Мы уже давно собирались посетить Рускеальские каменоломни, но всё как то не получалось. Всегда их на второй план отодвигали какие-то более масштабные поездки. В этом году могла бы получится та же ситуация в августе планировали поехать на Эльбрус и Рускеалу собирались опять отложить на потом.

Но случилось так, что новый автомобиль получилось приобрести чуть позже чем планировалось изначально, ехать на необкатаной и непроверенной в дороге машине в столь дальнее путешествие не хотелось, поэтому решили обкатать её как раз съездив в Рускеалу. Получалось все как нельзя кстати, благодаря этой небольшой поездке, мы набрали  недостающие 2000 км, прошли нулевое ТО и со спокойным сердцем отправились в июле на юга.

По старой нашей привычке основная цель посещения обросла дополнительными ,так как мы не любим просто ехать из точки А в точку Б. В итоге получился такой вот кольцевой маршрут:

 

Программа была запланирована большая, поэтому выехали пораньше в 6 утра, но в Мельниково приехали только в 11.

В Мельниково нас интересовала кирха финского архитектора Йозефа Стенбека. Из 35 построенных Йозефом Стенбеком церквей 33 сохранились до настоящего времени. Из них три кирхи находятся на территории России: это кирха Преображения Господня в Зеленогорске, кирха святой Магдалины в Приморске и кирха в Мельниково. Остальные 30 церквей находятся в Финляндии.

Кирхи в Зеленогорске и Приморске мы уже видели, для полного комплекта не хватало третьей в Мельниково. 

Кирха не разочаровала, симпатичная как и все творения Стенбека, находится в хорошем состоянии. На территории современной Финляндии существует организация, состоящая из бывших уроженцев села Ряйсяля и их потомков, оказывающая посильную помощь по поддержанию вида здания. Периодически в Мельниково приезжают финны — бывшие жители Ряйсяля и их потомки, а также проводятся лютеранские службы,.в настоящее время в ней находится дом культуры.

Из Мельниково  мы выехали в 12:00, так как зашли еще в магазин, а рядом с магазином дети обнаружили большущую детскую площадку и через пол часа были в Приозёрске.

Отставание от запланированного времени на этот момент составляло 1 час.   

В Приозёрске первым делом заехали к кирхе на ул. Ленинградская, д.8.

По замыслу архитектора Армаса Линдгрена, кирха должна была напоминать Старую крепость-детинец — прежде всего своими уходящими ввысь серыми стенами, сложенными из ладожских валунов. Два эти строения, расположенные на оси “север—юг”, находятся в визуальной связи. Так, с церковного бельведера хорошо просматривается Круглая башня крепости.
14 декабря 1930 года епископ Выборгский, доктор богословия Эркки Кайла, освятил новую кирху.

Позже был сделан заказ знаменитому скульптору Албину Каасинену, проживавшему в тот период в Кякисалми. Он вырезал из дерева фигуры всех четырёх евангелистов в полный рост, и в 1934 году они заняли свои места в нишах на церковной кафедре.

Приходской органный фонд располагал тогда значительной суммой в 250 тысяч марок. Временно использовали орган из прежней кирхи, а новый был спроектирован мастером Вени Куосма и изготовлен на органном заводе в городе Кангасала в 1937 году. В нём насчитывалось 32 основных и 4 передвижных регистра, также он обладал особым ударным звуком.

К сожалению ни посмотреть на фигуры  евангелистов ни насладится звучанием органа не получилось, кирха была закрыта. Ограничились внешним осмотром.

Кстати, любопытный факт - после того как в 1940 году Кексгольм отошёл к СССР, кирха стала использоваться как «база» особого отряда НКВД. Переделки интерьеров были столь масштабными, что финны, когда вернулись в город в 1941—1944, не смогли начать в храме богослужения.

После осмотра кирхи поехали к крепости «Корела», парковка у крепости небольшая в момент нашего приезда всё было занято, поэтому припарковаться  получилось только со второго раза, высадил своих и поехал искать место где-нибудь на дороге, когда уже возвращался увидел выезжающую машину, чудом успел добежать до своей, запрыгнуть и успеть на освободившееся место.

Рядом с парковкой справа от дорожки ведущей к крепости  обнаружили очень симпатичный канал и решили устроить на его берегу небольшой пикничок перекусили тем, что взяли с собой из дома, попрыгали по камням, охладили ноги в приятной прохладной водичке.

После отдыха вошли в крепость, обойдя её по правой стороне крепостной стены.

На входе в будочке купили билеты по 100 руб. за взрослого, дети бесплатно.

Детей отпустили на вольные хлеба – они резвились бегая по периметру, сами же отправились на знакомство с данным фортификационным сооружением.

В интернете много негативных отзывов об этом месте, которые  в основном сводятся к тому, что это не очень качественный новодел, не смотря на это нам все равно было интересно посмотреть, что построили наши земляки новгородцы в 1310-м году на Замковом острове.

Разумеется от  того деревоземляного укрепления уже мало что осталось, то что мы видели сейчас это  в основном труды шведов, которые в  XVI-XVII веках перестроили укрепления по бастионной системе, облицевали земляные валы гранитом, возвели на территории крепости каменные сооружения Круглой башни, Старого арсенала, Порохового погреба.

В XVIII веке в суворовское время было построено здание Нового арсенала, где с 1962 года размещается музей.

Музей по своей организации  напоминает краеведческий, здесь стандартные для такого рода музеев экспозиции: «история края до начала II тысячелетия», «новгородский период в истории края», «шведский период» и т.п.Экспозиция не большая даже вдумчивый осмотр оной займет максимум минут 20 времени.

Сходили по очереди в этот музей (второй взрослый пока один в музее приглядывал за детьми).

И заглянув в старый арсенал (где были в основном сувенирные магазины), прошли в круглую башню.

После присоединения Финляндии к России в 1810 году, крепость Кексгольм потеряла свое военное значение и была упразднена. Как и другие сооружения подобного рода, с XVIII века она превратилась в тюрьму для особо опасных политических преступников. Здесь томились свергнутый император Иоанн VI Антонович, две жены Емельяна Пугачева и трое его малолетних детей от первого брака, 3-й батальон лейб-гвардии Семеновского полка, девять офицеров-декабристов.

Среди заключенных Кексгольма был загадочный узник по прозвищу «Безымянный», или «Железная маска Кексгольма». Он провел в заточении 30 лет и был освобожден императором Александром I, который больше часа проговорил с ним и вышел от него в слезах. Никто с уверенностью не может сказать, кем был этот человек. По одной из версий, это был переводчик Коллегии иностранных дел Иван Пакарин, самозванец, называвший себя сыном Екатерины II и графа Никиты Ивановича Панина. После освобождения он, отвыкший от дневного света, совершенно ослеп. Старик прожил в городе еще то ли 15, то ли 24 года и никому не выдал тайну своего истинного происхождения.

Крепость небольшая, можно сказать камерная вместе с перекусом на берегу канала весь осмотр её занял чуть больше часа.

И в начале третьего мы выехали сторону Рускеалы. Общее время от графика отставало уже на 2 часа.
150 км от Приозёрска до Рускеалы проехали без особых проблем за 2,5 часа и к мраморному каньону приехали уже в начале шестого.

Нашли его без проблем по навигатору и установленным на дороге указателям. Парковка оказалось огромной и плотно забитой автомобилями ,свободное место нашли уже в самом её конце.

Купили билеты на вход в парк (если не изменяет память двое взрослых + школьник  -700 руб.), младший прошел бесплатно и отправились знакомиться с этим чудом России.
Вдоль мраморного каньона расположена куча смотровых площадок и есть два варианта маршрутов короткий и длинный, мы смогли осилить длинный.

Помимо непосредственно каньона, посмотрели провал «Подземное озеро» и Итальянский карьер.

Был соблазн прокатится на троллей через каньон (стоимость 1000 руб.), но учитывая, что через пару недель предстояло большое путешествие решили поэкономить.

Когда маршрут подходил к концу мы с сыном немного обогнали и с удивлением увидели, что очередь на лодки с 9-10 человек (как это было когда мы начинали маршрут) уменьшилась до 2-3, я тут же побежал в кассу, купил билет (одна лодка 600 руб.) и занял очередь. Ждать пришлось не долго, минут через 5-7, как раз тогда когда прекрасная половина нашей семьи вернулась с маршрута подошла наша очередь на лодочную прогулку.

Спустились по лестнице вниз на причал, прослушали инструктаж, расписались в специальном журнале с указанием времени отправления  и получив спасательные жилеты, стали ждать своей очереди.

На прогулку отводится час, мы не спеша с заездом во все гроты уложились в 40-45 минут. Гребли по очереди, даже наша 7-летняя дочь проплыла на вёслах какую-то часть пути.

Когда выходили из парка парковка была практически пуста, мы были одними из немногих, кто еще оставался в парке. Время было 19:20, парк работает до 20:00.

Проверять цены в кафе не стали, постарались побыстрее выехать так как ехать до места предполагаемой стоянки было еще порядочно целых 170 км.

Общее впечатление положительное. Не смотря на обилие снующих там и тут туристов посещение данного горного парка оставило у нас радостные, яркие воспоминания. К сожалению успели не всё, хотелось бы еще посетить подземную Рускеалу.

Из того что не понравилось – натянутые над каньоном тросы экстремальных развлечений, они портят весь вид.

Когда мы приехали в район Видлицы на улице уже начало темнеть, времени на часа было уже около 22:00 и мы спешно начали искать место ночёвки.

Возможно эта излишняя поспешность и сыграла с нами злую шутку. Я еще за долго до поездки читал о коварстве здешних песков и постоянно держал это в голове и когда искал место для стоянки разумеется об этом помнил.

К облюбованному мной месту вел твердый съезд с дороги, потом метров 20 песка и опять (как мне казалось) твердый наст. Ну соответственно, я решил, что этот песчаный кусочек я проскочу ходом, проскочит не получилось, а самое печальное оказалось то, что я считал твердой почвой на самом деле тоже оказалось песком, над песком был земляной наст покрывающий его как корка толщиной пару сантиметров и этот наст легко сдирался колёсами при первой же пробуксовке, а дальше они уже погружались в песок.

Буквально после пяти минут безуспешных попыток выехать собственным ходом в раскачку машина погрузилась в песок уже практически по передний бампер.

Попытки вызвалить машину своими силами не увенчались успехом, все это еще осложнялось просто полчищами комаров, которые не давали даже выйти из машины, было такое ощущение ,что они слетелись к нам со всего берега.

Потом уже на следующий день (как известно русский человек крепок задним умом) я подумал ,что если бы заранее стравил воздух в шинах и отключил ESP, то возможно и удалось бы избежать такой засады.

Тем не менее на улице уже стемнело, на часах был 12-й час, а машин в этом месте и в такое время ездит очень мало. Тем не менее мне повезло, ждать долго не пришлось вторая или третья машина не побоялась остановится в тёмное время суток и добрый человек выдернул меня из засады, отказавшись при этом от благодарности.

Люди тоже путешествовали и так же как и мы, пытались найти место для стоянки. Ехали они на каком то видавшем виде японском минивене, но вэн этот оказался полноприводным и легко меня выдернул.

Покидав кое-как вещи обратно в багажник ( как всегда это бывает трос оказался на самом дне) посекундно отмахиваясь от комаров мы поехали искать другое место.

Тут уж мы не спешили, я несколько раз проверил подходящий съезд к Ладоге и в этот раз старался ехать спокойно без пробуксовки.

Припарковались, жена с детьми занялись установкой палатки, я же приготовил на скорую руку ужин на мангале и спать мы легли уже во втором часу ночи.

Следующий день провели в размеренном можно сказать пляжном отдыхе.

Место оказалось очень хорошим, комары были только ночью и утром, ночью мы спали в палатке и они туда не проникали,утром спасались, костром и всяческими репеллентами.

Днём же была благодать – шикарный песчаный пляж, и практически полное отсутствие людей.

Где-то после обеда приехало несколько машин, но к вечеру они уехали, да и то располагались далеко, не нарушая своим присутствием наше единение с природой.

Единственное «но» вода в Ладоге была ледяная, не холодная, а именно ледяная – не то, что купаться, а даже стоять в ней было невыносимо.

Но так как на улице было + 31℃ все равно постоянно бегали в озеро охлаждаться. Даже придумали два состязания: «кто дальше всех зайдёт» и «кто дольше всех простоит». J

Кому интересно еду готовили на таком вот мангале ,который служит нам верой и правдой уже не первый год.

Он хорош  тем, что во-первых у него изолированы стенки и они не нагреваются сильно во время его использования, то есть, если случайно дотронешься сам или ребёнок заденет – неприятности не произойдет  они чуть теплые.

Во-вторых благодаря решёткам на нём можно не только жарить шашлык, а полноценно готовить.

Утром мы на эти решётки ставили котелок, чтобы подогреть воду для чая, днем готовили на них каши, макароны, уху и пр., вечером решётки откидывали и можно жарить шашлык – весьма рекомендую, очень удобная вещь.

Единственный его минус – занимает порядочно места в багажнике.

На следующий день отдохнули до обеда и где-то в районе 12-ти выехали в сторону дома.

Путь наш проходил через Старую Ладогу в которой находится одноимённая крепость, мы мимо неё проезжали не раз, но всё никак не удосуживались зайти внутрь, в этот раз решили всё таки остановится, благо на часах было порядка 15 часов  и мы спокойно успевали домой до темноты.

Побродили по территории, посетили музей, поднялись на стены, полюбовались окрестностями, крепость небольшая поэтому на всё про всё ушло всего пол часа.

Что примечательно когда мы выходили из крепости села батарея на фотоаппарате. Она с честь продержалась три дня позволив сфотографировать нам всё, что мы хотели и опустела только тогда когда фотографировать уже было нечего. Честь и хвала ей за это.

Хотя если бы она продержалась еще минут 20 то запечатлела бы, как мы здорово отстрелялись в тире напротив входа в крепость.

Весьма рекомендую зайти туда, даже если не любите стрелять из лука, женщина работающая в этом месте удивительно добрый и радушный человек. Она бесплатно угостила нас чаем с сушками, и подарила детям по игрушке, хотя они и не выбили положенное количество очков. К тому же она может много чего интересного рассказать не хуже иного экскурсовода.

При всём при этом плата за стрельбу из лука совсем не велика. Особенно отличился ваш покорный слуга и автор данного сочинения, который зачем то не сдержался и проронил что-то типа « какая это легкотня с такого расстояния, только слепой не попадёт в мишень…»  На что женщина скептически на меня посмотрела, окинула изучающим взглядом и заявила, что только что перед нами заходил мужчина, который участвует в реконструкциях знаком с луком и искусством стрельбы из него не понаслышке, ито не смог попасть нужное количество раз не то что в яблочко, а вообще в мишень. Не так то мол это просто как кажется на первый раз…

Разумеется я попал, столько сколько требовалось, получил свой приз и гордой поступью (что то среднее между Фарамиром и Робин Гудом) отправился к своему автомобилю. Разумеется перед этим тепло попрощавшись с радушной хозяйкой этого стрелкового двора.

Дальше была дорога, небольшая остановка на перекус в Киришах и ближе к 20 мы парковались возле нашего дома.

 

Итоги поездки – пройдено 1100 км, потрачено 7000 руб., добавлено в коллекцию 2 чуда России.