Наступила третья эра в наших путешествиях. Первая символизировалась «безлошадностью», вторая – появлением «лошадки», третья – появлением третьего члена экипажа – бернского зенненхунда Рича.
Эта поездка должна была показать, насколько реально путешествовать с собакой. Не на один день, туда-обратно, а на несколько, с ночевками в гостиницах и/или палатке.
Целью путешествия было предварительно объявлено Дивногорье. Мы уже были там четыре с половиной года назад, зимой, добравшись туда на такси (!), а обратно – на электричке.
Первый день
В 7.30 мы уже выезжаем из дома. Нам предстоит пересечь почти всю Москву с севера на юг, а дальше нас ждет трасса М4.
Полтора часа уходит на то, чтобы миновать все утренние московские пробки, и мы выезжаем на… Каширское шоссе.
Еще где-то час уходит на то, чтобы вылезти, наконец, на трассу М4, и дальше…
Начинает спускать колесо. После третьей подкачки нам это надоедает, останавливаемся на шиномонтаже.
В результате окончательно выбиваемся из графика, пролетаем без остановки Венев, и в Ельце останавливаемся, чтобы отмыть наконец машину от зимней грязи. Выезжаем с мойки – «мертвая» пробка через мост.
Выбираемся через город, без остановок на осмотр достопримечательностей. Дальше без остановок до Воронежа.
Воронеж, не догадываясь о существовании объездной дороги, проезжаем насквозь. Время приближается к восьми, а нам еще предстоит доехать, найти место и поставить палатку.
А тут еще гаишники: по всей трассе «Дон» они встают на вершинах холмов и в бинокль внимательно разглядывают участников движения. Встречные машины мигают, но не всегда.
В Дивногорье мы приезжаем уже в десять вечера. Подъезжаем к администрации заповедника, там стоит Land Cruiser и четверо мальчишек. Они тоже планировали остановиться с палаткой, но площадка, где обычно размещают отдыхающих, затоплена. «Дон разлился». Эта фраза сопровождала нас всю поездку.
В результате, наша Toyota Corolla Spacio, изображая из себя крутой джип, карабкается вслед за джипом под знак «Заповедная зона. Проезд воспрещен». Разбиваем палатку в нескольких шагах от туристической тропы.
Все-таки, ночевать в палатке еще холодно, и в 6.30 мы просыпаемся, спускаемся с холма. Если бы мы не лезли на холм, а взяли бы чуть-чуть правее – там рядом с домами расположена асфальтированная площадка для машин, а рядом можно поставить палатку.
Оставляем на площадке машину и отправляемся в монастырь, расположенный в трех километрах от Больших Див. Вариантов несколько: вдоль железной дороги, по холмам, по дороге, где ездят трактора. Самый живописный, естественно, по холмам, так мы и идем.
Спускаемся к монастырю, народу никого. Поднимаемся к Малым Дивам, и видим табличку на пещерном храме Иоанна Предтечи «Храм находится на реставрации. Экскурсии проводятся в Больших Дивах». Устраиваем себе краткую экскурсию сами, с залезанием на все доступные объекты.
По возвращении в Большие Дивы отправляемся на источник за водой, а заодно и в администрацию заповедника, чтобы узнать, когда будут экскурсии.
Источник оказывается затоплен, а экскурсию для нас двоих строго по расписанию проводят Равиль Мишкин, научный сотрудник заповедника, и Юля, новый сотрудник заповедника.
Экскурсии – в 10.00, 12.00, 14.00 и 16.00 (кроме воскресенья), выходной день – понедельник (если понедельник – праздничный день, то экскурсии проводятся). На самом деле, туристический сезон начинается 1 мая, но Равиль живет там круглый год. Человек потрясающей эрудиции!
Кстати, по словам Равиля, реставрация храма закончена, поэтому если попросить кого-нибудь из монахов, вас туда отведут. Очень просят быть «надлежаще одетыми», поэтому женщинам стоит захватить с собой платок и что-нибудь вроде длинной юбки.
На вопрос, где же остановиться, если площадка затоплена, нам было сказано, что против всяких правил придется разрешить нам встать на холме. На машине туда, конечно, заезжать нельзя, машину на ночь можно поставить во дворе у одного из местных жителей.
Прочитав отчеты о поездках в Дивногорье, меня изрядно озадачили упоминания о змеях, да и на меловых склонах стоят таблички: «Острожно! Ядовитые змеи». Оказалось, что это серые степные гадюки, их яд не смертелен, но вызывает интоксикацию. Гадюк мы не видели, а вот ящериц было в изобилии.
Неподалеку находится еще один монастырь, но добираться до него, со слов Равиля, нужно на электричке.
Уже по возвращению удалось узнать, что еще одна заброшенная пещерная церковь находится в селе Колыбелка.
Следующим пунктом назначения было Белогорье. По нашим предварительным данным, там можно было обнаружить:
- остатки кратера потухшего вулкана;
- естественный водопад на Дону (что-то мне это напоминает…);
- гранитный карьер;
- меловые останцы, еще более красивые, чем в Дивногорье;
- пещерный монастырь в пять этажей.
Доехав до Павловска (это ближайший к Белогорью город), мы нашли гостиницу, куда нас без проблем пустили с собакой (уточнив, не будет ли она выть и лаять). Всё. Бессонная ночь дала о себе знать, и в 21.00 у нас наступил тихий час. Правда, предварительно удалось поговорить с администратором гостиницы. О кратере вулкана и о водопаде она ничего не знала, а вот гранитный карьер – это не миф. Чтобы попасть туда, нужно проехать еще около километра в сторону Ростова по трассе, и свернуть по указателю «ГОК». Карьер действующий, там проводятся взрывные работы, но в выходной день можно попросить дежурного техника, и он устроит вам экскурсию.
Что касается Белогорья, то летом туда ходит катер. А сейчас не ходит, потому что «Дон разлился».
Утром, проснувшись довольно рано, мы отправляемся исследовать город. Как и другие южные города, он просыпается рано, в 8 утра большинство магазинов уже открыто. На улице Революции расположен краеведческий музей (в здании администрации города), а неподалеку, на той же улице – еще и народный музей русского флота.
Кстати, время в городе отмечают башенные часы.
В музей мы заходить не стали, а вот по колхозному рынку походили с удовольствием. Оттуда в мешках несли отчаянно хрюкающих поросят, по смешным ценам (30 рублей за килограмм) продавали живую рыбу, и прочие натуральные продукты, свежую выпечку…
Никогда не заходите в «Кулинарию», которая расположена в нескольких шагах от гостиницы. Рискуете, как и мы, нарваться на пирожки и пирожные с плесенью. Всё то же самое, только свежее, можно купить на рынке.
В Белогорье добрались быстро, но вот найти дорогу к пещерам оказалось нелегко. «Дон разлился», поэтому дорогу размыло. Местные жители указывают, как подъехать к пещерам поближе, а оттуда уже надо идти пешком. И вновь наша машина, полагая, что она джип, бодро карабкается по склонам. Оставив ее в посадках, отправляемся в сторону предполагаемого расположения монастыря по склону холма. Ничего не найдя, возвращаемся и спрашиваем местных жителей. Оказывается, мы не дошли всего метров 500. Вновь в гору карабкаться не хочется, поэтому идем в обход, по той дороге, где ездят трактора. Доходим до монастыря и понимаем… что мы забыли фонарик.
Снова возвращаемся к машине… Сил идти третий раз уже нет. Поэтому убедив машину, что она не просто джип, а крутой джип, карабкаемся по холмам сначала вниз, а потом вверх…
А на территории монастыря – толпа паломников, школьников, настоятель храма… Хорошо, что собаку мы предусмотрительно оставили в машине. Проходим первую пещеру, в которой стоят иконы, и с фонариком спускаемся вниз. Ярусов там явно не пять, а гораздо больше. Кажется, до самого нижнего мы не дошли. Есть и второй выход из монастыря, на десяток метров ниже по склону холма.
Сейчас на территории монастыря работают реставраторы. Но в выходной день их быть не должно, поэтому можно спокойно полазить по пещерам. Общая длина ходов превышает 2 километра.
Честно говоря, Белогорье понравилось нам даже больше, чем Дивногорье. Но и то, и другое заслуживает внимания.
Собственно, можно понемногу двигаться в сторону Москвы. Доезжаем до Воронежа, останавливаемся на чашечку кофе у кофейни «Прокофий» (ул. Плеханова, 44). Официантка на входе внимательно нас оглядывает… Еще бы – люди часа два как вылезли из меловых пещер.
Кофе хороший, а десерты – просто замечательные! Цены – вполне московские.
Сам Воронеж мы не очень любим, поэтому осматривать город не собирались. Единственное место, куда мы заехали – это памятник котенку на улице Лизюкова. А оттуда – в Рамонь. Согласно рекламным щитам на трассе, на улице Чапаева в Рамони есть туристическая база «Путь к себе». Администратор огласила нам цены (сравнимые с подмосковными – от 1000 рублей за номер), но с собакой пустить отказалась. Поэтому из-за забора полюбовались на замок принцессы Ольденбургской, посидели на холме, глядя на разлившийся Дон, и поехали дальше в поисках придорожного мотеля.
Но купились на указатель «база отдыха «Дивноречье». Порядка 20 км в одну сторону, через село с замечательным названием Карачун… База отдыха еще не открылась. Не сезон. И территория базы была слегка затоплена.
Возвращаемся на трассу, и в каких-то Выселках (кажется, село называется Сенниковские выселки), останавливаемся в мотеле. Опять же, с собакой, при условии, что собака не будет спать на кровати. Вполне цивильный мотель, окна выходят не на трассу, а в поле, чисто, уютно, горячая и холодная вода, удобства в номере.
Итак, утром четвертого дня мы находимся где-то в 400 км от Москвы. Но тут нам попадается на глаза указатель «Липецк – 50 км». Поскольку в Липецке мы никогда не были, и вообще ничего о нем не знаем, сворачиваем и по практически пустой дороге въезжаем в город.
Липецк оказывается довольно большим и современным городом, но инстинкт горожанина и водительское мастерство Алекса безошибочно выводит нас к Соборной площади. На ней – здание администрации, памятник Ленину и Христорождественский собор. Неподалеку – памятник Петру Первому, обелиск ему же, источник Липецких минеральных вод, художественная галерея. Чуть дальше – краеведческий музей. В общем, все достопримечательности расположены довольно компактно. В краеведческом музее никакой литературы о достопримечательностях Липецка не обнаружилось, а вот в книжном удалось найти книжку об интересных местах города и области.
Потратив часа три на осмотр города, отправляемся в Елец. На этот раз оставляем машину и гуляем по городу. Старая часть города просто очаровывает старой, двухэтажной застройкой. Заходим в известный Вознесенский собор, но проводим там немного времени, уж очень напряженной становится атмосфера – как же, девушка и в брюках!
Время близится к трем часам, и можно было бы двигаться в сторону Москвы, но мы решаем заехать еще в одну усадьбу – Пальна-Михайловка. Если верить книге, там сохранились старинные здания. Около 20 км в одну сторону… По такой дороге…
В общем, если совсем нечего делать, и машину не жалко, то можно и съездить. Главный дом вроде бы как реставрируется, из усадебного забора сложены дома местных жителей, на противоположном берегу – видимо, усыпальница, и дом старой постройки, возможно, тоже часть усадьбы.
Ближе к шести возвращаеся на трассу «Дон» и в десять вечера мы уже дома.