбаум поднимают - мы в Украине. 
Усек еще один плюс – загранпаспорт все же немного ускоряет переход- не нужно заполнять миграционки.
Останавливаемся около будок, где продают страховку. У нас она уже есть - зеленую карту я заранее выписал еще в Москве. Валюту менять не стали- поехали напролом, с рублями до Смелы. Там сняли в банкомате с карты на следующий день. Настроили навигатор на Чернигов, и поехали.
Дорога на Чернигов от Сеньковки нормальная- похожа по извилистости и кол-ву полос на наше Пятницкое шоссе. Кругом засеянные поля, цветут подсолнухи.
h-898.jpg
Неспешно- 100 км/ч вне и 60-80 в в населенных пунктах, едем. Ничего примечательного.
h-899.jpg

h-903.jpg

Касательно ПДД было сомнение- есть такой пункт , что мол если при движении встречается машина с синими мигалками- вставай к обочине и стой пока проедет. Ничего подобного.
Вообще местные плюют на ПДД- самый распространенный ход – езда по встречке через сплошную.
Удивительно.
По Р-13 доезжаем до Чернигова
h-900.jpg

, проезжаем город насквозь
h-901.jpg

h-902.jpg

выезжаем на Е95.
Останавливаемся в Кафе «Затишок» ( Козелецкий р-н, с.Красилiвка, вул. 30р. Перемоги ,2 )
Много московских, питерских , литовских, чешских машин. Принимают рубли. Поели борща, поехали дальше. Дорога до Киева- 4 х полоска, но много заплаток и населенных пунктов. В принципе нормально.
Решили ехать через Бровары - Борисполь- Переяслав-хмельницкий- Золотоноша- Черкассы-Смела.
Дороги – везде двухрядки- порой приходилось ползти за колоннами фур. Местные не парятся , обгоняют через сплошную и в поворотах.
И вот уже в районе 6 часов вечера по Москве въехали в Черкасскую область- дорога идет по холмам рядом с Кременчугским водохранилищем.

Доехали до моста через Днепр.
h-904.jpg

h-905.jpg

Очень длинная дамба.
Кременчугское водохранилище (укр. Кременчуцьке водосховище) — одно из шести крупных водохранилищ на Днепре, расположенное на центральной Украине. К нему примыкают Черкасская, Кировоградская и Полтавская область. В него впадают реки Сула, Рось и Тясмин.
Кременчугское водохранилище занимает площадь 2252 км² и содержит около 13,5 км³ воды. Его длина 149 км при максимальной ширине 28 км. Наибольшая глубина водохранилища – 28 м. Средняя глубина 6 м. Это самое большое по площади водохранилище на Украине.
Проезжаем по мосту через дамбу, навигатор на въезде в Черкассы сбивается, уезжаем в обратную сторону, покрутившись- выходим на объездную. Вернее «огородами и задворками города» объезжаем город. Дороги ужас. Ямы не латают, их просто обводят в кружочек. Но самый «убитый» участок – ждал впереди. После выезда из города На дорогу которая ведет в Смелу, приходим в шок- дорога по сути как магистраль М1 в Беларуси. Только в ужасном состоянии- одна полоса настолько разбита- дыры по 10 см глубиной- что закрыта «кирпичом»- не стали чинить – просто повесили знак.
Вообще должен сказать, что после поездки в Украину я понял- что дороги в России весьма неплохие. Конечно не надо сравнивать с Германией- сравните размеры. –Германия по размеру как одна наша область, или некая республика Так что учитывая масштабы территории- у нас все очень неплохо. У нас хоть ведется нормальный ремонт. Тут же, как нам потом рассказали, в черкасской области на дороги просто забили. Да и в самом Киеве и на подъездах дороги далеки от идеала..
Стоит заметить еще один неприятный факт. Стоимость топлива.
1 литр 95-го бензина на хороших заправках (WOG, Shell, Lukoil) стоит порядка 46 рублей в переводе с гривен на наши.
Скоро Украина догонит по этому показателю Польшу. Там стоимость 1 литра 95 примерно 60 рублей.
Должен заметить, что до Смелы и вначале по окрестностям мы катались еще на российском бензине. Компьютер показывал средний расход 6,8л , при том что я обнулил его при выезде с Москвы.
В сумерках въезжаем в конечный пункт на сегодня и на несколько дней- г. Смелу.
Город расположен на левом берегу реки Тясмин и является центром Смелянского района.
Проехав по городу, объезжая многочисленные ямы уже почти в темноте, приехали к дому родственников. Нас тепло встречают, показывают, как подъехать. Ставим машину рядом с домом, разгружаем вещи, укладываем ребенка спать сами идем за стол после дальней дороги. От дома мы проехали 1106 км. Это первая дальняя поездка с ребенком.

3.08.13

В этот день просто крутились по местности и отдыхали. Прошлись по магазинам.
h-963.jpg

Что можно сказать- цены реально ниже чем в Москве и в России, продукты более качественные и натуральные.
h-962.jpg

h-964.jpg

Вечером поехали навестить родителей родственников, у них недалеко от города свое большое хозяйство и загородный дом. По пути заметил, что люди реально занимаются сельским хозяйством огромные территории, все поля засеяны, не то что у нас- кругом бурьян все заросло и сдается в аренду. Что характерно- в Украине большинство домов «вечные» -т.е. в основном построенные из камня и кирпича, в отличии , казалось бы, от богатой России, где строят из бруса или кругляка в лучшем случае, а в худшем, делают каркас из досок. Это я приметил еще на подъезде к Киеву, родственники подтвердили мои мысли. Но дороги у нас реально лучше. Пока ехали до участка думал машина рассыплется. С горем пополам доехали. На огороде все своё- яблоки, персики, картофель, дыни, даже арбузы уже готовы. Посмотрели все, приняли «подарунки» , поехали к дому. Поужинав, в ночи легли спать.

4.08.13

В этот день выдвинулись с утра пораньше на кладбище к родителям родственников. Кладбище расположено недалеко от с. Балаклея по ходу дороги H01. После посещения забрались на холм.
h-909.jpg

С холма открываются интересные виды окрестностей.

h-947.jpg

Поснимали.
h-946.jpg

h-910.jpg

Поехали домой, собрали вещи, и поехали всем составом ( даже удивительно как в фордик вместилось 6 человек))) ) на шашлык и рыбалку, предварительно забронировав беседки в пригороде Смелы.

h-911.jpg

h-912.jpg

h-913.jpg

h-914.jpg

Вторую половину дня провели там, вернулись домой, чтобы выспаться и встать пораньше, т.к. на следующий день хотели съездить в парк Софиевка, в г. Умань.

5.08.13.

Встали, собрались. С ребенком как я уже заметил, выходят довольно долгие сборы, и в 10-00 выехали из города. С собой взяли коляску для ребенка и двоих «проводников» от наших родственников.

До Умани примерно 160 км по неоживленной трассе Н-16. Выезжаем из Смелы и на развилке уходим на мост .

Дорога очень «дурного» качества. Выполнен ямочный ремонт. Местами создается такое впечатление что просто накидали асфальтовой крошки и растоптали сапогами. Приходится сбавлять.80-90 дальше уже страшно. В одном месте даже чиркнул брюхом об такую кочку на дороге.


Выбрать:

Можно разместить этот отчет в социальных сетях. Таким образом Вы помогаете популяризации сайта.