Сегодня едем в Беловежскую пущу. В 9-00 выезжаем, пробег от дома 1117 км. Едем через Брест в северном направлении.

Выезжаем из Бреста и на круговом движении пересекаем М1.

По дороге на Каменец часто попадаются ограничения скорости "70", а в населенке - "40".

В очередной раз отмечаем чистоту и ухоженность белорусских деревень.

Дорога в отличном состоянии, вокруг красивая природа и ухоженные поля.

Объезжаем Каменец с запада, вскоре уже начинается Пуща.

Доехать на автомобиле можно до н/п Каменюки.

Здесь расположен вход в заповедник для туристов. В 9-55 паркуемся на большой стоянке, пробег 1174 км.

Для начала идем все разузнать. Есть два основных вида транспорта для передвижения по Пуще - автобус и велосипед. Для велосипедистов проложено несколько маршрутов, но вы можете ездить и на свое усмотрение, велосипед можно взять напрокат, а можно и со своим приехать. Но это как-нибудь в другой раз, а сейчас нас интересуют автобусные экскурсии. Изначально собирался попасть на обе - на обзорную по Пуще и к Деду Морозу. Экскурсии по расписанию, три раза в день. В кассе нам объяснили, что лучше сначала к Деду, а потом на обзорную, иначе можно не успеть, так как с первой обзорной возвращается именно в то время,  когда вторая к Деду уже уезжает, а если сначала к Деду, то будет полчаса свободного времени. Берем билеты на обе - получается 630000 белорусскими, то есть около 2200 на наши. Таким образом, сложился следующий план: две больших автобусных экскурсии с небольшим перерывом, а вечером, если получится, - вольеры. В музей природы решили не ходить, в один день все не получится, так что выбрал более интересное, на мой взгляд. Билеты в вольеры сразу брать не стал, погода переменчивая, вдруг дождь сильный пойдет, да и вообще уверенности не было, что мы туда успеем. Забегая вперед скажу, что зря не купил билеты сразу, так как если у вас есть билеты, можно выйти из автобуса на обратном пути чуть раньше и сразу пойти в вольеры. А нам пришлось возвращаться до главного входа и потом, уже с билетами, топать обратно. Так что билеты лучше брать сразу на все что планируете посетить. Ну вот, вроде разобрались с программой. Выезд на первую экскурсию в 11-00, так что у нас еще есть около получаса. Можно погулять около входа.

Здесь расположено несколько гостиниц, ресторанов и разные административные здания.

Наверное, очень неплохо пожить здесь пару дней, покататься на великах, все неторопливо посмотреть. Думаю, особенно это будет полезно для жителей больших городов.

В 11-00 подходит наш автобус, все быстро садятся и начинается экскурсия.

До поместья белорусского Деда Мороза ехать около 12-ти километров. Экскурсовода нет, но записанный голос из динамиков  рассказывает про Пущу, перемежая это песнями советских времен про нее же. Пока доехали до места, узнали кое-что интересное. Но гораздо больше нам расскажут во время следующей экскурсии. Дороги в Пуще очень узкие, особенно для больших автобусов, но большинство дорог односторонние, так что проблем с разъездом нет. А вот постоянно попадающиеся велосипедисты заставляют автобус почти останавливаться, чтобы с ними разъехаться.  Ехать минут 15, точно не засекал. Когда выходили, водитель сказал, что в 13-15 будет отправляться назад. Нам это важно, так как у нас сразу же вторая экскурсия. А если вы не торопитесь, то можно остаться здесь и подольше, - вернуться можно любым автобусом.

Для начала пришлось немного подождать экскурсовода. Праздники, групп очень много,  поэтому людей не хватает. Кроме трех экскурсий для самостоятельных туристов, еще десятки для организованных групп. Они передвигаются по Пуще на тех же автобусах, на которых приехали. Это конечно удобно, купили вы, например, экскурсию в Минске, сели в автобус, и никуда больше перегружаться не нужно. Да и заповеднику не нужно задумываться, где брать целый автобусный парк в такие дни. Видел, кстати, и российские автобусы, с нижегородскими номерами, например. Так что в праздники вместо трех экскурсий в день получается на порядок больше. Конвейер, но никакой толкотни не чувствуется. Группы ведут по определенному маршруту, они не сталкиваются, да и количество людей для такой площади все таки не критичное.

Наконец-то приходит наш экскурсовод, идем в \поместье.

Театрализованную проверку билетов (кстати, билеты проверяют только здесь, а не при посадке в автобус)  совмещают с групповой просьбой открыть ворота.

Вот мы и на территории. Сразу же возникает чувство, что где-то уже такое видел. Напрашивается сравнение с резиденцией российского Деда Мороза под Великим Устюгом. Похожие фигуры, что-то напоминающее устюгскую тропу сказок.

Понятно, что размах не тот. Площадь территории отличается даже больше, чем отличаются площади наших государств, да и дом самого зимнего волшебника гораздо скромнее, и посетителей внутрь не пускают. Но все очень уютно, красиво и, по ощущениям, даже больше погружает в эту сказку, чем в Устюге (может потому что коммерции на территории нет?).

А вот и сам Дед Мороз, белорусский.

Сразу же объяснил, почему он не в шубе - одевается по погоде. Разговор с группой занял не больше 10-ти минут, но понравилось, что все не по жесткому сценарию, а похоже на импровизацию. Дед вообще очень веселый и общительный. Много чего рассказал и нас поспрашивал. Кстати, свободно разговаривает на разных языках, в нашей группе были поляки, так он с ними по польски говорил, хотя для жителей приграничного Бреста это наверное и не редкость. Спросил, бывал ли кто у его "коллег". Мы не без гордости сказали, что пару раз были в Устюге. А еще рассказал интересную историю, которую лично я раньше не слышал. Когда-то все Деды Морозы и похожие персонажи встречались с Московским  Патриархом. И Патриарх сказал, что хоть они в большинстве своем персонажи языческие, но несут людям добро, так что церковь не против.

В общем, короткое общение с белорусским Дедом Морозом оказалось очень веселым и интересным. Напоследок - общее фото, посмотрите на настроение группы - просто отличное.

После общения с Дедом нас повели на прогулку по поместью. 

Очень много деревянных фигур.

Мельница, которая перемалывает все плохое.

Порадовал вот этот лось, с очень интересным выражением "лица".

С точки зрения ПДД  -  "Движение Змеев-Горынычей запрещено", но, на самом деле этот знак запрещает курение.

Двенадцать месяцев. Каждый должен найти свой и загадать желание.

С желаниями здесь вообще связано много всего. Пройти по мостику, наступая на каждое бревно, посмотреться в зеркало снегурочки, заглянув в ее дом через окно. Короче, загадали много всего, посмотрим.

Идем обратно, Дед уже общается со следующей группой. А нам еще нужно зайти в дом, где собраны рисунки, которые дети присылают Деду Морозу (тоже напоминает Устюг), и получить подарки. Каждому выдается пряник, грамота и крашеное яйцо по случаю Пасхи.

После этого можно зайти еще в один дом, сфотографироваться на троне с посохом и посмотреть интересные "морозные" фигурки. 

Не запрещается так же и самим немного погулять по территории. На этом посещение поместья заканчивается.

Возвращаемся к стоянке, по пути замечаем вот такую кормушку для зубров. Зимой они часто сюда заходят. Оказывается раньше, еще до поместья Деда Мороза, здесь был зубровый питомник или что-то типа этого. 

До автобуса еще есть полчаса, успеваем перекусить в кафе. Времени особо не было, так что ограничились блинами с чаем. А вообще есть разные  блюда, теоретически возможен даже шашлык из лося. Цены невысокие. В 13-20 отбываем на своем же автобусе назад. 

Но многие остались до следующего. По пути желающих высадили около вольеров, ну а мы вернулись к центральному входу.

В 14-00 подходит другой автобус и начинается следующая экскурсия. Если первая была в поместье Деда Мороза и природы касалась просто чтобы занять время в пути, то эта посвящена именно Пуще. С нами едет экскурсовод, которая рассказывает все в живую. Пересказывать не буду, но главное заключается в том, что это чуть ли не единственный лесной массив в Европе такого размера, который достаточно давно является заповедным. И лес здесь сохранился практически в своем естественном виде. Изначально, да впрочем и в советское время, охотиться здесь разрешалось только очень высокопоставленным людям. Использовать лес - тоже. И сегодня именно в Пуще находится одна из официальных резиденций президента Беларуси, ранее принадлежавшая КПСС, - Вискули, где в 1991 году была завершена истории СССР. Проезжали поворот на нее. Даже при том, что на территорию Пущи и так не въехать, туда стоит свой "кирпич". Во время первой мировой войны немцы развели здесь бурную деятельность, попилили много леса. О размахе говорит тот факт, что они проложили здесь целую сеть узкоколеек, на месте которых  и проложены современные дороги. Заповедность данной территории нарушалась только во время войн.  Но Беловежская Пуща - в первую очередь объект природный. Так что немного коснувшись истории и даже политики, основная часть экскурсии посвящается именно лесу.

Вот, например, береза с интересным наростом в виде головы зубра.

Есть в Пуще и более широкие дороги. Вот эта называется царской. Была построена при Александре III. 

Здесь у нас первая короткая остановка.

Едем еще немного и снова останавливаемся, на этот раз надолго. Идем в музей народного быта.

От стоянки идем через грабовую рощу. У нас такие деревья по моему не растут. У него очень тяжелая и крепкая древесина. А воздух в таких рощах считается чистым как в операционной.

Вот собственно и музей. Вроде как представляет усадьбу местного крестьянина. Но, честно говоря, как музей - не очень. Все постройки новые, есть конечно старинные вещи, но по сравнению с другими подобными музеями, как-то не зацепил. Дом самого крестьянина и вовсе располагается в достаточно свежем строении, никак не похожем на старый крестьянский дом. Но есть у этого музея одна очень важная и запоминающаяся деталь - это его экскурсовод Светлана. Скажу даже, что она - самое главное, что есть в этом музее. Очень веселый и своеобразный человек. Рассказала много всяких нестандартных для таких музеев историй. Все время держала группу в настроении.

А уж когда повела всех к огромному самогонному аппарату, у нас даже появились объяснения такому настроению. Этот аппарат (как нам сказали, зарегистрированный) тоже одна из местных изюминок. Занимает целый сарай и производит продукт в достаточно больших количествах. Так что пущанский самогон продают в качестве сувенира, причем не в сувенирных количествах. Стоит дороже местной водки, особенно если в красивую тару налить, но это ведь сувенир. Мы брать не стали, но спросом, видимо, пользуется. Хотя сейчас уже немного жалею, что не купил.

В конце экскурсии - обещанная дегустация. Все быстренько выстраиваются в очередь с билетами.

Детям вместо самогона дают журналы, а взрослым вот такой прикольный наборчик. Хлеб с салом и налитые в закручивающуюся микро-бутылочку

 50 грамм продукта.

Кто за рулем - берет с собой, а остальные дружно, под хороший тост, дегустируют. Неплохое завершение экскурсии. Причем, честно говоря, это запомнится сильнее виденных уже много раз в других музеях ухватов, лаптей и чучел.

Насколько я понял, здесь тоже можно задержаться и уехать на другом автобусе, тем более, что в кафе много того самого продукта.

Но мы садимся в свой автобус и продолжаем экскурсию. Вскоре проезжаем погранзаставу (на территории Пущи их пять), здесь дорога проходит совсем близко к границе. Тут же расположен необычный погранпереход, только для пешеходов или велосипедистов. Оказывается территория Пущи является безвизовой зоной для граждан Евросоюза. То есть они могут совершенно спокойно побывать в белорусской части пущи, а вот нам в польскую часть нельзя. Несправедливо как-то. Кстати, Пущу разделили на две части после войны. Говорят, что Сталин вообще хотел отдать всю эту территорию Польше, но ученые отговорили его это делать. Но слово уже было сказано, так что пришлось отдать некоторую часть.

Дальше по дороге проезжаем озера. Водных объектов в Пуще практически нет, да и эти созданы искусственно в советское время. Опять же, чтобы партийным чиновникам было где охотиться на уток.

Получилось достаточно красиво. Наверное, сюда хорошо приехать на велосипедах.

Следующая остановка около шестисотлетнего дуба. Для этого автобусу пришлось съехать на грунтовую дорогу.

Размер дерева действительно поражает. Чтобы его обхватить нужно не менее пяти человек. В начале прошлого века его хотели спились, и даже начали это делать. Но, как говорит легенда, местные жители, нашли в нем какое-то дупло, из за которого его забраковали и перестали пилить. Пропил со временем зарос, но и сейчас след отчетливо виден. Несмотря на свой возраст, дерево вполне живое, регулярно дает желуди.

Есть в Пуще дубы постарше и побольше, но они растут далеко и туристов туда не возят, вернее вообще не пускают. А этот вырос в южной, туристической части, да еще недалеко от дороги, хотя дорога эта появилась, конечно же, значительно позже, когда ему уже было лет 500. Есть здесь и другие деревья-долгожители. Например, вот эта 350-летняя сосна, я вообще не думал, что сосны бывают такими старыми.

Больше остановок не было. Примерно к 17-00 мы вернулись к главному входу. Я не засекал, но на автобусе мы проехали около 50-ти километров. Пока стоял в очереди за билетами в вольеры, нам их подарили попутчики с экскурсии, они уже очень торопились, а стоят они, если не ошибаюсь по 15000. Даже немного неудобно, толком и поблагодарить не успел. Вот теперь, пользуясь случаем, выражаю искреннюю благодарность. 

Идем к вольерам. Дикого зверя в Пуще хватает (даже охота не некоторые виды в целях регулирования численности проводится), но на то он и дикий, что людям его практически не видно. А чтобы туристы могли посмотреть на местных зверей, построили эти вольеры.

Здесь представлены чуть ли не все животные обитающие в местных лесах.

Есть, разумеется, и зубры.

Пара медведей.

Волки.

Разные олени и лоси.

Кабаны.

Очень порадовали совсем молодые поросята.

Вольеры достаточно просторные, совсем не как в зоопарках. Но на наш Приокско-Террасный заповедник похоже. Периметр вольеров составляет несколько километров, так что, даже особо не задерживаясь обходили почти час. Звери не прячутся, их реально можно увидеть, а некоторые подходят совсем близко к ограде. Правда, как и в других подобных местах, многие пытаются их кормить, хотя везде написано, что этого делать не нужно. Насмотревшись на зверей, возвращаемся к машине. Мои уже устали, так что собираемся домой, тем более, что по пути нужно еще в Каменец заехать. В начале седьмого выезжаем, пробег от дома 1174 км.

Пуща, конечно же, понравилась. Хотя, если для Европы такой кусок нетронутого леса и является чем-то необычным, то в России есть леса гораздо большего размера, где  вообще не ступала нога человека. Но дело здесь не только в нетронутости и заповедности. Очень понравилось отношение к заповеднику и к туристам. Можно и отдохнуть и что-то полезное для себя узнать. А чтобы не торопясь все увидеть и погрузиться в местную спокойную атмосферу, лучше приезжать на несколько дней. 

В 18-20  приехали в Каменец.

На въездах во все населенные пункты стоят кресты, и везде они украшены, видимо к празднику.

Каменец - небольшой городок, быстро доезжаем до исторического центра.  В первую очередь нас интересует Каменецкая Вежа - огромная средневековая башня.

Но попасть внутрь не получится. Мало того, что уже поздно, так еще и понедельник. 

Так что, обошли вокруг и посмотрели только снаружи.

Есть здесь еще пара достопримечательностей. Памятник зодчему Олексе. Правда, на мой взгляд, он больше похож на богатыря.

И очень красивая Свято-Симеоновская церковь. 

Вот такие камеры стоят в населенных пунктах на второстепенных дорогах. А чтобы люди не расслаблялись, достаточно часто попадаются и живые гаишники. Как я уже писал, местные практически не превышают.

Примерно в 19-30 въехали в Брест. Брестский вокзал увидели только с моста и из окна машины. Здание чем то напоминает московские высотки.

Около 20-00, заехав еще в один магазин, вернулись домой. 

Вечером уже никуда не пошли. Находились и надышались за этот день вдоволь. Ужинаем, кое-что собираем на завтра и спать. Нужно выспаться, завтра едем в Минск.

Утром, как и договаривались, в 9-45 пришла хозяйка. Сдаем квартиру, загружаемся и в 10-00 выезжаем из двора, пробег от дома 1238 км.

Но сразу уехать из города не получается. Мало того, что город очень понравился, и хочется немного задержаться, так еще, как обычно, что-то забыли купить, куда-то забыли заехать. Так что посещаем еще несколько магазинов, включая фирменный магазин местного ЛВЗ, а потом еще разок проходим приличный кусок местного "арбата".

Только в 10-50 выезжаем из центра.

Но решаем заехать еще в Свято-Воскресенский собор, расположенный в новых районах, ближе к выезду из города.

Храм действительно огромный. Построен в конце прошлого века, так что достаточно новый. Колокольня проходная, через нее попадаешь на территорию, а уже потом в собор. Служба уже закончилась, в храме убирались, но нам все же удалось ненадолго зайти.  Как и в других новопостроенных храмах, чего-то не хватает, наверное именно старины. А еще внутренней росписи, без нее как-то пусто. 

Около собора обнаружили интересную систему для набирания святой воды. Нигде такого не видел.

Вот теперь вроде все. Конечно, в городе осталось еще много интересного, но что планировали - посмотрели. Очень приятный город, но пора ехать дальше. Примерно в 11-30 покидаем Брест, выезжаем на трассу М1. Обратно ехать по той же дороге до Минска было как-то неинтересно, поэтому решил проехать мелкими дорогами и заскочить в Лиду. Хотелось в замок попасть. Ну и посмотреть побольше всего, чего не видно с большой магистрали. Изначально я собирался ехать маленькими дорогами от самого Бреста, но вчера понял, что по ним как-то медленно получается. А времени у нас мало, вечером еще по Минску прогуляться хочется. Так что часть пути проедем по М1.

До Кобрина ограничение "100", попадается населенка.

Ну а после начинается полноценная магистраль с ограничением "120". Заправляемся на Беларуснефти. Время 12-05, пробег от дома 1290 км, от предыдущей заправки 414 км. Расход по БК получился 8,9. Платил картой, так что не стал заправляться до полного, залил 38 литров. Цена та же -  11900.

По трассе едем до поворота на Слоним, хотя он почему-то на указателе и не написан.

В 13-05 уходим с трассы, пробег от дома 1397 км.

Начинается хорошая двухрядка.

В деревнях очень много аистов.

В 13-25 въехали в Гродненскую область, пробег 1420 км.

Вокруг все так же чисто и ухоженно. Никаких зарослей бурьяна. Обработанные поля, скошенная травка, попадаются красивые водоемы.

Слоним можно объехать, но решаю проехать через город, немного посмотреть.

В 13-40 въезжаем в Слоним, пробег 1433 км.

Несмотря на недостаток времени, решаю все таки остановиться на 10 минут в центре. Зашел в Троицкий собор, немного погулял вокруг. Даже в небольшом райцентре все облагорожено, есть небольшая пешеходная зона. Все исторические здания отлично отреставрированы. Ну а что кругом очень чисто, думаю, писать уже не нужно.

Слонимский драматический театр.

Наверное, стоит заехать в этот городок на более продолжительное время. А пока трогаемся дальше.

Мы уже отвыкли от таких красных транспарантов, но в Беларуси они попадаются часто.

В 14-05 выезжаем из Слонима, пробег 1442 км.

Попадаются несколько километров разбитой дороги. Хотя, по меркам нашей глубинки, не так уж и страшно, но это была самая плохая дорога, что мы видели в Беларуси. Меня больше напрягали не ямы, а ограничение "50".  Но длилось это не так уж и долго, да и ремонтировали ее, так что сейчас, наверное, там уже все сделано. Еще заметил такие вот интересные живые изгороди вокруг полей. Это елки, причем достаточно большие. Их сажают очень часто, а потом вот так обрезают. 

Иногда, приходится пропускать большие стада коров.

И обгонять сельхозтехнику.

После Дятлово на небе стали появляться тучи.

В 14-55 въехали в Лидский район. Пересекли реку Неман.

Ближе к Лиде дождь все таки полил. Очень сильный, но продолжался не долго.

Уже по сухому проезжаем пересечение с магистралью М6 Минск-Гродно. По ней мы поедем дальше, но пока нам прямо.

В 15-20 въехали в Лиду, пробег от дома 1537 км.

Время поджимает, уже пообщался смс-ками с хозяйкой квартиры в Минске, желательно приехать к 18-00, как и обещал. Так что в Лиде смотрим только замок. 

Он тоже был сильно разрушен, многое построено заново. Причем, новый кирпич заметно отличается старого. 

Сейчас здесь музей, вход платный. Билеты по 20000. Но как-то пустовато. На территории несколько современных построек, где расположены различные экспозиции. 

Разные приспособления для пыток.

Старинные орудия.

Доспехи.

В большом шатре разные рыцарские предметы. Наверное здесь проводятся какие-то театрализованные представления.

Осмотрев все внизу, можно подняться на стены. Открыты две из четырех.

Со стены неплохой вид на город вокруг.

Вот собственно и все. На замок потратили не более сорока минут. Пусто. Судя по количеству сидячих мест, здесь устраиваются какие-то концерты и представления.  Со временем обещают открыть башни. Наверное будет интереснее.А пока, Лидский замок - это в основном стены. Красиво, величественно, но маловато. Побывать, конечно, стоит, но я ожидал большего от такого исторического места.

Покидаем замок и едем в сторону Минска.

Кстати, мы сейчас очень близко подъехали к Литве, до границы километров 15-20. Ловится радио на совершенно непонятном языке.

В 16-25 выезжаем из города, пробег 1544 км.

В 16-30 сворачиваем на М6, пробег 1549 км.

Я почему-то думал, что это будет четырехрядка, но ряда только два. Машин немного, мест для обгона достаточно, но вот ограничение - "90", а я, как и местные, стараюсь не превышать.

В 17-15 въехали в Минскую область, пробег от дома 1619 км.

Дорога все такая же. Вокруг красивая природа. 

Вроде обычные леса и дома, но необычная церковь вдалеке напоминает о том, что мы за границей.

Попался еще один кусок неровной дороги, километров 5-10. Ямки то совсем небольшие, вполне нормальная дорога. Но везде знаки и ограничение "70". Тащимся 70-80 в общем потоке. Нашелся все таки человек, который поехал быстрее. И что? Через несколько километров мы увидели его на обочине рядом с патрульной машиной местной ГАИ. Гаишников на дорогах вообще хватает, явно больше чем у нас (при том что и камер не меньше). Особенно, если где-то ограничение, - скорее всего будут стоять. Так что, кроме больших штрафов, людей дисциплинирует еще и неотвратимость общения с ними.

В 17-40 М6 соединяется с М7, пробег 1655 км.

Эта дорога Минск - Вильнюс. Здесь уже настоящая магистраль и ограничение "120".

До Минска уже недалеко. 

В 18-10 пересекаем МКАД и въезжаем в Минск, пробег от дома 1701 км.

Квартира у нас как раз в западной части города, примерно посередине между центром и МКАД. Поток достаточно плотный, все таки большой миллионный город, но пробок нет, так что доехали быстро.

В 18-22 паркуемся во дворе, пробег от дома 1706 км. Некоторое время ушло на ожидание хозяйки, которая все таки нашла где-то пробку, но примерно в 18-40 мы заселились. Эту квартиру, как и в Бресте, нашел случайно, тоже было предложение от "букинга" из серии "только сегодня". Цены в Минске в праздничные дни , как похоже и везде, прилично поднимаются. Кстати, "праздничные" эти дни только для нас, а в Беларуси никаких длинных выходных нет. Но понятно, что российские туристы в такие дни составляют большую часть желающих эти квартиры снять. В общем, в центре совсем дорого. Остановился на этом варианте за 30 долларов. Однушка на первом этаже советской девятиэтажки с хорошим ремонтом. Есть все что нужно. Стоянка во дворе. За домом есть платная охраняемая, но нас заверили, что любой автомобиль можно совершенно спокойно оставлять у подъезда. В общем, не пожалел, что не стал переплачивать за квартиры в центре. Это действительно второй дом от метро, до центра 3-4 остановки. А на метро все равно хотели прокатиться.

Так что сразу после заселения идем в сторону станции Пушкинская. Чтобы не тратить драгоценное время, перекусить решили в Макдональдсе около метро, который приметили еще когда подъезжали. Я почему-тот думал, что в Беларуси их вообще нет, но я ошибался - в Минске есть. Цены примерно как в Москве. 

Хорошенько подкрепившись идем в метро. Стоимость проезда 5500, то есть меньше 20-ти рублей на наши.  Метро похоже на Московское, хотя и на Новосибирское и многие другие тоже, в общем - обычное советское метро. Проезжаем три остановки и выходим на станции Немига. Время уже 19-40, да и много ходить мои не настроены, так что на осмотр центра у нас час-полтора. Что можно посмотреть за это время? Особо ничего, решил просто пройти до другой станции через несколько интересных мест. К тому же погода портится, наверное скоро будет дождь. Постараемся дойти до площади Победы и одноименного метро.

Прямо рядом с метро Немига расположен Свято-Духов кафедральный собор, но внутрь не пошли.

Переходим реку по мосту, спускаемся на набережную и идем в Троицкое предместье. Это такой небольшой квартал построенных "под старину" домиков. Минск был практически полностью разрушен во время войны, так что это попытка показать, как город выглядел в начале прошлого века. 

Наверное, такое место нужно городу, но старины здесь не чувствуется. Все через чур ровно, сразу понятно, что новодел. И атмосфера не та, может еще  и потому, что тут очень много кафе и ресторанов. В общем, не зацепило, по восторженным отзывам ожидал большего.

На противоположном берегу достаточно широкой в этом месте Свислочи (на самом деле речка небольшая, но в городе несколько плотин, так что местами широко) современные дома.

Здесь же расположен Остров Слез.

От Троицкого предместья через сквер идем к Большому Театру. Около него очень интересный фонтан.

Вид на старинные храмы на другом берегу.

От театра, уже через другой сквер, спускаемся на набережную. Кстати, в этой части города очень много парков и скверов.

Набережная выглядит не идеально, особенно для Беларуси, это больше похоже на наши города.

Да и вода не особо чистая. Чувствуется, что это все таки большой пруд.

Памятник погибшим сотрудникам МВД.

На противоположном берегу сквер имени Янки Купалы. Похоже, там можно взять лодку напрокат.

Проходим мимо здания телецентра.

Подходим к площади Победы. Здесь расположен интересный музей. Все таки в Беларуси очень хорошо относятся к истории, причем ко всей.

Вот и площадь Победы, успели до дождя. Теперь, наконец, мы поняли, что за "гром" мы слышали, пока гуляли. Оказывается, мы совершенно случайно застали интересное событие - репетицию парада Победы, а слышали  пушечные выстрелы. Дороги в округе перекрыты. Много военных. Из громкоговорителей раздается речь ведущего. По звуку все по настоящему, но вместо многолюдных колонн, только цепочки людей, обозначающие эти колонны. В какой-то момент даже объявили, что на трибуну сейчас выйдет президент, но это было просто чтение сценария, Лукашенко не вышел. 

Обошли площадь вокруг и спустились в метро, время уже ближе к девяти. Короткая получилась прогулка, но кое-что мы все таки увидели. Постараемся еще немного посмотреть завтра. В метро нас ждал еще один приятный сюрприз. По дороге в центр мы купили и соответственно потратили 4 жетона. На обратном пути решил взять еще один на память, так что купил 5. Но когда подошли к турникетам, нам сказали, что для детей проезд в городе бесплатный, на всем. Так что в качестве сувениров привезли аж 3 жетона минской подземки.

На обратном пути проехали целых пять станций, да еще и с пересадкой. Успели вовремя, к дому шли уже под дождем. А часам к десяти пошел уже настоящий ливень.

К утру дождь кончился. Сдавать квартиру было не нужно, просто оставили ключи в почтовом ящике. Такое доверие очень приятно, тем более, что никаких документов при заселении у нас никто не спрашивал. В 9-30 отъезжаем от дома, пробег 1706 км.

Решил немного прокатиться по городу. Выезжаем на проспект Независимости на одноименной площади. Здесь расположен костел Симеона и Елены.

И дом правительства, который иногда показывают в новостях, когда говорят про Беларусь.

Едем дальше. Все это построено после войны, такие дома принято называть "сталинской застройкой". Похожие районы есть во многих городах бывшего СССР. При этом, одинаковых домов нет. Строго и по своему красиво. Лично мне такая архитектура нравится больше современных "стекляшек".

Проезжаем много красивых и интересных зданий.

Площадь Победы. Движение уже открыто, и о вечерней репетиции ничего не напоминает.

Достаточно быстро проехав практически через весь город с запада на восток, подъезжаем к еще одной минской достопримечательности - Национальной Библиотеке.

Сюда нам и нужно. Паркуемся и идем к зданию. Вокруг очень красивая территория.

Тут случилась небольшая накладка. При подготовке поездки я не удосужился узнать часы работы смотровой площадки. Время только начало одиннадцатого, а она работает с 12-00. Так что просто погуляли вокруг,

постояли у закрытых ворот.

И вроде как поехали уже к дому, остановившись еще в супермаркете Корона на МКАД. 

Снова накупили разных местных продуктов, среди которых оказался и санкционный голландский сыр (очень недорогой, кстати). Вроде пора домой. Но не попасть на смотровую было очень обидно, тем более оставался всего час, даже чуть меньше. Так что, несмотря на завтрашние работы и школу, мы все таки решили дождаться. А чтобы потратить время, еще немного прокатиться по городу. 

На МКАД заправляемся на родном Лукойле, правда российские дисконтные карты здесь не работают. Снова заправляюсь не до полного. Залил 36 литров, цена, как и везде, 11900. Пробег от дома 1725 км, от предыдущей заправки 434 км. Расход по БК получился 8,2.

По МКАД проехали до Партизанского проспекта.

Свернули в город и, немного покрутившись, вернулись к библиотеке. Организация движения в Минске очень понравилась. Возможно сказалось то, что город после войны фактически построен заново, может еще что. Но везде проложены широкие проспекты, много круговых развязок. Может мы были в не самые пробочные дни, может просто машин меньше чем в наших городах-миллионниках, но на дорогах достаточно свободно, особых пробок нигде не заметил.

Здесь делают тракторы "Беларусь".

А рядом целое тепличное хозяйство. Прямо в городе.

В 11-50 паркуемся около библитеки.

Касса уже открыта. Платим 100000 за всех (взрослый и детский по 30 и 20 тысяч соответственно, примерно 350 на наши) и оказываемся в первой группе. 

Поднимаемся в стеклянном скоростном лифте, из которого уже открывается неплохой вид.

Осталось перейти из башни на крышу самой библиотеки по открытому переходу.

Вот и сама смотровая площадка. Ограждение достаточно высокое, действительно неудобно фотографировать, но понятно, что это для безопасности. 

Видно сверху далеко. Это самая окраина Минска, километр до МКАД, так что вокруг в основном новые дома. Но здесь расположен какой-то водоем, то ли речка, то ли канал, но ему явно придали форму. Получилось достаточно красиво.

Кроме смотровой, можно спуститься на один этаж ниже. Здесь расположены кафе и туалет, в который выстраивается длинная очередь. Можно рассмотреть конструкцию этого здания поближе. В принципе, это обычное, за исключением формы, облицованное панелями железобетонное строение. Просто снаружи, на расстоянии примерно метр установлен мощный каркас с двойным толстенным стеклом (что-то типа триплекса). Между ним и собственно стеной даже можно ходить, но не туристам, разумеется.

Из всех окон тоже видно это остекление.

А внутри кажется, что мы попали в будущее. Просто примерно так в старых советских фантастических фильмах показывали это будущее. Хотя, может это только мне так показалось.

В общем, очень необычное и интересное здание. Рекомендую посетить. Еще можно как-то попасть в саму библиотеку, ну и на подсветку в темное время посмотреть тоже интересно. Оставим это на следующий раз.

Спускаемся к машине, теперь точно домой. В 12-30 отъезжаем от библиотеки, пробег 1743 км. Через пару километров пересекаем МКАД.

Новые районы Минска уже вышли за кольцевую. За МКАД есть уже и метро.

В 12-40 выезжаем из Минска, пробег 1750 км.

Это трасса М2. Если дальше поехать прямо, она, поменяв название на Р-53, пойдет параллельно М1 до Борисова, но видимо станет поуже и помедленнее.

А у нас лишнего времени уже нет, так что в 12-45 уходим в сторону более быстрой магистрали по указателям. Пробег 1761 км.

Это, кстати, тоже М2. Идет в аэропорт.

Сразу после поворота, на другой стороне, расположен Курган Славы. Сейчас уже некогда, но в следующий приезд нужно будет обязательно посетить.

В 12-55 сворачиваем на М1, пробег от дома 1772 км.

Здесь мы уже ехали по дороге туда.

Погода портится. Но нам уже все равно. В этот раз мы на нее не в обиде. Дожди накрывали нас только во время движения. А во время всех пеших прогулок было сухо и тепло.

В 13-50 начинается Витебская область, пробег 1886 км.

Погода ненадолго улучшается.

Но перед границей, как раз там где ремонты, снова начинается дождь.

Ближе к границе ограничение уже "100".

Выезд из Беларуси такой же незаметный как и въезд. Стоят какие-то люди в форме, но никого не тормозят. В 14-55 проехали мимо знака "Россия", пробег 1995 км. Но наш КПП еще впереди.

Вдоль дороги метров на 100 тянется "макет" нашей части трассы М1.

Впереди очередь. Причем не только из грузовиков, но и из легковушек в левом ряду. Въезд в Россию в этом месте не такой простой как выезд. Нет, сложного конечно ничего нет, но несколько пограничников выборочно останавливают машины для проверки документов прямо на полосе, что автоматически останавливает весь поток. Ну а некоторых просят отъехать в сторону и осматривают багажники. Граница есть граница, хоть и с Беларусью. Останавливают примерно каждого третьего, ну а в багажник заглядывают вообще редко, но все таки такая вероятность есть. Мы пограничников не заинтересовали. 

Немного потолкавшись, в 15-10 окончательно попадаем на нашу территорию, пробег от дома 1997 км.

По покрытию наша часть М1 не хуже, но разделительной не хватает.

В 15-50 проезжаем один из поворотов на Смоленск, пробег 2068 км.

В 16-15 проезжаем Ярцево, пробег 2113 км.

В 16-40 - Сафоново, пробег 2154 км.

В 17-20  - Вязьма, пробег 2225 км.

На выезде из Вязьмы заправились на Роснефти.  Пробег от дома 2227 км, от предыдущей заправки 502 км. Здесь уже заправился до полного. Залил 42 литра по 37 рублей . Расход по БК получился  8,5. Здесь же быстренько перекусили.

В 18-25 въехали в Московскую область, пробег 2298 км.

Какой уже раз проезжаем мимо истока Москвы-реки, но никогда не останавливались. Надо будет когда-нибудь это исправить.

Заснул...

Проезжаем Можайск, вспоминаем прошлогоднюю встречу в Красновидово.

Дальше достаточно спокойно доехали до А-107, хотя на светофорах немного потолкались. Но сегодня уже будний день, а вчера вечером, в последний день длинных выходных, здесь наверное было очень пробочно.

В 19-30 доехали до первой бетонки. А тут слева что-то горит. Пожар сильный, метров на 10 огонь поднимается. В общем, засмотрелся я на этот пожар, да и проскочил относительно новый поворот с М1 на А-107. Смешно заблудиться в 60-ти км от дома, но будет что вспомнить, как говорится. 

Навител сразу предложил ехать дальше, потом по платной и на МКАД.  Но я все таки решил развернуться на следующей развязке, а она не так близко, да и обратно теперь поворот налево только после разворота, в общем, километров 10-12 лишних проехал.

Итак, после некоторой заминки, в 19-40 мы все таки свернули на "свою" бетонку  А-107, пробег от дома 2418 км. До дома уже совсем недалеко, но в это время бетонка в этих местах еле едет.

До Киевского шоссе пришлось потолкаться, но дальше поехали нормально. "Наш" переезд объехали через Климовск и в 21-00 мы были уже дома. Общий пробег за поездку составил 2481 км. Обратная дорога, как и дорога туда, оказалась легкой и достаточно быстрой. От библиотеки в Минске 740 км проехали за восемь с половиной часов. С заправкой, едой и небольшими пробками - неплохо. 

Ну а кроме дороги, разумеется, понравилась и сама Беларусь. Кому-то она напомнит Советский Союз, но мне кажется, что это не совсем так. На мой взгляд, они сохранили много хорошего оттуда, но добавили при этом и что-то новое.  Порядок во всем, отсутствие заброшенных деревень, бережное отношение к истории, ну и вообще как-то все спокойно и по человечески. Мы лишь немного заглянули в эту страну. Думаю, мы еще туда съездим. Тем более, что интересного там очень много. В общем, майские в этом году прошли отлично.

Бюджет подсчитать сложно. На жилье ушло 130 долларов. На бензин - 3000 российских рублей и 1356600 белорусских. На музеи примерно 1500000 белорусскими. Еще сколько-то потратили на сувениры. Два раза снимал по миллиону наличными, но почти во всех магазинах и на заправках платил картой. И как раз на магазины и пришлась часть расходов, которую подсчитывать не хочется, тем более что практической информации для других людей эти расходы "на колбасу и тушенку" не содержат. Когда все дешево, хочется набрать больше, привезли кучу разных продуктов. Так что без традиционного фото трофеев в конце отчета не обойдется.