Круговой маршрут из Санкт-Петербурга общей протяженностью 2000 км/ч, проходит только по асфальтированным дорогам. Цель поездки посмотреть достопримечательности Вологодской области и Верхней Волги. Рассчитан на несколько дней. Максимальное расстояние за день - 540 км (от Санкт-Петербурга до Череповца), минимальное - 135 км (от Ярославля до Углича, через Мышкин).

Тихвин, Череповец

Из Петербурга выехали по трассе "Кола" (Мурманское шоссе). Первые 40 км от города она представляет собой четырехполосную дорогу с разделителем, после Синявина четыре полосы превращаются в две, после Путилово есть еще один четерыхполосный участок длиной около 10 км, далее трасса окончательно становится двухполосной. Трафик на "Мурманке" большой (особенно в выходные дни), количество полос явно не рассчитано на число машин. После моста через Волхов повернули направо в сторону Вологды, на трассу А-114. Она полностью отремонтирована, здесь трафик меньше, чем на "Коле". Первая остановка город Тихвин. Примерно 250 км от Петербурга.

В Тихвине хотели побывать в музее Римского-Корсакова, но был понедельник, музей в этот день закрыт. Посетили Богородичный Успенский монастырь, где находится знаменитая икона Тихвинской богоматери. В монастыре можно пообедать, здесь есть трапезная. Поскольку был Петров пост, еда предлагалась лишь постная - в меню рыбные котлеты, постный рассольник, блинчики и т.д. В монастыре делают собственный квас, он настоящий домашний, сильно отличается от того, что продается в магазине. Правда, женщина, отпускавшая еду, не рекомендовала его пить за рулем.

Из Тихвина вновь вернулись на А-114, трафик еще меньше, а за Пикалево машин стало совсем мало. Дорога в обход Пикалево чуть хуже остальной части А-114, много трещин. На территории Вологодской области на отдельных участках еще шел ремонт дороги, однако проблем это не составляло - организовано реверсивное движение, установлены светофоры. Заправок на этой трассе много, есть туалеты, кафе, все цивилизованно. Не доезжая несколько километров до Череповца посетили деревню Нелазское, где находится высокая деревянная церковь Успения Пресвятой Богородицы. Чтобы ее увидеть, нужно в центре деревни свернуть с трассы направо и проехать около километра. Церковь, правда, была закрыта.

В Череповце были в районе 18 часов, здесь разместились в гостинице "Полярные Зори". Отель для неприхотливых постояльцев, но одну ночь переночевать здесь можно, к тому же завтрак, входящий в стоимость размещения, очень приличный. Несмотря на то, что Череповец промышленный город, здесь можно довольно приятно прогуляться. Очень симпатичный памятник отцу и сыну металлургам на одноименной площади, есть красивый Воскресенский собор, от которого можно спуститься на набережную к речному вокзалу. Ужинали мы в пиццерии на Советском проспекте, порадовали цены - пицца в районе 300 рублей, разливное пиво - 100 рублей. Еще в Череповце есть музей поэта Александра Башлачева, но мы до него не добрались.

Кириллов, Ферапонтово, Вологда

Во второй день, выехав в 10 утра из Череповца, и проехав еще 8 км по А-114 в сторону Вологды, свернули налево на дорогу в сторону Белозерска. В районе поворота идет большой ремонт дороги следует быть внимательным, чтобы его не пропустить. По шоссе Р-6, ведущей в Белозерск, проехали 16 км, после чего повернули направо на Кириллов. Эта дорога находится не в лучшем состоянии, однако 75-80 км/ч по ней можно держать спокойно, больших ям нет, но верхний слой асфальта сильно изношен. Ситуация изменилась после того как въехали в Кирилловский район (примерно 40 км от поворота с Р-6), здесь дорога отремонтирована, можно топить за сотню. Дальше пересекаем сравнительно новый мост через Шексну (построен лет 10 назад) и проехав еще километров 13 оказались на развилке. Прежде чем ехать в Кириллов свернули налево в сторону Гориц, не доезжая до них, ушли еще раз налево, чтобы подняться на гору Маура. К горе ведет пешеходная тропа, в начале которой расположена большая парковка. Однако, когда мы здесь оказались, то не увидели на парковке ни одной машины, да и тропа как-то не очень заметна. Хорошо мимо проходил человек, который рассказал, что на горе Маура была часовня, с которой открывался шикарный вид на Кирилло-Белозерский монастырь. Но в прошлом году часовня сгорела, насладиться видом стало невозможно, поэтому туристы перестали сюда ездить. Мы не стали проверять слова прохожего, и ради неочевидного результата лезть в горку по тропе в сопровождении роя слепней, а сели в машину и направились в Кириллов. Предварительно можно было заехать в Горицы, где находится Воскресенский женский монастырь, но мы не стали этого делать.

В Кириллове много туристов, которые приезжают на автобусах как из Вологды, так и от причала на Шексне, где швартуются круизные теплоходы, следующие по Волго-Балту. Главная достопримечательность города мощный Кирилло-Белозерский монастырь. Сейчас здесь музей, непосредственно монастырь занимает небольшую часть территории. Перед входом находится довольно большая парковка (назвать ее благоустроенной нельзя), где легковые машины в хаотичном порядке стоят вперемешку с автобусами. Рядом с парковкой рынок с сувенирами. В музее можно купить единый билет и посмотреть несколько разных экспозиций на историческую и краеведческую тематику или билет на конкретную выставку. Мы ограничились посещением колокольни. У стен монастыря находится Сиверское озеро, в нем купались дети. На территории обители идет большой ремонт, что создает некоторые неудобства. После полутора часов осмотра пищу духовную захотелось разбавить телесной. В Кириллове есть несколько заведений, где можно поесть. Туристов с автобусов свозят в ресторан при местной гостинице, нас "дикарей" туда не пустили, составшись на спецобслуживание. Но совсем рядом с монастрырем (если стоять спиной ко входу то нужно пройти прямо до первой улицы, а потом свернуть направо) находится столовая с баром "Пир горой". Как ориентир рядом распожено РОВД (местные его знают лучше, чем столовую). В "Пир горой" мы хорошо и недорого поели. Большой выбор блюд, все довольно вкусно. Перед тем как уехать из Кириллова, вернулись немного назад и, проехав по дороге вдоль озера (улица Строителей), нашли хорошую точку для съемок видов монастыря.

Следующий пункт поездки - Ферапонтово, в Кириллове есть указатели, как до него добраться. Сначала нужно проехать километров 15 до пересечения с трассой A-119, после чего повернуть налево и через три километра еще раз налево. В Ферапонтово - еще один монастырь, но более скромных размеров. В соборе Рождества Пресвятой Богородицы находятся фрески Диониссия, написанные в 1501 году. Сейчас здесь музей, когда мы подъехали, его посещала группа вологодских чиновников, одетых в дорогие белые рубашки и черные брюки. Чиновничье время дорого, а организм слаб, поэтому их транспорт стоял прямо у входа в обитель. Для менее занятых посетителей сделана хорошая парковка в ста метрах от храмовых ворот. Рядом с ней есть магазин, где мы купили произведенный в Кириллове лимонад. Он чем-то похож на советский "Лимон", такой продавался в поллитровых стеклянных бутылках. У стен монастрыря находится Ферапонтовское озеро, в котором мы искупались.

На обратном пути из Ферапонтово мы заехали в небольшую белую деревянную Ильинскую церковь 19 века в урочище Ципино. Она находится в 1,5 км от Ферапонтово (указатель висит). К сожалению, церковь была закрыта.

Дальше едем в Вологду по А-119. Дорога местами подразбитая, некоторые участки отремонтированы. По мере приближения к городу качество покрытия растет. Не доезжая километров 40 до областного центра начинается сплошная полоса ремонта (точнее реконструкции), в паре мест даже пришлось постоять. В Вологде были в восемь вечера.

Третий день отвели на осмотр Вологды. Здесь много достопримечательностей - Софийский собор, деревянные дома 19 века, современная городская скульптура. С заведениями общепита проблем нет, мы обедали в кафе с шикарными диванами на летней террасе в центре города. Здесь подают классную окрошку, холодный борщ, арбузный лимонад. Еще в Вологде можно покататься на теплоходе, он отходит каждые два часа от пристани у Соборной горки (самый центр города, рядом с Софийским собором). Маршрут идет до Спасо-Прилуцкого монастыря, по пути экскурсовод дает некоторые сведения о городе, а в перерывах поет песни, в том числе собственного сочинения. 

Данилов, Ярославль

Четвертый день. Выезжаем bз Вологды и по М-8 едем в сторону Ярославля. Дорога отличная, ее не портит даже то, что в каждою сторону отведено по одной полосе, машин здесь немного (был будний день). По пути заезжаем в город Данилов (это уже Ярославская область). Город представляет из себя печальное зрелище. Различные винотеки, биромании и проч. соседствуют с бюро ритуальных услуг. Четыре километра от М-8 до Данилова приходится ехать со скоростью 30-40 км/ч, этот въезд в город, видимо, меньше востребован, чем другой со стороны Ярославля, поэтому дорогу ремонтировать здесь необязательно. Первая достопримечательность Данилова - дом, где родился актер Алексей Смиронов (Федя в "Операции "Ы", механик в фильме "В бой идут одни старики"). Со стороны улицы фасад дома завешан тканью, и вроде все выглядит прилично, есть надпись "Помним, сохраним". Зато сзади видно, что дом еле держится и в любой момент может рухнуть. В более приличном состоянии находится Аллея Славы, посвященная героям войны. Рядом находится Летний Сад со статуями (мы не посетили). Долго искали место, где можно пообедать. Одна прохожая порекомендовала кафе "Чистые пруды" на окраине города. Когда мы добрались до этого заведения, то выяснили, что оно работает только с корпоративными заказами. Тогда с помощью мобильного интернета через случайно обнаруженную группу ВКонтакте удалось найти кафе "Кабачок". Снаружи оно напоминает советский бар-стекляшку, где-нибудь на окраине Купчина, однако кухня оказалась вполне пристойной. Меню на двух страницах, и что удивительно, все из списка есть в наличии. Еда тут ближе к домашней - картошечка, котлетки, квас тоже самодельный и довольно удачный.

Пожалуй, главная достопримечательность Данилова это Казанский монастырь. Он находится в стороне от города, ближе к трассе М-8 и хорошо с нее виден. Собор монастыря - огромное здание из красного кирпича, других построек рядом нет. Свечи в этом храме не зажигают, просто ставят в песок, гуляющий по храму ветер все равно сразу же затушит пламя. Под сводами летают голуби. Стены выкрашены в белый цвет и подготовлены под роспись. Мы разговорились с послушницей, которая сидела в церковной лавке. Узнав, что мы из Петербурга, она обрадовалась, ведь монастырь основан по благословению Иоанна Кронштадского. Судьба обители необычна, главный храм строился больше 20 лет и был освящен в 1918 году, когда по стране уже бодро шагала революция. Монастрырь продержался всего 10 лет, после чего был закрыт. Восстановление как и строительство тоже идет медленно. А сейчас, по словам послушницы, из-за кризиса спонсоры вообще почти перестали помогать. Сейчас здесь всего 8 монахинь, плюс настоятельница.

От монастыря, не возвращаясь больше в Данилов, выезжаем на М-8 и минут через 40 прибываем в Ярославль. В город попадаем по мосту через Волгу. В Ярославле проводим два дня. Город богат туристическими объектами. Здесь отличная пешеходная набережная длиной километров пять с велодорожками и прочей полезной инфраструктурой. Много церквей, из которых особо запомнился собор Иоанна Предтечи (он изображен 1000-рублевой купюре). Зажатая со всех сторон лакокрасочным заводом церковь поражает красотой офрмления, причем как снаружи, так и изнутри. В церкви находится музей фресок, которые украшают стены и свод. Здесь наверное нарисована если не вся, то уж точно половина Библии. В Ярославле погуляли также по территории Спасо-Преображенского монастыря (он не действует еще со времен Екатерины II и также является музеем), улице Свободы, упирающейся в городской вокзал. Нам советовали пообедать в ресторане "Иоанн Васильевич", но в нем не было свободных мест, нужно бронировать заранее. Зато по соседству с ним находится уютная кофейня "Рога и копыта" с приветливым персоналом, отличным кофе и интересным интерьером по мотивам книг Ильфа и Петрова. Еще в Ярославле есть большой песчаный пляж, он находится на противоположном от основных достопримечательностей берегу. Здесь, как ни странно, довольно чисто, мы даже рискнули искупаться в Волге.

Мышкин, Углич

Нагулявшись по Ярославлю, на седьмой день поездки выехали в сторону Углича. Едем по дороге через Большое Село, остановились в деревне Никульское, здесь родина первой женщины-космонавта Валентины Терешковой. Открыт музей Космоса. Много забавных экспонатов, например спускаемый аппарат, космическая еда, различные скафандры, приборы. Если выйти из музея и взглянуть налево, то можно увидеть стенд, сообщающий, что в этом месте, на родине первой женщины-космонавта будет возведен храм. Интересно, зачем храм рядом с музеем Космоса. Может нам что-то не договаривали в советское время и космонавты видели ЕГО? Там. Или это способ, так сказать, представить разные точки зрения на проблему мироздания)). За Никульским дорога стала хуже, появилась колейность, плюс начался ливень. Из-за этого ехали не больше 60-70 км/ч. После Большого Села въехали в Новое, где повернули направо на Мышкин. Следующий двадцатикилометровый участок дороги оказался самым разбитым за весь маршрут. Скорость 50-60 км/ч, местные, правда, лихо обгоняли. Дальше повернули налево на Р-104, а через километр направо к паромной переправе. Паром ходит каждый час (вроде бы с 7 до 22), в N часов 00 минут он отчаливает от пристани в Мышкине, в N часов 30 минут от противоположного берега. Скрасить минуты ожидания можно в небольшом кафе рядом с переправой, здесь есть туалет, можно купить кофе, пирожки. За паром нужно платить прямо на борту, пассажирам бесплатно, перевозка машины обходится от 250 рублей и выше в зависимости от размеров автомобиля.

О Мышкине раньше слышал как о городе, чуть ли не туристическом рае. Может оно так и было, но сейчас здесь чувствуется некий упадок. Возможно, такое ощущение сложилось из-за того, что первым объектом, который мы посетили в этом городе был народный музей, где собран разный советский автохлам - "Запорожцы", "Москвичи", мотоциклы, мопеды и т.д. Все это добро стоит на улице и активно поливается дождем. За вход плату не берут, но приветсвуются "пожертвования". На осмотр Мышкина хватило примерно трех часов. В центре находится Успенский собор, можно забраться на его колокольню. Кстати опция "допуск на колокольню" работала почти во всех городах, где мы были. так что звонницы теперь выполняют также функцию смотровых площадок для туристов. Музей мыши и прочие музеи можно посмотреть, купив единый билет. Можно платить и по отдельности. Но без детей большого смысла все это посещать нет. Обедали в Мышкине мы обычной столовой. В городе есть и ресторан. Еще здесь какое-то неимоверное количество сувенирных лавок. Купили магнит на холодильник на тему "Мышь повесилась". Теперь, когда продуктов достаточно этот магнит висит на внутренней стороне рефрижератора, а когда пора идти в магазин его перевешивают вовнутрь.

Чтобы попасть из Мышкина в Углич можно вернутся к парому и поехать дальше по Р-104, мы же поехали по левому берегу Волги. Дорога вполне нормального качества, ямы были лишь на въезде в Углич. Волгу переезжали по плотине Угличкой ГЭС, при ГЭС есть музей, но он работает не каждый день и часов до четырех, поэтому мы в него не попали. В Угличе много разных церквей, но, наверное, главная из них царевича Дмитрия на Крови. Восьмилетний сын Ивана Грозного был убит в Угличе, считается, что это убийство положило начало Смутному времени. Красива церковь Иоанна Предтечи (находится рядом с ГЭС) и Успенская церковь Алексеевского монастыря (ул Шаркова). Поужинать мы смогли лишь в пиццерии в здании кинотеатра на улицу Ольги Бергольц. В Угличе находится пристань, к которой швартуются круизные теплоходы. Жизнь города начинается с приходом первого теплохода и замирает с отходом последнего. Закрываются сувенирные лавки, магазины, музеи. 

Калязин, Кашин

На восьмой день покидаем Углич и по Ростовскому шоссе движемся сначала в сторону Москвы, потом сворачиваем направо на Тверь на Р-104. По ней попадаем в Калязин. Город знаменит колокольней Никольского собора, расположенной посредине Угличского водохранилища. Сам собор снесли при затоплении территории, а колокольня осталась. Парковать машину, чтобы увидеть достопримечательность поближе нужно на углу улиц Ленина и Карла Маркса. Здесь может быть тесновано, но если же поехать по Ленина немно вперед вдоль Волги, то можно попасть на огромную заасфальтированную парковку. Местные жители на моторках возят непосредственно к "островному сооружению" (стоит 250 рублей с носа), могут отвезти еще к расположенному поблизости монастырю (500 рублей). Мы воспользовались "услугой", подплаыли к колокольне, но смысла в этом никакого не оказалось, островок на котором она стоит очень маленький, наверх залезть нельзя, а путь на моторке занимает не больше трех минут. 

В 30 километрах от Калязина, если ехать по трассе Р-86, расположен город Кашин.  Центр города улица Луначарского. Она упирается в Воскресенский собор. Храм только в 2012 году передали церкви, он в крайне запущенном состоянии. Можно пожертвовать 100 рублей и за эти деньги подняться на высокую звонницу, с нее виден весь городок. В Кашине есть ликеро-водочный завод, на улице Луначарского находится его фирменный магазин. Завод разливает и квас, вернее разбавляет концентрат (напиток получается крайне невкусный). Обедали в кафе "Лилия". По вечерам здесь видимо показывают стриптиз, потому как в центре зала находится подиум с двумя шестами. Кухня же снова порадовала, еще удивила официантка, которая, принимая заказ, не делала записи в блокнот, а потом не то, чтобы ничего не перепутала, а даже правильно расставила блюда (нас было трое, каждый заказал первое, второе и напиток, причем все разное). У нас кофе попросишь и то перепутают эспрессо с американо. Если от Воскресенского собора проехать вперед по улице Льва Толстого и потом свернуть налево на крайне разбитую улицу Смычка, то можно попасть в действующий Клобуков монастырь. Зайдя в него, мы попали на праздничную службу. Уходить было неловко, поэтому стояли одни посредине церкви. Пока пели монахини к нам подошел батюшка и вежливо предложил присесть. Позже он объяснил, что обязательно стоять в церкви во время службы должен как раз священник, прихожане же могут сидеть. Но после добавил, что ему то как раз стоять тяжело, поскольку вместо ног у него протезы.

Из Кашина едем в Тверь. Дорога Р-86, состояние которой честно говоря, меня перед поездкой очень беспокоило оказалась вполне приемлемого качества. Можно ехать сотню, а то и больше. Трафика почти нет, изредка попадаются местные и как ни странно питерцы. Деревни вокруг пустые, но возле многих домов стоят банки с черникой. Мы тоже себе купили. Дорога идет до Кушалина, перед которым нужно повернуть налево и через 20 км оказаться в Твери.

Тверь, М-11, Валдай

В Твери тоже провели целый день. Здесь можно просто прогуляться по улицам в центре города, увидеть разрушающийся речной вокзал, от которого периодически отходит речной теплоход. В городе много кафе, кофеен, магазинов и т.д. Есть памятник автору "Владимирского централа" и крайне забавный бюст Карла Маркса, где теоретик очень похож на Гэндальфа Серого. 

На десятый день возвращается в Санкт-Петербург по трассе "Россия". Она местами ремонтируется, кое-где работы уже окончены и можно ехать довольно быстро. Уже открыта дорога М-11 в обход Вышнего Волочка. В июле она еще была бесплатна - две полосы в каждую сторону, новый асфальт, из инфраструктуры замечено только пара парковок для большегрузов.

Дабы размять ноги и перекусить сделали остановку в городе Валдай. Он очень чистенький, ухоженный. Здесь есть музей колоколов, он размещен на двух площадках, одна в здании бывшей церкви, другая в отремонтированном двухэтажном доме. Экспозиция любопытная и современная, предусмотрен интеррактив - разрешают звонить в колокольчики, можно пройти что-то вроде компьютерного игрового теста "как правильно отлить колокол", при выходе показывают фильм о том, что творили с колоколами советские комиссары и их последователи. Рядом с музее есть кафе, которое называется просто "Уездное кафе". Еще в городе есть довольно большое озеро, на противоположном берегу которого находится монастырь Иверской божьей матери (мы в него не заезжали). Озеро и монастырь упоминаются у Радищева в "Путешествии из Петербурга в Москву". Начав с того, что "кто не знает валдайских разрумяненных девок автор рассказывает, что в обители жил монах, влюбившийся в дочь одного местного жителя. Однако встречаться они не могли: "любовнику нельзя было часто отлучаться из монастрыря своего; любовнице нельзя было посещать кельи своего любовника". Проблема решалась следующим образом: ночью влюбленный монахпереплывал озеро и оказывался в объятиях возлюбленной. "Баня и утехи для него были готовы, и он забывал в них опасность и трудность преплывания, и боязнь, чтобы его отлучка стала известна", - пишет Радищев. Но все кончилось печально, одной ночью сильный ветер поднял волну на озере. Монах, который к началу бури был уже в воде, попытался было вернуться и плыть по ветру, но "валы, осилив его утомленные мышцы, затопили его в пучине". Тело отчаянного монаха было найдено на следующее утро. Что до девушки, то, по словам Радищева, "любовная летопись шласит, что валдайские красавицы от любви не умирали... разве в больнице".

Путь от Валдая до Петербурга занял часа четыре. Весь маршрут 1994 км.

Инфраструктура, проверки на дорогах и прочее

В целом можно сказать, что дороги по маршруту за редким исключением оказались вполне нормального качества. Шиномонтаж не понадобился. С топливом тоже все в порядке, по трассам стоят АЗС глобальных компаний, в Череповце заправлялись на Shell, в Ярославле на Татнефти, на "России" - на ЛУКойле. 

Гаишников в кустах не видели, но камеры висят почти везде, так что может еще придут "письма счастья". 

Жили в основном в аппартаментах, которые заказывали через booking. Это дешевле, чем гостиницы. В Вологде и Ярославле вместо однокомнатной квартиры нам по той же цене предоставили двухкомнатную. Ни одного сбоя с бронированием не было.

Парковки: платить за парковку - 150 рублей пришлось только в Череповце. В других городах, поскольку жили в квартирах машину ставили во дворе, в Вологде был новый дом пришлось поискать место, в Ярославле и Твери - нашлось сразу.

Из негатива - как правило в городах благоустроены только самые туристически привлекательные места. Чуть в сторону - пыль, грязь.

Теперь нужно придумать куда ехать в следующий отпуск.