Дело было вечером, делать было нечего…

*UPD: на самом деле дело было вчера вечером. А разместить отчет надеюсь получится вот сейчас ))

Сидел флэшку с фотоаппарата разбирал, накопал кучку относительно свежих дорожных и околодорожных фотографий. На самом деле фотографировалось это просто так. Но подумал что пора уже перейти из разряда читателей форума в разряд чукчей-писателей. Может что путного с того и выйдет.
На полноценный отчет о путешествии не претендую, потому – тема на форуме а не в красивых отчетах. Вот руку набью, может дорасту и до настоящих отчетов.

Но это все присказка, не сказка… сказка будет впереди.

Итак...

Время путешествия: 25-29 мая 2014 г.
Маршрут: Таганрог – Псков – Питер – Псков – Таганрог

По хронологиченскому принципу описывать поездку нету смысла. Поскольку это был действительно странный марш-бросок туда и обратно по делам.

Основная цель (цели) поездки была собственно в Пскове и Питере.

Потому и маршрут такой. Так-то может имело бы смысл ехать в Питер через Мск и В.Новгород. Хотя местные (наши, ростовские местные) говорят там по крайней мере в конце июня был – ад на колесах. Точнее ад под колесами. А вот по традиционно "адскому" направлению из Мск. на Псков через Тверскую область дороги порадовали в сравнении с тем что было даже год назад.

Ну вот вроде с предисловиями и покончено

Начну сам рассказ.

Как и водится в сказках начнем с "жили-были…"
По дороге (туда и обратно) жили в трех разных местах.

Псков, гостиница с непритязательным названием Транзит.

Нашел его в списке "Где остановиться?"

Внешность такая же неприятзательная как и название. Но номера вполне пригодные для жизни, цены – приемлемые. Одно но… ехать туда – в сторону от трассы. Причем дорожка такая… зигзугами. Семь загибов на версту. Пока не доехали, все боялся, что куда-то я не туда еду.
Фоток нету, так как фотки начинаются с Питера, где я воссоединился с фотоаппаратом )))

В Питере останавливался в гостинице Спутник. Вот его в разделе "Где остановиться?" не нашел ((
Зато есть фотка ))



Гостиница с виду тоже ничем не выдающаяся, довольно стандартной еще советской постройки. Внутри зато чувствуется хороший такой уклон в сторону современной европы ))) Приличный ремонтик, внятные девицы на ресепшене. Приличный завтрак. Парковка (!), что важно.

С дорогой правда к гостинице в конце мая правда тоже оказалось негладко. Кругом были ремонты, перекрытое движение и т.д. Пришлось покрутиться короче.

На обратном пути Псков уже проскочили без остановки, стремительным домкратом. И решили ехать до упора, пока не захочется спать.

Спать захотелось примерно на полдороге между МСк и Воронежем (плюс минус лапоть))) Ближе к МСк. Нашли буквально первую попавшуюся гостиницу формата "Ноу-нейм".
Ее по понятным причинам тоже нет в разделе "Где остановиться?"

Примечательна она пожалуй только тем, что стоит наверное с благословенных 90=х, такое впечатление что это одна из первых ласточек придорожного проживания модного нынче формата "мотель".



Но кости кинуть есть куда причем незадорого, и то хлеб.

Кстати, выяснили утром, что еще бы пару десятков км проехали бы и нашли бы более современные варианты на предмет остановиться.

Ну и последний пункт программы – это отель (да-да, словом "гостиница" имхо тут не обойдешься) Байк.

Трасса М-4 ДОН, ростовская область, город Каменск-Шахтинский
На самом деле здесь не жили (не ночевали). Но давно было желание остановиться, посмотреть вблизи и присмотреться на предмет приехать как-ниюудь с ночевкой на моте. В разделе "Где остановиться?"этого Байка опять же нет.

Но могу Байк прекрасен, по крайней мере антуражен ))
Ммного букв про него будет ибо в ближнем рассмотрении его не знаю. Зато будет немножко фото (можно было бы и много, жена его во всех ракурсах нащелкала, но решил выбрать несколько)





Это я - собственной песроной, на мото-трактор взлез :-D



Это говорят памятник погибшим мотоциклистам рядом с Байком



А это видимо реаинкарнация погибших (звиняйте за чорный юмор, если он неудачен )



Теперь опять же как водится в сказах, нужно рассказать о хлебе насущном - как и что мы ели-пили.
Вообще в дороге как правило есть не особо хочется, потому питались подножным кормом от Тагана аж до самого Пскова. Было мало времени и нужно было быро-быро уложиться в стремительный марш-бросок.
Потом уже стало полегче с временем и случилась парочка более-менее полноценных завтраков-обедов .
Во-первых, это завтраки в Транзите и Спутнике – ну не пропадать же добру раз уплочено :-D

Еще останавливались в Выре (Лен.область, Гатчинский район). В трактире "У Самсона Вырина" (есть в разделе "Где поесть?")
Есть не хотелось. Хотелось выпить кофе в антуражном атмосферном месте. Кофе конечно выпили.
Но антуражное место жена фотать отказалась, Обиделась :-D
Обслуживание прямо скажем – средненькое, мягко говоря. То ли нам не повезло. То ли проходные клиенты которые на пару чашек кофе заскочили там персонал не интересуют.

На обратном пути есть захотелось уже где-то на Псковщине.
Где-то там (если память не изменяет то в Опочке) встретилось кафе "Гнездо"



Но здесь только хлеб духовный получили, то бишь фотки для души
Гнездо там и правда есть. Правда хозяев гнезда дома не было.



А не пообедали в "Гнезде" потому что ждать сказали надо не меньше минут 40-ка. Ждать было лениво.

Потому вспомнили что чуть дальше есть чудесная авто-запрвка "Статоил", где не только бензином приличным можно машинку покормить, но и самим перекусить. Примерно вот так:



Ну и сама заправка. Сфотографирована почти шпионской камерой :-D Сотрудники сказали что фотографировать нельзя когда увидели расчехленный фотоаппарат. Однако жена опять же из вредности – сделала пару снимков из-за угла :-D



Когда останавливались на ночевку в ноу-нейм гостинице что мы сделали? – прааавильно! Плотно покушали перед сном :-D
Вот в этом вот кафе при гостинице



Говорят там фирменный именной шашлык можно получить, от шеф-повара-шашлычника Галустяна



Но мы ограничились более традиционными соляночкой-галяшом и прочими незайтейливыми блюдами. Все съедобно, все прилично. Цены – более чем умеренные.
Обстановочка в кафе кстати тоже времен поздней перестройки. И посуда (и тетеньки :))) даже того же периода по-моему.

Ну и последняя остановка была уже в Байка. Здесь не ели, только пили кофе. И много фотографировали , потому что место действительного просится, чтобы его фотографировали во всех ракурсах. Там, стесняюсь сказать, даже в сортир нужно идти с фотоаппаратом – таам много всего прикольного :-D

Кафе назвается Гараж

Такой вот вход





Такая вот есть летняя веранда (столики-кабинки сделаны из старых Москвичей):



Вот она же - вид изнутри (ну и я собственной персоной :-D)



Внутри кафешки тоже прикольно и фоток много-много есть. Но злоупотреблять не буду.

Рядом с кафе есть вот такой вот колокол-напоминание:



Напоминание следующее: "Кто понял жизнь, тот не торопится"



Ну и светофоры на все стороны света забавные:



Едем дальше….
От хлеба насущного перейду к пище духовной.
Вроде как в отчете полагается писать про достопримечательности.
Итак, чего достопримечательного было в пути, несмотря на стремительность поездки?

Проездали мы через город Лугу. Фотографировать там проезжая мимоходом, нечего.
Но упомянуть Лугу решил, уж очень жена-филолог любит цитировать "солнце русской поэзии"

Есть в России город Луга
Петербургского округа;
Хуже не было б сего
Городишки на примете,
Если б не было на свете
Новоржева моего (с) А.С.П.

У жены с Лугой сложные отношения :-D Она на заре освоения авто там под "кирпич" въехать умудрилась :-D И с гаишниками повстречаться. Давно дело было, но помнится хорошо :-D

Далее из достопримечательных мест была Выра.
В трактир "У Самсона Вырина" советовать заезжать не буду. А вот если будет время на более серьезную по времени поездку, то сам хочу заехать в "Музей станционного смотрителя" . Очень уж книжку люблю, даже в школе в обязательной программе любви к ней не отбили :-D

Ну и раз речь про станционных смотрителей зашла, то далее, уже на Псковщине, в селе Гораи видели вот такое вот чудное строение:





Аборигены говорят, что это вроде как была как раз ямская станция.
Но дома погуглил, и вроде как выяснил, что это не так. А здание это – часть усадьбы помещиков. И строили все это не много не мало, а Питерские архитекторы.
Но тут за что купил, за то продаю. Ссылку на статью вставить не получается в отчет.
Но вот что пишут:
Архитектором дворца Лореров в имении Гораи Опочецкого уезда, возможно, был Тома де Томон, один из создателей Санкт-Петербурга

Ну и напоследок раздел "фигня всякая" дорожная - всякое разное что скопилось на флэшке в процессе путешествия (извиняюсь за качество фото, все сделаны через окно в движении, да и окно не особо чистое как выяснилось :-D)

На Мкаде посмотрел своими глазами новомодное желтое такси, красовое, солнечное :-)



Такая вот забавная социалочка



Пирамида на Новорижском (честно сказать пока отчет писать не сел раз напросился, даже не знал что эжто за пирамида, хотя видел и ранее ее неоднократно)





А тут вычитал, что говорят зело полезная пирамида, положительно влияет на здоровье и самочувствие :-) Но врать не буду - с дороги не чувствуется :-)

Еще была какая-то ТЭЦ судя по всему. Вот она наверное не очень хорошо влияет на человека. Но вещь бузесловно полезная. И выглядит интересно :-)



Далее начался аттракцион "скорость 130 км/ч"





Дорожка там красивая. Хорошая!



Жаль, быстро заканчивается!



Еще в пути встречался вот такой пешеходный мост-переход с украшением в форме корабля. Почему корабль плывет над дорогой выяснить так и не удалось. поисковый скилл слабоват :-(





В Воронежской области - красивунная белая горка. В семейном обиходе обзывается "земляничная горка" (давно, еще в период старых автопутешествий здесь росла земляника, но сейчас такие отбойники поставили, что выяснить наличие/отсутвие земляники не удается)



В Воронежской области частенько останавливаемся чтобы закупить вкусной сгущонки или медовухи.



Медовуха - напиток специфический. Но из энтомологичекого интереса попробовать стоит :-)
Совет (на мой вкус): брать надо обычную "слабую" медовуху. Всякие "извращения" типа с мятой или крепленую - не советую ...

Ну и напоследок - парочка памятников. Уже в Ростовской области, на самых подъездах к дому.

Памятник НЕВЕРНУВШИМСЯ.

Сфотографировать полностью, даже остановившись реально наверное только либо крутому профи, либо нужна какая-то хитрая фотоаппаратура.
Памяник как бы разделен на две части.

С одной стороны дороги летят журавли



С другой - женщина, смотрит на них через дорогу с холма



За душу - цепляет!

И на подъезде к Таганрогу - Мемориал Славы на Самбекских высотах



В честь освободителей Таганрога - воинов из 130-й и 416-й стрелковых дивизий.

Вот это в принципе и есть финальная точка маршрута. И отчета.