Состав: двое взрослых
Продолжительность: 12 дней
Автомобиль: Opel Astra H универсал "11 г.в., дв. 1,6; Аи-95

После летнего путешествия на Урал, решили посетить западные земли. Причем совершенно неожиданно выбор пал на Прибалтику. Сравнительно близко, плюс первый опыт поездки на авто заграницу. Изначально планы были наполеоновские: Латвия – Литва – Калининград – Беларусь. Однако, проштудировав Латвию на предмет достопримечательностей поняли, что эта страна займет весь отпуск. Удалось выделить только пару на Вильнюс, т.к. с шенгеном грех не посетить еще какую нить из стран ЕС.

В Европу ездили не раз по путевкам, однако подготовка автопутешествия совсем иное дело. Итак, перечислю то, что понадобится для такой поездки. Думаю, многим пригодится.

1. Шенгенская виза

Мы из Ярославля, поэтому получение визы не столь легкое мероприятие, нежели для жителей столицы. Получать визу нужно той страны шенгенской зоны, в которую будет осуществлен въезд первой. Для нас это была Латвия. Если вы из регионов, то можно воспользоваться услугой Пони Экспресс – они являются представителями посольства Латвийской Республики в регионах. Соответственно не бесплатно (25 € с паспорта). Это столько же денег, если бы мы смотались в Москву два раза туда и обратно, но кто бы еще оплатил пропущенные рабочие дни, так как посольства работают только в будни. Через две недели после предоставления документов мы получили визы. Список документов читайте на сайте посольства.

2.   Медицинская страховка

Оформляется в любой страховой. Сумма зависит от количества дней пребывания в стране. На две недели нам обошлась в 1100 руб. за двоих.

3.  Зеленая карта (Green card)

Автостраховка типа нашего ОСАГО. Оформляется в любой страховой. Сумма зависит от количества дней пребывания в стране. На две недели нам обошлась в 1600 руб.

 Итак, маршрут путешествия выглядит следующим образом:

1 д 28.09 вс

Выехали в 7 утра из Ярославля. До Москвы долетели без проблем, постояли чуток на МКАДе. В Королеве вечный ремонт. Новая Рига в сторону столицы тоже ремонтируется, мы же идем без проблем. М9 в целом дорога отличная, ровная, однако узкая. Все страшилки, написанные в интернете, оказались пустыми. Дорога прямая и скучная. Населенки минимум, транспорта мало, может потому что было воскресенье.

Заехали в Великие Луки в магазинчик. Город оказался совсем не маленьким. Бродить не стали, как нить в следующий раз. Остановились в мотеле «М9» у п. Пустошка. Чтобы утром двинуть на границу. Мотелей и кафе на М9 мало, на границе в Бурачках есть несколько гостиниц, но о ценах ничего неизвестно.  (811 км, Vср 83км/ч, Тдв 8ч14мин, 56,2л/ср 7л)

2 д 29.09 пн

Из мотеля двинулись около 8 утра на границу. Народу никого нет, объезжаем грузовики и в зеленый коридор, если нечего декларировать. Границу прошли минут за 40, с учетом посещения duty free, который оказался весьма бедноватым. Удивили латышские пограничники, очень приветливые и веселые ребята. Учитывая, что на машине границу пересекаем первый раз, все рассказали и показали. Переведя часы на 1 час назад, двинулись в Национальный Парк Гауя, в Цесис. Дорогу до него можно разделить на две части. Первая А12 (Е22) - узкая извилистая дорога с протяженными ремонтами с реверсом после Резекне. Вторая часть - остальная по второстепенным дорогам через Мадону до Цесиса - очень плохая дорога вся в заплатках и неровностях, однако положенные 90 ехать удавалось, но потряхивало прилично. В населенных пунктах были замечены скоростные камеры на треногах. Транспорта мало, деревень тоже, кафешки только в Мадоне и Вецпиебалге. Заправки есть, даже Лукойл, но на них самый дорогой бензин. (329 км, Vср 64км/ч, Тдв 4ч17мин, 22,1л/ср 6,7л)

Несколько слов о латвийских дорогах. Они есть! Почти везде двухрядные. Покрытие не везде идеальное, есть заплатки, особенно на местных дорогах, но они ровные. Широкие четырехполостные дороги только на подъездах к Риге. В центрах городов много брусчатки. Парковки платные в центрах больших городов, но можно поискать и бесплатные, они есть. Пробки возникают в случае ремонта, а так дороги в большинстве свободные. В целом передвигаться по Лавтии вполне комфортно.

Цесис приятный небольшой старинный городок с древним полуразрушенным Ливонским замком. Территория замка небольшая, можно зайти в башню, спуститься в тюремную камеру. Довольно неплохо сохранился. Одна из самых впечатляющих достопримечательностей города. Вход - 3 евро/чел. Еще можно прогуляться по старому городку, он небольшой.

Обедали в кафе "Цесис".  Далее наш путь лежал в Лигатне, где организованы природные тропы по национальному парку. Представляют собой благоустроенную лесную дорожку с мостками в некоторых местах и смотровыми площадками. Есть даже наблюдательная вышка. На пути маршрута расположены различные вольеры с совами, медведями, кабанами, лисами, лосями и др. Увидели почти всех, но некоторые успели спрятаться. Ходили около двух часов. Есть инфоцентр, где дают бесплатные проспекты с инфой и картой на русском языке. Большая парковка. Если от Лигатне ехать по указателям, то упретесь прямо в парковку. Мимо не проедете. Вход на двоих взрослых 7,20 евро.

Ночевали в 20 км от тропы - в отеле Melturi. Хороший вариант в сельской местности за очень «вкусные» деньги. Вообще гостиниц в этих местах очень много, не только в городах, но и на природе. Зимой сюда тянутся любители зимних видов спорта, а летом туристы. В межсезонье множество отелей пустуют, поэтому предлагают хорошие цены.

3 д 30.09 вт

С утра поехали в олений парк Саулстари. Нужно договариваться заранее, звонили за неделю из России. Оленей разводят в основном для продажи таким же строящимся садам для последующего разведения. Животных можно покормить с руки, если, конечно, подойдут. Находятся они в огромных вольерах. К ланям можно зайти во внутрь. Можно прикупить рога. Вход - 4 евро/чел., корм - 2, экскурсия - 15. Лучше в сопровождении: и животные подойдут, и интереснее будет.

После отправились в Турайдский  музей-заповедник, который находится в одноименном населенном пункте. Музей состоит из парка и частично восстановленного замка Ливонского ордена. Есть смотровая площадка в одной из башен, с которой открываются прекрасные виды на долину Гауя и несколько довольно интересных экспозиций. Входной билет 5€, парковка 1,42€.

Рядом с парковкой есть отличная столовая с названием Бистро, вкусно недорого, обед на двоих 7,81€. В км от Тураиды находится еще один средневековый замок, однако довольно разрушенный - это Сигулдский замок-музей заповедник. Из сохранившегося: часть оборонительных сооружений, стены собора, башня. Для контраста посетить стоит, есть подъем на башню, большая экспозиция и вид на Турайдский замок. Вход 1,42€.

Из Сигулды отправились в Ригу через парк отдыха Рамкалны. Осенью многие аттракционы закрыты. Нам удалось прокатиться на роделе (бобслей на роликах), ватрушках. Билет на одну поездку 0,85€.

От Рамкалны до Риги четырехполостная дорога с разделительной полосой, но не скоростная. В Риге поселились в Rafael Hotel.

 4д 1.10 среда

Сей день был посвящен прогулкам по Риге и музею истории города и мореходства. Старый город очень интересен и необычен, если вы все это видите впервые. Ежели старушка Европа для вас не открытие, то ждать чего-то экстраординарного от него не стоит. Старые узкие улочки, покрытые брусчаткой, узкие разноцветные домики, шпили многочисленных костелов. Вецригу (старый город) часто сравнивают с соседним Старым Таллином (Vanatallin). Первый несколько больше, второй более целостен в архитектуре и ее сохранности.

Обедали на ж/д вокзале в ТЦ «Ориго», на втором этаже есть кафе самообслуживания. Есть комплексный обед за разумную цену в 7,20€ за двоих. Вообще комплекс есть во многих кафешках в будни. По-латвийски dienus pietus. На них можно серьезно сэкономить.

В музее истории Риги и  мореходства больше истории, чем мореходства, однако макетов судов не мало. Хорошо представлены все эпохи развития города. Взр билет – 4,27€. Есть пояснения на русском в отдельном буклете в каждом зале. Если все читать и с толком ходить можно потратить весь день. Мы потратили несколько часов. В итоге Рига понравилась!

5 день 2.10 чт

В эти два дня пребывания в Риге решили отказаться от авто. Ходили пешком, а в далекие музеи ездили на автобусах. Проездные общие на весь транспорт, продаются в виде карточек в любом магазинчике печатной продукции Narvessen. В первой половине дня посетили Латвийский этнографический музей. Находится на окраине города. Очень удачно расположен в сосновом лесу на берегу озера Юглас. Строения представляют четыре исторические области Латвии и расположены соответственно. Очень удачно вписаны в ландшафт. Территория огромна, но гулять очень приятно. Вход - 4,27€. Парковка у музея платная. Есть небольшая лавочка, где можно испить чаю или кофе, если на улице прохладно.

После поехали в Рижский музей авиации. Находится на территории Рижского аэропорта. Можно доехать на общественном транспорте. Музей больше напоминает большую мастерскую на открытом воздухе. Множество частей от различной советской авиатехники лежит прямо на земле. Из целых экспонатов вертолеты и самолеты, есть даже тренажер, на основе кабины Ил-76. Говорят, что скоро будет функционировать. Учитывая, что музей собирался по крупицам небольшой группой энтузиастов - очень достойно. Вход – 5€.

6 день 3.10 пт

Позавтракав, двинули в сторону Юрмалы. Решили посетить природную тропу болота Стиклу, а после отдохнуть в аквапарке Ливу. Тропа - отличный вариант увидеть такого рода природные объекты туристам в комфортных условиях. По болоту проложены деревянные мостки, есть наблюдательная вышка. Само болото представляет собой зрелое верховое болото, т.е. представлено в наибольшем своем развитии. Интересна также угнетенная растительность: маленькие и кривые деревца, различные мхи и лишайники. Чтобы добраться до болота нужно ехать от Юрмалы в сторону Вентспилса по трассе Е22, через пару км будет коричневый указатель на тропу, сворачиваем налево на грунтовку, упираемся в бесплатную парковку. На ней установлены столики, где мы отобедали едой, взятой с собой, после прогулки по болоту.

Ливу - хороший аквапарк, летом доступна еще и открытая территория. Разнообразные горки. Спуск на ватрушках и без. На 2 часа – 36€. За это время вполне можно успеть прокатиться на всех горках и просто отдохнуть. Летом нужно брать минимум на 4 часа.

Далее поехали на Вентспилс. (174 км, Vср 73км/ч, Тдв 2ч13мин, 10,9л/ср 6,3л)

Поселились в гостевом доме «Viesu Nams Dzirkali». Вечером прогулялись по городу. Народу никого, улицы совершенно пустые. Даже как-то не по себе.

7 день 4.10 сб

С утра люди на улицах все-таки появились. Посетили Замок Ливонского ордена. Замок не производит впечатление замка. Оно и понятно. Перестроен много раз. Отреставрирован в облике 19 в. Внутри музей. Современный, однако, экспонатов не много. Несмотря на это, интересно. Позиционируется как главная достоприма города. Есть небольшая ухоженная территория. Вход - 2,10 евро. Парковка у входа бесплатна.

Старый городок хорош, не испорчен новостроем. Благоустроена набережная. Еще в городе всюду встречаются скульптуры коров в различной окраске, оставшиеся после прошедшего здесь парада коров. Прикольно!

Еще посетили Приморский музей под открытым небом. Интересна мельница голландского типа, различные суда и множество якорей. В плане архитектуры, конечно, уступает этнографическому музею в Риге, но посмотреть стоит. Еще на его территории находится музейная узкоколейная железная дорога, точнее ее станция и депо. Поезд состоит из трех вагонов, причем один из них отапливается настоящей печкой. Ходит за пределы парка. Маршрут - несколько км. Есть расписание, которое нужно уточнять на сайте музея. На конечной станции паровоз разворачивают вручную. Билет в одну сторону - 2,10 евро. На конечной можно выйти и пройти обратно пешком по парку, но это займет около часа. Поезд тоже идет медленно.

Обедали в кафе «Centrs».

После обеда выдвинулись в Кулдигу. (57 км, Vср 74км/ч, Тдв 43мин, 3,5л/ср 6,5л). Дорога пустая, транспорта мало, деревень тоже. Добрались быстро.

Городок совершенно замечательный и старинный. Очень хорошо сохранился средневековый центр, так как не был разрушен во время войн и пожаров. Интересны каменные и деревянные строения. Есть пешеходная улица. Некоторые здание весьма пошарпаны, что придает им еще большую средневековость. Очень понравились водопад Вентас и старый кирпичный мост через Венту. Весь город пропитан печным дымом. Большинство старых домов в городе топят дровами. Удивительное старинное место!

Поселились в гостинице «Virkas Muiza», которая находится в старинном деревянном особняке.

8 день 5.10 вс

С утра отправились в Литву, а точнее в Вильнюс. (400 км, Vср 86км/ч, Тдв 4,5ч, 28,5л/ср 7,1л) По Латвии дорога ничем ни отличается от других латвийский дорог, о которых я уже писал. А вот в Литве начинается очень хорошая магистраль. Правда, кафешки на дороге довольно дорогие.

Поселились в гостевом доме “Silvija Guest House”. В гостевом доме есть общая кухня, поэтому вопрос еды был решен так: покупали готовые блюда (гарниры, мясное, салаты) в магазинах Iki и разогревали в гостинице. Ужин получался в районе 8,5€, что недорого, учитывая, что в выходные все недорогие заведения типа столовых закрыты.

Оставшуюся часть дня гуляли по старому городу. Мне показалось, что он меньше рижского и таллинского, и не выглядит таким старинным как два первые. Однако, интересен.

9 день 6.10 пн

С утра отправились покорять высоты вильнюсских холмов. Интересны панорамные площадки на башне Гедеминаса и горе Три Креста. Спустившись с последней, попали в Ужупис. В городе очень большое количество культовых сооружений и еще понравился старинный университет, куда можно зайти и погулять по дворикам.

Во второй половине дня посетили Вильнюсскую телебашню. Вход - 12,5 евро. Мы взяли еще и комплексный обед за 8,95. Пока ели обозревали окрестности. В целом очень даже вкусно и недорого, учитывая расположения ресторана. Правда, порции небольшие, а вот тарелки огромные. Виды шикарные, даже в пасмурную погоду. Ресторан оборачивается вокруг башни на 360 за 40-50 мин. Принимают пластик.

10 день 7.10 вт

На следующий день отправились обратно в Латвию, в Даугавпилс. (182 км, Vср 63км/ч, Тдв 2,5ч, 12,6л/ср 7л). Дорога двухрядка. Достаточно ровная. Через 23 км после Вильнюса посетили один из географических центров Европы. Их в Европе несколько, так как разные методы расчета. В принципе, ничего особенного, но отметиться хотелось. Доехав до границы с Латвией, пришлось возвращаться, так как обнаружили, что оставили аккумулятор вместе с зарядным для фото в номере в Вильнюсе. В спешке пообедали фастфудом на выезде из столицы Литвы. 

В Даугавпилс приехали уже под вечер. Поселились в гостинице «Park Hotel Latgola».

11 день 8.10 ср

В самом городе делать особо нечего, кроме прогулки по короткой пешеходной улице. Самая интересная достопримечательность -  Динабургская (Даугавпилсская) крепость - внушительных размеров. Целый район города. До 1993 военное училище. Многое в удручающем состоянии. Потихоньку восстанавливается. Очень контрастна. В отреставрированном арсенале теперь галерея. Интересно погулять по улочкам крепости. Старина, разруха, новизна - все здесь перемешалось. Интересны оборонительные рвы. Внутри просторная парковка. Заезд свободный.

После осмотра крепости поехали в сторону границы, по пути заглянув в Аглону, где находится знаменитая базилика, посещенная однажды Папой Римским. Также заехали на Гору Царя Иисуса – ландшафтный парк деревянных скульптур, открытый в 2006. Большая часть скульпур на христианскую тему. Вход бесплатный.

Обедали в Резекне в кафе Pigasus. Комплекс 5,30€ за двоих.

На границе была небольшая очередь из 5-ти машин. Переводим часы на 1 час вперед. В России остановились в мотеле «Подворье» на окраине Великих Лук.

12 день 9.10 чт

Позавтракав в номере направились к дому. На обратном пути решили объехать Москву по МБК. В Клине постояли в пробке, по случаю ремонта моста. К вечеру были в Ярославле. (728 км, Vср 73км/ч, Тдв 8ч40мин, 50,7л/ср 7л)

В итоге нами было совершено первое заграничное путешествие на автомобиле.

Немного цифр:
Общий путь: 3697 км
Средняя скорость: 67 км/ч
Потрачено топлива (95): 258 л
Сред. расход: 7 л
Потрачено денег: 58277 руб., включая все расходы

Из них заграницей: 423€
Бензин: в России: 5665 руб.; заграницей: 123€

Путешествуйте господа!