Довелось мне опять оказаться в славном городе Омске. Ну а поскольку я уже в городе в прошлый раз все посмотрела, пришлось присмотреться к Омской области. Раз присмотрелась, два присмотрелась, на спутнике полетала, источники почитала и стало мне густо пригрустно. Не слишком то и радует туриста Омская область. Буквально два-три объекта, а остальное озера, всякие горы и пр. природные достопримечательности, которые я, честно говоря, не очень жалую. Но в любом случае, еще три крупных цели все же нашлись. А именно: этнографическая деревня в Большеречье, Ачаирский монастырь в Ачаире и Свято-Никольский монастырь в Большекулачье. Еще нашелся музейчик в н/п Тара, но далековато туда от Омска, за один день сложно обернуться.
До Большеречья 200 в один конец, а уж до Тары еще плюс стольничек. Так что остановилась на трех вышеназванных пунктах.
Ну и дальше встает вопрос, как туристически настроенному человеку преодолеть эти самые 200 км до заветной цели и добраться до пресловутого Большеречья?;) Про Ачаир и Большекулачье особых проблем нет, так как первое 50 км от Омска, второе — вообще какая-то двадцатка ;)
Итак, были найдены и рассмотрены следующие способы ;) Первый, простой, но увы, недоступный -это туристический автобус, выезжающий от автовокзала исключительно раз в неделю в воскресенье. Прилетала в понедельник, так что этот способ был сразу мимо.
Второй, тоже доступный, но слегка экстремальный — это маршрутное такси, отходящее все оттуда же ценой в 400 в один конец. Обещаемое время в пути- порядка 3-х часов. И судя по расписанию на сайте автовозала- вроде как даже отходящее раз в полчаса. Однако, поразмыслив и посмотрев прогноз погоды, ваша покорная слуга решила, что 6 часов в «Газеле» да еще при внешней тепературе в 28 градусов — это перебор ;) Так что далее взор обратился , собственно, к прокату авто и такси.
Такси было сразу отменено для добирания именно до Большеречья, потому как несмотря на дешевизну этого вида транспорта, километраж на круг получался довольно приличный и стоимость вояжа меньше 4 тыс руб не получалась никак.
Так что остался только вариант с прокатом авто. Что и было реализовано. Интересная особенность, услуга в городе довольно популярная, много разных вариантов, однако что-то более менее подходящее долго не залеживается. Советскую механику я сразу отмела;) Во-первых, вдруг развалиться ;) шутка ;) Во-вторых, давно уже не сидела я за механикой, в-третьих, в незнакомом городе как-то не хочется решать сразу две проблемы: укрощать коробку и ориентироваться на местности. Кстати, «приоры» на механике сдаются в Омске в пределах 1200-1600 в сутки. Это в конторах, частные объявления о прокате не рассматривались в принципе по многим причинам. Хотела взять Фольксваген «Поло» за 1800, но ничего в ценовом сегменте 2 тыс руб/день, увы, найти не удалось. Сердце успокоилось на КИА «Сид» за 2500. ( вот она суровая цена отдаленного краеведения ;) ).
В общем, в назначенное время стояла у дверей прокатной конторы с навигатором и документами.
Машина оказалась новая ( 2013г), вполне себе «живая». Без суровых приколов.
Дальше был заложен маршрут на Большеречье и началось путешествие.
Прежде всего надо сказать, что КИА «Сид» машина сугубо городская. На «гребенке» на трассе ее швыряет из стороны в сторону, а даже не глубокие ямы она принимает жестким ударом в подвеску и такой же отдачей в руль. Так что надо тщательнее ;) Динамика более менее ( ну как бы было понятно к чему готовиться ;) ) Манера вождения омских водителей по сравнению с московскими вполне ожидаема- дети малые, честное слово;) Кстати, местный парк в большинстве состоит из разной степени потрепанности япономам с правым рулем. Движение не в пример с нашим. Почти расслабленное.
Заправки есть какие-то местные, но есть и «Газпром». На нем, собственно и заправилась перед уходом с большой трассы на Тару и Большеречье. Кстати, указателей на Большеречье нет в принципе, ни на сам город, ни тем более на музей. Дома, когда пыталась проложить маршрут «Гугль» вообще туда как-то так хитро клал маршрут, что получалось 400 км только туда ;)
Дорога в этом направлении в меру убитая. Как живая деревня, так асфальт в дребодан. Населенные пункты почти каждые 20 км, но приличных заправок больше не было. И на всех этих 200 км НИЧЕГО! Ни церквей, ни усадеб, ни всяких других привычных для жителя центрального региона туристических заманух.
Кстати, «Сид» порадовал расходом, примерно в половину от «Пилота». Но, ИМХО, на «Пилоте» как-то поприятнее ;) ИМХО, ИМХО, ИМХО.....
Экскурсию я себе бронировала еще из Москвы и даже практически не опоздала. Заказывала себе обзорную по всему, что есть, но когда приехала, экскурсоводша уже куда-то учапала со спонтанной группой, так что пришлось догонять. В целом, место не плохое. Хотя, конечно, если есть с чем сравнивать, то масштаб весьма скромный.
Ну церквушка, ну две избы, ну сарай с хламом, домики деревянные. Внутри проводят всякие показы ( ткачество, кружевоплетение, куклоделание и пр.) , но это только в «туристический день», а именно когда приходит пресловутый воскресный автобус.


Хотя и в будний день кружевницы, например, сидели и что-то плели. Ну и вообще, в прайсе всякого интерактива предостаточно. Всякие чаепития, мастер-классы и др. традиционные жмурки и прятался. Народ явно очень старается. Даже открыли у себя в деревне гостевой дом. В общем, на фоне полного туристического запустения в Омской области — это место ну офигеть как круто.Да и народ душевный подобрался.
Походила, посмотрела, послушала.



Еще у них в списке достопримечательностей имеется археологический парк «Батаково» ( представляет собой раскопки могильников неподалеку), но оказалось, что явление это сугубо сезонное и лагерь археологов пока не открылся.
А еще был зоопарк. Кстати, довольно приличный по размерам даже для небольшого города. Большая площадь, много всяких зверушек.


Ну и еще церквушка нашлась. Хотя на привычную нашему глазу церковь это, увы, малопохоже.

Обратно добралась без приключений. Наблюдала интересное природное явление. Весь день было 28 градусов, а как только прошел небольшой дождик сразу стало +18. Степи ;)
На второй день был Ачаир. Тут я решила брать такси ибо стоимость прокатиться туда и обратно составляет 1000 руб с какими то копейками, и брать машину еще на сутки было совершенно бессмысленно. Раньше был более гуманный способ добирания до монастыря. В центре от причала ходил кораблик. Но к несчастью, год назад он у них утонул и сколько то мирного населения утопил, так что больше нет такого маршрута, и теперь только по суху.
Дорога в эту сторону поприличнее, но не сильно. Ехала я туда на старенькой тойоте, и ощущения что она вот вот развалиться не было никакого, так что дорогу можно признать относительно приличной, ну или машину не совсем ушатанной ;)
Монастырь большой, территория огромная. Все новодел. Причем свежий новодел. Много всяких построек на территории. Кельи какие то, три храма. Еще статуя если мне память не изменяет, с Святого Николая. Ну очень большая. На входе прикольная табличка, что экскурсии водят только монастырские экскурсоводы. А остальные не кошерные ;)
Походила пофоткала и убралась восвояси.




На следующий день был самая ближняя к Омску цель, Свято-Никольский монастырь. Тут вообще рукой подать. Такси встало в рублей в 600-700 туда и обратно. Дорога туда гораздо более плохая, ну или старый "мерин", который меня туда катал, был в более плохом состоянии. Зато виды в ту сторону более техногенные. На выезде стоит тот самый градообразующий энергоперерабатывающий заводик. Феерическое и гигантское сооружение. Тот, что на въезде в Ярославль мелкий карлик по сравнению с ним. Еще в эту сторону полно просто всяких заброшек и каких-то полудохлых производств.
На монастырь стоит указатель с дороги. Это наверное самое симпатичное из всего, что мне удалось увидеть в эту поездку. Кстати, «монастырь» - это слишком громко сказано, скорее церковь и хозпостройки. Но церковь весьма и весьма симпатичная. Территория ухоженная, Но увы тоже новодел.


По возвращении в омск еще прогулялась по городу. Нашла еще симпатичных деревянных домиков. Красота, не так ли ?;)