ДВЕ НЕДЕЛИ БЕЗ ТЕМНОТЫ. Часть 1

Здравствуйте! Вас приветствует давно знакомый посетителям сайта Андрей/Химик. Так получилось, что по техническим причинам я публикую этот отчёт под новым псевдонимом. Восстановить утраченный пароль пока  не получилось, а душа горит отчитаться о новой поездке на Север.    
Планируя путешествие на лето 2016 года, мы приняли неожиданное решение - повторить, за исключением отдельных деталей, свой маршрут 2009 года. Объяснение простое – уж очень хотелось показать нашим друзьям Оле и Диме Соловки и Паанаярви, места необыкновенной красоты, возвышающей и очищающей душу. Надо сказать, что уже тогда, семь лет назад, нам не хватило ни Соловецких островов (две ночёвки), ни Северной Карелии (четыре). И поэтому при бронировании мест  мы увеличили сроки пребывания  - получилось соответственно 4 и 5 полных дней. Хватило ли этого, заинтересованному читателю предоставляем судить самостоятельно.
Итак, представляю участников путешествия: Андрей (Химик), Лена, KIA cee'd SW, кличка "Sерый Wолк"; Дима, Оля, VW Passat Alltrack, кличка "Сочник" (единственный участник, никогда не бывавший на Севере, но зато посетивший Сочи).

     Дни 1 и 2 (3 – 4 июля). Заброска: Москва – Вытегра, 850 км; Вытегра – Рабочеостровск, 560 км.

     Опытные автотуристы хорошо знают: в первый день на голом энтузиазме и нерастраченной энергии можно проехать очень далеко. Мы выбрали в качестве первого промежуточного пункта Вытегру и не ошиблись. Выехав в воскресенье утром, мы без проблем быстро покинули Центральную Россию и первую, собственно и последнюю, остановку сделали уже за Вологдой в музее деревянного зодчества «Семёнково». Давно уже собирались туда заехать, да всё как-то не складывалось. Музей под Вологдой – своеобразная реплика архангельских Малых Корел.

Отличие в том, что расположен он компактно, поэтому времени на осмотр требуется немного, экскурсию брать большого смысла не имеет – всё понятно и так. В каждом домике есть доброжелательные служительницы, которые всё с удовольствием покажут и расскажут. В общем, для начинающих освоение Русского Севера данное место для посещения очень и очень рекомендуем. Как и коллегам, задумавшим просто прокатиться в Вологду на выходные дни.
Дорога Р5 Вологда – Медвежьегорск, «Северный коридор», от Вологды до Вытегры утратила, наконец, последний участок грейдера. Но местами приходится тормозить – ремонтируются мосты и участки, которые то ли не достроили, то ли успели в хлам расколотить. Поэтому в Вытегру, где ночевали не раз, приехали не рано. И не узнали хорошо знакомую гостиницу: её первый этаж оккупировал гастроном «Пятёрочка».

Что для туристов, не пользующихся общепитом, в принципе даже и хорошо.
Наутро, выехав из Вытегры по указателям, мы были ошеломлены: на Север вела идеальная, фантастическая по понятиям русской глубинки, дорога. Несмотря на стойкое ощущение, что эта «Норвегия» сейчас же, за ближайшим поворотом, превратится в раздолбанный грейдер, она не кончилась до самой вологодско-карельской границы. Время, которое мы сэкономили на этой супертрассе, очень пригодилось нам за Пудожем. Ну и понятно, что места, которые можно было бы посетить по дороге – гора Андома и Саминский погост – так и остались до следующего, будем надеяться, раза. Потому что даже прикасаться к педали тормоза на этом шоссе было бы просто кощунством.
А вот за Пудожем нам показали, как строятся такие волшебные дороги. Долго, долго ползли мы в компании таких же бедолаг, понимая, что нынешние страдания – плата за будущий комфорт. Ведь ехали мы на Север, смею надеяться, не в последний раз.

Но вот наконец показался Повенец, «свету конец», и нас тут впервые в наших поездках на Север задержали – развели мост через Беломорканал, чтобы пропустить через первый шлюз изумительной красоты частновладельческую яхту. Фотографировать на шлюзе категорически запрещено. Хорошо, что узники ГУЛАГа не увидят, для кого они в конечном итоге этот канал выкопали.
Выезжаем на любимую «Колу», уже не огорчающую путешественника на всём своём протяжении. Первые километры от Медвежьегорска радар-детектор верещит как зарезанный почти беспрерывно. Но километров через 50-60 навязчивый контроль скорости прекращается. Встречающиеся довольно часто утыканные камерами мачты с ветряками и солнечными батареями никаких сигналов не излучают – наверное, альтернативные источники энергии вырабатывают её в недостаточном количестве.
И вот вечер, и мы проезжаем без остановки Кемь и финишируем у туркомплекса «Причал». Отсюда завтра теплоход «Василий Косяков» доставит нас на Соловки. А пока у нас достаточно времени, чтобы погулять по берегу Белого моря, пройти мимо Соловецкого подворья и даже добраться до главной местной достопримечательности – декорациям к известному кинофильму «Остров».

     Очень жаль, что это сооружение никак не используется – ни в богослужебных целях, ни для привлечения туристов. И, наверное, рано или поздно разделит судьбу большинства деревянных храмов Русского Севера. А жаль.
     

     Дни 3, 4, 5, 6 (5 – 9 июля). Соловецкие острова.

Подробно рассказывать о Соловках нам не позволит формат отчёта о туристском путешествии. И потом: не секрет, что восприятие этого чудесного места у каждого своё, поэтому навязывать свой взгляд читателям мы не станем. Просто несколько страниц в режиме бортового журнала.
Поселились мы в гостинице «Соло», известной многим посетившим Соловки. Уровень комфорта – так себе, но при напряжённой туристической программе какие-то особые условия и не требуются. Плохо то, что в номере нет электрического чайника, а в коридоре – кулера с кипятком (горячую воду приходится брать в кафе, там не отказывают даже после закрытия заведения). Так что везите, коллеги, с собой через море чайник.
А теперь коротко о том, что мы видели, а также и о том, что увидеть не удалось.
В первый день, естественно, экскурсия в Соловецкий кремль или, что то же самое, в Спасо-Преображенский монастырь. Отрадно, что реставрация идёт и раны, нанесённые национальной святыне безбожной властью, постепенно залечиваются. Но медленнее, чем хотелось бы. Тем не менее мест, доступных для обзора, становится больше. Буквально перед нашим приездом открылась монастырская ризница – а вот знаменитую одностолпную трапезную палату, напротив, закрыли. Чем хороша гостиница «Соло», так это близостью к кремлю: населяющие её могут многократно посещать монастырь в любой момент времени. Что мы и делали.
В первый день нашего пребывания на Соловках мы успели ещё совершить прогулку к Переговорному камню (до которого в 2009 году не дошли). Здесь, на живописном берегу Белого моря,

в 1854 году настоятель монастыря архимандрит Александр дал сокрушительный отпор английским интервентам, нагло требовавшим у монастыря пропитания. Захватчики всё поняли и удалились с позором, а моральная победа православных была увековечена каменной плитой.
 

Следующий день был определен для экскурсии по рукотворным каналам.
Система водоснабжения Большого Соловецкого острова была изобретена святителем Филиппом Московским (Федор Степанович Колычёв, 1507 – 1569, игумен Соловецкого монастыря с 1548 по 1565 г.). Многочисленные пресноводные озёра острова были соединены каналами, что позволило поднять уровень воды в Святом озере, навсегда решить проблему водоснабжения монастыря и впоследствии использовать гидроэнергию для хозяйственных нужд. Современный вид озёрно-канальная система приобрела в ХIХ веке. По озёрам острова можно путешествовать, взяв лодку на лодочной станции. Для управления лодкой в узком канале используется короткое весло.

     Мы совершили т.н. «малый круг» (5,3 км по озёрам Средний Перт, Круглое Орлово, Щучье, Плотичье и Большое Карзино, а затем столько же в обратном направлении). Как и в 2009 году, на обратном пути погода испортилась, пошёл дождь, задул встречный ветер. Но тогда грозовой ливень промочил всех до нитки и убил насмерть два телефона из трёх, сейчас же дождик был непродолжительным и вреда не причинил. Единственно, что грести против ветра – здоровья за 7 лет не прибавилось. Ну ничего. Как говорится, «усталые, но довольные туристы возвратились» в гостиницу.

Третий день на Соловках начался с экскурсии на Большой Заяцкий остров. Семь лет назад мы пытались туда попасть, но экскурсия не состоялась из-за тумана. Сейчас же над архипелагом сияло безоблачное небо,

и ничто не могло помешать кораблику с загадочным названием «Нерха» выйти в море от Монастырского причала.
Большой Заяцкий остров – морские ворота Соловецкого архипелага. На нём размещался Андреевский скит,
 
названный так по имени святого покровителя русского флота, а при нём – первая в России каменная морская гавань.
    

     
Однако же в первую очередь туристам показывают таинственные каменные лабиринты,


каменные насыпи и выкладки – ни время их создания, ни назначение достоверно пока установить не удалось.



Название острова – не от обыкновенных зайцев, а от морских (Erignathus barbatus), ластоногих семейства тюленьих, обитающих в Белом море. В отличие от Большого Соловецкого, растительность на Заяцких островах тундровая,

что греет душу истинным ценителям Севера.

Но пора и восвояси. Ведь сегодня день экологического туризма, к тому же один из тридцати в году погожих дней на Соловках. После обеда мы идём на пешеходную экскурсию по маршруту Филипповские садки – мыс Толстик.
По дороге, ведущей из посёлка Соловецкий на северо-запад, мимо Тамарина причала, мы достигаем места, где первоначально поселились основатели Соловецкого монастыря святые Герман и Зосима. В гулаговский период память о них была стёрта, но в последние годы были восстановлены на месте их келий поклонные кресты и колодец, ископанный по преданию самим Зосимой.


На берегу же моря располагается ещё один продукт инженерного дарования игумена Филиппа – рыборазводные садки. В ХVI веке морской залив неподалёку от монастыря был отделен от моря каменной дамбой без связующего раствора и превращён в хранилище выловленной рыбы. Через дамбу свободно проникала морская вода и мелкие рыбёшки, а крупная рыба нагуливалась в заливе и ожидала своей очереди на монастырскую кухню.

     
Неподалёку от Филипповских садков от основной дороги к Ботаническому саду и Секирной горе влево ответвляется узкая дорожка: она ведёт вдоль берега моря к мысу Белужий, где можно (если повезёт) наблюдать белух – беломорских китов. Туда возят экскурсии, но мы на такую длительную (и дорогостоящую) поездку не соблазнились. Главным образом потому, что организуют поездки сообразно с расписанием морских отливов, т.е. большей частью в неудобное время; к тому же от автобуса до мыса 6,5 км пешком в одну сторону, а китов никто, как вы понимаете, гарантировать не может. И мы заменили мыс Белужий мысом Толстик, о чём нисколько не пожалели.
Мыс Толстик – небольшой вдающийся в море клочок земли, покрытый валунами и поросший северной ягодой шикшей.

С мыса открывается вид на море и Соловецкий кремль, освещённый низким полярным солнцем.

В бинокль зрелище становится и вовсе неописуемым.

От такой красоты уходить не хочется, и мы оставались на мысу до тех пор, пока солнце не ушло и волшебные краски моря не погасли.

     Утром следующего дня (8 июля) Дима и Оля решились испробовать соловецкий велопрокат и отправились на велосипедах к южной оконечности Большого Соловецкого острова – мысу Печак. Мы же с Леной по состоянию здоровья от соблазна уклонились и были правы  – даже для подготовленных велосипедистов 22-километровая поездка по скверным, местами заболоченным дорогам оказалась серьёзным испытанием. Тем более, что наши велосипедисты были ограничены во времени: у нас была заказана экскурсия на Секирную гору и Ботанический сад. Это объекты из обязательной программы, и пропустить их никак нельзя.

Секиро-Вознесенский скит на одной из высочайших точек острова во времена ГУЛАГа был страшным штрафным изолятором, откуда обычно не возвращались. На бывшем кладбище заключённых сейчас воздвигнут поклонный крест символически красного цвета.

Сама же Вознесенская церковь, где и томились узники, сейчас восстановлена, освящена и, как и прежде, выполняет функции маяка (на куполе установлена лампа с системой линз и зеркал).


С Секирной горы открывается красивый вид. Для приехавших на Соловки на один день (а таких довольно много) это единственная возможность осознать, что они находятся на острове среди моря.

Заметим, что семь лет назад вид с горы был лучше – сейчас его очень ограничивают выросшие за это время деревья.
С Секирной горы наш путь лежит в Ботанический сад («Ботсад», «Макарьевская пустынь», «Хутор Горка»). Некогда это живописное место было избрано настоятелями монастыря для молитвенного уединения («Архиерейская дача»). К архиерейскому дому ведёт увековеченная всеми посетителями Соловков лиственничная аллея.

     
Вообще ботанический сад – памятник вдохновенному труду монахов и заключённых, среди которых были учёные-биологи. Они не только сумели развести на 65-й параллели растения, которые жить здесь в принципе не могут, но и наглядно продемонстрировали возможности единения природы и человека; если хотите – веры и разума.

Осталось подняться на невеликую Александровскую горку и полюбоваться видом на монастырь.

А потом возвратиться в  гостиницу, к праздничному ужину. Ведь это наш заключительный вечер на Соловках. Завтра мы возвращаемся в Карелию. Но наш теплоход отбывает в восемь часов вечера, и мы ещё успеваем совершить морскую экскурсию на остров Большая Муксалма.

Муксалма во времена расцвета Соловков была монастырской фермой. Её значение резко возросло, когда по указу императрицы Екатерины II все владения монастыря вне архипелага были национализированы («секуляризация»).  Чтобы обеспечить бесперебойную доставку молочной продукции в монастырь, острова Муксалма и Большой Соловецкий были соединены уникальным инженерным и гидротехническим сооружением – валунной дамбой протяжённостью свыше километра. От монастыря до дамбы около 10-11 километров грунтовой дороги, непроходимой для автотранспорта и в отдельных местах заставляющей спешиться даже велосипедистов. Поэтому экскурсантов к дамбе доставляют по морю.
Кратчайший морской путь на Муксалму идёт не от монастырской гавани, а от Варваринского причала на берегу Долгой губы (4,5 км от посёлка Соловецкий на север мимо аэродрома). 

     
Пока наш катерок с умилительным именем «Стойкий» лавировал между островками и проливами Долгой губы, нисколько, к слову, не напоминающей морской залив, погода начала портиться. И к дамбе мы подошли уже под дождём. Здесь катер высадил экскурсантов и налегке покатил к острову Муксалма, чтобы забрать нас у скитского причала.

     
Холодный дождь очень сильно помешал по-настоящему восхититься сооружением, которое не только соединяет берега, но и пропускает приливное течение.


Осматривать остатки фермы и скита во имя Сергия Радонежского уже не было желания, тем более что местным злющим комарам дождь почему-то помехой не был. И мы с радостью погрузились на катер, вернулись на Соловецкий остров – а там подошёл автобус и возвратил туристов в лоно цивилизации. У нас положение было хуже – номера в гостинице были уже сданы, поэтому сушиться пришлось кое-как. Дождь тем временем миновал Соловки и возвратился, когда мы уже сидели в трюме «Василия Косякова». Но помешать нашему возвращению к соскучившимся машинкам он, конечно, уже не мог.
Продолжение следует