Эта поездка получилась довольно спонтанной. С прошлогодней поездки по северу России у нас остался «долг» - посещение петроглифов на Онежском озере. Тогда, по ряду причин, у нас не получилось их увидеть.

И действительно, мы в плотном потоке, но без остановки, проскочили все пробочные места возле Пушкино. Но радоваться было рано... В 01.50 мы встали в замечательную 10-ти километровую пробку на въезде в Переславль-Залесский. Дурацкий светофор на въезде в город и максимально дебильная развязка с объездной дорогой задержали нас примерно на час.

Тем временем, небо уже начало светлеть – все-таки едем на север.

Дальше поехали быстрее – после Ярославля дорога стала почти пустой. Недалеко от границы Ярославской и Вологодской областей увидели на опушке леса лося, который жевал кусты и мирно смотрел на проезжающие машины.
Первой нашей целью на сегодня было село Ферапонтово в Кирилловском районе Вологодской области. Доехали туда к восьми утра.

Село Ферапонтово известно, в первую очередь, своим Богородице-Рождественским Ферапонтовым мужским монастырем.

Этот монастырь был основан преподобным Ферапонтом в 1398 году.

Территория монастыря очень компактная, а расположен он в очень живописном месте – на холме, на берегу озера Ферапонтовское.

В настоящее время в монастыре сохранились занесенные в список всемирного культурного наследия ЮНЕСКО фрески работы одного из самых известных русских художников-иконописцев – Дионисия. 

В музей фресок я не попал – он был еще закрыт. Да и не очень-то я и стремился в него попасть – это немного «не мое».
Осмотрев монастырь, дошел до красивой деревянной церкви Нила Сорского, расположенной неподалеку.

Она была построена в XVII веке, однако пришла в упадок и была тщательно восстановлена в начале 2000-х.
Больше смотреть в Ферапонтово было нечего, и решено было доехать еще до одного деревянного храма – в селе Цыпино. Всего полтора километра и мы на месте.

Это тоже достаточно старая церковь, она была построена в 1756 году. Годы не пощадили деревянную конструкцию и церковь пришлось восстанавливать. Реставрация проводилась таким образом, чтобы восстановленный храм максимально соответствовал оригиналу. Процесс восстановления описан на информационной табличке.

Позавтракав в машине взятой из дома едой, погнали дальше. Следующая остановка – Вытегра. До нее 210 километров.
Состояние дороги А-119 очень хорошее. Правда, иногда встречаются ремонтные участки, но они не сильно тормозят движение.
В 10.50, не доезжая буквально 5 километров до Вытегры, свернули в село Анхимово. Здесь расположены руины церкви Спаса Нерукотворного. Доехав, побродили вокруг.

Зрелище, конечно, грустное. Рядом с церковью есть часовня в таком же руинированном состоянии.

Ожидал, что от церкви будут неплохие виды на водохранилище. Но, то ли не нашли, то ли там все заросло высокой травой – никаких видов мы не увидели.
Заехав в Вытегру, доехали до Сретенской церкви.

Очень красивый храм был построен в конце XIX века. Состояние его сейчас - «на троечку». Ведется вялотекущая реставрация, местами присутствуют строительные леса, а основание центрального купола уж выкрашено в яркий желтый цвет.
Удивительно, но эту церковь не портит эта «неухоженность».

В небольшом сквере за церковью установлена деревянная часовня Святого Исаакия Долматского.

Построенная в 1881 году часовня, выполнена в виде шапки Мономаха. Часовня изначально находилась в другом месте, однако попала в зону затопления при создании Вытегорского водохранилища и была перенесена сюда.
В том же сквере установлен очень прикольный памятник поэту Николаю Клюеву.

С творчеством этого поэта я не знаком совершенно (к своему стыду), а вот памятник мне понравился.
Затем доехали до главной достопримечательности Вытегры – подводной лодки Б-440.

Случай установки подводной лодки на озере, на мой взгляд, уникальный.
Дизель-электрическая подводная лодка Б-440 была построена на Ново-Адмиралтейском заводе в Ленинграде в 1970 году. Входила в состав Северного флота и выполняла боевые задачи в Средиземном, Баренцевом и Норвежском морях, а также в Северо-Восточной Атлантике. В 2005 году лодку переоборудовали в музей, сохранив часть отсеков в неизменном виде.

На Онежском озере, на месте, где должны были установить лодку, углубили дно, и по Ладожскому и Онежскому озерам Б-440 была доставлена на место своей вечной стоянки – в Вытегру. 

Лодка на озере выглядит отлично.

В музей мы не пошли, так как уже бывали на нескольких подводных лодках, в том числе, на сходной по размеру лодке Б-396, установленной в Москве, на Химкинском водохранилище.
После осмотра подводной лодки, покатались по городу. Проехали мимо мемориала воинам-вытегорам (очень необычное название жителей города), погибшим в годы Великой Отечественной войны.

Доехали до шлюза № 1 Волго-Балтийского канала.

Интересное гидротехническое сооружение.

Увидев все, что хотели в Вытегре, поехали дальше. Заселение в гостевой дом у нас было в 15.00, поэтому времени было еще полно. Двигаемся в сторону интересной природной достопримечательности – Андомского геологического разреза.
Дорога туда от Вытегры недолгая – 40 километров, половина из которых проходят по ровному, но очень пыльному грейдеру вдоль берега Онежского озера. Здесь полно мест, где есть возможность остановиться и подъехать прямо к воде, чем многие пользуются, устанавливая палатки и мангалы.
Мы тоже остановились у озера.

Онежское озеро – огромно, прямо как море. Вскоре доехали до нашей цели.

Андомский геологический разрез (Андома-Гора) – это место выхода на поверхность отложений девонского периода (около 400 млн. лет назад). Гора, высотой 85 метров над уровнем воды имеет ярко-красно-коричневый оттенок.
С горы открывается отличный вид на Онежское озеро.

К сожалению, сам разрез рассмотреть со смотровой площадки практически невозможно.   Поэтому – приходится довольствоваться малым. Но место все равно интересное.

На обратном пути к дороге А-119 остановились у озера – потупить на воду. Она была чистой и теплой.

Дальше мы уже без остановок поехали в Шальский. Доехав по А-119 практически до самого Пудожа, свернули налево. Далее дорога шла вдоль реки Водла. Дорога эта требовала повышенного внимания. Неплохой асфальт время от времени чередовался с вздыбленными участками. Не заметив их можно было получить сильный удар по подвеске.
В 14.40 въехали в Шальский и подъехали к нашему гостевому дому. Хозяйка сообщила нам, что наш домик еще не готов и надо подождать еще 30 минут и предложила нам прогуляться на берег Онежского озера. Что мы с удовольствием и сделали. Берег озера находился метрах в 150 от нашего домика.

В этом месте в Онего впадает река Водла.

Погуляв полчаса по берегу, вернулись и заселились в наш домик.

Он оказался очень уютным.

  

В доме было все необходимое. К недостаткам могу отнести отсутствие wifi. Обычный мобильный интернет ни на билайне, ни на мтс не работал, поэтому, можно сказать, что интернета не было вообще. Ну, и ладно!
Разместившись и пообедав, пошли гулять на берег озера. Тут, кстати, интернет "летал".

Вода в озере в месте впадения Водлы была теплая и мои девушки с удовольствием походили по ней.

Я заходить в воду не стал. А зря.

Пройдясь по берегу, посмотрели, какие большие деревья выбрасывает озеро во время штормов.

Волны и ветер успешно справляются с прибрежными соснами.

Берег Онего очень красив. Сосны и вода навевают мысли о Прибалтике.

Вернувшись домой, занялись приготовлением шашлыка. Тотчас рядом со мной появился помощник.

Это хозяйская лайка по имени Арчи.

Арчи оказался невероятно доброй и приятной собакой и наша дочка Аня с ним очень подружилась.

День сегодня получился очень насыщенный, поэтому спать мы легли довольно рано – еще 11 часов вечера не было. Кстати, было очень светло. Немудрено, ведь сейчас – время белых ночей.
Выспались мы замечательно. Позавтракав, посмотрели прогноз погоды –  сегодня плыть на Бесов Нос. Погода обещалась быть хорошая – ясно, безветренно и довольно тепло - +20...22 градуса. Тем временем, к нам зашла хозяйка нашего гостевого дома – Ольга и мы договорились с ней о времени поездки к петроглифам.  Она посоветовала нам выбрать вторую половину дня, ближе к вечеру. Именно тогда, при хорошей солнечной погоде, лучше всего видны рисунки на камнях. В итоге, наша поездка была назначена на 16.30.
А пока – у нас есть свободное время. Было решено занять его поездкой в Пудож, до которого всего около 30 км. Сказано – сделано. Собрались и поехали.
Дорога от Шальского к трассе А-119, на которой и находится Пудож идет вдоль реки Водла, и в один из моментов, когда река была видна, мы увидели, как буксир тянет огромную баржу с одним из главных богатств Карелии – лесом. Размер этой баржи и количество леса на ней – поражают.

Примерно через 40 минут приехали в Пудож.  Это старинный (основан в 1382 году) и совсем небольшой карельский городок с населением в 8500 человек.
Надо признаться, с туристической точки зрения, делать здесь почти нечего. Но кое-что посмотреть, все-таки, можно.
Проехав через весь город, заехали на единственную брендовую заправку – «Роснефть». Пока стояли в небольшой очереди, пошел дождь, по закону подлости превратившийся в сильнейший ливень, пока я заправлял машину.
Заправившись, поехали смотреть достопримечательности, а по дороге заехали в местный сетевой магазин под названием «Онего». Пополнили запас продуктов и угля. «Местный колорит» присутствовал в виде традиционных карельских «калиток» и настоек из Петрозаводска. Не смог устоять перед такой красотой (не местная, но все равно здорово):

Подъехали к церкви Александра Невского.

Эта церковь, построенная на рубеже XIX-XX веков, в советский период пережила трудные времена – ее помещения использовались под молокозавод. Сейчас она восстановлена, хотя косметический ремонт ей бы не повредил. В этом ансамбле больше всего понравилась колокольня очень необычной формы.
За церковью расположена деревянная часовня Михаила Архангела, построенная около 20 лет назад.

Не очень она меня впечатлила.
Доехали до достаточно красивой «новодельной» церкви иконы Божией Матери «Скоропослушница».

«Ложкой дегтя» во внешнем облике этой церкви для меня стали вездесущие окна с пластиковыми стеклопакетами. Ну, не смотрятся они в таких постройках!
Осмотрев эту церковь, поехали домой. По дороге останавливались – Водла очень красива.

Кстати, обратили внимание на то, что с правой, восточной стороны Онежского озера все топонимы имеют русские названия. В отличие от левой, западной стороны - там почти все названия финские.

Приехав домой, перед обедом, решили опять прогуляться вдоль берега реки к Онежскому озеру. На противоположной от нас стороне реки расположен немаленький порт.

Погода сегодня великолепная. В Шальском, в отличие от Пудожа, ни намека на дождь!

Вода в реке теплая и прозрачная. И очень коричневая.

Дойдя до берега Онего, решили походить по воде – впечатления супер!

Вертолеты летают.

Онежское озеро, как я уже говорил, конечно, по размерам больше похоже на море.

Пока наша Аня возилась в воде, сходили посмотреть на створные знаки, установленные на входе в Водлу.

Сегодня очень красивое небо.

Природа вокруг очень радует своей какой-то неброской красотой.

Даже в придорожных канавах есть красота.

Пока шли к дому немного пофотографировал.

Мне очень нравится сочетание синей глади реки и ярко-зеленой травы.

После обеда замариновали мясо к вечернему шашлыку

и стали ждать поездки к петроглифам.
Примерно в 16.15 мы собрались, взяли с собой теплые толстовки – несмотря на жару на улице, на озере будет прохладно, и пошли к пристани. Нас встретил Александр – один из хозяев гостевого дома, а также наш капитан и экскурсовод по петроглифам.
Выйдя на лодочную пристань, мы надели спасательные жилеты. Александр рассадил нас в лодке и предупредил, что в сторону Бесова Носа немножко потрясет – есть ветер и небольшая волна, а вот обратно будет попроще.

Поехали! (с)

По реке, до выхода в озеро, лодка шла абсолютно ровно. Но когда мы начали двигаться по озеру нашу моторку начало порядочно трясти и подбрасывать.

На рейде, перед входом в Водлу, стоял сухогруз приличного размера.

Тем временем, мы отошли довольно далеко от берега.

Примерно через 20 минут начал хорошо просматриваться маяк, установленный на Бесовом Носу.

Перед самым мысом наша лодка замедлила ход.

Найдя удобное место,

Александр причалил лодку к каменному мысу и помог нам выбраться из нее.

  

         Ура! Мы на Бесовом Носу!

Итак, что же такое петроглифы, которые нам предстоит увидеть?
Онежские петроглифы – это древние наскальные рисунки. Их возраст оценивается в 4000-5000 лет. Выбиты они в скалах на глубину от 1 до 4-х миллиметров,  при этом практически все рисунки имеют очень четкие границы.
В этой части Онежского озера основные массивы петроглифов расположены на двух мысах – Бесовом Носе и Пери Носе, расположенных друг от друга примерно в 2-х километрах.
Осмотр мы начали с основных рисунков на Бесовом Носе.

Здесь мы можем увидеть, можно сказать, квинтэссенцию петроглифов Бесова Носа. Огромный «Бес» - человекоподобная фигура, высотой около 2,5 метров. Именно из-за этой фигуры монахи и назвали в XVI веке этот мыс Бесов Нос. Фигура своеобразная, немного страшная. Интересно, что это изображение симметрично разделено вертикальной трещиной в скале. Еще интересней становится, когда узнаешь, что учеными доказано, что трещина образовалась гораздо раньше, чем был сделан этот рисунок То есть, она здесь явно неспроста. А уж какой смысл вкладывали в эту трещину древние художники, мы, видимо, никогда не узнаем.

В XVI веке монахи из Муромского монастыря выбили рядом с «Бесом» крест метровой высоты, как бы вложив его этому товарищу в руку. Таким образом, монахи, видимо, хотели избавиться от чертовщины, которую они приписывали этому человекоподобному изображению.
Справа и слева от «Беса» выбиты изображения налима и выдры (некоторые считают, что это – ящерица)

Есть прекрасное изображение осетра,

много лебедей.

Есть изображения сцен охоты на медведя, фигуры лосей.
Вандалы есть всегда.

         Осмотрев петроглифы и поев дикого лука, пошли к маяку.

Маяк в настоящее время не действует. Как сказал наш экскурсовод – сейчас вполне достаточно современных навигационных систем.

Несмотря на свое бездействие, маяк великолепен и состояние его радует.

Вокруг маяка проложили тропинку из досок.

Установлена информационная табличка о петроглифах.

Природа здесь «крышесносная».

А мы, тем временем, погрузились в лодку и под интереснейший рассказ Александра о петроглифах и о многом другом, малым ходом, выдвинулись к мысу Пери Нос.

Высадились на этот мыс, и пошли за Александром.

Первое, что мы здесь увидели, это – семья лебедей. Интересно, что самый маленький лебедь – ушастый (ну или рогатый).

До следующих рисунков нужно было дойти по лесу.

На мысе Пери Нос четко прослеживается основная мысль, объединяющая наскальные рисунки – плодородие, деторождение.  Вот, например, пара лебедей с выводком.

Лось с лосенком.

Еще лебеди.

Люди, бобры, лоси.

  

К сожалению, на этом мысе тоже побывали вандалы. Из Эрмитажа... Александр показал нам место, где в 30-х годах прошлого века музейные работники с помощью взрыва (пробурили 4 шурфа, заложили взрывчатку и произвели направленный взрыв) откололи кусок скалы с петроглифами. 

Виды и на этом мысе очень хороши.

Увидели прекрасное изображение вальдшнепа. Его нос невозможно спутать ни с чем.

Двигаемся дальше.

В лесу, в тени, начинают кусаться комары. Их здесь великое множество.

Много очень красивых небольших заливов.

Опять лебеди.

Вот здесь – интересно. Скорее всего – это собака. Или одомашненный волк.

А это – шаман в ритуальной одежде и с какими-то шаманскими приспособлениями в руках.

Еще птица, но не лебедь – гусь! Однозначно угадываются обводы жирного тела.

Камни очень теплые, солнце уже успело хорошо их прогреть. А вода в этой части озера еще очень холодная.

Мимо «секретного» пляжа

прошли еще немного по лесу, заросшему вереском,

      

И вышли к большому скоплению рисунков, часть из которых совсем непонятна.

Рисунки с людьми, лодка с гребцами понятны, а вот обилие «солнц» с лучами разной формы не поддается объяснению. Удивляют практически идеальной формы круги, выполненные древними художниками.
Осмотрели с помощью Александра все петроглифы, немного отдохнули и тронулись в обратный путь.

Несомненно, петроглифы – очень интересная тема и нам очень повезло с экскурсоводом. Александр не только знает, где что расположено. Он явно увлечен темой этих наскальных рисунков, и только благодаря ему мы сумели их столько увидеть и в чем-то, с его помощью, разобраться.

Пошли обратно, к лодке.

В лесу, кроме вереска, очень много багульника. Аромат у него очень приятный.

Поехали обратно.

Прошли мимо острова с очередным недействующим маяком.

И примерно через 20 минут зашли в Водлу.

Наша поездка к петроглифам прошла замечательно. Спасибо, Саша!

Вечером у нас шашлыки. Арчи, учуяв запах мяса, тут как тут!

Такое мясо ему нельзя. Поэтому из запасов дали ему немного обычного, немаринованного мяса. Аня никак не могла наиграться с этой доброй собакой.

  

После ужина решили опять прогуляться к озеру. Уж очень оно нам понравилось.

Немного прошлись по берегу.

И, атакуемые полчищами комаров, вернулись домой.
Утром позавтракали и быстро собрались.

Сегодня нам предстояла не долгая, а ооочень долгая дорога. Ведь сегодня – последний день длинных июньских выходных, а это значит, что перед Москвой будут большие пробки. Но нас не покидала надежда, что все останутся на дачах на продленных Собяниным С.С. "нерабочих днях".
До Вологды по А-119 мы ехали довольно быстро. Дорога здесь, все-таки, красивая.

В одном месте постояли 10 минут на реверсе.

Из-за нулевого трафика движение по А-119 не напрягает.

Лишь километров за 30 до Вологды темп начинает падать – появляются тихоходы.
На Вологодской объездной начался дождь, который быстро превратился в ливень. Скорость движения упала практически до 40 километров в час. Огромные караваны фур и плотный встречный трафик делали движение по М8 очень неприятным.  Дождь закончился только после Ярославля.
Начиная с Переславля пошли жесткие пробки – народ возвращался в Москву. Наши надежды не оправдались - все оказались "трудоголиками". В самом Переславле, несмотря на все попытки прорваться боковыми дорожками, мы потеряли больше часа.
Выехав из города, мы снова уперлись в пробку, уже из-за аварии. Мыкаясь таким образом, мы добрались до «любимого» пробочного места – Пушкино. Здесь стояло все и везде.

В общем, домой мы приехали в 23.40. Итого в дороге 15.30 минут. За это время мы проехали 960 километров.
Эта короткая поездка получилось очень интересной. Онежское озеро и поездка к петроглифам стали настоящим «глотком свежего воздуха» в наше очередное пандемическое лето.
Если честно, то нам, почему-то, захотелось снова съездить в Шальский, проехаться на моторке по озеру и пообщаться с доброй лайкой Арчи. Возможно потому, что нам всем было хорошо в этом месте.