Россия: города, достопримечательности

Откуда: Подольск Когда: 07/2021

По маршруту: Рассыпное, Ставрополь, Терскол, Карачаевск, Гуамка, (Туапсе), Сенной, Севастополь, Евпатория, Межводное, Оленевка, Стерегущее, (Джанкой), Керчь, Ленинградская. Часть 2.

Рейтинг отчета: 10

Автор:

Часть 1


Кавказ - Крым 2021.

Первая часть закончилась на том, что мы остановились на ночёвку, совсем немного не доехав до Крымского моста. Продолжим.

Часть 2.

День 10. 23 июля. Сенной - Севастополь.


Утром за окном всё так же шёл дождь. Черноморскому побережью Кавказа в этом году совершенно не везло с погодой. В Крыму тоже случались катаклизмы, но всё-таки меньше, и в целом погода там была лучше. Вот и в этот день прогноз обещал на полуострове нормальную погоду. Так что, особо не задерживаясь, отправляемся дальше.
В 8-55 покидаем гостиницу Янис, пробег от дома 3016 км.

Трек.


AM-JKLVkM2byOlQxpV1SSC5y7JTYFx59S00Do4g1

AM-JKLWMqjCDVaLsaZ-NT_rizJ-tBYTqGDwFKI5W

Возвращаемся несколько километров до основной трассы.

AM-JKLXp1l5N83Iw3VPwtdOp1Dodcrb2INPcrCX2

В 9-00 выезжаем на новую дорогу, пробег 3025 км.

AM-JKLWNpSbOjUgI1b7KM-nm4rjVNeJCN_LcS7Tq

Вчера мы долго толкались по ремонтам, и как только началась широкая новая трасса, свернули к месту ночёвки. Теперь вот можно разглядеть всё при дневном свете. 2+2 с разделителем, свет, информационные табло. В общем, хорошая современная дорога. Другого и не ожидалось.

1XL_Zcd6AAXy0tidK-bwPoUWhvkPD_eSKcmHWfLq

По мере приближения к мосту дождь утихал и вскоре действительно закончился.

AOFlEqgSiAGIFyssf-X13HCK3il3LeL9rl_l07XB

Всем известно, что в Крыму нет привычных нам брендовых АЗС, да и цены там выше, поэтому крайняя "материковая" заправка пользуется популярностью. Я тоже хотел здесь заправиться.

sZA0qmSIfNw0NAoE0wynN3pLwflgJ-vI0-Efl3bG

Даже заехал. Но очереди к колонкам быстро отбили желание заправляться. Стоять не меньше часа. Вспомнилась праздничная М11 с часовыми ожиданиями на АЗС. В общем, я решил, что лучше мы этот час потратим на что-то более интересное.
Поехали дальше. В этом месте трасса обходит Тамань.

zqT8qIL-omafQCH3f_91xynSSEsKhA6hHhGW18Jy

Перед самым мостом движение в один ряд. Написано, что возможен выборочный досмотр. Понятно, что охране такого объекта уделяется особое внимание. Но я не заметил, чтобы легковушки как-то массово останавливали. Стояли несколько машин и пара автобусов. 

BnfpPoOakMX-OsnHPXwyYHZIKolj9S4uW50GXzcQ

В 9-30 выезжаем на Крымский мост, пробег 3066 км.

RLkJJuLo3dWCPwwNf4GqW58u6sOrY2X-WaMpW74u

Сооружение, конечно, грандиозное. Но каких-то особых впечатлений нет. Всё-таки правильно говорится -  большое видится на расстоянии. Возможно, проезжая на легковом автомобиле, мы находимся ниже уровня отбойников и не видим воду (думаю, из окна высокого грузовика было бы видно лучше), а ещё - полотно идёт достаточно низко над водой. Так или иначе, большая часть моста из машины выглядит вот так.

LG9oKr8cUOYllmNCo1dh7L6gUhvshG2m2l2-0_ig

AM-JKLXQa99KD4Osf4HouA1eTxch-xstadREmGKY

Лишь ближе к аркам железнодорожная часть начинает подниматься за несколько километров,

4d7UBT48G2wkIx2gP2RgAcdMNa64zAGEdekA6Th5

а автомобильная довольно круто идёт в гору перед самой аркой.

dsCT_qEkmjcaweAZVKxUPLSSrv86DN8zmaYc-rCr

Проезд арок - самая интересная часть всего многокилометрового моста.

Qy7TihmGVBgn4FoQ3gnTRFPHE7IoePLfgQsiw_jE

Ну а дальше мы снова быстро спускаемся к самой воде, а "железка" опускается очень плавно. До берега уже совсем близко, хорошо видно Керчь.

fbVf9BOHZSrH19UrtEfoIuWz1LmupsehWf5dJsbf

В 9-46 въезжаем на крымскую землю, пробег 3086 км. Уже после моста, на достаточно большом протяжении дорога огорожена хорошим забором. Безопасность.

Vc2qvjprw3u-eVWoWTi_aHTvjeNF3FTSTsYz9URs

Прогноз не обманул -  дождя в Крыму действительно не было. Погода улучшалась на глазах, хотя тяжёлые облака всё ещё висели.
Здесь на трассе есть АЗС АТАН. Да, цены выше, но никаких очередей, как на том берегу, здесь нет. Пишу об этом не просто так. Дело в том, что "Таврида", как и многие новые автомагистрали, сильно обделена заправками. Я как-то не изучил заранее этот вопрос и здесь не заправился. А зря. Но об этом чуть позже.
До Симферополя 200 км

rWrndgZVJ8V4Df1Hlm3sVDPCf1NXrU1czHWljRZF

такой вот магистрали.

YmtRv4DvwwK30BGn0ZPpx-RmEzcWlzva7Q8ApW1V

В прошлый раз, в 2016 году, был паром и старая разбитая двухрядка. За эти 5 лет изменения просто огромны.
Ещё вечером приметил место для купания, погода наладилась, так что в 10-04 сворачиваем с трассы на Ново-Николаевку, пробег 3118 км.

I61TzzJPQtFS8x8qt3S8aS2h_m_mskXoqxOZhYUI

Здесь дорога уже не такая шикарная,

BJ3_uB0Eo_ghcngz5OWnR7ZxGRgmgIwBfFt5BDmd

а дальше и вообще начинаются сплошные ямы.

eS2uKNNmwVFnBP1qXaAADOr1LWhnXZ4LHFdMOtHO

Но ремонт идёт, и думаю, что скоро все, даже самые второстепенные дороги полуострова приведут в отличное состояние. И то что мы увидим в следующие дни только укрепит эту уверенность. Но пока вот так.

wuxxuxMR_hOmovlss3gdaT4TqOsXLXTZTHM3tomw

Вот уже и море. Азовское. Н/п интересно называется - Верхнезаморское (рядом есть и Нижнезаморское). 

ONegXbLPlhtx1uMGSUVdgMNbvQf3FkpHKa7Z56De

Видимо, эти названия давали люди с противоположного берега, там где расположены практически недостижимые для нас сейчас Бердянск и Мариуполь. Я не просто так решил заехать именно на Азовское море. Дело в том, что я не купался в нем 39 лет, с 1982 года. А жена и сын - вообще никогда. Я в пятилетнем возрасте отдыхал с родителями как раз в районе Мариуполя, в то время называвшегося Жданов. Кое-какие воспоминания сохранились. Было хорошо и интересно, хотя, помнится, я там болел. Впрочем, как и все остальные поездки на юг в детстве. Может из-за этого меня не особо тянет на юга во взрослом возрасте? А ещё осенью того года мы переехали в новую квартиру, и вскоре умер Брежнев. Это уже совершенно не относится к делу, просто хочу сказать, что тот год, в который мы ездили на Азовское море, запомнился ещё многими другими событиями. Но больше, не считая проезда к парому в 2016 году, я его и не видел. И вот, наконец, заехали.
Место, где мы выехали на берег, называется Новоотрадное. Здесь много мини-гостиниц и просто жилья. Не ЮБК, конечно, но место известное. Вдоль берега накатана хорошая дорога.

cQJ7w-Z3MYUEo0lse7sWgmXsWkZstv1CejbMEip3

В 10-25 паркуемся у самого пляжа, пробег 3132 км.

Tj153lyGlXwjJd4Obge9wbnXgiRjypjr9g2ixhcI

Пляж здесь тянется на много километров. А вот народу почти нет - единицы. Возможно, дело в шторме. Наверное, в безветренную погоду, когда здесь чистая вода, плавный заход и вообще отличный пляж, людей будет намного больше. Но сейчас вот так.

DtrbH7UN9Do5KZTZJniH6DVlhmePZjtkyRRf4Nsh

AU8sWmfxMB6HqDHMrNeSeqL2VdfbMZESLRbnWqWF

Мы же второй день подряд насладились катанием на волнах. Здесь они были поменьше, но всё же дали нам почувствовать, что это тоже море. И песок всё-таки лучше гальки - не бьёт камнями пока заходишь.
Пробыли мы здесь около 45 минут и поехали дальше. Место неплохое. Рекомендую.
На обратном пути заметили новомодные ветряки

0IO-fVfyvIcbXHp_hsmranXFU4ew0shQmDKeGtF6

и какую-то старинную заброшку.

pbZBO3fWb12NWehKsrUNdaJJ6aCLLswXnajHK43j

На выезде на "Тавриду" всё-таки решил заправиться на какой-то неизвестной заправке с названием "Опт SF". Пока были на пляже, посмотрел заправки по маршруту. А их не было до самого Симферополя. Да, на старой дороге и в городах проблем нет, но на "Тавриде" не то что брендовых (в Крыму они свои  - Atan, Tes, ещё несколько), вообще никаких не было. Вот почему нужно было заправиться в Керчи. Теоретически мне хватало до Симферополя, но решил немного "плюнуть в бак" для спокойствия. 
Пробег 3147 км, время 11-40. Залил чуть больше 13-ти литров на 700 рублей. Теперь можно ехать спокойно. Мужики на заправке, видя мою неуверенность, успокаивали - "да нормальный бензин, сами ездим". Ещё несколько заправляющихся машин с местными номерами подкрепляли их слова. Понимаю, что все эти истории с совсем уж некачественным топливом, от которого случаются страшные вещи, в основном ушли в прошлое. Но могу сказать, что по работе сталкивался с подобным всего лет пять назад. И заправлялся человек на "неопознанной" заправке на МКАДе, а не где-то в глубинке. Так что хоть и залил немного, и смешался он примерно пополам, первые километров десять сильно прислушивался, но в итоге всё оказалось нормально.
До какого-то момента новая трасса идёт "поверх" старой,

WAImVMvxobNzXLI0J7fdKsjnLrN2mL27k1dgYgdb

но перед Феодисией новая дорога уходит правее, а старая проходит ближе к берегу через Феодсию, Старый Крым, и снова сливается с новой трассой только после Белогорска.

doEHpqIhxknIqeEVC_Zl2_1MKoZ_TCOVZ5AkNRQh

"Таврида" обходит всю эту населёнку и горы. Старая дорога идёт где-то там.

JAJPMlMJFVkwUyE5NBF5fM0lncAZVxgWoV7GDuB8

Честно говоря, как и большинство новый автомагистралей, дорога достаточно скучная. Быстро, не утомительно, но скучно. И красивых пейзажей практически не попадается. В основном - степь, небольшой рельеф, где-то вдалеке горы. 

yCQz7laOvMkzJplgAekWt1sgafkFdaAasdJFYjCd

Исключением являются белые скалы в районе Белогорска.

Le4e6NP9t1ohxoFsBr_3OaI54uQBRw4n-QSm6vb_

Кстати, в районе Белогорска заметили строительство больших АЗС. Будут заправки и на "Тавриде", просто нужно ещё немного подождать.
Новая дорога обходит столицу Крыма с севера, и в общем-то на Севастополь нам нужно было ехать там, и дальше через Бахчисарай. Но я не люблю ездить по одним и тем же дорогам, если есть другие. В 2016 году до Бахчисарая и немного дальше мы уже ездили, а вот интересную трассу Симферополь - Алушта в прошлый приезд так и не увидели. Решаю проехать там. Да, это некоторый крюк, но время позволяет, и ЮБК это всё-таки красиво.
В 13-15 сворачиваем по указателю на Симферополь, пробег 3307 км, и вскоре въезжаем в столицу республики.

732q2UbvfL1-C1-2NgiMLnEZWn3FWLq0r968l1JZ

Здесь мы тоже были, и эту развязку я помню. Она с тех пор не изменилась, может только асфальт стал поровнее. Поворачиваем на Ялту.

tmIYLeG34U769pqj3n8BsE-CZkKtPDJ4GT7ArqhL

Фактически это юго-восточная объездная города.

dnJC4EwgiZ_L91a8OZnfUGNWZzAxE2lI0BCEbB5s

По дороге попадаются дилерские центры.

tqsY6cvBW8TfW7gqtHOYVf0gmACZMhGyWAKrcr6f

И не только "нашемарок". Наверное, и в этой области можно как-то обойти "санкции".

1f0fExy6r23whZkO03SpAyrnKx3aKkK-t66okUZ4

Также запомнилось строительство огромной мечети.

u9r0OIZ7zynGcLXpkONJQ1bxwVWymR0KIQj6hf_Q

Проезжали достаточно большое водохранилище, но с дороги его особо не видно.
Симферополь тем временем закончился,

7rY4-6uPxMMDAj1jP_bsGUnIQexPr8h3DY_n_ZRl

и началась трасса Симферополь - Ялта, кроме всего прочего знаменитая самым длинным в мире троллейбусным маршрутом. Он действует и сейчас, и на смену старым троллейбусам потихоньку приходят новые - видели несколько штук. 

iIXVRVwjTrz9SzYFpH2ZjfqmW3cL6tdTmvzoShLE

Здесь в н/п Андрусово заправились на Атан. Время 14-00, пробег 3325. Залил 43 литра. А вот ценник в 53-27 после материковых "в районе 50" немного огорчил, хотя понятно, что я был к этому готов. Расход 8,9, средняя 53, но я уже писал, что это примерно от Актопрака, когда сбросился БК.

zeuapPBrhXGaktBzHNuXG7CO55rvdrKfFFHuq_TP

Едем дальше. Следующая интересная точка на дороге - Ангарский перевал. 752 метра. Это наивысшая точка этой трассы, и вообще для Крыма не так мало.  На перевале есть действующий пост ДПС

YOxG_O3jY8KwZiHl72KxZfBmMBEbNnqsc0al8HTZ

и памятник троллейбусу. Skoda 9Tr 1982 года выпуска занял место на этом постаменте в 2012 году.

k5Ex2AQW72Y4BFF3u5dQXGl0eafzm0gcMTCQ2uwj

Это достаточно интересный район Крыма. В окрестностях есть где походить по горам, есть что посмотреть. Возможно, когда-то мы здесь и походим. Но не в этот раз.

AM-JKLVfT0BQsycfJjw1aMkpc1qbOwNMbnhxxzy6

Пока начинаем спуск. Дорога местами превращается прямо таки в серпантин. Вдалеке уже видно море.

g4rsRXgNkfMoOAKZMHWk9gRh7CnBIG-hVyS53129

VVMGOG9ZHXv1zFwSDRoOxlk7K6Kb3l8aCgInzngL

Природа меняется. Появляются кипарисы. Мы уже на Южном берегу Крыма.

mKJnD7bHSoT-cXaDYgLtrxL1UekEYl4YKZy19VLO

В 14-10 въезжаем в Алушту, пробег 3359 км.

nRxPyDLhh7mgw_-4dOL_7sFyCGyoaPfYhAbI9j-7

Местный троллейбусный парк

97wwYGZrjEDF-heoYZulurkODID4lyJZM9cJn6Mt

и остановка, как в старые времена. 

gX_ieZKSB9lGzyLgpIafbzRmSg6hFU627VRvR5_C

Люди, кстати, реально пользуются этим транспортом. Это достаточно быстро и выгодно. Да и вообще, троллейбус, пожалуй,  чуть ли не самый рентабельный вид транспорта. Понятно, что Москве этого не понять, и с её доходами можно спокойно переходить на в десять раз более дорогие электробусы, но в других городах, думаю, троллейбусы ещё походят.
Продолжаем двигаться по красивейшему Южнобережному шоссе. Постоянно то вверх, то вниз. С одной стороны горы,

WdMJhEbd8yMrzMzOUr-Eo-ywltaw3gMvVvm4iR00

с другой море. 

rvysObpTOaoQkUcxJ8NdBn59YpAuMTt1zdK0Bo5K

В общем-то похоже на побережье Кавказа, но здесь есть одно очень важное отличие. Трасса на Сочи проходит через центры всех курортных городков, а Южнобережное шоссе, в основном, идёт немного выше, обходя все центры. А города и местные дорожки располагаются ближе к морю. Соответственно, эта дорога гораздо свободнее. Мы были в самый разгар сезона, и лишь в паре мест немного потолкались. И хотя крымчане и люди ездящие сюда регулярно жалуются на пробки, могу сказать, что на кавказском побережье с этим всё намного хуже. У нас была возможность сравнить с разницей в день.
Увидели на дороге такой вот указатель и не смогли проехать мимо. Это ещё не Массандра, а немного за Алушту, но это одно из подразделений винодельни "Массандра". Здесь даже расположены какие-то небольшие виноградники, и конечно же фирменный магазин. 

Ww1GVZimKgnomLjfg7xBXzkxgXEstuaEqfS-4L3t

Жена затарила небольшую коробочку и мы поехали дальше. Начинается большая Ялта.

qu3doiXp-uRDsDR0v4wOxxT1UC4lBr7HWbud1jZc

Проезжаем Артек.

Xk-aANSSb8e7rEDIXYsnDo36c2BSsIwqMVK8Ddbf

ЮБК всё-таки очень красивое место. Да, здесь множество отдыхающих, маленькие галечные пляжи, дорого, - минусов много. Но я могу понять, почему люди едут именно сюда. 

UKVeIFjg__LMG-mYnNOI23U-vMDaQNZ0Jf2hA8Sj

Ялта находится примерно посередине между Симферополем и Севастополем.

1U-eDgzIVb9v1JO0uviG9RpO6U67sDeIS-Vga3_A

На въезде в город я снова тупанул и зачем то проехал за троллейбусом. Так что мы и здесь, прямо как в Кисловодске, случайно заехали в город. Подумал даже доехать до самого центра и набережной, но вот там уже были приличные пробки, и на это у нас времени не было. 

zHk-2A_w7qKiXAldFoqjV-VlAV0RCviPcJ_p4pCm

Так что быстро развернулись и вернулись на Южнобережное шоссе. Так уж получилось, что мы уже два раза проехали мимо Ялты. В следующий раз всё-таки нужно будет туда заехать.

sVw1W5C32LV0B7JFk3LC9P0nLHBikeT2oTGY2uLT

После Ялты дорога стала ещё свободнее.

APN4QZoPcpP3H9L-A_FCLRoCCTLABuJwpA27zt6N

Хотели посмотреть канатку на Ай-Петри, но так и проскочили, хотя горы, конечно, видели.

Ki1gW_0RlTbcJlnRIK_YJLvi6fYtEC6oEMRBuLNi

Погода немного испортилась. Видно, что местами даже шли дожди, но нас не замочило. 

N4OCl243Jj9pn3gZWhtmsPbNopv8xaIHONAc7y2k

Так мы проехали всё южное побережье, и после Фороса дорога стала подниматься в гору к Ласпинскому перевалу.

kTPqb0-fyxVbEFMmeleay0SOZzkgs4n9EyTueYAG

Проезжаем небольшой тоннель.

35po9ZI37bpojTH4lbaspBYn02L_15P_uwu5MMjb

Дорога уже идёт на приличной высоте.

DMDhUNtKeJyVJUhTYDqpJqitmqx_nTRf8ufc8ySX

В 16-35 останавливаемся на стоянке у смотровой площадки.

ywnpFvMJziln6pkxVJ2LfVzBhFiliMDtRcfuwE5t

Место достаточно известное. Кроме собственно площадки, здесь расположены несколько кафе или даже ресторанов и такая вот часовня.

AM-JKLWB1LxhdVlNlGSCBsRcgz8QLHvnpZFG49mn

-gQ298sUG78yGMiN5k04FYDXiueraKlUnlMv28D3

Проходим немного дальше. Табличка на скале рассказывает об истории создания этой дороги.

mR_izCzSFc9ChF6DNfSLSkDDASgjtlienvmwUJtU

И вот сама смотровая площадка. Виды действительно отличные. Это уже самый запад ЮБК. Горы здесь пониже, но всё равно очень красиво. Где-то там вдалеке Форос и знаменитая госдача.

cWLF2uYduPT7vHIideV1o3rvy_OkK6MJUmYVGv8i

Особо не задерживаемся, едем дальше. Где-то немного раньше мы пересекли очередную внутреннюю границу и въехали в Севастополь, который, как известно, является отдельным субъектом федерации. Но, как и в случае с Адыгеей, никаких указателей я не заметил. Только этот знак уже после Ласпинского перевала. 

XmKkfXa7ggpdmshgPdBMWiI2NacFh0J1UJHlcTqN

Дорога ушла от моря и превратилась в обычную, ничем особо не примечательную.

oTVRJIVRWRe6vdXpIJTQinLxIfXfJcNJcNl2gyEZ

В 17-15 подъехали к круговому движению, пробег 3470. Как раз здесь мы снова соединились с гораздо более короткой дорогой Симферополь - Севастополь.

LXY3e5RK71mhI7xklTcCaxCYPG90dSIX0MTPEWwZ

Перед кругом пришлось немного потолкаться. Идёт масштабное строительство. "Таврида" будет заканчиваться примерно здесь, но пока этот участок не достроен. 
В 17-20 въехали в город, пробег 3474 км.

n2Bfz27Bok7tPMaYsECdUHFu_6yW6mf-JaH5N7kM

Город достаточно большой, нам ехать в самый центр. Лето, пик сезона, машин много. Окраины проехали более-менее быстро,

kLUtivhD1Qd612SkaOCCCtxusMvoMKzUJA25cUVi

а в центре снова пришлось потолкаться. Улочки узкие, много односторонних. Заметил знаки уменьшенного размера, которые раньше видел только в центре Москвы.

2Zf44kb_yswQ_agAAczlznJ3Eo1Tj9fEuCkGj8kF

В 17-55 приехали на место, пробег 3485 км. 
Мы заставили хозяйку ждать немного дольше, так как припарковаться в этом месте оказалось очень сложно. О проблемах с парковкой я был честно предупреждён ещё весной, когда бронировал квартиру. Хозяйка даже обещала узнать про место в подземном паркинге под нашим домом, но уже в апреле было известно, что мест там в эти дни не будет, несмотря на цену в 500 рублей за сутки. Да здесь и так на многих улицах парковка платная. В сутки, конечно выйдет не 500 рублей, но не сильно дешевле. И дело не в деньгах - я был готов заплатить, но мест нет и там. Есть в округе пара улиц с бесплатными местами, но везде, и на платных, и на бесплатных, и даже там где стоянка запрещена, свободные места появляются редко и занимаются очень быстро. Разумеется, там где бесплатно, они остаются свободными совсем недолго. В общем, накрутив несколько кругов по району, при очередном проезде этой улочки, мы увидели свободное место. И хотя стоять здесь нельзя, я решил всё-таки оставить машину тут. Люди ведь стоят. Забегая вперёд скажу, что штраф за это я всё-таки получил, 1500 рублей. Как парковка под домом за трое суток. 

01PX_focVUy8GfEHxzmzC89Pv7OYrzTHIY6BDKUR

Припарковались мы всего в 300 метрах от подъезда, что по местным меркам очень даже неплохо. Видимо, устав ждать, хозяйка даже встретила нас на улице. Заселяемся. Этот огромный многоэтажный дом в самом центре достаточно новый. Честно говоря, он совершенно не вписывается в окружающую архитектуру, зато вмещает огромное количество людей. И такие большие дома здесь продолжают строить. 

_6eYFHM2LZ7iA2XNfVvHTPAW7RW1V2Bzh7pJ3Am8

Похоже, что большая часть этого дома является апарт-отелем. Гостей здесь явно намного больше чем постоянно проживающих местных жителей.
У нас хорошая квартира-студия на 4 этаже, но с видом на стройку ещё одного такого же монстра. В противоположную сторону, особенно с верхних этажей, вид совсем другой, но и цена там другая. Мы искали подешевле, так как в эти дни цены на жильё в городе и так взлетают до космических высот. В марте, когда бронировал, эта квартира стоила нормальные 1500 или 2000 в сутки. Летом 3000-3500, но в дни проведения парада уже 4500. Дорого, конечно. Но на эти даты и в этом районе это оказалось чуть ли не самым дешёвым предложением подобного жилья. Пришлось согласиться и забронировать. Наверное, это была самое дорогая квартира за все наши поездки.
А так вполне обычная, хотя и очень хорошая студия. Есть всё необходимое. Свежий ремонт, свежая и далеко не самая бюджетная техника. Ну и главное - действительно шаговая доступность до Артбухты и всех центральных достопримечательностей.
Особо не задерживаясь, отправляемся на вечернюю прогулку. 
До Артбухты от нас метров 400 через парк.

YObYKLunxCDXRbv7653cdmAzZKazyKIHb_acPU5q

проходим ещё немного и видим парадный строй кораблей.

vY0fJFcZ3mVOCFLfwv_K_x43SJr5nPbN_4zyAQbH

Но в первую очередь мы зашли на знаменитый Хрустальный пляж и искупались. Пляж этот очень необычный. Он скорее напоминает набережную, только без ограждения. Полоса шириной метров 10-15 и длиной под 400 выложена тротуарной плиткой. Стоят шезлонги, навесы и зонты. Есть раздевалки, туалеты и кафе. Но самое главное - здесь сразу не менее двух метров глубины. Можно прыгать с берега, ну а для спокойного спуска и выхода из воды установлены лестницы как в бассейнах. Разумеется, нужно уметь плавать, так как стоять в воде здесь не получится. Очень необычный пляж, все дни пребывания в городе мы купались только здесь. Хотя, других в шаговой доступности и нет.
Вокруг Артбухты крутится множество зазывал на водные экскурсии. Это входило в наши планы, и оставалось только выбрать. Здесь есть несколько маршрутов - от совсем коротких до многочасовых. Мы решили остановиться на среднем по времени и по цене. Кстати, цена для праздничных дней оказалась очень даже гуманной. За часовую экскурсию с проходом вдоль парадного строя мы заплатили по 600 рублей с человека. Я даже немного удивился.
Правда, зазывалы эти работают как-то не очень организованно. У кого-то аккумулятор в рации сел, кто-то друг друга не понял. В общем, сначала нас привели не туда, потом не хватило мест. Пришлось подождать, но в итоге нам "достался" отличный вариант - катамаран "Orange".

WspRgaQOQ8xzrFZxjXrHOubxUt05NuQPltR5c9io

Очень устойчивое и удобное для подобных прогулок судно.

MHkgHLc42za9yOjM498NGJ9zYMVakcSW50-13XmB

Примерно в 19-40 мы отошли. Севастопольская бухта - уникальное место, как будто самой природой предназначенное для базирования флота. Она врезается в сушу почти на 7 км, имеет достаточно большую глубину, протяжённую береговую линию,  несколько отдельных бухт по берегам. Здесь действительно можно кататься много часов, но у нас маршрут достаточно короткий. Сначала нас провезли вдоль "морского фасада" города.

B5rc0cQw4AH_7he2LttQmSHz7G9Da-zi0VATPM2g

Капитан и по совместительству экскурсовод. К сожалению, забыл как его зовут. Но рассказывал он очень интересно, причём с первых и до последних минут. Мы действительно узнали много нового и интересного об истории города и флота.

K1dN31ujQbG3-3LK74HHraYUdq4Oq3L7-pyAf1W3

Выходим из небольшой Артбухты, на этом берегу ближе к выходу в море расположены современные постройки и тот самый Хрустальный пляж.

ssmJ7S39oVT8uFIk-_Ceycx41LZT8xIGpNFmIzE5

Вдали видно выход их бухты и открытое море, но мы поворачиваем в другую сторону, вглубь Севастопольской бухты. 

B9A1NdEAKbiV2in-sHA80EN5qVgTv0ebg_QL3fv0

Здесь расположена самая известная севастопольская достопримечательность - памятник Затопленным Кораблям. Установлен в 1905 году к 50-летию обороны Севастополя. История той героической обороны и загораживания фарватера затопленными кораблями очень интересна. Переписывать здесь не буду, но очень рекомендую изучить. Памятник, несмотря на царскую символику, благополучно пережил советское время. Кстати, смотреть его правильнее именно с воды, так как "лицом" он обращён к морю. А с набережной мы видим его сзади.

Zz2imqJXuxXCV-5beFOcy1hQNVmzlc70BbE9Z8ng

Огибаем мыс, где расположен самый центр города - Приморский бульвар и входим в Южную бухту. Она самая большая из всех "ответвлений" Севастопольской бухты и тянется примерно на 2,5 км.
На дальнем от нас берегу находятся разные военные объекты, судоремонтный завод и стоит много кораблей.

JRnWFegMoRiE7kq9VUx3WHaEE4AMOTowKVO2PWBg

Справа остаётся Графская пристань.

wxTa6SvpsKXNgGM2iQmZsQHvl9A5n178DKzggk7F

И дальше мы видим парусник "Херсонес". Удивительно, но это судно построено сравнительно недавно - в 1989 году, в Польше. Так что многие гораздо более современные на вид корабли по возрасту старше. Конечно, это уже не совсем простой парусник, как в 18 веке. На нём есть электричество и даже двигатели, приводящие один винт. Но он является вспомогательным. 
В истории этого судна есть интересные моменты. Например, "Херсонес" одно из немногих парусных судов, которые смогли пройти из Атлантики в Тихий океан через пролив Дрейка на одиних парусах, без помощи двигателей. В данный момент служит учебной базой морского университета имени Ушакова.

OMsxPmRjbglFUJVGW8sM_PwKAxhKf_-VwRqUXz1I

LRYahC3NVZApw8sxHGZyxTXmOFe36YodDn3cG_1U

За ним стоят более современные корабли. Совсем разные.

QgK4ZSfcrch8CkXLQxvRtqTWiAWrDPKbNx4GCFd_

Большой ракетный катер "Набережные Челны" готовится к параду.

6q6W3uPGTw4no46juhDtVvkHyJ9CvP027Y1MqZze

Далее стоит большой десантный корабль "Орск".

SBmpciRamAk1A_Q7VItuCvX5Ljhy9PpvszyUhDpR

За ним -  "поющий фрегат" "Сметливый", который сейчас является музеем, и его мы ещё посетим.

N1rLtykwUKCltTE2rDCJ5zT2EPC41qce3Ulytj5i

Госпитальное судно "Енисей". Даже стоя у причала, работает по прямому назначению.

UMH3GPfzUy7_45z2UU9qVTpYujE9nfc7S_vWiskf

У нас короткая экскурсия, так что мы разворачиваемся и выходим обратно в основную бухту. Здесь нам показали ещё один действительно уникальный корабль. Сейчас он называется "Коммуна" и является старейшим действующим боевым кораблём не только в России, но, по признанию большинства специалистов, и в мире.

wFAgNwKNnxa5CX_V72_irrK999Br2RNJIcuiuZlq

Построен в 1915 году на Путиловских вервях, и тогда назывался "Волхов". Это судно - спасатель подводных лодок. Тогда они было совсем небольшие, и спокойно помещались внутри его корпуса. В 1922 корабль переименовали в "Коммуну", он долгое время служил на Балтике, а после войны, в 60-х годах был переведён в Севастополь. За свою долгую жизнь он помог многим подлодкам, да и теперь используется по прямому назначению. После модернизации оснащён современными подводными аппаратами. Конструкции корабля находятся в отличном состоянии и практически не подвержены коррозии. Есть мнение, что при постройке использовалась особая "путиловская" сталь, секрет которой утерян. Хотя, более "научное мнение " приписывает отличную сохранность корпуса специальной обработке. Так или иначе, но почему-то потом так делать перестали.

gpIgHjmMP2gFnB8BfZ-sDCEBSFt3y_XHv_rWtUxq

Теперь начинаем обход парадного строя.

fiYjhV1clAC6gYCQJYUwy7wOqdW7tUyqi0u1vsEZ

Флагман Черноморского флота - ракетный крейсер "Москва".

nkEB9oPE8ADmYEtwmaJ5oL4rkrc6iz70eYq8-k4l

186 метров в длину, высота с 14-ти этажный дом. 16 не самых современных, но достаточно мощных ракет, и ещё много разного вооружения. Корабль не новый, построен в 1982 году. Неоднократно модернизировался, так что и сейчас наводит страх на вероятного противника. Есть ещё два корабля этой серии - "Маршал Устинов" служит на Северном Флоте, а "Варяг"  - флагман нашего Тихоокеанского Флота.

JFoVVhQliDsUNG9jW0kMIRA5SB_0nzubIGzgqk03

Фрегат "Адмирал Эссен". Намного меньше, но гораздо современнее - построен в 2014 году. В составе Черноморского флота три корабля этой серии. Скорее всего больше не будет. Грустно, но двигателей для этих кораблей нам больше не видать, так как они украинские. Свои решили не ждать. Недостроенные корабли вроде как продали в Индию, а они смогут купить двигатели у Украины.

Q7EztSts2We2JexRvTuYiSJ0yjI2ceMMKtEaj_Vs

Большой десантный корабль "Азов". В составе флота также есть несколько кораблей этой серии. Построены они уже перед самым развалом СССР в Польше. Могут взять на борт 10 танков или 13 БТР или 20 грузовиков, плюс 300-400 человек, доставить куда угодно и высадить на неподготовленный берег.

71Nm9fZfM3wql6bxyWlOHmxMlHdwouAxJ-LDKKy5

Это были корабли первого (крейсер "Москва") и второго рангов. Соответственно на носу у них поднят особый флаг - гюйс. Дальше стоят корабли поменьше.
Малый ракетный корабль "Орехово-Зуево". Действительно не такой большой. Хотя, 74 метра в длину - не так уж и мало. Корабли этой серии строятся в Зеленодольске и выходят в море по внутренним водным путям. Осадка всего 2,6 метра. Корабль достаточно современный, построен в 2018 году. Всего таких в нашем флоте уже 9, планируется больше.

zcUTlsiWvIAeLqLlV0lJ-fMFK3ukL4aPrujLIwqA

Ещё один интересный корабль - базовый тральщик "Иван Антонов". В первую очередь интересен монолитным стеклопластиковым корпусом. Это мировой технологический рекорд. 62 метра. Таких изделий из стеклопластика никто больше не делает.

LTHltGu-oTFdT5FSMNRyywiRTtlMbUkyDdBo-d5N

Ну и ещё один очень интересный корабль - пограничный сторожевой корабль проекта 22460. Таких на ЧФ тоже несколько, и один из них, возможно даже именно этот, примерно месяц назад отгонял английский корабль, который решил немного "срезать" через наши территориальные воды, о чём было очень много шума.

oG_zVZSxd84ecE4zsn-8f20mgT9OoOP1Xl8mDLHA

И во главе парадного строя - подводная лодка "Великий Новгород". Это небольшая дизель-электрическая подлодка длиной 73 метра. Построена в 2016 году, оснащена современным вооружением, и несмотря на размер является грозным оружием. 

YJ0Cv9OjQ1SzVHrcR0Hsn0urGe_V5n8mhCDh-rMf

Помнится, несколько лет назад в Северодвинске нам посчастливилось увидеть самые большие из когда-либо существовавших подлодок. Конечно, по размерам это просто небо и земля. И расстояние там было раз в десять больше. По сравнению с ними эта лодка кажется какой-то игрушечной. Но повторюсь: это современная подлодка, оснащённая современным оружием. Да и задачи у них совершенно разные. А огромных атомных подводных ракетных крейсеров в составе ЧФ нет.
Парадный строй закончился, пора поворачивать обратно. Нам очень повезло со временем экскурсии - под конец застали ещё и закат.

U6ykd734XCnEnhO1bjdPc_8-YKDDMJcnA5uuRcla

Солнце "упало" в море как раз пока мы шли обратно.

lZGBISSzNG5ehyTuid1HrPlXEW2Hqch_qfnMy6j3

На берегу здесь расположен знаменитый памятник "Солдат и Матрос". К сожалению, строительные краны несколько портят картину. Но, боюсь, ещё больше её испортят построенные многоэтажки. Никуда от этого не деться - строить будут везде где возможно, но всё же, лучше когда эти фигуры стоят просто на фоне неба.

Slg9uDnxD_1hU0-uxkTE4WQTLNisJoGSbJ8In9hN

На самом закате возвращаемся в Артиллерийскую бухту.

qKnsfd6GSbynyXv0lUrwlzfcJe8m_JF020uoS-EM

Маршрут нашей прогулки получился таким. Наверное, в другой раз, без парадного строя, можно прокатиться и больше. Но в таком виде нам вполне хватило и этого.

AM-JKLW_4ZDYA8BYpt-52j3mTFu1jmMWrT1-GGWr

После этого мы не спеша, с заходом в пару магазинов, вернулись в квартиру. Этот день был переполнен впечатлениями. Мы проехали по Крымскому мосту, пересекли почти весь полуостров, видели степи и горы, искупались в двух морях. А под вечер получили очень красивую и познавательную водную экскурсию. 
Погода наладилась, и вообще - Крым встретил нас очень радушно.  На сегодня всё - ужинать и спать. 

День 11. 24 июля. Севастополь, Балаклава.

Я специально спланировал маршрут так, чтобы у нас был один свободный день в городе перед Днём ВМФ. Конкретных планов заранее не строили, но ближе к делу определились. Понятно, что и в самом Севастополе и в ближайшей округе очень много интересного, но мы решили посетить музей в Балаклаве и Херсонес. 
Понимая, что не мы одни хотим посетить балаклавский музей, решили поехать пораньше. Примерно в 8-45 тронулись, пробег от дома 3485 км.

Трек за день.

AM-JKLWK-FD6B13Qi-dVKdsQj9trY7qR3cxHFODr

Ехать совсем недалеко.

Omy8-THbsrw7R5WLRmV5wyPCUOdyctWYq7Ks7Qpt

Если рассматривать административно-территориальное деление, то сейчас Балаклава является одним из четырёх районов Севастополя, как субъекта федерации. Так что с этой точки зрения подобные знаки не совсем правильны - из Севастополя мы как бы и не выезжаем. Но если рассматривать именно город Севастополь, без пригородов входящих в одноимённый субъект федерации, то вроде всё правильно. Короче, запутали совсем.

_Z-e6yDlOanEO-Wr9Ez4rLjUmtu3sQCy-X6pzbBj

На самом деле между городскими кварталами Севастополя и Балаклавой есть несколько километров, скажем так, сельской местности. Даже виноградники попадаются.

CY7Pn2i_qpOgJZgHF63TTBMVMFfEQoRoFH_5fPQi

Городок совсем небольшой. Мы как-то быстро проскочили жилую застройку и вдоль западного берега Балаклавской бухты выехали к стоянке музея, где и припарковались в 9-20. Мест ещё было достаточно.

EWz92KRo0iQ_4lEKEid-GvCUhjVgDxzex9U10x0z

На горе, с противоположной стороны бухты видны остатки генуэзской крепости Чембало. Наверное, полазить там было бы интересно, но не в этот раз.

Bt-kMKDqe9jlCQ0_cBDIa3tii4lN-ESrtvMeh5Ps

Уже на подходе к музею на правильный лад настраивают различные экспонаты, вроде таких вот подводных аппаратов.

pGtiv9GfKrPajmSKBoKNjTzUDQfPt-U3E_nV80TG

Вот и вход в музей. Очень необычный.

HtWBkzdlnv1pJtZowbve4JxTjLeWLQJ6bS8m8VIG

Ранний выезд полностью себя оправдал - мы спокойно поставили машину, и в кассу очереди почти не было. Получили такой вот необычный билет. 

d5-4TYGu_0xuyldBPR7PbGmio74QdTkvIFAVlD6x

Объект 825 ГТС строили с 1953 по 1961 год. Начинал руководить строительством сам Берия. Читал, что он же утвердил и место. Балаклавская бухта уникальна тем, что вход в неё очень изогнутый, и дальше входа она не просматривается с моря ни под каким углом. Это и определило её судьбу - на долгие годы стать закрытым военным объектом. Разумеется, как база подлодок использовалась вся бухта, но сейчас мы идём в подземный комплекс.
Сооружение грандиозное - целый город внутри горы, способный выдержать попадание атомной бомбы. Главное здесь - сквозной подземный канал длиной 600 метров. Основное назначение - укрытие, хранение и ремонт подводных лодок проектов 613 и 633. Здесь были склады всего что нужно, цеха, сухой док, минно-торпедная часть, отдельно располагался ядерный арсенал. В случае необходимости (например, ядерного удара противника) весь персонал и до 7 подлодок могли находиться там автономно целый месяц, чтобы потом выйти и нанести ответный удар.
Всё это успешно эксплуатировалась очень долго. Но уже в позднее советское время объект потерял своё значение. Менялись поколения лодок, новые становились больше и просто не могли сюда войти. Ведь строилось всё это для старых дизель-электрических субмарин 50-х годов. Далее, в 90-е годы, при Украине, всё разворовали, хотя, надо отдать должное, музей здесь появился намного раньше 2014-го. Но таким как сейчас стал только после недавней реконструкции.
Музей включает две части, разделённые подземным каналом. Для посетителей открыта лишь малая часть помещений, но вроде как планируется постепенное расширение. И уже сейчас, когда я это пишу, произошло важное событие - внутри наконец установили настоящую подлодку. 

w7TU39PLeHE5pLx4jkVMg1UIRVwK8cxGoD6KRZSw

Кроме обычной пешей экскурсии здесь существует и водная - проход по каналу на катере. Но в тот момент её не проводили. То ли из-за вирусных ограничений, то ли из-за ремонта.

xPzDf6tWeXY7Pe5phfqsvLnkdEjflCftAX28oTtE

Так что отправляемся в подземелье пешком.

Oc9PoEj84COTpbxNPSSvw6-jyoB1Fbyiv1MBgeLs

Музей очень современный. Видно, что не только денег не пожалели, но и подошли ко всему с умом. Звуки, свет, разные "спецэффекты". В общем, присутствует некоторое ощущение погружения в другую реальность. К тому же, на входе всем выдают аудиогид, который сам определяет местоположение и "рассказывает" то что нужно именно в этом месте.
Высота скалы над входом. "Всего" 20 метров камня, в центре будет больше 100.

JbY2dt4fu-GVPGDuiu80Zi7IzQ5Fydk2cI386Nx3

Часть экспозиции посвящена подводному флоту.

FKHkTCRsep3JaAvmXrMpWrIK4W5b7P-HDzZF4VnP

Описаны множество типов подлодок, а не только те, что базировались здесь.

q9wwGHppf4GrxXJQau8_oxXZvumCbZPp4RP1DQMj

Макет комплекса.

eAwbhytXubr2kVgYSUi8exnEi1dEyiBRt1Hr64FG

Этот объект был одним из самых защищённых. Противоатомные ворота. 60 сантиметров металла и бетона и какая-то нереальная масса.. 

AM-JKLUMrrQ5a4QjRixK46WcXz1852jnu34Ooq6G

Большинство коридоров изогнутые, чтобы гасить ударную волну.

TjNQpPZV5-UbLfU-KudyCZQllAEgd0L5YNyDkem9

Жизни в случае ядерного удара также посвящён отдельный раздел. Прямо вспомнились уроки Гражданской обороны и НВП.

gktAAssWT3Q3MNCiPIt6wWXmYX9brkVeuEfN4KPQ

В отличие от современных детей, мы всё это надевали ещё в школах. Да и теперь вот ходим в масках.

AM-JKLUsC5lwxXPXhEOuDSGaoR3bMvu3VH_vt-WL

Продукты длительного хранения.

w52j9cIl0kMIuhDjbwCtizI3N1cDMhbRjXp0EFQ9

Основным вооружением тех лодок были торпеды и мины. Так что МТЧ здесь одно из главных подразделений.

Jf9ODAoOQnsguO7j-_62wDw2hJFYb1JvxZZIatvr

ZF4cNbOaWacpoH6RmIbPkOZjMl3xOEfKKzxRaQ1F

В паре мест сделан "прозрачный пол". Кроме основных коридоров, здесь ещё куча тоннелей с разными коммуникациями.

urqFk_m3luSgzQY0ocfTqChnCD0dGf9W5SDRFulP

В центре комплекса над нами уже 126 метров камня.

Ebf2CinbiTfCGEfVfa2O7YDi8sdngHQlZ5MdU1vG

Пожалуй, центральное место всего музея - средняя часть судоходного канала. Здесь же самый высокий "потолок", да и вообще как-то попросторнее.

M6RBJ5CQlRTGmQKI6ZQ3BaHvH5BiZoJ7zkNkq1M2

Здесь представлена небольшая экспозиция. Такая вот "малютка". Интересный аппарат, правда, при погружении корпус заполняется водой, так что сидеть внутри нужно в водолазном снаряжении.

AM-JKLU_x3tKHWwL0Al_B67QglIsOnXAE1a3EcwY

Ещё представлены фрагменты корпусов подлодок. Настоящие, грубо вырезанные газовым резаком. Видимо, чтобы оценить разницу. Ну и разные интересные штуки, вроде пульта управления с какой-то субмарины, со множеством разных выключателей и индикаторов, одно только прочтение названий которых на этом самом пульте займет минут десять.

vg2vFp1xRo7bwguxd97B98MUP0AnQtoWo3nyco6C

Вот, собственно, и сам канал.

yFmUprK6PRT3fn2bSYbuBGQ637LjXBcgGONXQ9t_

Мы дошли до противоположного выхода, того что ближе к выходу из бухты. Когда-то оба выхода закрывались ботапортами. Это такие многотонные плавучие "ворота". Разумеется, эти ворота тоже выдерживали ядерный удар. Но сейчас всё отрыто.

mmTrYMsJx_AOcD6ISgcvGGa-ytyRrQxn0OjIhvle

Перешли по мостику и пошли обратно.

O8JfpuK6e7Up0nao1Yt1Z8XX2vnmDan4ZlSUkExg

Вид на причал с другого берега.

ZMy5OPgrIQAh4FIw8WLyx2Hogpb-BQWUxXYexF34

А это сухой док, где как раз в это время проводился ремонт. Искры сварки тоже способствовали эффекту погружения, но, насколько я понимаю, сейчас там уже стоит подлодка.

XQrCzy95ZFQaK8VuXsC0M7Ete6a7kynQRKE1Ufgq

Как обычно, общих фоток очень мало. Вот здесь попросили кого-то нас сфотографировать, и наверное это одна из самых необычных семейных фотографий.

AM-JKLUTNtmmpm_EjyuQECFf58jmi8V6FK0Ifvh8

После этого мы переходим в другую часть комплекса.

3G_Z3Vo5bu6djXHAF9voXdIO_DCXQ7mBnDyxTFY2

Аварийные выходы из этих коридоров были заложены "в полкирпича". С случае необходимости кладку разбивали кувалдой.

ovpiC06sNyQNH4Wns-el28rw7OeFsMViTKPDDuId

Именно здесь располагался ядерный арсенал.

fhX1XTLtHt5VAKoE94qdHsWosyMLfHagyBhl9eF4

Разумеется, это макеты. Но, всё равно, "внушает".

1LK5i6eFmWagcWQE0unQvG-SSfxSJqvWPbV69Vnp

wtAJfFn-SetljkQBwnBmTSLcamMIUMx8Vtr34MGp

Такие вот "изделия" перевозили на специальных тележках.

myACo86jSN-Js3V85ymjK7G176yvo2soRx1nwfRI

AM-JKLUwl24kbWPT5kzgc3UxJyitIuUmp4G754n8

lSwzYsihExN6hH0Qt8lU3APtRSgaiDMHq0FKSggC

Некоторые помещения очень хорошо защищены.

mBkMZBWE1K4g8P7nsxRhmKpo21YLVN1QcpjrX5BW

Ну и золотые слова, актуальные в любое время.

E7-f47Ss4g3H9iSm4CxCd0eNCqnV0QPwsEL3pIs3

Ближе к выходу представлены ещё несколько экспозиций. Одна посвящена Великой Отечественной, отдельный зал - ядерным ударам по Японии. Есть ещё разные интересные штуки вроде этой крылатой ракеты.

8_a6BP-K9P22k047LbMolchRY8r_jlA7UMfDZg4S

И несколько уникальных макетов военных кораблей. К сожалению, точно уже не помню, но это сделано одним человеком, если ничего не путаю, военным моряком.

lO0fERraVjGt0AUuixSXJPdOEf7L0_AplJeZWzuC

Каждый из них можно рассматривать очень долго. Поражает проработка мелких деталей. И это не сборная модель из магазина - полностью ручная работа.

VDwbOG6BDncOZ95Wr2I1L_7HS9extrWia_l2_40k

На выходе ещё несколько экспонатов. Такой вот подводный робот,

p47unaQHrQPbGgufA9wdNBq0Y-4Z8TW5QdjsTpYG

iOuBlltZMohI1N1POrh8M0ZDTKd4NV0qDhIW7iFg

какой-то генератор

M-OT2kI44kiUvngajpnWttl14hzQJ5akuzIwrzDX

и даже самолёт Як-38.

kmnB_OKQeuPrYhqhvHKBwZqShoru4_TofHQIDwey

ayBmXAGzHecJE5UoQSxSLJEVIqHo8yjFktijNn7l

Честно говоря, к моменту выхода впечатлений уже выше крыши, и этот самый самолёт даже особо не рассматривали. Пожалуй, это один из самых интересных и уж точно самых необычных музеев, в котором мне довелось побывать. Присутствует некоторое ощущение "секретного объекта". И ведь это действительно так. Понятно, что торпеды и боеголовки не настоящие, но сооружение подлинное. Радует, что здесь сошлись немалые государственные деньги и люди, которые могут их правильно применить. Надеюсь на дальнейшее расширение. Но, в любом случае, посетить очень рекомендую.
Кстати, внутри достаточно комфортная температура, а вот на улице уже припекает. Решили немного пройтись вдоль набережной.

R22Gch0rXlNqdTlt8dIHJ95CCBeD-rTc1tHQ7fsY

Балаклава уже не закрытый объект, а курортный городок. Здесь отличная стоянка для яхт,

tkLKyBentTajepRSD5PrfWYKvRCESgTAGESRdnLj

и берега потихоньку застраиваются. Пока вроде в рамках приличий, но боюсь, со временем и здесь устроят муравейник.
А бухта действительно уникальна. Узкая и длинная, отлично защищена горами со всех сторон. Больше похожа на какой-то северный фьорд.

QSNQuXYMgfZ-B2yaZNDZk1YfCFCpkV5GmSVOEDcv

Дошли до того самого S-образного выхода в море. Немного правее расположен пляж, куда ходит большинство отдыхающих здесь людей.

bVhdpqYMcHbqC7wFnNkPWFhjRJBEUwz2z5lgux7E

Прямо напротив выхода в море установлен памятник подводникам.

lJ1OQmfNLGs_tyOWFBvAdwJfvstB5M99SXflcSnr

А вот выход из канала, к которому мы подходили изнутри . На этой фотографии вдалеке виден местный пляж.

sMS7-vsbGsZBwAWWvJa6LKJlM6DCD1ysLs3FIxKM

Вода здесь очень чистая и прозрачная. Рыбы много.

0gk5EBh0I36eD6qUrFSRadpnO6lX0Rstt1wqdqQl

Nmoo3_Jhq15oEWw_RJ5AA0qvms8ROSMhUFaX3lmZ

Возвращаемся к машине. В середине дня на вход уже приличные очереди.

dExM_SLouoZcM_kARgbEy6glFi8-lmSsXdqYYPJf

Ну а мы решили немного прокатиться в сторону берега. Проезжаем всё то, что недавно прошли пешком.

XEh2UTyctZjSEn823U4ubZ8dr-Fw6FTsYiIc3x52

Поднимаемся по достаточно крутой грунтовке.

7ziwmUkgpKwzQM9Lfy9LXOXf6yY3asoqg3QOHihu

Вот уже и открытое море.

pGHpmgqthoSopx1Mu7Tk9OCa4j17QwbBee-LrilM

Мы поехали сюда не просто так - на карте я увидел пляж Васили. Но не учёл рельеф местности. Мы даже нашли место на тесной парковке, но спускаться очень прилично, а потом подниматься по жаре. Пожалуй, это имеет смысл если приехать сюда хотя бы на несколько часов, но чтобы просто искупаться - излишне сложно.

ikXVkohnWCBH8gOa36eRZpPwai1LPcM4Rcy9bSSy

А вообще место красивое, было бы побольше времени...

n5bRFpPfO9Vd2qNCnjv7XK6tp3JClMDEUcHU2-Tq

Наверное, в следующий раз стоит на несколько дней остановиться именно в Балаклаве. Есть здесь где полазить и что посмотреть. 

YQ6yKLund8q7-vkzK4-hXyMIZuPppgBwdUXqZdep

А пока, так и не искупавшись, возвращаемся.

_jpYsjKwdi4O3cdPqP_Evc1AQf8aMqspjCAA61Rk

Снова спускаемся к городской набережной.

w9H6Y4pF9bdehoQnLRiC0QUleiHX2PHeehHOHIRN

Проезжаем через Балаклаву

I-nBnzJrT24EaICNht1eLGs8o69tEQGTufD98Nw9

и возвращаемся в Севастополь.

nJfiImN47oexcMITzHbZFHGvmdKeYEuR08l4OBuy

Наша следующая цель - Херсонес Таврический.

fNRY8XxXTdzVs6kGVp692znbay8jgyv2znB0723R

Сделав пару кругов по ближайшим улицам, не без труда нашли место для парковки примерно в полукилометре от входа. Но на этот раз встали в разрешённом месте.

B6ZTxUmqG1ZgG7inheiXm2u2xVHOnIOPnkzbtsGQ

Удивительно, но здесь есть перерыв на обед. Пришлось немного подождать. В ближайшем магазине спаслись мороженым. Наконец, касса открылась, мы купили билеты и вошли на территорию.

MmhrfB33bt9b-8LFpISB6Kg4uCGUk5iB-olDIfle

Скажу сразу, я вечером пытался что-то почитать про это место, понять как тут лучше ходить, но толком ничего не понял. Решили по возможности посмотреть всё, и билет купили комплексный, с выставками.

B97-_p_4Yapo2kebjJoKZVKyQUxkN3EZharvqXRD

Территория просто огромная. Большая часть занята остатками построек разных эпох, разной степени сохранности.

aHqXJfK-eQvGdjPzwDawvpyj5485Zf51XR57rwQL

Причём, вот эти строения сохранились лучше других.

boubM-yDgLh7Yb0jfcIAKa9iMmdDya2MoWRx-9rR

XFiSUwrvNc9DUE8_UAewP-HQlzAradTL_i2NBz9b

Есть тут даже античный театр.

RiTXGrrp0keXYM3sbUWJiB4TEPDCGoF4YPjcZGUp

VXI9t1nCx6QezKHiOlo_N0TjN6iM3Y-S6ROCFjKv

Остатки колонн,

iM7CDrSmUQ-WfbQVOWRmXz79koXZ3RJCBzCQjwZu

мозаики.

sSx0c8ItZ-l3v0ec3T6AdXriFaukAh-qCsUMOwaA

kDQp-mp-WOOGifnR0DPJCpvbN3Hi8Rmb9GWBP9S_

Но больше всего здесь фундаментов.

1ew1_YFUvHV6AzwRyKlvn-TsdJ8E1xExTjv8bwxC

xtxz-Hz6XE3jy9FQUYULEdO-RppF8ydmeLi0mqUI

Погуляв по дальней от моря части, решили посетить музеи.
Люди жили в этом месте с древнейших времён. И уже тогда это был город с достаточно регулярной застройкой. Греки, римляне, Византия, ранее средневековье. Менялись эпохи, но город здесь был всегда. Времена наслаивались друг на друга, и разных артефактов в этом месте нашли очень много. Что-то из этого и представлено в музеях.

M0AseEbHzMwrH3sxsfN7DcnNnfGxMti41AtnGoPs

AH7Ma0C8_ZlrsYyBK-zgAW8Thea-21fXNIB9hGGW

tb9q1c1SOz-UZsSLCVDI7QkUIvuwygeLll7A9VRL

OzmwlGpvdPTz_Zo2HTz7_AOV7NDzTYQBk6hNj23l

Есть достаточно подробная информация и по истории. Если есть время всё это читать, то многое становится понятно.

fUjVNvHYMR1ENjVe7bHaX6ou3pjS6b9oLW8N4LXB

GSyOwm7ZxBAactIRlwf4SU0tqMVUSnRv9Gxc4fh1

Тем более, что задержаться в музеях заставляет и жара на улице. В центре есть тень и даже фонтан, но большая часть территории совершенно открыта, и в середине дня в конце июля там очень печёт.

VnDE9577cYaM66WfW_Z4888q_kAZqs0p2QiLaTUE

Из одного музея переходим во второй. 

SEkP6HifBVGSV3wDhzf2TAPj-9K8U6f7B8arUIGd

Пожалуй, больше всего здесь различных амфор.

ObGArIKMgP1yzlO3htBkSa_Vzvixbkc5nOESIbES

Удивили керамические водопроводные трубы. 1000 лет назад здесь был водопровод.

PFwvb9ETeSE76jdRQoE6nW1vF290eY-0IIjJMQDa

SiBx3jp_pE4zObU8mMqbjhyZtitByRkU1Sh16pXb

Как обычно у нас бывает, осмотр музеев получился довольно поверхностным. Времени читать и вникать во всё нет. В любом случае, все эти отличия посуды разных веков или украшений колонн забудутся довольно быстро. Но общее впечатление сложилось. 

Центральное место всего комплекса занимает Свято-Владимирский кафедральный собор. 

gZUmktwOxTv2tv_fWvuZhpaquEf2Mi7UgZKqq-Nd

Считается, что князь Владимир принял крещение именно здесь (есть, конечно, и другие версии, но эта считается наиболее вероятной). Так что сам этот город в каком-то смысле является памятником судьбоносного поворота в истории нашей страны. 

KH-6Z4LBDATRfhC98gYUbZROWqy_L5IbNuljJ5S2

В 19 веке было решено построить здесь большой собор в память об этом великом событии. Строили почти 30 лет, и закончили в 1892, но внутренние работы продолжались ещё несколько лет. К 900-летию Крещения Руси не успели. Тем не менее, более 20-ти лет до революции храм просуществовал спокойно. Потом его закрыли, слава Богу не разрушили, а передали музею в 1924 году. А вот в войну здание сильно пострадало, - сначала в него попал крупнокалиберный снаряд, а перед самым отступлением его взорвали немцы. Сохранилось примерно 2/3 стен. Восстанавливать начали только в конце 20-го века, и завершили в 2004 году.

FKVlWG6VBe2aTvJrjwTEMuHCY_XNIP4mMZwx9FDk

Здесь снова нужно отдать должное тогдашним властям Украины. Этот храм всё-таки восстановили при них, хотя и при некоторой помощи наших специалистов. Всё-таки тогда отношения между странами были куда лучше. И хорошо, что эту табличку не поменяли - так честнее. Да и вообще, во многих местах Крыма, и здесь в частности, большинство надписей выполнены на трёх языках. Это тоже радует.

mIfK0DJ6B-Hh1SQdDHNOST999Js5FjekWefbZRb9

Внутри не фотографировал, но могу сказать, что всё очень достойно. Красиво и богато. Отдельно запомнились крестообразные окна и витражи. Верхний храм вообще очень светлый.  Приятное место, но людей очень много.
На территории возле собора остатки чего-то старинного. Я даже подумал, что это те самые колонны, но нет, их мы увидим позже.

JSuqeteIIhooa0C5ZDuIavLl9ftjlsLOiGF1sgym

Звонница здесь отдельная. На обратном пути удалось послушать. Когда стоишь рядом, пробирает до костей.

yu1arhdgKz2hkSqCU_rmmMaJZq_4S9KJ_jSWtSRa

После собора пошли в сторону моря. Снова бесконечные фундаменты.

z3fiM-kysFIVcuDuTHEPB8zMWLZ9N9rZlX8zu5Kt

Почти везде таблички с описанием и даже "изначальным" видом.

oSV80_kCPpTiNRqDMHr8oqtVOy3PxPwieYtwyTC_

EAiZxOv6K1hIemakVTNkozsDSLOMkGyY17IursJE

Одна из интересных достопримечательностей - Туманный колокол. Название означает, что при тумане он должен предупреждать моряков о близости берега. У него интересная история. Был отлит из трофейных турецких пушек в 1778 году и передан в Херсонесский монастырь Через 5 лет его перевезли в только что основанный Севастополь. После Крымской войны 1853-56 годов захвачен французами и увезён в Париж. А уже перед первой мировой войной, в 1913, его вернули. Так сказать, в знак дружбы. Теперь он стоит предположительно там где стоял изначально - на берегу. 

THd8pKrVBUBJ8dx3zK4FG68XYeczU5IGA9BHi3Lv

А берег здесь вот такой. Не высокие, но всё же скалы. В воде тоже одни камни. Но всё равно везде стоят таблички, что купаться нельзя.

OP9ZqjQxnIzQtA4-pLTnrZpcqIt1Ht794-WqGe1N

Вдалеке видно вход в Севастопольскую бухту.

HUIAtLpT0l6DwF0oI3HJz8KpKmyCt6L8aRdIFw3J

А вот ещё одна знаменитая местная достопримечательность.

8Z_fp2Ta1Fka-81KSIkVQWvowOnn093KWM_prNse

И прославилась она не благодаря истории в 1500 лет, а тому, что именно её изображение поместили на двухсотрублёвую купюру.

AM-JKLX2nhjrMjJGXRS1bYiE1BEu1BKyeywjad__

2Ya98OFluyQomfwH842VfMDAegWPul9Al4kAVUG7

1mlLEelK6sEW5QI49Z1_YMPhSoCjPvwl_X4fA2Si

Возможно, в этом был какой-то смысл, или же просто она сохранилась чуть лучше всего остального. 

XYxwJ15lQ8i8dcKjA6pdqU5_e5b6x03-0YOG_ozV

Хотя в этой части много не просто фундаментов, но и стен. И совсем рядом стоят современные дома. Люди живут в музее.

ruX9hkoSTIKZ6E2ShX6qjNFG9lxMwhFdJWqGgWk9

91KiZcmhII5Y3K7R4tdV-BgQS373Qv8buGN2OvDi

cVJ3bo_bUmrtaTLMHKzyZCk-I8pN9_1vbP8Z9hoK

Везде  проложены удобные деревянные дорожки. 

rWud8_smz1wDlPwnmQKVJ8gMf6gJZjm0i9Ip-tgY

Но, честно говоря, в какой-то момент разглядывать бесконечные стены и фундаменты надоело. Мы не специалисты во всей этой архитектурной истории, и потихоньку все эти постройки становятся "на одно лицо". Да и жарковато здесь ходить в середине лета днём. В общем, мы так и не обошли всю территорию и решили потихоньку возвращаться к выходу.

GSz3ZhKLLzYF0lwb6c8IIuIJg6j7NZfy7qXUjnvh

Место однозначно уникальное и его безусловно стоит посетить. Но если собираетесь подробно всё осматривать, лучше выбрать другое время года.
Уже по пути к машине увидели ещё один памятник князю Владимиру, скромно стоит на фоне современной пятиэтажки.

vckHtTiZ3NVta35oPS-mJOQw9fJiAaKwYcehXxCa

Вернулись домой, немного отдохнули и пошли на Хрустальный пляж. Так получилось, что хоть и катались весь день на машине, больше нигде искупаться не получилось. Но ближе к вечеру отвели душу. Про этот необычный пляж я уже писал. Конечно, на второй день это уже не так ощущается. Единственное - при волнении не очень удобно вылезать по лестницам, как из бассейна. Но заметно, что местные привыкли - и малые дети и пожилые люди с этим легко справляются.
И где ещё поплаваешь с видом на такой строй кораблей.

SfJDw7HejB8nAZvnJsalB5sgF9aaJv5c17Yxeufs

Ближе к закату ещё немного прогулялись.

xpuJiCbbR5Y0B3mlWeQZdUOvtBp4PCI4omfI4S7j

Артбухта.

XdLVCMJSoE98WFZqwWBQYcZd2a7oKQt9pTag9Z6D

5rhN66izR8Rmfuapc1DYcgxJM6fKGjZe-GfQulx3

Даже взяли напрокат электросамокат.

8k18J1SI3jV7AIstQ3UJDjoyM_RymoOabgyJXE--

9UCb9O_nex5PiPtlJ8wSBTixepCJ22h_I6ej4m3I

Прошли по набережной до памятника затопленным кораблям.

deV_KEF6CxQf6YI4fZatKB3rCq30Xq5I6Ob33hCF

Осмотрели его и с этой стороны.

jjCHAHZbzNT_A6ShzSpjw1hKpZ3GR1GGpI7ZT37s

EIC2F1Zpq2ykDM8jYLvNiFVtmpJgD5gFZSlrM6ft

За ним установлен понтон для завтрашнего парада. К сожалению, за несколько дней мы узнали, что программа будет сильно сокращена.

6yffRW9nyiaANAN9TSwlkpNAyjsqXz9BypuvFoyL

Дальше по набережной пройти не удалось.

bjtiVt1s12XdLTG13lvjilu7rhl6JOJ8wSJVbVKX

Через парк вышли на площадь Нахимова,

Px0QAWGOEzRj-JaY8WPK3i9En_RESAewXdUzHIsz

посмотрели знаменитую Графскую пристань.

Yq8lyxrdJD2VfxEIOdANUA-8yn77kdqZQzOWbTRv

И уже в темноте вернулись домой.

JL_cQKBkiqjL0ROhNYyBz5w5xtjnE4Ai688KkJml

Второй день в этом городе также получился очень насыщенным. Но основное событие будет завтра. И вставать нужно рано, так что быстренько ужинаем и спать.

День 12. 25 июля. Севастополь.

Думаю, не стоит говорить, что День ВМФ для Севастополя - совершенно особый праздник. Есть у нас и другие "флотские" города. Например, Кронштадт или Североморск. Но по рассказам очень многих людей, именно в Севастополе парад в честь Дня ВМФ всегда отличался особым размахом. Все предыдущие годы здесь проводилось целое представление. Кроме собственно прохода кораблей и самолётов, здесь проводилась высадка морской пехоты на берег, десантирование с вертолётов на корабли. Куча всего интересного, сопровождаемого дымом и стрельбой. В общем, небольшая "война". Читал, что когда-то давно даже ракету запустили. Нам очень хотелось это увидеть, и маршрут был спланирован вокруг именно этого дня.
Но, к сожалению, ещё на Кавказе мы узнали, что привычного представления в этом году не будет. Будет только проход кораблей и авиационная часть. Всё это из-за вируса. Уж не знаю, насколько это помогло в борьбе с пандемией, но получилось вот так. Жалко. Но от нас уже ничего не зависело. 
Я готовился к этому дню и перелопатил кучу информации. Ещё весной, изучая всё что связано в парадом, я понял, что нормально мы его не посмотрим. Считается, что местные на него больше одного-двух раз не ходят, и лучше смотреть по телеку под кондиционером. Но это можно делать и дома, и лучше всё же попробовать увидеть хоть что-то, но живьём. Лучшие места - трибуны. Это вообще не про нас, это примерно как 9 мая смотреть парад на Красной Площади. Есть гостиничные номера с правильным видом, но это стоит просто нереально, впрочем, как и столики в ресторанах, откуда видно. И бронируется всё это сильно заранее. Можно за приличные деньги (несколько тысяч с человека) попасть на набережную по приглашениям, которые вроде как не должны продавать, но куча людей и разных турфирм этим занимаются. В некотором роде это развод, потому что оттуда тоже видно мало, так как забивается набережная до отказа. Про Хрустальный пляж были какие-то противоречивые данные - то ли пускают, то ли нет, то ли тоже по приглашениям. И все склонялись к тому, что пусть и издалека, но что-то увидеть можно от памятника "Солдат и Матрос" и со склона под ним. Это бесплатно, но и народа там собирается обычно много. Я склонялся к последнему варианту. Ну и ещё все писали, что даже там занимать места нужно рано-рано, и быть готовым провести много часов на жаре.
Но в этом году всё не как обычно. Была какая-то непроверенная информация, что раз уж многие зрелищные мероприятия поотменяли, то и перекрывать полгорода не будут. С другой стороны - "больше трёх не собираться" и всё такое. Так что, может и наоборот - сильнее перекроют. Мы решили выйти пораньше. Ну не в 6, как планировалось, а хотя бы в 7. Чтобы успеть проверить несколько мест, и хотя бы за час эти места занять. Жена с нами не пошла, сказав, что выйдет из дома за полчаса, и будь что будет. Забегая вперёд скажу, что она оказалась права. Но обо всём по порядку.
На набережную я даже и не думал идти. Решили сначала пройти на наш любимый Хрустальный пляж, а уж если там будет закрыто, обойти и выйти к памятнику "Солдат и Матрос" сверху. Но всё оказалось совершенно свободно. Не заметил я никаких КПП и на другом берегу Артбухты, даже подумал попробовать пойти на набережную. Но всё-таки никаких приглашений у нас не было, и мы туда не пошли. Наверное, к лучшему. 
Мы прошли до конца пляжа, людей было немного. Мы даже уселись в тени на оставленные кресла закрытого ещё бара. Было примерно 7-30, и нам оставалось только ждать. Решили так: если ничего не перекроют, вернёмся ближе к Артбухте. Если начнут выгонять, сможем прямо отсюда подняться по склону под памятник. 
Времени оставалось много. Любители ранних купаний плавали в море, и я очень жалел, что не взял плавки. Ничего интересного не происходило, даже попробовали немного подремать. Люди купались, выгонять нас никто не собирался, но народ понемногу подтягивался.

В начале девятого прошла достаточно новая  Комета 120М. Севастополь - Ялта. Да, у нас вроде как потихоньку возрождается производство судов на подводных крыльях. Ведь все СПК, что ещё как-то ходят по нашим водоёмам, построены в СССР. Читал, что пока построили 3 экземпляра, есть некоторые проблемы. Как технические (главная - немецкие двигатели попали под санкции, китайские не тянут, а своих, опять же, нет), так и финансовые. Без большой государственной поддержки покупка подобных судов для рейсовых перевозок пассажиров никогда не окупится. Но здесь с господдержкой всё в порядке, и ценник очень привлекательный. Можно утром прокатиться до Ялты, провести день там и к вечеру вернуться. Надо запомнить на будущее.

Z2Qosr-CrCQksONYAEJhVno2e6PxYhO65SuWgynM

Кажется начинается. В 8-25 пролетел вертолёт и приземлился где-то за Константиновской батареей. Похоже, прилетело начальство.

Eom08djfGYY9Dzu4HNGbLGTNXzSZFyWQB-u7F33c

Мы потихоньку вернулись в начало Хрустального пляжа. Жена, кстати, успела. Она поспала лишних полтора часа, а смотрели мы вместе. На другом берегу Артбухты, на набережной, народу было очень много. Хорошо, что не пошли. Видно оттуда так же, единственный плюс - слышно диктора. А ещё много экскурсионных катеров оставались на самом выходе из Артбухты. Дальше их не выпускала полиция. Про это я тоже читал. Вам обещают просмотр парада с воды, но самом же деле вы находитесь даже дальше, чем люди на набережной.

_Xr1065rve1ivqmLLbKzwInGxKTz2Sb0S4PiuH75

В 9-00 выстрелили пушки на Константиновской батарее

CP-MwL5RKquzzf_hTquTPCtljydc4AYO3DOc58_4

и на набережной. Это сигнал к началу парада. 

xGAlMkThZbX87ha07NEbxCczzQ39beE44gsaPgOj

Командование на своей яхте обходит парадный строй.

0jf4DmV4S5ETxUUmvC7b43ZMerHurkoQzsdYtj8t

Мы не особо слышим, что там происходит, для этого действительно лучше смотреть по телевизору. Правда, многоголосое "УРА" с каждого корабля до нас долетает хорошо.

fIS1xG-ASIphgsDO62Oa7L0lP3kyx3YegJZIJM9n

Все эти перемещения командирского катера происходили довольно долго. Только к 10-ти началась основная движуха. Я почему-то думал, что корабли из парадного строя снимутся с якорей и пойдут. Но нет, они так и остались стоять, пошли другие. Тоже самое, как мы позже увидим, были и в Питере. 
Сначала были ракетные катера, наиболее интересным из которых был совсем не маленький "Самум". Очень интересное судно. Катамаран с возможностью использования воздушной подушки. 65 метров, 1050 тонн водоизмещения, серьёзное вооружение. И всё это может практически лететь со скоростью 100 км/ч (хотя правильнее говорить про 55 узлов). Первый корабль этого проекта называется "Бора".

WwRZRA4YzDigak7EZq3n_1gnlAc43lNnFDBpwDsZ

Nyx9u9UsdE5UdYoRhEyabi7j6tLLFliA6wSs2DSd

Ракетный катер "Ивановец". Его двойника "Набережные Челны" мы вчера видели в Южной бухте намного ближе. Он уже прошёл.

yc6WdSdpNdYaSYMhMEIVK7M2G2pLnK663LgcmOJ2

Корабли выходят из бухты и начинают маневрировать там, не уходя далеко в море.

FBORRYDOvcs1XQCNtOWNeH8pfak9YEHYIHcAKh-0

После этого пошла техника побольше. БДК "Цезарь Куников" проходит мимо своего "двойника" "Азов".

d9g86DIWQlEcgIZ92m0Riyxe76MTQwZi-9Bet0FD

А "Адмирал Григорович" обходит "Адмирала Эссена".

YZUMRNfBvmqBsyWQi6I9uQNsAHY6_2a59B73eulp

Таким образом, большинство таких же кораблей, как в парадном строю, удалось увидеть в движении. Но всё прошло как-то быстро. И видно всё-таки не очень. Далековато, - от берега до кораблей не меньше полукилометра. Больше других запомнился "Самум", который успел неплохо разогнаться. Разумеется, не 55 узлов, но прямо почувствовалось на что он способен. Надымил он тоже хорошо. Да и остальные дымили прилично, хотя шли совершенно спокойно.
Вот уже и авиация. 

XwTd1XPz8e6xkzcFRGn4bTl6khKOfPh1r4GycP0O

Открывают парад четвёрки вертолётов разных типов.

3iDthE-gm0LdK0O_fvv1WHSWnE6kv4M4Yfn6fPi1

Как по линейке.

ga2fTFN0sZKj9EfdzT5hS3Klx9HDVaCz2vrojElL

Дальше были самолёты

dbbMapkDF1jNG4FvwLO_j3yc9hvxBRYxo_dHKq5t

в разных сочетаниях.

ZXPU6erkPe7FCPTaNQqO3E5UUxq0gzHp7sQKExhD

В основном все просто спокойно пролетели. Хотя понятно, что для них идти на такой высоте и - главное - на такой малой скорости, да ещё соблюдаю чёткую геометрию, очень непросто.

kZSTnqk3ieBeHyNgkoEocpnNSY58sv1p5EssaMYD

YqG48XvVX-vZeTzWS9lRLcdwVvOx4DH6bcU6Z03E

Но всё же что-то показали. Один резко ушёл вверх. От звука двигателей чуть уши не заложило. 

kySR1apYBR3AtIVWzk4SoWKlawSGFPRRmxViKC3k

Под конец парада четвёрка красиво разошлась веером, устроив некое подобие салюта.

_sE-QsLaGuR3M3xUe1Cp5yIv-hVIxFln8P5kLnNs

0IiXB_esoRmT2GvOBXccqOFYuEyyFdD0hHUsHaKt

Вот и всё. В 10-40 всё закончилось. Честно говоря, авиационная часть понравилась чуть ли не больше корабельной. Может быть просто их лучше видно. Или просто из-за того, что морякам так и не дали показать всё, что они планировали? 
Разумеется, мы ожидали большего. Уверен, что в полноценном виде, как это должно было быть, всё это действо оставило бы совсем другие впечатления. Но, повторюсь, от нас это уже не зависело. Надеюсь, кому-то помогло. Хотя, когда жена пробиралась через толпу у Артбухты, услышала как одна женщина сказала очень правильную фразу - "толпа такая же, а смотреть нечего". И если где-то проводили матчи без зрителей, здесь получились "зрители без матча".
В любом случае, мы увидели то чего живьём не видели никогда раньше. Может когда-то удастся попасть сюда в этот день ещё раз.
А пока идём домой - как раз успеваем посмотреть по телевизору парад в Питере. В принципе, там было примерно то же самое.

gPeEJNod-wqjPNH7iLGuRKPY_xKdxEVhGhsUEJ0r

Немного передохнув в прохладной квартире, в 12-30 отправляемся в город.

THo3POYSYKzHUOUIzpJkcNzCZ-BA9E2Bo-30fpoE

Трек.

AM-JKLWFlgXE4dR8mVV14E-t2FY7Er-7GheH9mY5

Севастополь - очень красивый и интересный город. Здесь много узнаваемых мест. Например, вот эти часы.

myGRSvma3xCGNBbdOJXVPvWTFsF8d-8N_rxmdJI2

Идём через площадь Нахимова.

CXB2HVT9-2Ak39Pi9Lu9S4CD5uE_mp8oEQcu47g9

Военный мемориал.

a04efiYlhnhhd4s1M3jtbr7JTPnaWpGAkpDoJm7q

Графская пристань. Но пройти туда не получилось,

lsZyxLxCdPRj-Q3BGiXhIYg885Lp7jaorM-1Pzv1

туда в это время прибыл военный оркестр.

FEBeQ8Ma9RK59DAPzS6ut8HmAcsyEcsPKNtLC8xa

Парусник Херсонес с берега смотрится не хуже чем с воды.

C6bPc-X7a2uIehjEfQ1IGIkDxLaGi25WrOx-O5bj

Продолжаем двигаться по улице Ленина.
Храм Архистратига Михаила. Красивый храм с интересной историей.

ZUnfAKtIhckURVpEJ-GzkUV_Uqa964HORcBuCncH

Сразу за ним располагается военно-исторический музей. Посещение в наши планы не входило, да и людей было нереально много. Ограничились обходом снаружи.

bAV5A3jNm1HSaZwnKCkTMBMQxJY48nP8UsA1nH9J

Здесь выставлено очень много всего - от старинных пушек до крылатых ракет.

iDmiOoMGGraeXsjwBu6n71I44QhxGgyubMAVJoX_

oubi40pFx6bAHM6MXQp84tiHyinRdx7_P0z2CL2v

За музеем сворачиваем в сторону берега, и, спустившись узкими переулками, выходим к нашей цели. Это корабль-музей "Сметливый". 
Таблички говорят о том, что это территория воинской части, но всё открыто. То ли по случаю праздника, то ли здесь всегда так. 

5aIiDD41XGhnFZf8tfohYLTsRCrReKZL2Ng8amL-

А вот такую надпись увидеть не ожидали. Мы то думали, что Парк Патриот есть только в Московской области.

IaZzmlFQ73S9RrLvWPxBISev3Y45ywJ0fh8HJrtG

В общем, "Сметливый" теперь является частью этого парка. Людей много и здесь. Узнали, что экскурсии сегодня бесплатные, но в сильно урезанном виде. Только по палубе и быстро. Говорят, что это из-за огромного количества народа, - только там смогут попасть все. Ладно, занимаем очередь. Пока ждём, есть время прогуляться по причалу, посмотреть на другие корабли.

M_gpw9WsKWQjuQ_wF9brR9gicf-D1IvCdSZKTU45

yHmjIwbJBExE6nUlvYg-WYZRl8rMfEZHTDkMNM-A

и даже узнать сколько весит звено якорной цепи.

cUkzbWKoGDQamWFiUtv5KAFBGKaLvI0Esg1ZmOx4

Ждать пришлось не очень долго, примерно минут 40. Группы действительно заходили и выходили довольно быстро. Наконец, пришла наша очередь. Поднимаемся на борт. 

1KfO_gK3C99JCbkytzIC9-RHJV4vshGC4P-yffgI

Этот корабль был построен в конце 60-х годов, и до 2020 года оставался действующим. Более 50-ти лет службы, это тоже является рекордом. На этом проекте впервые для таких кораблей применены газотурбинные силовые установки. Именно за характерный звук этих двигателей корабли этой серии получили название "поющие фрегаты". Характеристики впечатляющие: 4 газотурбинных двигателя выдавали 72000 л.с. В общем-то это вполне прилично даже сейчас. Современные фрегаты типа "Адмирал Эссен" имеют примерно такую же энерговооружённость. Корабли с дизелями сильно отстают. Например, те же нынешние БДК имеют мощность силовых установок 10-20 тысяч л.с. Но им и не нужна такая динамика. Ну и чтобы было совсем понятно, привычные нашему глазу 4-х палубные речные круизные суда, примерно такой же длины и водоизмещения, тянут всего 3000 дизельных "лошадей".
За долгую службу вооружение и оборудование неоднократно менялись. Менялся и внешний вид. Так изначально на корме была вертолётная площадка и артиллерийская башня, которые со временем убрали. И это далеко не единственное крупное изменение. Всё это позволило многие десятилетия не отставать от новых кораблей и до последнего участвовать как в ближних операциях,так и в средиземноморских походах. Но в 2020 году было принято решение переоборудовать этот корабль в музей.

Нас сразу предупредили, что экскурсия будет очень короткой. Экскурсовод рассказывал интересно,хотя было заметно, что мы просто "бежим".

wssLTE7qdR8-MM-ol42k-xwfOijlzndziR_ScPVQ

rznRdosL4BIQ6CcmATYXN9hTJP4Czzo1UguFtpz6

На носу всем дали время пофоткаться.

okzfY_Qkmmk1fDAY4PxYIzgKxUi7J2pzeTHKi2v9

ldU9lpGFVTU6f432xpQ9utz5Qg6EOZdrCNm4S1Ml

AM-JKLXgGoZdnL5igep4a2tYPyQQ8hEF3b6h24ov

Также можно было оглядеться вокруг.

1RTjRHUdNfy8fWTqnaC6ng5KJTqz3aKImZ9vGoB3

neKLi80eT3OA6D5zGv1EMQKe1PebSXyfxLSM1S2o

После этого уже вдоль левого борта потихоньку вернули на корму и попрощались.

dSMQiOgRPhmTBsGYSAnIUFrRpSgcJJ1TYwx62hj7

Вся экскурсия заняла минут 15. Очень хочется приехать ещё раз в обычный день и посетить полноценную. Может когда-то и получится.
Напоследок ещё посмотрели некоторые экспонаты на берегу.

wNtr0pCwDauopec1-rbYYfBelUnwbRV164nKOnJO

zqV_Tjc8pj7mJOjiqt6w-jY2vvjIyX16dhEBDEDa

И пошли дальше. 

0CUH6e-ekUCL-yJH7rPtOcihL0QGk5mOhUnIKxNM

Поднялись наверх

ZS92RF5pchtoePwWXqa3tJJD4P595pQqcLvQU4N6

к Скверу Ленинского Комсомола, где установлен такой вот невыразительный памятник строителям Севастополя.
 
PBuIA1lLPc95b7y-pWN44dPSnD-yrsMLGyulBhba

Высота здесь уже действительно приличная, видно далеко. А вообще могу сказать, что рельеф здесь хороший, и Севастополь можно назвать городом лестниц.

r8I5rAZZF3d1TIZhex0zFem_ccPguibYtbFPXk5F

Где-то ещё видел подобные таблички. Совершенно не обязательно переименовывать улицы, можно просто указать все старые названия.

ZpbsHD7RzPeJagOxpMwDS-rb8qT30_jPFI7eMkR-

Мы просто идём в сторону собора, но это сплошные лестницы.

4q6tq5OF3TZG_dZsekvDsmuIgKCqaC5tw0CTmaPD

fhC8_kFl3F4NKzu2WMp8Eg2kg__cI6e8GwfFYhLw

DclLUJF7Idbo75iiPDonEHI0c7X4RLIt4JFiqaxX

Наверное, это и не удивительно. Для строительства главного храма Севастополя было выбрано самое высокое место.
Этот храм известен как усыпальница русских адмиралов. Но, что интересно, их всех похоронили здесь до его строительства. Адмирал Лазарев был похоронен на месте будущего собора ещё до Крымской войны, к началу которой успели только сделать фундамент. Во время обороны Севастополя здесь были захоронены адмиралы Корнилов, Истомин и Нахимов. И только через несколько лет после окончания войны строительство храма возобновилось. Закончили его только в 1888 году. После революции храм закрыли, потом здесь размещались авиационные мастерские. Во время войны собор тоже сильно пострадал. Восстановили уже в этом столетии.

D7FmCmT4wKc72TvQ5htNS9s2NLZ-DFjXyCNb18rI

Как видим, у обоих Владимирских соборов Севастополя достаточно похожая история. И даже внешне они чем-то похожи.

M8AK_wJx0fTZpRpbN_JpHgUshei30iQg82bV-d4v

Но внутри совершенно разные. Мне показалось, что храм в Херсонесе более светлый, праздничный. А этот собор более строгий, что ли. Всё-таки усыпальница.

ihyktBv7fdKr3B0Bs-J6mMNNfzb2wp72b3Hi09Tx

Кроме захоронений многих известных флотоводцев, на стенах увековечены имена героев той первой обороны. В этом собор похож на Морской собор в Кронштадте, да и на московский Храм Христа Спасителя.

BqGsuACzSJcL_ORsewCf5OiqeTtTFQ0gCDI-0qsF

Движемся дальше. Неудивительно, что на самом высоком месте, недалеко от собора, в советское время поставили памятник Ленину.

0yCsQTcR_Ybtrruu_ohftU_36N2yGGHcLvr6sDZm

Теперь с некоторых ракурсов это выглядит, мягко говоря, неожиданно.

TXIJUaOmll-GR6Am8Wm0aIB_yw2x9la6WB6zntWp

От памятника открывается отличный вид на Севастопольскую бухту.

xXjVyNGJ5RoA_VjLfFo8C1dqAIu2qRzYzZQrNHOo

Снова прошёл мимо клумбы с часами.

zU3Sm65IBg4dOnY_HwveEDsQYIGat0A1x840lq6F

И вроде уже спустился вниз,

KjUVfFdK6pXM2wRQFEt4H_uNx4b7XTUMMgUs6xJb

но вспомнил, что хотел ещё сходить на Матросский бульвар. Пришлось снова подниматься.

U34juvQ2aLr-t56e9Kda-StLbN648FFBOq9nDN75

Здесь расположено несколько известных памятников.

eJOBC8xKdMTGGYTteLiElb10Yu1MDLi8VzV4aUg2

Такой вот изобретателю радио Попову.

ipVMYqAIb5bz6nJj_S5nc7ZsYL7zk2YVu4goyZwn

И очень интересный и необычный памятник Казарскому, или памятник бригу "Меркурий". В это сложно поверить, но в 1829 году небольшой бриг смог выиграть неравный бой с двумя линейными кораблями турок. Это один из первых памятников Севастополя, установлен в 1834 году. Считается, что автором лаконичной надписи был император Николай I.

rIrhhujfjeYhPvVbXvGhS6E0tNAlGxbpAiTLhyFZ

Здесь же находится ещё один небольшой памятник, воспроизводящий то героическое сражение.

lVu_YeVN2auhrLzgQLrE1aQDS2d1aelFOs9hAx89

TlmAKVjbJr3NXrRkhydidEHqlNfPpBRdEZIUAwMm

После этого я спустился на Приморский бульвар.

XNlXC2OOf6dCVSpLKi4NxCurHhLiKU8wrXoOz0Nh

FQDBzKWJbAqlkeAFlUy39kIurMdlkW8coI6DCrPi

Здесь много больших деревьев, тень, фонтаны. В жару здесь гораздо приятнее. Но за трёхчасовую прогулку по жаре я немного притомился - всё же середина лета не лучшее время для осмотра южных городов. Жена с сыном ушли домой раньше и даже не пошли со мной на Матросский бульвар, а отсюда уже и я решил поворачивать к дому.

ormQaAklBNRwnutKhLz8PojWsPrpfIBWfx_gKOw8

Немного отдохнули дома, а вечером, когда жара спала, снова пошли на пляж. Сегодня решили взять напрокат большой "сап". Немного поболтались по бухте. Нам сказали не заплывать на акваторию пляжа, а больше ничего не говорили. Так что мы и в сторону мола прошли, и в Артбухту заплыли. Нам даже паром гудел. Ну и вдоволь накупались чуть ли не в центре бухты. Эти здоровые доски - штука прикольная. Да, они медленные и неповоротливые, но зато это практически плот. На нём и полежать можно, и понырять с него, когда второй человек с веслом на нём остаётся. И 500 рублей в час очень приятная цена, я даже удивился.

AM-JKLWHQ-3W5-0qVhU-qEWjH_MB5CFjz69IpL6N

Вечерний салют тоже отменили, так что нам осталось только ещё немного прогуляться. Вернулись не поздно, начали понемногу собирать вещи. Завтра едем дальше.


День 13. 26 июля. Севастополь - Евпатория.

Выезд назначили на 10 утра. Хозяйка пришла вовремя. Никаких вопросов у неё не возникло, напоследок пригласила приехать ещё, сказав, что у неё есть ещё несколько квартир в более "пляжных" местах. Может когда-то... Мы попрощались и в 10-15 выехали, пробег от дома 3534  км.

Трек.

AM-JKLU3KyWQPkkbYSCn5wa7kL4Ui1tuUHDGrAxE

Севастополь очень понравился. Я понимал, что мы не увидели и десятой его части. Время у нас было, поэтому я решил посмотреть что-то ещё. Выбрали Константиновскую батарею, ну а чтобы было ещё интереснее, и не объезжать весь город, отправились туда на пароме.

TIyMa3iFZLJvbgoLdljgu2j5A9r8TDF0pW_jHTWs

Паром ходит каждый час. Мы приехали достаточно рано, стояли вторыми в очереди, и у нас было время посмотреть по сторонам.

kD_yBRlWevir6zMjY_PBPHpjNdq-CBzmzvX5-ZrC

Пришёл наш паром.

1Rt6O-imHyxh0Hm619eEB8HlTP_yTx6lUAbCpGfU

При въезде оплачиваем 270 рублей и заезжаем на палубу. Практически сразу поднимаемся выше.

6VEBA6Tqsb3jARSoZwrwOxWoVL3jQYp-sOoUWPoI

Хорошо виден дом, в котором мы жили. Вот из этих окон верхних этажей вид наверное отличный.

1eSwqkkQAeKAK2ez-jEs0OKCZOecbe_xqECUs3Vf

Паром называется "Адмирал Лазарев". 

vCC-9oUnd9w65PmFxuVkXlxblD8V1S5NeaOsbLc_

Этот вид транспорта пользуется огромной популярностью. Ничего удивительного. Стоит недорого, интересно. А в объезд лишних километров 20 по городским улицам. Также здесь ходят и пассажирские паромы.
Хрустальный пляж. Вдалеке видно Константиновскую батарею, куда мы направляемся.

inWBK6j5GS2i5LuW6j9uP7X8jIuE2idfE7W-iULY

Отлично видно выход в открытое море.

j2tjyyjIZpPx2_kuT_6EtQxTcniNWQdglGpbxk3I

В городе убирают остатки праздника. Увозят парадный причал.

eZ5PoK6TQrYvzFnFRBGZCbnCH-OkmNOiWsuJkwSo

Но большинство кораблей ещё на месте. И мы ещё раз пройдём через парадный строй.

mGDcRWpuMH9T1PU6lTWy8L8H7NkwktsxG_RRVw3X

Можно ещё раз вблизи посмотреть на них.

XK8-zl8kpD21czng9D6X6yaAkXfH4wqZbu_VPc7u

9tqFDlDWC1ZEmGO9NDhSNORSqEewnepP_3_nVcV8

j8wPQEakehLoSoxQMk1PNb7BdLQ-kfpl8KNRdKNM

Проходим совсем близко от крейсера "Москва".

slADdfJqBxyaovnlcm4AZL4TzIcN0UgYMuiUbA2X

SbWImCH6W35xbkJikL5K_WBFcBK9dEpx1B2NhzdG

Михайловская батарея. Там сейчас тоже музей, но это уже в другой раз. Вообще, в Севастопольской бухте было не менее 5 подобных батарей. Две на северной стороне, которые можно видеть и сейчас, и три на южной, которые, к сожалению, не сохранились. Ещё были батареи поменьше и попроще. Бухта была очень хорошо защищена береговой артиллерией.

nlmPYLIO6phD9ukxI-wKKAGZiQmDHVITsduloAzf

Вот уже и причал Северной стороны.

T1-JCB71-Xc5JESMyVgqgHFMSdZqZJ-yT85tZ2O6

Подходим.

w3dLd_2AYfGbHlSkK5tIZsZLhPLS0zPUUNbsqZtH

В 11-14 съезжаем на берег. 

oEUPv-Zoh72M8YapgJM84qWepfGvpMdV0XnspoJS

Тут я немного тупанул, и нарезал пару лишних кругов по местным улочкам. На Северной стороне тоже есть районы многоэтажек, но именно в этой части - сплошной частный сектор.

MK1C-rQyhDfSb4eh7l0VZ24O_wt1G2zLNVIiIfJi

В 11-30 мы припарковались у музея, пробег 3541 км. Мест для парковки, кстати, совсем немного. Это просто тупик неширокой улицы с частными домами. Дальше ворота. Оставляем машину и идём.













cbnOG1eMofDcTdDz-Ar_VbzmHLqvcDiKmaFVu4av

Несколько сотен метров нужно пройти вдоль моря уже по территории. Несмотря на то, что ближе к самой крепости есть хорошая стоянка,  простых посетителей на машинах за ворота не пускают.

jA1bVBdRkReNxlM0Smg4ISq2z2eULja-YQl-tp6a

Неплохой пляж, но везде стоят таблички "купаться запрещено".  Ладно, окунёмся попозже.

4RTd_Qx-4YD3bL_hBWSCFFLSmA0vMdtpqmAexPGH

Подходим к комплексу.

t21lfLl_OcA4Wv_5Uk2MaCuIaQ8O2WiVUP1uScgQ

Здесь всё отреставрировано не так давно. Дело в том, что во время Великой Отечественной войны здание сильно пострадало. Примерно половина построек была в руинированном состоянии.
Первые укрепления появились на этом месте ещё в конце 18-го века по указанию Суворова. Позже их несколько раз перестраивали пока, наконец, в 1840 году не появилась эта батарея. По тем временам - вершина фортификационной науки. И в первую оборону Севастополя батарея проявила себя с самой лучшей стороны. Во время Великой Отечественной эта батарея также сыграла огромную роль. Но боеприпасы были гораздо более мощные, и часть "подковы" с западной стороны была разрушена. После войны здесь располагалась воинская часть, сначала советская, потом украинская, но восстановлением практически не занимались. И только после 2014 года, при активном участии Русского Географического Общества, батарея была восстановлена по старинным чертежам.
Теперь здесь всё блестит так, как будто это не утилитарный военный объект, а кокой-то дворец.

cErvh09OKdIGHID8exvLjNjZvt780qLX1Y4Leugh

HbQ37O-vyHFFV0itICGrgLvgtKawAGVgvj7tt4zR

Возможно, что даже немного перестарались, - присутствует некоторое ощущение полного новодела. Но тут уж ничего не поделать. 
И ещё интересный момент. У входа стоит скульптура "Россия". Такую же мы видели в прошлом году в Курганской области, в очень необычном селе Частоозёрное. Такие вот интересные совпадения.

vBB6evj_plINeNk21LBaLpyQdESa-kE_TP1JudU8

Экскурсии проводят каждый час. Оплачиваем 1000 рублей (400 взрослый и 200 детский) и, пока есть время, поднимаемся наверх.

omo5zDpfSuTyZPnXukvUFy6jg0p839okopnT3XSN

Высота совсем небольшая, но виды отсюда открываются хорошие.

KltN7yKnFT5L2x5e2APwfhuvMeu9HvfwpobCWat6

Мыс, на котором стоит батарея, достаточно далеко вдаётся в бухту, так что видно обе её стороны.

IzRjlxjrwmjj_SXuERZfw3u3srbZXRX7qrGpWhBu

Снова корабли. Они не торопясь уходят. Точнее - их уводят буксирами. Уж не знаю почему, но большие корабли по бухте перемещают именно так. Наверное,этому есть какое-то объяснение.

pVlK1viSm5GmYDHwj0GdqQYoqQsRvadl7tSgP180

А вот те самые пушки, которые вчера стреляли в начале парада.

GTsHbd8ZKN-FqYK_o5yhM-F93GKCWdy8PeaRnacp

Обошли круг по верху и спустились с противоположной стороны. Во внутреннем дворе много старинных пушек.

TqFPa9Wx2aGH9muzkVWlGI9ODzBd8dHSmYh8IOOR

Установлены памятники защитникам крепости и братская могила погибших здесь во время войны..

-yqNaNryqvga2l2VT5kaDygdL6DM2lLpDN0XNtuj

Наконец, подходит время экскурсии, и нас приглашают внутрь. Собралось человек 10. Вся "подкова" разделена да казематы, такие вот отдельные сектора, сквозь которые проходит широкий коридор. В каждом каземате стояло одно орудие и находился его расчёт.

wYSTD9YYBDazIMLECKswC7qaXoTPr0yaA505JFUx

Сначала нам быстро, но интересно рассказали историю города и войн. 
На этом макете, если приглядеться, видны мачты тех самых затопленных кораблей, которыми перегородили вход в бухту во время первой обороны Севастополя.

k4iJXUj7SfquYqC0cLWhGnJfQwHFCdbQRqjaASrc

Дальше орудие тех времён. 

-FCMQ814bLax423v7xlMENwso1ojsaplNgLk197f

Манекены, кстати, как живые.

85RyUF6ejZ1F8vqLN_8XxC3VOnMD2-Dxs40KjEUF

С противоположной от орудия стороны каземата солдаты жили. Представлен нехитрый быт.

c7FVQ1aIJnJxi3L1XynGLnE4vmD3f2Nb4Y3qCZ6b

А это уже раздел посвящённый Великой Отечественной. 

Df2oJd1tditPfgtw1rqjLCpoD8JQhRKBgB895YCN

0HkJaEP37l4-oAb6Rg2Qh5HOKLsn9QGGYHpNDEzh

Как я уже писал, экскурсия была очень короткой, но рассказывали хорошо. Особенно про последнюю оборону. Понятно, что что-то слышал и читал раньше, но тут прямо зацепило.
Ну и немного про последние годы. Я так понял, что часть, которая здесь размещалась, имела какое-то отношение то ли к водолазам, то ли к боевым пловцам.

Y3OS8bYraZxS1J1ecMM5S4kzdwACWknZV0KSAY2g

Дальше в нескольких залах (точнее - казематах) представлены материалы о РГО и организованная им же фотовыставка. Понятно, что РГО здесь теперь чуть ли не хозяин, но я предпочёл бы больше материала именно об истории города, крепости, войн. Снимки разных уголков нашей страны безусловно красивы и интересны, но здесь это как-то не к месту. Хочется больше исторической экспозиции. Сейчас вся часть, куда пускают людей, занимает примерно половину "подковы". 
А вообще музей отличный. Надеюсь, со временем увеличат экспозицию. 

tO9Jin1CiNJVGsDp5K1t0xxhyFxDQBMQDdgZ5wUK

Это стало хорошим завершением нашего пребывания в этом славном городе. В 12-53 трогаемся дальше, пробег 3541 км. А в 13-02 покидаем Город-Герой Севастополь, пробег 3546 км.

9rfQVghQ8okpRPGLfzXKEFnm6jiqzzPeUXDbzKJi

Мы обязательно сюда вернёмся. Я не большой любитель югов, но этот город "зацепил". Здесь ещё огромное количество интересных мест. И вообще, не знаю как сказать, здесь даже мне было как-то хорошо. Как правило, я в больших южных городах испытываю совершенно обратные чувства.
Ну а пока едем дальше. По изначальному плану уже в этот день мы должны были переехать к месту недельного пляжного отдыха, но, видимо, я поздновато начал заниматься бронированием (в апреле), и номер, который нам так понравился, освобождался только завтра. И мы решили на одну ночь остановиться в Евпатории. Туда и направляемся, но не торопясь. 

fyLcP1egx92oGHc_xqp-K86qm4nJ_siuRqEw1d22

Проезжаем Учкуевку и Любимовку. Это "пляжные" пригороды Севастополя.
Дальше проезжаем аэропорт Бельбек. Всю свою историю он был военным. Правда в 80-х годах полосу увеличили под приём больших гражданских самолётов. Высшее руководство страны прилетало сюда, когда ездило на знаменитую дачу в Форос. При Украине аэропорт использовался гражданской авиацией. Были даже рейсы в Москву. Но после 14-го года здесь снова только военные.

fT0cjVzfQoy0ArKWCQbw4wRLrfmM6SzjEWi4tttL

Местность уже совершенно не похожа на ЮБК. Снова начинаются степи с небольшим рельефом.

R3cNh9M1fN6eLLOWz7rZGKNXozszxpdc3oIiIAR1

В Крыму довольно часто попадаются такие вот передвижные тандыры. Вспомнил как один мой знакомый, когда начался дождь, засунул в Газель-фургон горящий мангал.

12H7iTOtWGCKI0sAE9myh2n8J6jg7GGDH5BTQf65

Немного не доезжая Качи, в районе Орловки свернули в сторону моря. Через несколько километров выехали к пляжу. Пляж благоустроенный - кабинки, душ. Место для машины нашли легко, хотя людей достаточно много. Но видимо на этот пляж в основном ходят пешком из окрестных гостиниц, которых здесь немало. Хотя, к Крыму наверное и не осталось мест где их мало. Пляж песчаный, вход очень плавный, море чистое. Долго мы тут не задерживались. Искупались и поехали дальше. Всё получилось настолько быстро, что уже когда уехали я вспомнил, что не сделал там ни одного кадра.
Перед выездом на трассу свернули по указателю на винзавод, но магазина там не оказалось. Хотелось прикупить местного именно с завода, так что километров через 10 мы свернули к ещё одному заводу в посёлок Солнечный. Завод красивый, современный, но магазина не оказалось и там.

G-z63q_6O1wdKMRs_JT7kihFl0CAfqUJFC0W5Z8N

Зато одна местная жительница подсказала нам, где есть магазин при заводе. Проезжаем ещё немного и поворачиваем налево в Угловое. Совсем недалеко от моря расположен ещё один небольшой современный завод и при нём фирменный магазин. Называется это предприятие "агрофирма Черноморец", и оно относится к "Инкерману". Соответственно почти всю их продукцию, а не только то, что выпускается конкретно здесь, в магазине и продают. Очередная коробочка заняла место в машине и мы поехали дальше.
Где-то здесь мы пересекли границу субъектов федерации и вернулись из Севастополя в Республику Крым. Никаких обозначения я снова не заметил. Дорога идёт в нескольких километрах от берега, и кое-где вдалеке видно море. 

mXiFF1wZjKeHU4UtBhlTSdbcJQdz-9U3ghZRFTEw

Почти все своротки налево выведут к какому-то пляжу. С этим здесь гораздо лучше чем не том же ЮБК. А почти все прибрежные населённые пункты теперь являются небольшими курортными поселками. Береговое, Новофёдорвка и т.д. Когда искал место для пляжного отдыха изучил множество. Но всё же мы решили уехать ещё западнее.
Здесь огромные сады, целые поля фруктовых деревьев. Много где это фрукты продают прямо не обочине. В одном месте купили обалденные персики. Цены может и не копеечные, но гораздо ниже рыночных.
А кое-где местность уже начинает напоминать Ростовскую область. От гор южного берега не осталось и следа.

JdVyoiPG0FtLXp76MNm3MFlLzJYvaOhePHRlSbRg

Вскоре выезжаем на более загруженную дорогу Симферополь - Евпатория (кстати, до Симферополя отсюда меньше 40-ка км). До этого было совершенно свободно, а здесь уже пришлось потолкаться. Машин ощутимо больше, да ещё ремонт. Полчасика потеряли. В 15-13 въехали в Саки, пробег от дома 3636 км.

TOxYxFewwdUYQ5bnpg-g13bHL3NROR61fk2pBoLJ

У западного Крыма есть одна особенность. Местность здесь достаточно низменная, и здесь много солёных озёр, отделённых от моря узкими полосками суши. Когда-то это были заливы, но потом море намывало косы, которые в итоге отделили эти озёра. Ещё их называют лиманами. Именно а западе Крыма их очень много. У всех есть какие-то особенности. Где-то целебные грязи, где-то красивый цвет. 
Здесь дорога обходит Сакское озеро.

Ey9qO2m35sDIR046fuldcHyzFJ8kIykmG_lQFyXv

До Евпатории уже совсем близко, но поток едет очень медленно. Иногда вообще встаём.

7eSgKeby4c4zMCXyxNrzDhq50aJSmOZeM3ubn8mL

После Саки дорога выходит на косу отделяющую озеро Сасык Сиваш от моря. В общем-то она не такая и узкая - 500-1000 метров. В 15-55 проезжаем знак "Евпатория", пробег 3648 км, но до города ещё прилично. Видимо, это начало городского округа Евпатория.

yMB9EjN_QSVarNHtfUebpihALmFQvc8Mir6o_QTh

Здесь на нескольких километрах вдоль дороги располагаются "дикари", хотя кое-где это оформлено в какие-то кемпинги.

bcWSPvuCEplATbvBnQ7AHM5NVM2n72SS0R5nEn9j

Евпатория - очень древний город.

tM5YEdxspKVy0JqWP77y2d1WHblrHb0LidnIcn0V

Здесь дорога ещё идёт вдоль моря,

yPX3dMu2XxoruqVB2_VcMZ_04wz98H5y2kt3ZZ0Y

а потом, после переезда, уходит на совсем узкую косу между двумя озёрами. На их берегах тоже очень много отдыхающих. Вдалеке виден грандиозный "недострой" на узкой полосе песка между озером и морем.

kS08gEbt7BdUs007C3ymLGIS_GWjzmqpScCBDolf

В самом городе пробки закончились, и мы поехали гораздо веселее.

4OVVn4oLH92tiu_BV0eGDOGSKXjU3HhRZ-BXNDR6

Евпатория - город совсем не маленький. Широкие улицы, много больших домов, есть настоящие спальные районы. Мы объезжаем центр именно по ним. Нам нужно в юго-западную часть.

A8Vf4vkZBjDg26JTB05yx4ryXlFIuV4-W1B2UzKD

Здесь уже нет больших домов. Только дома отдыха, санатории и частный сектор. Но этот частный сектор местами расстраивается так, что занимает всё предоставленное пространство. В 16-44 прибыли на место, пробег 3665 км. Точнее - не на место, а вот сюда.

8z7Rmm59lDp8AYLfQ8AqKCj5PKaYNRt5EOgmr7AD

Само место ещё пришлось поискать.
Мы достаточно поздно поняли, что нам нужно будет переночевать одну ночь в Евпатории. Так что с поиском места возникли проблемы. С одной стороны, я не собирался из-за одной ночи особо заморачиваться, но я всегда стараюсь очень тщательно выбирать места ночёвок. Квартиру в далёком спальном районе не хотелось, номер в гостинице тысяч за 8 тоже. Да ещё многие места в самый сезон на одну ночь не сдаются. И тут на "букинге" подвернулся неплохой вариант.. Называлось это место мини-отель "Москва". Небольшой номер с удобствами стоил 3850. Недёшево, но здесь ничего дешевле точно не было. Отзывы были средние. Причём, в основном ругали не саму гостиницу, а её хозяина. Делать нечего - забронировал. Вскоре мне написали, что необходимо перевести предоплату 20%, как некую гарантию и страховку для хозяина. Ладно, 750 рублей не такие большие деньги, перевёл. 
И вот мы приехали. Стоим у трамвайной остановки, под знаком, и пытаемся связаться с хозяином. Причём, накануне я ему звонил, и примерное время сообщил. Дозвонился, но оказалось, что он вообще не в городе, и мне нужно найти какую-то женщину, и она мне скоро перезвонит. Дождался звонка, потом какими-то тесными дворами, где люди живут друг на друге, прошёл к нужному месту, посмотрел номер. Снова созвонились с хозяином, он сказал, сколько нужно с нас взять, и только после этого мне передали ключи и объяснили как проехать на машине немного поближе. 
Сама гостиница действительно оказалась вполне приличной. Двухэтажная прямоугольная постройка с внутренним двором. У всех номеров свой выход на улицу, на втором этаже на широкий общий балкон вдоль всего здания. Две общих кухни с несколькими плитами, мойками и кучей посуды. Там же есть и стиральные машины. Во дворе есть мангальная зона. Постройка чем-то напомнила место, где мы жили в Абхазии. Номер небольшой, но вполне нормальный. Односпальная и двухспальная кровати, санузел с душем, кондиционер, телевизор, холодильник. До моря метров 600-800, что по местным меркам чуть ли не первая линия. Всё это выглядит очень неплохо, особенно учитывая что вокруг просто какой-то "шанхай". Ещё на ум приходит название "фавелы". Старые частные дома с кучей пристроек во всех направлениях, фанерные и каменные сараюшки. Всё сдаётся, живут везде. Перенаселённость дикая. На этом фоне наша гостиница действительно выглядела неплохо, хотя такого громкого имени всё равно не заслуживала (видимо, назвали просто по расположению на Московской улице). Действительно не понравилось общение с хозяином и его представительницей, которая вела себя так, как будто я ей что-то должен. А ещё номер оказался прокуренным. Такое сейчас встречается очень редко, и понятно, что это вроде и не вина хозяев, а скорее эгоизм предыдущих гостей, но всё-таки было не очень приятно. Да, я сам курю, но мне совершенно не нравится когда в комнате или машине стоит такой запах. Ну и стоянки нет вообще. К калитке можно подойти только пешком, так здесь всё застроено. Машину поставил в переулке, но и там сложно найти место, чтобы никому не помешать.
Быстро перекусили и поехали в центр. Я планировал отправиться туда на трамвае. Они здесь особенные, и остановка рядом. Но, учитывая, что машину нормально не припарковать, решил ехать на ней. В центр приехали в начале седьмого, припарковались у греческого храма Святого Илии, и пошли гулять.

Трек.

AM-JKLV9XskXXaJUid4yd-2mm4vHmVooUcsh0Bqm

2NCYWJx_aC2CozlXZNyVmHlM8mCzLSuiEVQZR9l-

Вот и местный трамвай. Они отличаются от остальных узкой колеёй - 1000 мм. Таких трамвайных систем в странах бывшего СССР - по пальцам пересчитать. Хотя в Европе они достаточно распространены. Много в мире и железных дорог такой ширины. Но, повторюсь, такая трамвайная сеть для нас очень необычна.

W-YCYD-Zc51VKYikllbxY71alUxWJKO5dtCBt4Sf

Старый город в Евпатории сохранил очень причудливую, древнюю планировку. Здесь множество закрученных узких улочек. Без навигации даже сложно понять, в каком направлении ты движешься. Но постройки, в основном, уже гораздо более современные.

tAppeqeqaz0nFjOSJmvBj5hSigvRovXMEfJI3rJt

SWeS1iIeOAznTZthIJvMDI0S9o3UL9V8MlfKiEho

M-9h6pMBlM2faDYteQuhMelEhEMkHMcEhxSEjzUD

Здесь тоже подписаны старые названия улиц.

9awYw0jGqFpi_sUmC8DKpKvwS9BfRxrTlbsBE_yF

Ну и куда же без современных технологий.

2eZzTUegdsmDLTKIeqoFSLa7nA55RfOY1GldQUXy

Старый город здесь называют "Малый Иерусалим". Дело в том, что здесь достаточно близко друг от друга, на небольшой площади расположены храмы многих мировых религий. Две синагоги, мечеть, армянский, греческий и русский христианские храмы, и совсем уж экзотические караимские кенасы и текие дервишей. В кенасы мы решили зайти.

HSGk3Yuaxl6yWVNMF6lt8IQA8fV_0TrolwU38PFC

Мы раньше немного "пересекались" с караимами в Бахчисарае и литовском Тракае, где даже жили на Караимской улице. Но раньше я как-то не интересовался глубоко этим вопросом. Теперь же решил немного изучить и понял, что на данный момент не существует однозначного ответа о их происхождении. История богатая и интересная, и споры не утихают. Не буду здесь всё это переписывать, могу лишь сказать, что это в общем-то отдельный народ со своей религией.
Комплекс очень хороший. Здесь несколько храмов, приятные дворики, другие постройки. Такое вот "караимское культурное пространство", как назвали бы это сейчас.

tc1vU-Hd8xymAk8iqV8I_Tgtt0XGfKmLUILMqKkP

sB1R8fy13zboipfxnLKVmepyNhyrOYUyfino5bMj

Столетняя лоза.

HDQ3gRW_sU6lRWk9uYUksDtD0XrYWCRu-E5ZWlae

Колонна в память о посещении этого места Российским Императором.

zv1ycR440ajOHutQK-1NXgqSUvwkffCrClCu8fu-

Через окошко сфоткал внутреннее убранство храма. Действительно не похоже ни на что.

LsStKwpgoK36WV_bagT1u9y-n_lzHSh3t7-c46UM

Вообще, рекомендую заранее всё узнавать и посещать с экскурсией. Мы конечно везде походили, всё посмотрели-почитали, но, честно говоря, мало что поняли. Вопросов осталось больше чем ответов.
Продолжаем прогулку по узким улочкам старого города.

uMzrgtRWmO2VeHejdedUynK4DUQFp8-pNmyhXcrL

На одной из стен нарисована такая вот карта. "Малый Иерусалим" - это ещё и туристический маршрут, удостоенный каких-то премий.

MyRj96bJDsbBouPL4MNRH8qv6DPSFW8JpaznlCA4

Количество достопримечательностей на квадратный километр здесь очень большое.

6WYy1Jy_QI5xbtXogbPL0bZxx-6KWA3h25GUN2_V

Посетили синагогу. Внутри тоже всё достаточно непривычно и интересно. А во дворе весело, люди гуляют, играет музыка, - здесь что-то типа национального ресторана.

m2QImS94tPyBBsQl4NjMbaWexQv5apszdBWADxVs

Достаточно часто попадаются сувенирные магазинчики. В основном везде стандартный набор, но, как обычно, попадается и что-то особенное. На многих стенах - отличные картины.

6ZLwflu64t1emWGNIyb3lgni2QrADw1rDKlP2nFb

Здесь был Высоцкий, во время каких-то съёмок.

8j5NAOGw9ii9ll2_6Kc8IA_kRJ9UYpfJ7iMIOK9l

По этим улочкам действительно очень приятно побродить. А чтобы обойти всё, наверное мало и целого дня.

DkBrOZ8fWd77_t0GO-HOD-hlX5ZxwMa8_v3iSEP2

h-AnMIDA9ooQS-hEzVmyUCWsUwZTt7_idNYw8SRl

К армянской церкви мы уже не пошли,

rjeIiJIWr_pVFEmcbxv5JfMcxiQ4qRP5a0mqUsPS

а текие дервишей закрывается достаточно рано. Так что на него удалось посмотреть только снаружи. Будет повод приехать ещё.

-OWzg-QArQBFKf0mcmHw7gnwZLDEoBd-icQeLqib

Чуть ли не единственная древняя постройка сохранившаяся в центре города. Когда-то подобных башен в городской стене были десятки.

dkIOc3PwRBfQ4DJUNDiCB1idW7e0YkqstNO9sw_P

bTMC6i5o4CN9sUOFrUCMg6JCyVxQ6JEKaqDogqZR

Мы ещё немного побродили по этому удивительному пространству

sGprO1lJrLMbi6IWnMVSkb3iLS5-VjXcR3KKuOVd

6nih0TSlvLpXO2YKsPwCTTvgqQ1VytmXmIl5uqf5

Bi_ED70weH4yEyOD-i_zMyXKOOx6jGjxyk9yrM7K

и по бывшей Соборной улице

GUkS3lUOlpozvrA3xSi9rB71o2aEUO9C2yVaZUTm

вышли к Никольскому собору.

0PAjzr6METvsY3O1azCnMiecpKa-SJD4r4Fs7TfA

Это второй по величине храм в Крыму. Он действительно большой. Построен в византийском стиле, но считается очень необычным по архитектуре и планировке. Освящён в 1899 году, а в 1916 здесь побывала царская семья. 
Внутри храм очень светлый и красивый.

GvziLIauHbfUD_8rMcyAEMqjdkvTa8YuW7sFH82e

LtXQKCt6VeusbDTwt3eiuW0Gh1BH2IEmSTAlgMqX

TQLIimjUHmCjM3O4YBnB1pT9io_-nV5I7iL0lH5q

На этом мы решили завершить знакомство со старым городом. Честно говоря, оно получилось немного скомканным и неполноценным. Всё-таки лучше взять экскурсию. Надеюсь, когда-то в следующий раз так и сделаем. А пока выходим к набережной Валентины Терешковой. Но сейчас весь этот кусок побережья закрыт на ремонт, и получается, что из центральной части города вообще нет выхода к берегу моря. Его можно увидеть только через забор. Сам бульвар вполне приличный, но к берегу не подойти.

njfTC74Ps7Asr-1H12sHopQX1XXw3rgWzqua2lru

39V3mhDcrefm_7kx9sHP1NlHYnQmmchOWb9WBJ7l

Думаю, к следующему году здесь всё сделают, но пока вот так. 
Движемся обратно к машине. Увидели современный трамвай. Оказывается, на Урале начали делать трамваи с такой колеёй. И потихоньку парк обновляется.

ahBs5Aec0SUq5gRintWdWnzXIIQx_m4D1PkjpF_I

На этой улице сохранилось множество дореволюционных домов. Некоторые очень интересны.
За греческим храмом мы всё-таки вышли на берег моря. 

BcHD8d3936Am4nfBe74iYu9g4ScELB71Wyq4QF1x

RZiUCMebUzDlOHspS67n3ehAZZxzeoRK6Kzt6Hof

Кроме того, здесь очень красивый парк. С памятниками 

Hzgp4dI9xcw3eourEdDbRdE-1aRSeF_SpmZM554b

и таким вот красочным фонтаном.

AM-JKLVEMiQXyh4IeC3HUcElQbqajJFD8Ox3tErW

К девяти вечера вернулись в гостиницу. Даже нашёл место для машины. Приготовили ужин, поели и достаточно рано легли спать.

День 14. 27 июля. Евпатория - Межводное.

Выспались неплохо. Несмотря на дикую перенаселённость, ночью было очень тихо. Да и вообще, первое впечатление обманчиво, к утру гостиница уже воспринималась значительно лучше. Так часто бывает. Заметил, что люди приезжают сюда семьями на длительный отдых, и свободных номеров практически нет.
Но мы особо не задерживались. Позавтракали, собрались и в 9-20 тронулись дальше. Пробег от дома 3673 км.


pKR7DTetwOGXt6F8tASAEkiSEzyCgh7_UkBDKdty


Трек.

AM-JKLX9HxwiwqMuOpsFFVSf8AThveeXGYmJrbKN

Разумеется, заехали искупаться. Ближайший пляж оказался закрыт. В прямом смысле - забор и ворота. Пришлось отъехать немного в сторону. Нормальный цивильный пляж. Песок, чистейшая вода. Только очень мелко. Идёшь-идёшь, а всё по пояс. Даже у буйков можно стоять. Наверное это хорошо для маленьких детей. Тоже не сфоткал, торопились. Искупались и поехали дальше. 
Улочки ближе к морю заставлены машинами. Стоят даже там, где запрещено, и найти место здесь очень сложно. Вообще, город переполнен отдыхающими. Хотя, это можно сказать и про весь Крым.

-1n49PbTmy7YJvI5qeWVgLa_3LLZ0AXBrSWnp1gk

Решил ещё раз проехать через центр.

qWF97rB2U37JJrJBMArpzDgNyy4FC5-rdFKYVIAQ

riuqigZZ9VpKOueaqnBBIbbJALvqyEvYgzo58dJ4

Центр Евпатории понравился. Сюда тоже хочется вернуться.

0CQ4tlR740AalrWWwDneou9VwmbiqDifImwh6PzC

На окраине Евпатории заправились на АТАНе. Время 10-25. Пробег от дома 3681 км, от предыдущей заправки 356 км. Бензин ещё был, но решил залиться до полного. Залил 31 литр по 53-27. Цена точно как на прошлой заправке - сеть всё-таки. "Бортовик" где-то в Севастополе у меня снова самопроизвольно сбросился, так что расход теперь аж 11, а средняя всего 31.
Сворачиваем на Черноморское.

Iv3ezf21LOgCNjsrVl2AZgVclo6y6l-5058QhsqR

Это не самый главный выезд из города, и он достаточно разбит.

Z416hQgJevFuf84pFmm3m-wtv9Ds_BheNb7d1ZW5

В 10-35 выезжаем из Евпатории, пробег 3685 км. Снова начинается отличная дорога.

HpMOkIbrtIWJyEv7-jJLcdb78SqwhuxuGHf__PDX

Вокруг уже сплошная степь. Однообразный пейзаж разбавляют ветряки.

pkCWuEpOMmN_wGCVNJvSS7_czsaDaL6xI1OgU15-

Перегон у нас сегодня совсем короткий, но по пути будет одно интересное место. 
Озеро Донузлав - уникальный водоём. Достаточно длинный, тянущийся на 35 км от побережья, лиман. Учёные до сих пор не поняли - то ли это бывший залив, со временем превратившийся в озеро, то ли это бывшее русло древней реки. В любом случае, сейчас это лиман, которых на западе Крыма много, только очень большой. Правда, в советское время через косу, отделяющую его от моря, прорыли канал. Так что, строго говоря, теперь это залив, или даже бухта. 
Донузлав разделён дамбой на две части. Дальняя от моря - пресная. От дамбы солёность постепенно повышается, и ближе к морю становится такой же как и в нём. В советское время и при Украине здесь была большая база флота, но сейчас военных здесь нет, вроде как.
Я не сразу нашёл правильную своротку с трассы. Их здесь десятки, и всё, в общем-то, правильные.
Немного покатались по степи.

b4xPm66drElIVVa2NfG_UWvf3l5MHONx6nTz-4oj

Вокруг северной части - заповедник, но и здесь, южнее, организован ландшафтно-рекреационный парк, о чём говорят расставленные таблички.

oSYYYnvF0QD23naB4Vb6pv2lT9m-F_xk5KC2dBDl

Здесь много чего нельзя, но ездить вроде можно.

Vxa_yVe9Kq_qWI-uvwnYNhcfGrbrTW4JdrGVoG0M

Наконец, выехали к берегу.

9OQ7F4DYMb5TsN2qUBzFOdgPs6oMjLExFA2-9YTw

Дороги накатаны везде. Берег в основном высокий, но есть места, где можно спуститься.

e9gPiQF9kGs6juATNkuJTKUjXynxYzIWUpRc2K56

cBU6wRlCgMdF1N6Ed7-VEpnbR_eJkdw9WXlkS4RL

Ширина озера в этой части от 500 до 1000 метров. 

9y6Db1G0E5omy1VV1e-2f6-E5d-f-iDwFAd_nB8j

Ближе к морю оно сильно расширяется, достигая 8 км. На длинной косе Беляус, состоящей теперь из двух частей, - один из центров пляжного отдыха. Читал, что море там отличное, да и озеро под боком, но там дикая переноселённость со стороны Мирного, и дикий берег для палаток с другой стороны, где тоже народу много.
Мы там так и не побывали, оставим на следующий раз. А сейчас просто остановились у берега. Конечно же, я поплавал и здесь.

40ikUJitlYk4F14yM8eIJDgjMh_OwFoY22IO3_-d

Дно не очень - камни и ил. Вход очень плавный, что при таком дне плохо. Вода тёплая, намного теплее чем в море, наверное под 30. А вот солёность точно ниже морской. Удивило огромное количество маленьких медуз. Совсем маленьких - 2-4 см в диаметре, а может и меньше. Никогда раньше не видел их в таком количестве. При том что больших не было вообще. Как будто в их детский сад попал. 
Было бы побольше времени, по этим дорожкам можно кататься долго. А ближе к морю есть остатки военных баз. Не уверен, что туда можно проехать или пройти свободно, но знаю, что люди ходят и ездят. В общем, и в этом уголке Крыма интересного много. Но нас уже манит долгожданный пляжный отдых.
Так что здесь тоже долго не задерживались, в 11-33 трогаемся дальше, пробег 3717 км. Пока ехали к трассе, попался один из оврагов.Ничего особенного, немного камней и небольшой подъём. Но должно же в отпуске быть хоть немного бездорожья.

66jZKdp_5Cp4IGgG64YEDJ7uDwlbed_5L8VDu6ke

aYL68PWQ5P4DDfb-i_cyeovrC6TjYqSmzqlFD2nR

А вот и та самая дамба, делящая озеро на две части.

m-G3_gDLJ3uLEddGmf0lrpL-MGq-h8bfscGdVVZW

По ней и проходит дорога.

VrBFvCe4reoSRR5nRa_43Uo6lxlYomclyxgdMEQl

3-GSyupeoNwIMPV2hggQhyWKBkgECJUbsjGkN7hI

На другом берегу начинается Черноморский район.

-u25wjaKArv_W9wu-iFq4213E0PVx4Xj46cL1yWL

Дорога отличная. Всё-таки большую часть основных дорог Крыма (именно основных) привели в полный порядок. Мы ещё увидим "старые", разница огромна. Но, думаю, через пару лет доделают все. К сожалению, большинство российских регионов не может об этом и мечтать. 

8ekrSIw1a8xgcjtKo4za_lIX65fffT2atl8KyG9C

Черноморский район - это самый запад Крыма. Здесь более сухой климат, и это видно по окружающей природе. Даже в этом году, когда в центре Крыма и на ЮБК были наводнения и сели, здесь практически не было дождей.

OA4bpT6rewBM7pWV2BRHTuJ4IyeXEmYTGEioJOf6

Подъезжаем к Черноморскому, вдалеке видно море.

HTS-1nox7cX9B2WPDkCMjLFbOG35LA5EMgsfC_kT

Черноморское - небольшой райцентр. Мы ещё в нём побываем, а сейчас поворачиваем на Межводное 

lJDD1ZkcPvhPwPwW-v4tE84m--8xQuAg9irw0TAR

и объезжаем райцентр по самому краю.

zW2gzORhH3ZIqfeOWfbxTtqKlUjGWtzcK-gisqIt

В 12-23 доехали до Межводного, пробег 3774 км.

GsygmUKGdRiCxbV30Mw0UxsPcRVTB09e0p8G-ePg

Этот населённый пункт полностью оправдывает своё название. Так как расположен между морем и одним из озёр-лиманов. Мы здесь будем целую неделю, и разумеется ниже я опишу это место подробнее.

-GeX3MVu_I70LLQc88kG_Mobo22ujKvGOFd5-sah

А пока, в 12-25 мы паркуемся у пансионата Эдем, пробег 3778 км.
Мы и на одну ночь не останавливаемся в первом попавшемся месте, а уж для недельного отдыха место выбиралось очень тщательно. Рассматривали многие места, в том числе и знаменитую Оленевку. Да, там вроде как самый лучший пляж, но всё жильё от этого пляжа и вообще от моря достаточно далеко - километр минимум. И дороже, значительно. Другие варианты подробно описывать не буду, везде есть плюсы и минусы, но мы в итоге всё-таки остановили свой выбор на Межводном, а именно на пансионате "Эдем". Слово "пансионат" отсылает нас куда-то в советское детство, но это место не имеет ничего общего с большими комплексами тех времён. Просто так называется, возможно потому, что здесь есть столовая и трёхразовое питание за отдельную плату. У этого места были отличные отзывы, и конечно же, решающую роль сыграла цена - 3800 в сутки за двухэтажный номер. На западе Крыма цены несколько ниже, но даже для этих мест это дёшево, да и вообще двухкомнатных и тем более двухэтажных номеров не так много. Расположен наш номер на 3-4 этаже самого нового корпуса (4 этаж уже под крышей - мансарда). На нижнем этаже - гостиная с диваном, на верхнем - спальня.  Разумеется, здесь есть все удобства. Телевизор, холодильник, кондиционер. Аж два санузла. И отличный балкон. Хотя море из-за деревьев с него не видно, его было видно только из окна 4-го этажа.

TWNORapLYV8rZdqyOVtm4ztnwVDVeojs8PeSfuvv

Это семейный бизнес, когда-то начинавшийся с нескольких маленьких номеров. Теперь здесь 5 корпусов разной величины и комфортности. Есть дешёвые номера без удобств, есть большие, похожие на квартиры. Территория небольшая, но приятная. Свой магазин, что немаловажно - есть стоянка для машин. До моря от ворот метров 100, но от нашего корпуса почти 200. Бывали мы и поближе, но и это настоящая "первая линия". 
Место это понравилось как-то сразу, приятно когда по приезду всё оказывается даже лучше чем ожидал. Единственная бытовая проблема - несколько раз в номерах отключали воду. С водоснабжением здесь есть некоторые вопросы. То ли просто не хватает воды, то ли старые сети не рассчитаны на такие большие гостиницы. В любом случае, почти во всех, и у нас тоже, во дворах стоят огромные баки - такие вот индивидуальные буферные ёмкости. Они накапливают воду, когда она идёт, и раздают, когда её нет. Но и их не всегда хватало, так что раза три воды в номере всё-таки не было, но длилось это недолго, и внизу она была всегда. Но это мелочь, такое у нас и в Подмосковье бывает. А в целом место отличное, а по соотношению цены и качества конкурентов у него немного. Не сочтите за рекламу.

Дни 15-20. 28 июля - 2 августа. Межводное и другие места самого запада Крыма.

Здесь я отойду от подробного описания каждого дня, так как в основном это был именно недельный пляжный отдых. Разумеется, мы поездили по округе, и это я опишу отдельно, но сначала остановлюсь на Межводном. Это небольшой курортный посёлок, расположенный между Ярылгачской бухтой и озёрами Ярылгач и Джарылгач. Южная часть, где мы жили, находится как раз на косе шириной метров 400-500, северная часть, где центр, в более широком месте, и уже не "между вод". 
Несколько фото из наших окон. 
Это другие постройки нашего "Эдема" и море. Пляж здесь везде. Мы ходили прямо напротив, опишу немного ниже.

tE4bI_oYwtG7ERY2qf5QiWGH2KE7DWXtdNV9X_40

Это вид на север. Ярылгачская бухта, вдалеке уже открытое море и маяк. Туда мы тоже ещё съездим.

NT5USJIpx3TFMGRmQtRTzqf4wIOdu7sVj2LdExRi

Это центральная часть посёлка. Межводное, конечно, не город, но и не деревня типа Оленевки. Посёлок большой. Есть куча магазинов, кафе, аттракционы. Даже пешеходная улица есть. Но всё это немного севернее, хоть и в шаговой доступности, мы на самой окраине.

Yhcx4uuGbHSdd73TAYuX78RUSrcMDzYgVcSrRwv3

Ну а это вид на восток. Солёное озеро Джарылгач. Считается целебным, многие там постоянно купаются. Мы тоже попробовали. Вода больше 30-ти градусов, очень мелко - метров за 50 от берега даже не по пояс, но вода действительно очень солёная. Мы не бывали на озере Баскунчак и тем более на Мёртвом море, но теперь я понимаю, что это такое. Ты просто ложишься - и всё. Правда, когда высыхаешь, соль по телу аж кристаллами.

gTXOa5kZ2c894EmoLetbWYgD8cX4M3Ojy5JOoRBI

Мы жили практически на окраине посёлка. Здесь тихо и спокойно. До центра с километр. Там и кафе, и та самая пешеходная улица и разные развлекаловки. Мы не особо этим увлекались, но несколько раз были. В той части посёлка тоже много жилья, причём некоторые улицы достаточно далеко от моря. Но, как и во многих других подобных местах, отдыхающие живут везде. Не знаю как в центре, но у нас по вечерам и ночам было тихо-спокойно. 
Мы питались самостоятельно, мультиварка у нас своя, если нужно, внизу есть общая кухня с плитами и микроволновкой. Но разок сходили в кафе и пару раз брали пиццу. Заведений общепита, в том числе и с доставкой, здесь достаточно.
Пожалуй, самое основное в подобных местах это пляж. Здесь это не менее трёх километров побережья Ярылгачской бухты. Но, как говорится, есть нюансы. У нас и южнее - песок, но чем ближе к центру посёлка, тем больше камней. А северный берег бухты потихоньку переходит в невысокие скалы. Нас в основном интересовал пляж прямо напротив, которым мы и пользовались. Здесь песок, хорошее дно, плавный заход в воду. Есть навесы, вроде как бесплатные, кафе, где мы постоянно брали мороженое, пару раз пиво и кукурузу. Немного севернее, на следующем пляже можно взять напрокат разные плавсредства, там же открытый кинотеатр - по вечерам что-то показывают, но мы так и не дошли.

a4EdxqaZqU4BcBr6v4mNXdcjPbabmwJQQiEUaG6t

В первые дни был штиль и совершенно чистая вода. Но это продлилось недолго. Потом ветер поменялся, появились волны, воду у берега немного намутило, и появилось много травы. Здесь её называют камка. Она растёт дальше, на глубине, но при волнении её вырывает и выносит к берегу. Много выбрасывает, но много плавает в полосе прибоя, иногда заходишь как в щи. Вообще, я люблю волны, но здесь это приводит к таким последствиям.

0kRbIfkBxQ8gFqGMeG1hguceZAOsw9Ddxxg7HENJ

amWAB0qDYqrBlBGo4n19nI2g07hcbuvAT8eGvXWO

В принципе, к этому привыкаешь, тем более что дальше вода совершенно чистая, но всё-таки в первый день было гораздо лучше. В любом случае, я с большим удовольствием плавал с маской. Часто мы устраивали длительные "выходы в море" на нашем матрасе с купанием подальше от берега.

aIJ7LfMqskkHLrybioJAajjxGVcbUualm8-g1GyN

Всё впечатление от моря портило одно - огромное количество медуз. И это не безобидные "блюдечки", а хорошие корнероты, с куполом размером с волейбольный мяч. Это снято в другом месте, но похоже, во всём западном Крыму ситуация одинакова, а может и не только в западном.

7g-wutv3HBIQOZh27_fjo9Y2NR1WsA3ousF_0qoY

CYWmVBOpSAEskghFpB-kh1_7YPRy6dksivhyVSyn

Их реально очень много. Как правило, там где много людей, они не подходят совсем близко к берегу, разве что мёртвых выносит. То есть там где по пояс, можно плескаться спокойно. Но дальше от берега их становится значительно больше, а я люблю плавать далеко. И единственный способ это делать - плавать в маске. Когда ты под водой, ты всё видишь, и обычно между ними достаточно места чтобы проплыть, но получается медленно, и всё время нужно маневрировать. Хотя бывают и такие скопления, что только напролом. Если трогать за купол, то это совершенно не опасно, я их и гладил, и вытаскивал из воды и даже кидал. А вот за щупальца - уже как повезёт. В принципе, тоже ничего страшного, но чешется потом долго. Опять же, человек привыкает ко всему, и в конце нашего пребывания здесь я уже особо не обращая на них внимания. Ты уже не дёргаешься, когда при падении с Sup-доски или прыжке с катамарана задеваешь штук пять. Но всё-таки когда их нет, купаться намного приятнее.
Sup мы брали один раз. Здесь взяли два маленьких, тоже по 500 рублей. Была волна и нам даже не хотели их давать, но мы их всё-таки уговорили. Покатались хорошо. Разумеется, упали раз по 20. Один раз я даже умудрился его перевернуть, но ничего - перевернул обратно. К концу отведённого часа мы уже достаточно уверенно, несмотря на волны, шли стоя, особенно в сторону берега по ветру. В общем, для всего нужна тренировка.
Ещё очень понравились местные катамаранчики. Это такая пластиковая штуковина на четырёх человек, да ещё с верхней палубой и горкой. Правда, меня сразу предупредили, что взрослому человеку прыгать сверху не нужно, крыша этого не выдержит, но даже скатиться с горки - прикольно. Ещё крыша создаёт тень, что тоже очень кстати.

N8LzzQ8TcmujBwJfTa9aaNXvMuSf8B7dW-5a30Ys

hY9vym4Hv0tAVnCujfwIiPF_ZsSELGVOh96RqWOH

Интересная особенность этого плавсредства - у него есть балластный объём, заполняемый водой. То есть можно менять осадку в зависимости от нагрузки (разумеется, не в море, а на берегу). Будучи немного "притопленным" это лёгкое пластмассовое изделие, да ещё и с высоким центром тяжести, оказывается гораздо устойчивее, меньше реагирует на ветер и идёт на удивление ровно. Не ожидал такого от пляжного катамаранчика.

8MtFLEjLXYcpotyeu50tIgzeDSJEu0my78naWEYq

Несколько фоток берега снятых с катамарана. На матрасе, а тем более на sup, фотик мы с собой не брали, а на этом катамаране можно.

R1S7CSKvH3O0HA5CDHshyRj_1nu_yTa-XjSqk6m4

ba9kQ-g2uxJi5rAXZlaqNatcufRBl1WwcargDfy8

WkGdorFnwH6fwp-kYtrngUemxFiGTDt9ND88sADy

Севернее Ярылгачской бухты песчаных пляжей уже нет. Здесь невысокие скалы и каменистое дно. Мы несколько раз прокатились в эту сторону по накатанной дороге вдоль моря. Достаточно красиво и интересно.

HR4Idt1Zaq1eolhhRfKiL8eS1789nF7TeaQr1Luj

Дорога идёт куда-то далеко, мы проехали совсем немного.

OlbhlVqrFxMuMP9IsRAiLt8GFmWMbrWTt4a9OKH8

Берег где-то повыше, где-то пониже,

V6IUCw1JIR6-ODN7ZImfLsQz-3hzcobsGCnJvOZ_

SznMYzvkIcv2r3SiMkNI-7E5Cpf35HppBictcAqx

hrVcuZK5FnGQT184aq6HxakNGN1iPiqEJsbKSOEJ

но везде примерно такой.

CTFZD1w7UK_bCOXwj69v1O1QHoyO_iJxcK9FL3gy

На северной оконечности бухты стоит маяк. Слышал, что его называют "поганка".

OMC1OTfnha-tGokS9XimkJ94GyYQWDDL__y6tuR2

FjzBnx-908XYy0oSFQ3B8HuYBeonLpZPac2Hnkot

По вечерам многие приходят или приезжают сюда смотреть красивые закаты.

vJEaSAu7MVvTbN8BVqcqdtSlzglNXUNLbGGjmmAG

Большинство отдыхающих пользуются песчаными пляжами в бухте, но здесь тоже есть пляжи, и многим нравится здесь купаться. Вода чище. Когда у нас на пляже была муть и трава, здесь такого не было. Но заходить нужно по "тропинкам" между камней и желательно сразу плыть. 

ncGx2YdpnLFdgq1ATQWn-egkTGSGdTYbB60bFE6e

Мы съездили на этот каменный пляж всего один раз, нам с сыном понравилось, но жена там не купалась - это не для неё.

6jRK5mtVSzxRc5VV0VrD_yFiW2HRuKH06yLaBCnQ

fUQTs4fQjm02GfcQh2iGmiojsb67SO71ar-4o-ju

dLy3mZU4f7-TJ54HIsw1Ox1DQy96bgQkk6iXqSP3

Да, здесь не особо удобно заходить в воду, особенно когда нужно ещё и ласты надеть. Но зато дальше очень интересно. На наших пляжах в бухте ровное песчаное дно, ну трава дальше начинается, в общем-то ничего интересного. Здесь же очень интересный подводный рельеф. И начинается это в нескольких метрах от берега. Настоящие подводные скалы, какая-то растительность. Вроде плывешь по мелководью, вдруг достаточно резко дно уходит метров на 6 вниз, а за этой ямой вертикальная стенка. Среди всех этих камней гораздо больше рыбок, крабов и прочей живности. Разумеется, медуз здесь также много. Но я уже писал, что к концу нашего пребывания здесь мы к ним попривыкли. Если проплыть подальше вдоль берега, там где он становится обрывистым, можно даже заплыть в прибрежные гроты. Здесь действительно очень интересно поплавать и понырять, вода была тёплая, и мы уплывали минут на 40. Сын даже снимал под водой на свою камеру. Получилось достаточно прикольно, почти как у Кусто.

С противоположной стороны, в южной части бухты расположен огромный лагерь кайт-серферов. Там есть небольшой залив, и вообще им очень подходят здешние условия. При правильной погоде этих кайтов там летало очень-очень много.

fuJiMysH1xgtlCcwGqsfAIksl0i0gQhof5BfXoNK

8lsHASt9_R9I3cJnaF2FXf-qTL6X64_Tzb0udJvU

Немного дальше расположено озеро Панское, по сути это тоже большой залив. Мы прокатились и туда.

hqgLXcOprSxcui1iG4rWtIEcgPQ7713LDSl0RSPp

В этом озере при Украине располагался какой-то порт. На картах написано "Черноморнефтегаз". Насколько я понял, сейчас всё это не действует. По крайней мере, мы за всё время не заметили там каких-то движений. 

uCZ77lFUORgA8pMAq_HugjgY6tZ9T5fuLgU6Gfh-

Кстати, далеко в море стоит буровая платформа. Честно говоря, так и не нашёл информации о ней. Даже не знаю - работает или тоже "наследство". 

QlWcaKb4O1ZbfPFvYCdeaMZJqAONp1iheNCWITHG

С обоих сторон от входа в озеро Панское - два больших бетонных волнореза. С них можно попрыгать. К сожалению, мы сами обнаружили это место в предпоследний день.

HCsZQPpOLhVSuXQ6SIpSVkKWsFO1WbNBZKvZu7c8

А ещё под самый конец отдыха до меня дошла одна интересная особенность этой бухты. При западном и даже юго-западном ветре у нас на пляже волна. Вода у берега мутится. А здесь в это время тишь да гладь, вода чистая. 

1CBpNMVtGhzkMUuO-UPZ2psPxNa6MGtahTPQ5MmL

Но при других ветрах, возможно, будет наоборот. Это я к тому, что на нескольких километрах побережья Ярылгачской бухты, в зависимости от ветра, море может быть разным, так что спокойную и чистую воду можно найти почти всегда.

Ну и немного про озёра, благодаря которым посёлок и получил своё название. Их два - Ярылгач и Джарылгач. 
На этом фото Ярылгач слева, а вдали южная окраина Межводного, и где-то там наш "Эдем".

4RG3ZatvjdGOl_qcfvgXVT2joSlQY97AGfqSWg8l

Первое совсем мелкое и как мне показалось какое-то грязное, что ли. Не видел чтобы в нём купались или набирали грязь, хотя может я и ошибаюсь. А вот Джарылгач намного больше, поглубже, и там людей очень много. Как я писал выше, вода просто горячая и сильно солёная. Это считается полезным, и кто-то даже специально приезжает лечиться. Наверное, что-то в этом есть. Но мы тоже искупались там всего один раз.

Ну вот, о Межводном и ближайших окрестностях вроде всё. Перейдём к более дальним вылазкам.

Оленевка, Тарханкут, Атлеш и т.д.

В один из дней, 29-го июля, немного подустав от пляжа, мы решили прокатиться в Оленевку и немного дальше.

Трек.

AM-JKLW66OWZFfVtGa_e40iW9PUwmrrzd0UYi8gQ

От нас не так и далеко, но почти 50 км набегает.

QgcVDrnW0YAy4HAeeLmOA1RqFuaEQMclanyUD6ZM

Дороги здесь уже полностью отремонтированы, машин не очень много, так что доезжаем достаточно быстро.

U0uS9t4aWYSak6Q5CtOj1jBMSrN36-CCxkaq-0qN

Через Оленевку мы просто проехали. В первую очередь нас интересовал мыс Тарханкут, и хоть я и знал что там  воинская часть, и на него не попасть, попробовал подъехать поближе. Но отсюда можно увидеть только верхушку маяка. 

J-Us1wOwSSFUUvwgJS2rgUjH7hzgMtTbf5PalFOa

Выехали к берегу немного южнее. Отсюда вид на западную оконечность Крыма гораздо лучше. 

dEUkawLyLoESR-5N98cGFe71HyQgRsp5dcUkUt_x

Здесь же мы заметили множество прогулочных катеров и людей руководящих всем этим. Я планировал подобную экскурсию, но наткнулись мы на них как-то случайно. Цены оказались вполне вменяемыми. Мы заплатили 1800 рублей за очень интересную полуторачасовую прогулку.

JprJ9942Wz_HgqxJQNIL2NZswVHiEt3cfUkxaJyi

Желающих много, так что катера комплектуются и отходят без задержек.

QUwKA_60qdCHI0xZNisAy7TFehXe5UhMO07XS-bC

В этот день был приличный юго-западный ветер и хорошие волны. Даже при посадке у берега это чувствовалось. А как только отошли, поняли, что качать и брызгать будет нормально. Хорошо, что меня предупредили, чтобы я не брал с собой большой фотик, но старую добрую "мыльницу" я всё-таки взял. 
Сначала идём к маяку.

R3U3AjuQakiLSULU_T1tU5hiyzpnerpUSdaoFjn4

a-wjbv0R4VuLZeHtPAj8WzI7bpfpbG2Y300sjrZF

Маяк построен в 1816 году, высота 38 метров. Понятно, что оборудование много раз поменялось, но сама башня старинная. Красивое место, жаль по берегу сюда не подойти. Хотя, читал, что как-то люди попадают на сам маяк, даже фотки видел. Возможно, мы недостаточно хорошо искали.

PR1MOrIldW-ajKN-kRlQMt12sw94Dcl4PU77tJfw

Еще одна местная достопримечательность - затонувшие судно. 
В декабре 2010 года сухогруз "Ибрагим Яким" под флагом Камбоджи во время шторма сел на мель совсем недалеко от мыса Тарханкут. Как сказал наш капитан, здесь глубина всего 6 метров, а немного дальше, где такие махины и проходят, уже 20. То ли это была ошибка рулевого, то ли всё-таки штормовая погода, но случилась такая вот авария. Судно везло 5000 тонн металлолома из Николаева, и по злой иронии судьбы само превратилось в металлолом. Сначала его собирались спасти, но владельцам оказалось выгоднее бросить незастрахованное судно. Через несколько лет его решили разрезать. Резали прямо на месте. Но не успели до осенних штормов. Кормовая часть так и осталась лежать здесь, и из-за неё уже не выгодно снова пригонять сюда технику. Видимо, пока будет вот так.

gW22ykEkwLknhrxq4YdGorWxW4fGABYdiT26e8kC

eisEZqmEFgWLqrcJuoSvbpnuYSKVRkZ4uisvGI47

После этого разворачиваемся и отправляемся на восток вдоль побережья национального природного парка "тарханкутский".

q05LnSkC4dhk2H7BXTCdGbAC87CKIZbUsK7qUVYU

g8OGMWCrfJmQlxvAfImAVhHKWZohTTb9S4Dj9o81

Берег здесь очень необычный и красивый. Вот там вдалеке на скале находится памятник "сердце Тарханкута", там мы ещё побываем.

-SeTQt9wuZtphhWpEuqUcCwosQBSepYJ5O3wPPmI

По этим обрывам можно изучать геологическое строение. 

8fqkQQ4zRQH9_1BShn4hrvaOV8sApC06TvSfm5DX

Здесь есть несколько гротов или пещер, а которые может зайти небольшой катер.

kI-gbHJeMe3DZvrl9QnghH_9NLeG4wgGimTOBTt2

Многие из скал имеют особую запоминающуюся форму

dV-ksrdE5n_46pVk3rr4v0oA9aVpk-w82PsygtVO

и свои названия.

yUgz9ElAk-4YkbYGcu9ncPb0G0SB6GyNq76JufCi

Времени прошло много, но точно помню, что вот эта называется "Крокодил".

H9n5_fZabgRYB18FD0obUQ-7oxJA4M5xd78tHFdB

Одно из самых интересных мест этого побережья - Большой Атлеш.

kLQtcy80Wig2KMgdcmXbkGR5guZI6QO4Xo2HcuR4

Настоящая изюминка всего этого берега. Там мы ещё побываем и я опишу его подробнее.

IYjGOYQssD2FhXP9Jl-I1IXxai5WEu09WQI0OAnE

В нескольких местах на скалах попадаются какие-то стоянки. В основном это дайверы. Здесь есть что посмотреть под водой. И к природным достопримечательностям добавлены рукотворные. Так в одном месте есть целая "аллея вождей". Старые памятники привезли сюда и расставили на приличной глубине. С поверхности это никак не разглядеть, только погружаться.

_m6caFXY-O2kZxOwQxeCogISp85tie3r2hmc2e1m

Ещё одна интересная скала,

-b9X310RE9R5FhJPril_AVa-U6XiNSKctyLSWZer

а под ней вход в большую пещеру.

ZAfGwgwLIiTu93eCKc87rfbqCb31f-c14E08gUJF

Удалось даже сфоткать её свод. Потолок высокий, точно не меньше 10-ти метров.

T6_STL8GIU11RKEuTnmNJ4S1gvwvViKfwTsUOdo6

bozO6c4JAbtkiuXO1ynvW8IyNt5VCOT3P5lxC5AW

В подобных местах тоже любят останавливаться дайверы и любители дикого отдыха. В скалах природа подготовила практически комнаты.

GGjcY8xejE4Kw5sYq6_Xt9qcYduQW4tnKhZ0dWN_

А это Малый Атлеш. Туннель длиной почти 100 метров.

KhNJolcPkbmQaTApIfmXhzYJgSjiEoMj2pqThfYB

И в середине этого туннеля есть такой вот выход наверх. Читал разные истории про это место. Один человек решился в этот колодец прыгнуть и попал как раз на проплывающую внизу лодку, но самая невероятная про то, как однажды в эту дырку провалился автомобиль. Водитель был нетрезв, и не заметил "яму". Но машина застряла, а горе-водитель смог как-то вылезти и прыгнуть вниз. Вроде как, все остались живы.

1bl1wCnnbOGMHZ9CAg-bRxjV-EHnuIS-sO0Slu5N

Такого интересного берега километров 8-10. Дальше скалы становятся заметно ниже.

Msw670AFCpI4S_Y4xKGRnqN6mWqFqygRQce5QJxm

Как раз здесь расположено ещё одно очень известное место - "Чаша Любви". Это действительно небольшая чаша, диаметром и глубиной несколько метров, отделённая от моря. В более спокойную погоду желающие могут выйти и искупаться здесь, но при такой волне в чашу со стороны моря попадать опасно - можно хорошо побиться о камни. Сюда мы тоже ещё вернёмся.

ZA37IWCLFc5muZrys69yS_H_VRxUccGz-kWVpBE5

Но нам всё-таки устроили купание в одной из бухт, где было потише. В общем-то к этому моменту все люди в катере и так были мокрыми. Я только старался не намочить документы и фотик. 
Вода в открытом море всегда чище чем на самых лучших пляжах.

AM-JKLX_PrF9IfBthSxZk3I0ZctBsHKZdKknsZT0

После купания уже без остановок вернулись обратно. Можно было ещё раз хорошо рассмотреть берег с воды.

nEyLEWfjEup-0PC7YD8roHfJc5g_tD8tHDoCgFFk

Шли мы достаточно быстро, и иногда на волнах нас очень хорошо подбрасывало. Временами даже казалось, что катер полностью в воздухе. Визга было много. На обратном пути окончательно промокли даже те кто как-то уберёгся по пути туда. Настоятельно рекомендую документы и деньги класть во что-то непромокаемое. Но всем очень понравилось. Эта прогулка стала одним из самых ярких моментов из всей крымской части отпуска. 
Наконец мы сошли на твёрдую землю, покидали на сиденья полотенца, чтобы их не мочить, и поехали дальше.
Жилья в Оленевке сдаётся очень много, но теперь между собственно Оленевкой и мысом вырос чуть ли не целый город таких вот домиков. Я узнавал про них, и меня не особо впечатлило. Задумка хорошая, но домики без удобств, территория никакая, зато цены совсем нескромные. С другой стороны, складывается такое ощущение, что в Крыму сейчас сдать можно всё что угодно.

vNNGy_zSTH6_aDYGpNghgHIlS64iqW65ivv8L7dj

В этот день мы решили заехать на знаменитый пляж "Майами". Туда оказалось возможно проехать на машине. Бетонные блоки в начале дороги были раздвинуты. Не знаю, возможно она открыта всё лето, а может нам просто повезло. Так или иначе, но больше километра вдоль лимана нам не пришлось идти пешком.

rlsZ62nZGZTzetBe06FzFxANXf9-lM2HjSHSroJV

Дорога упирается в достаточно большую парковку на берегу лимана, до моря метров 100.

ku1bJ81DEoOcx1-4XraWma5ymc_KKwS-BzeNcQ2F

Мы заскочили сюда просто на разведку, и вообще-то планировали приехать ещё, так что фотик я оставил в машине. Но больше мы так и не приехали, и фотографий этого пляжа у меня нет. Вставлю одно фото из сети.

AM-JKLXrTqPtKZFWtAEzcmeZ7UKWFUpYmfvdFenB

Могу сказать, что многие не зря считают его лучшим пляжем Крыма. У Караджинской бухты есть несколько особенностей. Здесь практически нет камки, и песок здесь почти не содержит глины и всего прочего, что мутит воду. Поэтому вода здесь очень чистая. При таких волнах у нас в Межводном у берега было достаточно грязно, а здесь намного лучше. Ну а при штиле вода здесь совсем прозрачная. К сожалению, мы этого так и не увидели. Песок чистый, почти без камней. На берегу много навесов, лежаков. Есть душевые. Тянется этот пляж больше километра. Всё это я собирался обследовать более подробно в следующий приезд, но как-то не случилось. В любом случае, пляж этот очень рекомендую. 
Но до жилья здесь далековато. Вон она Оленевка, и это уже не самое начало дороги.

Y8OdLD0To_SkdINdJDXq43sZX1xUyQtfsTN6KKB2

В лимане тоже купаются, но это совсем не то. Ещё Оленевка это один из центров виндсёрфинга. В принципе, и кайтсёрфинг здесь есть, но не так как у нас в Межводном. А вот для доски с парусом в этом лимане просто идеальные условия для новичков, ну а дальше уже в море. Я который год собираюсь снова встать на доску. Когда-то давно пробовал, и к концу второго занятия даже что-то начало получаться. Но с тех пор прошло уже много лет, и всё никак. Вот и в этом отпуске не сложилось.
На обратном пути ещё немного покрутились по Черноморскому. Это райцентр и самый крупный населённый пункт в округе. Здесь гораздо больше магазинов и прочей цивилизации. Разумеется, есть пляжи, парки и всё остальное. Очень много отдыхающих живут здесь, но мне всё-таки ближе менее людные места.

bTp74dbVr2MN3ZPm7yzkMmHnck7dIiFnFzTGzZJc

Побережье от Тарханкута до Атлеша так нам понравилось, что на следующий день мы решили ещё раз побывать там, но на этот раз проехать его на машине.

Трек.

AM-JKLVjsoSClfGsYF3_F5xran5qhSEmHpWdHgNP

В Оленевку не заезжали, а свернули немного раньше на новую объездную дорогу. Да, у Оленевки есть своя объездная.

1G565-4UOVxxC3u_ewlyKsNyvXzkqKe_XnL7FcM8

Y3iIZJHcerxpoXW2d_CxH74SFHiEcELGKtjuSyXO

Выехали на берег примерно там где вчера садились на катер и поехали на восток. Дорог там много. Они то сходятся, то расходятся - ехать можно по любой. Сначала попадается такой вот военный объект. На удивление, проезжаем очень близко.

YCKqJCDJ9bOeFBBerGZVQT65pAqDjo_GajNRsMIC

Первая остановка у мыса Белый Нос, где находится скульптура "Мыслитель. Сердце Тарханкута".

ejGbdS5MQvz7LZ5nB8J-5xbfqUFslKNwV0oo1TBU

ayZ25OrEVQCR0qbCX4aPiKTL68AWvyCT4lTJocq6

Необычно. Больше даже и не знаю что сказать. 

AFpLqAzgRIYRnlJUpEkZ21hBLUPuCv6MyTZ8NSba

AM-JKLUTXgiOPeqwlPDP1aQzX1pccDK_AZhe-6L5

Мыс достаточно высокий, хотя подобных видов сегодня будет ещё много.

AM-JKLUs-GiUrpUENcp3MDrmdXbJyrNwqOri4rUq

А вот тот чёрный полуостров называется "пляж йогов". Мы подходили к нему близко на катере, поверхность состоит из острых каменных пирамид, По такой и в обуви передвигаться будет сложно, а уж ходить босиком или загорать здесь смогут только йоги.

XpE14DAVaVPY52Oug1ncr2b8T9ryQ8VFzngIocoF

Мы ехали вдоль берега, то и дело останавливаясь. Виды действительно обалденные.

gqhbR0TjAIyPsUvjXwXC8C8jVnxPjRcPW4rVtxox

Редкое общее фото. Насколько же китайские телефоны вмешиваются в цвета. 

AM-JKLWmREd6o_zsWepnqEUyk_c7h27VDbJfBgW7

При том, что с востока заходили облака, и в реальности всё выглядело примерно вот так.

MeZL13TltuOGtaZ08cyBViwboyHzVvkGrb73xVjs

Вдалеке уже видно Большой Атлеш.

RfGHxyDUZQPnDSpusb-gGwDWOjBOJzIMIlvfpa98

OOinQKC4r7iyRoLL6booIJ3qsfhZAdLED5kLC43s

Дороги, в основном, проходимы для всех. Но пару раз мы всё же проехали ближе к берегу, там где низкие машины объезжали по более дальним дорогам. Но дорог этих здесь множество.

T8mczWzWPLNQBuIDgWlJU-6zcmtzF2k3y4bkWbhM

Мы продолжаем останавливаться чуть ли не каждые 200 метров.

vVom5hfFW19EcxvAjxNIjf5FBge7rOPMgNUuQKPa

SDr9hRM4C_JMZENwoZI7Cek0G6HUXzE3ALk5q6la

Большой Атлеш по дороге туда проехали мимо.

h5umI5aIN5DIl4fA7NEQLRcgeeGQgJmc8Xjyv5E2

Скала "Крокодил". Отсюда даже больше похоже.

yRrS_xxtcKBRKH4G9Dv1B61ZBCXYUZ77P55EV-8P

Разумеется, мы подъехали ближе и спустились этому "крокодилу" на нос.

Pnb3ZwbagQTehtWs7HxctUhBmd813B1tYsABWwTH

И даже прошли через его глаз.

hW-jxy34m1m9L6w41p3cx3GTw7ng22vxML750oXZ

hQsfawzWXO6MG5sQle_WvAWUBnKYigpDaF3pFGgz

5FcpGURNR52ye_DRyMrG5f3PvTxfYn4SUI5UoRqU

Подъехали мы и на Малый Атлеш. Но теперь сюда на машине не въехать, хотя, бетонных блоков нет - только таблички. Но сам провал огорожен.

K8dPxPU1f8bzwA1pVi8jIBG60WhOsjk-pH68VXot

Как не пытался, воду внизу так и не увидел. Края очень ненадёжные, близко подходить страшновато. Без страховки велика вероятность свалиться вниз и стать героем очередной истории для экскурсоводов.

10Hkf1wIvcoUYKGyDme-SObyc-JiA2lFKCoYTC2v

Вчера мы точно так же катались на катере с экскурсией, а сегодня объезжаем этот берег самостоятельно на машине. Рекомендую именно в таком порядке.

PoM39aftmNzx26XycH-0STmO2NRrKmrBuMfImbpr

Вот уже и "Чаша Любви".

C0LBvDI3gZgBNzZVDg6mWwGn7Uo1FfyjK4rH2lHX

Здесь тоже организована стоянка, метров 150-200 нужно пройти пешком. Вот и знаменитая чаша. Здесь снимались какие-то сцены фильма "Человек-амфибия". Мы с сыном в ней искупались. Прыгали несколько раз, с разных сторон. Конечно, если верить легендам, желательно было прыгать туда за руку с женой, но такие купания точно не для неё. Читал, что на дне есть какой-то особенный камень, но до дна я так и не достал, даже когда прыгал с самого верха, а это не менее трёх метров.

AM-JKLVS96AHZxY7dV8Lcwpm6iQBz5UlQDyRbE_p

Людей нереально много. Когда прыгаешь, смотришь чтобы не на кого не попасть, а когда плаваешь, смотришь, чтобы на тебя никто не прыгнул. Короче - не расслабишься. Ещё и вылезать не особо удобно, как и ходить босиком по этим камням. Но в целом место очень интересное.
Проехали ещё немного дальше, 

2HAjzXRdcOoliKhRakXKaORtU4tvOd3WH5bQTXqI

но там уже совсем низкий берег и множество стоянок. Честно говоря, мне сложно понять, как люди живут в палатках на такой жаре при полном отсутствии тени. Мне гораздо комфортнее ночевать в палатке при околонулевых температурах, чем при +30. Но, как говориться, каждому своё.

06tOBNrPbLh70sd7BfbQfWhP20gPVz0sGcIq1nY6

Поворачиваем обратно.

9UBcEcdlpqSZK7NoRrspOqpzc9ltO2CRyGc7AGFI

И едем к Большому Атлешу.

IBrSril6dMq-dVde3yLMTExtCnmw9m3WxRgv0A3z

Когда-то это был стан рыболовецкого колхоза, но теперь здесь целый туристический объект. Территорию облагородили, даже часовню построили.

poXoNnIsro3IjIlyFDi8MkakdWLJrHvwHUGYFIaE

Также здесь есть гостиница, но как сказал охранник, всё бронируется ещё весной. В общем-то, ничего удивительного. Вход платный. Честно говоря, уже подзабыл - 50 или 100 рублей с человека.
Кроме уникальных природных достопримечательностей здесь до сих пор работает рыболовный промысел. Очень интересный. Особая сеть натянута на канатах привязанных на скалах.

yd0sqXNJz6EuKUbuQNEbFclkwrNoIvqdXZoLMYXE

j9MNz3D7d0cCo0SdMlBSVZWQVak7511E3t7ItsrG

XL3SoCHzdl9FpL5aTysYKZbiBN6QGBN-kVfRfqbr

С помощью нехитрых механизмов её можно поднимать и опускать.

DZ4bLuF-c3tmHxkFUiJOonTKcBd9XPVHO1JyavL_

3kHEwY4JrgVkH3RQdJB1CNA_tM9nA4PGR3WQ9040

Когда сюда заходит хороший косяк, сеть поднимается, и люди на лодках собирают рыбу из неё. В наш приезд большого косяка не было, сеть полностью не поднимали, но рыбу на лодках всё равно собирали. Мы как раз застали этот процесс.

Esq5B9ewuyBDkR-_lEenynEJ1A0khoFa1PEDuMO_

Этот кран используется при действительно больших уловах. Выглядит он странно - с бывшего автокрана снято все кроме собственно подъёмного механизма, который теперь приводится в действие электромотором. Эта штука сильно портит вид, но видимо всё ещё нужна, поэтому и не убирают.

jg3gbaPjdPoqAUjPoHRrdy70MrHT9AVOjsJxk6ja

Спускаемся вниз.

PddaAPa1eCXsuu4pIwY4_QZfbINlLmclDGKhzySZ

Уникальная природная арка.

ExJ1MstPKq8hkXSJ9pFepJj0vmPUAD8KOgquXCUH

Внизу устроен бетонный причал.

X0ZYYXUDOQXtVzJEfaZLV59dz3J36Co7E_HwOyMN

Наверное здесь тоже можно купаться, но при более спокойном море. В волну можно побиться о камни.

Rn31FVF9_VMxFUXdcadsYjyTt3TgpDLpMzpK-Kt-

8QR9p5g45somBxW5XqAP7g4Xt5ZuN00TXje7qSIg

Нам повезло застать момент возвращения рыбаков.

UnRXAGt_B1TTDwz81lyC238HNDoWd7kHNIW5PaCx

Вот корзина с рыбой поехала наверх. На вид там килограмм 50-100, не меньше. Ну а когда рыбы действительно много, используют корзины побольше и тот самый кран.

xXV47GQeaN6nUDwXTzv1OpJM7rNgfIrlYoDdpm7U

Мужики помыли лодки и ушли. Для них это обычные трудовые будни.

Q02Zzw3Nrpjc3WPpWHZEXfSyvl_nzljgpoe1n06O

Мы поднялись обратно наверх. Такой вот контраст.

kEzNrB9uJYjlMF5y-KOC4gxCBGXIq2gZjdudiWiP

Полазили по всем закоулкам, изучая этот действительно интересный механизм.

FcQs6hGHTYyP_x0CN4CFdPbSO3nSyCw_ITRqDK3S

UFPkP1WCF423SuUbIzY3eHKW2B7UNZOJBP1rZaVD

E28uFHG7Wd1TL1HfDYSHWn8_aKJ_ny8DBvkJDxqC

И даже без всех этих сетей здесь просто очень красиво.

6TwxxqmvBLqCwDO5LMZJ33O2V3RjRYHgcUkSuH9A

Напоследок решили перекусить в местном кафе. Всё-таки здесь готовят именно ту рыбу, которую мы только что видели в корзине. Само кафе оставило не самые лучшие воспоминания. Всё вкусно, но долго, мало и дорого. Понятно, что людей очень много, но всё же. Здесь ресторанная система, и сначала нужно ждать пока к тебе подойдут, а потом минут 40 ждать заказ. За это время меня ещё и облили каким-то компотом. Нет, всё-таки рестораны это не для меня. Зачем все эти официантки? Неужели все настолько ленивые, что не могут сами донести свою тарелку до стола? Или просто приятно ненадолго почувствовать себя барином? Ну вот не понимаю я этого.  Всё-таки столовые куда удобнее. Это я совершенно серьёзно. 
Рыба, конечно, была обалденная. При том, что я вообще не большой её ценитель. Жена любит рыбу и была просто в восторге. Но остальное... Борщ так себе, и принесли его на дне тарелки, буквально три ложки, и это за 300 рублей. Может тоже вылили на кого-то по дороге? Картошка-фри как и везде, только, опять же, в три раза дороже. Лимонад был очень вкусный, наверное даже действительно натуральный, про цену лучше не вспоминать. В принципе, поели мы неплохо, но стоил этот обед больше 3500 рублей. Что сказать - ресторан. 
Но это только мое личное мнение. В основном, отзывы хорошие. Наверное, я просто не разбираюсь в ресторанах. Ну не моё это.
От Атлеша уже прямой дорогой поехали в сторону Черноморского, решив, что на пляж в Оленевке заедем в следующий раз, но его уже не случилось.

SdVYfqV-kGJdj-ZkPnjeBYcXI7eob4rrbHn63QST

qXnh9CubPI9a5JTc-a6uom6p35eVEM2cyrBdLPjQ

В Черноморском заправились. До этого я старался заправляться в Крыму только на Tes или Atan, но здесь попробовал заправиться на Весте. Залил 31 литр по 53-20. Расход 10,4, средняя 36,5. Ничего плохого про качество топлива сказать не могу. Заметил, что на колонках ещё остались надписи на украинском языке.

w5CGKaTH6f2Wix4caHfSC0M0xQoSTMdU35Oz-sDT



Ещё одну интересную поездку 31 июля мы совершили в северном направлении.

Бакальская коса.

Это ещё одно интересное место в радиусе 50-ти км. Конечно же, мы съездили и туда.

Трек.

AM-JKLU96xJCcFBwcVGBXWfQib8bnhl7B9ZwBnpH

Сначала севернее Межводного идёт отличная отремонтированная дорога.

5TrPzrxWEg66_gLBvScDl_VO-o5D1w7G9uDc9eJf

Но через несколько километров становится похуже. До сюда ещё не добрались, но не сомневаюсь - доберутся.

pr-jJGV6KmxPfki2eiOy6pskL9-Ej4EuBlBZZ_sG

Километров через 40, на круговом после въезда в Стерегущее, уходим левее.

i-X1UPkzWDvk_KcyNMFi5B4PxqORyx4mMAgDIO0x

Здесь уже дорога без асфальта. Часть территории самой косы по бокам от дороги местами заболочена. Но у обоих берегов - песок.

-LzXE2HfCPjqLT9_WeK9JeJW9yDDEROhyQpUiSBh

Здесь множество мест для дикого отдыха, с дороги попадаются своротки, и несмотря на заболоченость, дорог этих накатано немало. И стоят люди вдоль берега достаточно плотно. Дорога не идёт до самого конца косы. В какой-то момент доехали до загородки и знака "кирпич". Можно было объехать, но мы решили не нарушать, а пройти последний километр этой косы пешком, да так и интереснее. Место на стоянке в конце дороги нашли с трудом, но всё-таки припарковались.
Здесь коса ещё достаточно широкая - метров 300-400. 

ol8v2c_Zp3vQaf6mqWVe_XDuVVg3AD3-Xv4mCJtX

Но дальше становится всё уже и уже. Люди стоят с палатками и здесь, и на машинах тоже ездят, хотя это и запрещено. Ладно ещё, когда едут те кто может проехать, но ведь суются все кому не лень. Сам выталкивал недоприводную Шкоду Йети, да ещё и с DSG. Ну зачем на ней лезть в такой песок? Мы законопослушно прошли пешком и получили гораздо большее удовольствие. Проезд закрывают не просто так. Коса и так сильно укоротилась за последние годы, а любой проезд на машине, пусть немного и незаметно, но тоже способствует разрушению косы.

FJ-qxuw2NTdVhVoTpG_xTNb2CDZ-KYBHuwHR6Nxk

Медуз много и здесь.

p2oNDjNCMhJHObmyrTcIRBMicT8J6PluJhWQQFyg

Доходим до конца.

UP_1mJ7ybZs9mMG6ZGMp5rbarFXTcIyJWpthLuav

Вот самый край. Сложно сказать что происходит сейчас - то ли море её намывает, то ли размывает. Это зависит от множества факторов, но это место никогда не остаётся неизменным. Море здесь работает постоянно. Когда-то коса была намного длиннее и даже соединялась с островом, до которого сейчас целый километр. Как будет дальше - непонятно. Может всё восстановится, а может наоборот - укоротится ещё. Несколько лет назад в этой зоне запретили добывать песок.

oU9po9sOgEavlrryo74fQifjrpXcl4TYAvHetdX3

Мы искупались прямо на самом конце косы. Что интересно, с левой стороны очень мелко, а вот справа уже в двух метрах от берега просто проваливаешься. И заметно, как вода постоянно "облизывает" оконечность косы. 
Идём обратно.

w1JBnzZF9C_2GKV8786jAxDe5z1AfGIBM_F6L-Us

Пока дошли, ещё пару раз залезали в воду. Здесь уже нормальный пляж, даже кабинки для переодевания есть.

on97ykR7HrhD2kkNd-oNo1EoTJGokGUepFakncYw

Едем обратно. Грейдер, кстати, достаточно ровный, но очень пыльный.

xiSUYTXoGkcCmVkrwjyFZGmQNEmMgPMm2THCjb0r

Бакальская коса понравилась, хотя я и ожидал чего-то большего. Если вы находитесь недалеко, съездить стоит, но пилить через половину Крыма, наверное нет. 

3voWkXRWG5PCbDaeAoTBOb97Y_4f2Zu9oVseJh3h

Оставшиеся дни, в основном, провели в Межводном. В крайний день прокатились ещё до Черноморского, заодно заправились. На этот раз заехал на Tes. Пробег от дома 4137 км. Залил до полного 15 литров аж по 54-90. Так дорого в России я ещё никогда не заправлялся. Но это не просто 95-й, его не было, а какой-то улучшенный, у них он называется New Power.

День 21. 3 августа. Межводное - Керчь - Ленинградская.

Небольшое отступление. 
В этот раз я писал отчёт очень долго. Были разные причины, но так уж получилось. Вот уже и весна наступила. И началась спецоперация нашей армии на Украине. Ситуация меняется на глазах, за несколько дней многие вещи, которые я написал выше, устарели. Но я решил ничего не менять и не исправлять. Ведь я описываю свои впечатления на тот момент. И ниже я тоже постараюсь описать всё как было тогда. Понятно, что многое уже изменилось, но повторюсь - это то что мы видели летом 2021 года.

Большинство вещей собрали и загрузили ещё с вечера. Утром сходили искупаться, закинули оставшиеся, сдали номер, попрощались с хозяевами и в 9-07 тронулись в обратный путь, пробег 4156 км. Остаётся два дня дороги домой.

lzXS6Se59k2-aCDvFeIAG6Pw41CTokfAsVqpschF

Трек.

AM-JKLUL2_sq9W8eoBo3QQd1oja2uc_OICxeTdcW

Обратно решил ехать через север полуострова. Во-первых, мы там никогда не были, ну а во-вторых, дороги там посвободнее, хотя, конечно, и похуже. В любом случае, интереснее, когда туда и обратно едешь разными дорогами.
Там что из Межводного выезжаем в северном направлении.

M132NTIQpMVk4Qty_9o3lZws7Zk9HOUSKb-F5Y11

Где-то вдалеке ещё видно море, но скоро мы от него уедем.

tq7FCK9_MpdrlKY2OBvQe4QQmu1dggQr_fu1ROyA

В 9-33 проезжаем Стерегущее, пробег 4196 км.

-UCu67y9PgW6RjS4cyw3firFM10xKCWNzmy4g9zx

Здесь мы были несколько дней назад, когда ездили на Бакальскую косу, но теперь поворачиваем направо. Состояние дороги постоянно меняется. В целом - вполне терпимо.

u5jmjN1PinwHis8PzMaEpO6E5dW2LfXX2VjYk4pD

UL5Ne3nAHu_XQo0aRi4sdj8vx0DjW0OfhzdXqlF7

Есть и полностью отремонтированные участки.

BL0PMwCYt5y9ErwlH0VCha2W0jwSgX9_awNn5zku

Попадаются такие вот тепличные комплексы. Наверное в них можно что-то выращивать даже зимой.

pj0Lx4rq5Fei1aOIUw3eok-TjkERi0Lit84aBlgn

В 10-05 пересекли дорогу Красноперекопск - Симферополь, которая, если посмотреть немного дальше, является отвороткой от трассы Херсон - Керчь. Вообще, на полуостров с советских времён и до постройки моста было две дороги - Херсон - Армянск - Керчь и Харьков -Запорожье - Симферополь, которые пересекались в Джанкое. В общем-то, мы сегодня увидим их все.

uCSoZOEnXSkWiteVIEeWon6KXtuAMzBvLKgbQjDy

Дорога продолжает постоянно меняться - от относительно ровной до сильно раздавленной.

MNgR1RPLkVSP4nZ1keXcNyJwftMsWTt_GsVm9SK6

Переезжаем одно из сухих ответвлений северо-крымского канала. Подобных заросших травой русел мы увидим ещё много. С одной стороны поражает масштаб когда-то проведённой работы, а с другой, даже не знаю как сказать, глупость и тупая злость властей соседней страны. Но с этим уже точно покончено, вода пошла, и подобных картин теперь никто не увидит.

_y8FuhFcSJpCPVjAAkGEkhC5fPJjpGk4iUf4v4__

За эти годы Россия и без канала практически полностью решила проблему водоснабжения людей, но сельское хозяйство всё-таки сильно пострадало. Хотя какие-то поливалки работают и сейчас, пришлось перейти на выращивание других культур. Теперь будет легче и проще.

a_AaUzWR9830RlrGYTykVIZR6fuCwWokuQRJbqk5

У населённого пункта Воинка

i_R5MvGKi15ouJqU78H6ncdU1nxNQwBdGKc-oiLr

выехали на дорогу Херсон - Керчь. Время 10-17, пробег 4264 км. До Херсона отсюда всего 160 км, до Керчи 267, едем туда.

QFpIg-0r2qD46_eNdnMAd5r2oX0gskhM0KjnYGgJ

Вот эта дорога точно ждёт ремонта. Вроде покрытие без особых выбоин, но волны очень приличные.

vMNoe6FW5Q3C7Fxnv__xb5NaEzN5ifYF9fsqCwir

В н/п Лобаново, немного не доезжая этого памятника, купили ящик персиков. Крупные, сочные, зрелые - как раз довезти до дома. Цену уже не помню, но точно не как на рынке.

qypUnlEb-akrdUtMFWQuBwCxsAjMC3NvphG6Ku-p

В 10-44 доехали до Джанкоя, пробег от дома 4297 км.

-UGg_Tqy95JzM81oqjsebQKCzots30X_QnXpz6kG

sY3CDS5npTAxDJoydLDNlxbWomSStk_pe8z8UsF6

Дорога обходит основную населёнку,

W0Ahg-2pg3kfEVCTaUcGTFkHMmRWtldDiNKtVHKH

но немного застройки мы всё же зацепили.

M32gd_JoqeuXY8vFAt0RBe7-9qwlnBqFZ20IwMjc

На самом выезде из города пересекаем трассу Харьков - Симферополь. Время 10-55, пробег 4303 км. Именно здесь до всех событий 2014 года ездило большинство российских туристов. Теперь, конечно, получается несколько дальше - разница километров 400.

4kZHpzaWmx-3F4Tv8LVxOMvNdBWcdX93cJ8BglOl

Едем дальше.

s8ohzIDYJLW_oKNkXkNvE2EW4ABYCygz6bLZA9ea

Постоянно попадаются сухие каналы и неработающие из-за отсутствия воды гидротехнические сооружения. Масштаб этой системы просто поражает. Каналы пошире,

1ifa1666skgtxl6KfyNWIn9QMrhr2LuorwJDsTa6

поуже,

qu8dMPOoRSeyzbaKAiRt2FAohNH405kN_zLusQft

совсем небольшие бетонные водоводы прямо вдоль дорог.

uSP3p9eYk11lJ_jR01urCkTTkocnau6HOnJfhnt5

Постоянно проезжаем какие-то плотины, насосные станции, шлюзы.

i0yjI_pKIxdkR5PdWv-N7TlexaKRELR0CdftleyJ

Хозяйство огромное. Наверное, за время вынужденного простоя многое пообветшало. Но уверен, что восстановят всё достаточно быстро.
Дороги ведь быстро делают. В одном месте пришлось немного потолкаться, и потом несколько километров ехать за еле ползущим асфальтоукладчиком. Никто через сплошную не обгонял, и я тоже не рискнул.

Y9eVGX4yYVjbchHM1yEPplvGoQTHN3z2fgYzmEuT

Но дальше пошла отличная дорога. И машин здесь действительно очень мало.

v4bUyFogfsfX0iJGh0oB2T2ZT5imHF8wFwbRS8dm

k2QELKk3f_3c6VQ927nXXHv7QqMQjmkDX09tbnWS

В 11-40, около Советского, пересекли железную дорогу, пробег 4362 км. Если ничего не путаю, именно здесь проходят поезда с "материковой" России в тот же Симферополь.

5PB4M22RMAtmh9NGye-vCjezJF3iryuvKnlCvpBa

FDtjuuN3xtmpS9Tg2A2dNLbOiemxXX4yr5ZICP7J

Ещё какие-то сооружения связанные с каналом.

tv_kYIGq14iAnEkhMnDeGEyYQzuttvx8N1G5fXEv

Дорога продолжает радовать.

w6ixIFjMzuTDQ7CkZBxAENqPOC3DbN-IVmVm-Anz

Мы уже прилично отъехали от Джанкоя и спустились южнее. Отсюда уже видны горы, которые начинаются западнее Феодосии.
Поворот на Старый Крым, эта дорога выходит к старой трассе Феодосия - Белогорск, и с неё выезда на "Тавриду". Мы едем прямо, на Феодосию.

EAkWXzXx2Ivu1KegRSw1FfaVwlH2PktVH6BBf92m

Что удивило, в этой части полуострова каналы наполнены водой. Видимо, из каких-то других источников.

5vzfZ7ricZKd7FmmuKlo7qG5pJU1UjtZ2o-l7Cak

Вот уже и "Таврида".

yl_gqk2xQV4jrRXJlZa4Y2lT1g0xfIskZ7ZuUCXD

LPwgOwZKKdz5w6_YQCZHLhdM0Jn5_L9VV80xiQT3

В 12-20 выезжаем на новую трассу, пробег 4418 км. Проезд через север Крыма в целом понравился. Через Симферополь по расстоянию у нас получилось бы практически также, и, несмотря на кусок по "Тавриде", не думаю, что получилось бы быстрее. Здесь мы проехали 260 км за 3-10. Нормальная средняя, учитывая неидеальные двухрядки. 

C4erQrpmg2fCH-I4MXb3mXrdgUic1FqFZhC0VC3_

Пилим по магистрали.

8abuWfK8xP77EoYB7CmC0A9Tt2K3bo5k0fE6-tJs

Перед соединением с дорогой от Феодосии снова видим море.

WxrBk_CanLYgZZUfbVngF08ixkaUxO1pvKAJ-CwD

В 12-50 проезжаем заправку, где по дороге туда первый раз заправились в Крыму, пробег 4478 км.

oyGp4QpcXn52JORLNI3ZHyY4Pqa2Z4GEb9thEMJx

Zo09C7708QZhNxRXVDOb68tzlC9EtTza8m4m9k_Y

А в 13-05 сворачиваем с трассы на Керчь, пробег 4504 км.

IC-M2gf5g6R0Ai0g_ekNcj0NoStFbizrGLsECI9r

Мы совершенно незаслуженно уже три раза проскакивали этот город без остановок, но на этот раз решили хоть немного посмотреть.

VsUTzPYrbfh9C8VXSharIbceReqXwPkGk5pqqrQs

По этой дороге мы ездили в 2016 году, когда моста ещё не было.

0fb2RQ1Hcz6s4Q8j9a_Qdrkag7GejT21kgLmsUz1

Красиво оформленный въезд в город.

31I0rTm-X051ES4VNxEAzKuHbAczBW_WhIvEuOwE

Наша первая цель - гора Митридат. Туда ведёт известная Митридатская лестница, но времени у нас не много, так что выбираем неспортивный путь и заезжаем на гору на машине.

mOn4pHGdJYnG8oQdCSV4Jo4OCV0NHvgMk1gwz7CY

2FkAQcrRbFvvhVWyYKvk89l2ST_9iV0jWOvu1rgK

Наверху есть большая парковочная площадка, но по каким-то причинам она была закрыта. Машин было немного, так что без проблем нашли место и так.

mHYFrlVTFyxm7Dz3XyeyVcdP2_yMoumKfm58pqK2

Виды отсюда действительно отличные.

4UsqQ20I2NOK9O7CaNvF7ikgxkTwcJZPsnEh075B

LJi34BpffShHTcjq7y_KChIC-ifk6agMleJWtbsc

И мост просматривается лучше всего.

rc2nXTQCSOgh1rK-b-qCnqTyafRKAauAWnwa5V2u

Есть даже специальная скамейка для фото. Разумеется, мы ей воспользовались.

xZjv5YcvaoxRYK3a1ULqS1qXFsSDdLL5mJosyGOo

AM-JKLVCQtmXuHuylCm8eW8c17ewa85FKghfU8kk

А вот и знаменитая лестница, но у нас только вид сверху.

AM-JKLVx6dHqhyN-AD6UAbridkT8DHafmswbIlGs

Честно говоря, не такая уж она и высокая. Особенно после того, что было в первой части нашего отпуска. Но как-нибудь в другой раз.

dgdvMc0CfohPc5vymIAKYwBpqghaAI3v78GX_Yop

На горе расположен большой военный мемориал.

C2K3qtId1daHRcp228dkqpHD-zM79DQ99LzZL2LD

-hgNG4PnS_TRC2LfDKHZflFwxXWjc2qHi3KQWK5E

1s8Z0CTkOuyQU_956H8yTmzGcUY2uIde_zbWNq4D

В целом, место очень приятное и интересное.

KLObOlwflM0Scompuesto2PN1HfEgChFWwjZ13CZ

98jDeso-LH1ySaH_T0wsRMSwBNSc1TAqrP9rLzV6

На самой вершине находится огонь вечной славы, в память о погибших в Великой Отечественной войне.

V3gKL_fq5YWdcNRLGgO_Op0NgBvjGA7_hLSx9lsJ

EvPzZI0aFvsR_vZMDAG-YavxcC_7kOxslvpDaVG4

С самых древних времён здесь селились люди, и даже цари.

X-I9IPAsuwAxyiG7c2vWnqQU9kaE5m8Gw4jVmBmI

Раскопки ведутся и сейчас.

HASC1aBpiBkfO0SNgUTab6cBb_qfKpTo5g3YRQoQ

5rwWszCcQa05JDx1a2ulMf_FPdKt1jsMfANml2Hu

rGVKRmoMeIv5qp9WK-ioVZj8zEGwgrDlfnCOPWu0

Особо долго здесь не задерживались. Садимся в машину

1GBuq-gW_8uoGWh5KXURVfaduBGlJqd9GJEhCr2q

и едем вниз.

12D_u5-es_ClPAiQbX0xQ5ieGBGyqKm1xN-ycVq-

Проехали через центр города.

0XHcV7_ejhLIpeaFJRYzV5occXaQsj86HnA6INr8

Здесь много построек так называемой "сталинской" архитектуры. Разумеется, большинство из них послевоенные.

Dy77EGZBGEUa0u223K97z8ilCynQ0a-diTq8Oa8n

CDp3Dd_o9azA-tzayUCOIa24HfBSxlvWIQbVuOxp

А это, похоже, одно из зданий администрации. Хотя, не уверен.

AoldntaOibBO8BQb4N3TdjOD6yOBwyixtSycvWz3

Много мы по городу не крутились - всё-таки ехать ещё прилично. Но меня интересовал пляж. Перед самым отъездом из Крыма хотелось попрощаться с морем.  Накануне немного погуглил и решил заехать на пляж "Черепашка". Понятно, что он здесь не единственный, и подальше от центра есть много других, но, опять же, времени лишнего не было.
Пляж совсем небольшой, но приятный. Есть деревья, и что совсем непривычно для южных морских пляжей - зелёная трава.

v_g_MUJs7dbMK12xHeNj10Wry_4bh4VZ_yIrSNoX

Вход в море пологий, на дне - песок. Но вся береговая линия оказалась покрыта толстым слоем гниющей камки, да и вода у берега была мутной.

ficdWj4WRjR9KTpY0IT9at0qO-CEAcvX6h0FMWke

Ладно, мы не на полдня сюда приехали. Метрах в 20-ти от берега вода уже чистая, и поплавать с видом на Крымский мост и Митридатскую лестницу было очень даже прикольно. Я так до конца и не понял, то ли это Чёрное море, то ли Азовское, но скорее всего и не то и не другое, а Керченский пролив.

i-7Jbm1CcYlgLU95672yaSCKWf8rm94RD4l3DJxa

Хоть я особо и не люблю юга, но и с них каждый раз уезжать не хочется. Я вообще не люблю, когда отпуск заканчивается, и нужно возвращаться домой. Наверное поэтому то купание, пусть и в не самой чистой воде, хотелось растянуть подольше. Но делать нечего, всё когда-то заканчивается. 
Перед отъездом заскочили пообедать. Мы достаточно редко в дороге так делаем, но здесь сподобились, Просто в дорогу почти ничего не брали, а может хотелось ещё на часок задержаться в Крыму? 
Искали наобум. Заскочили в одну столовую - не понравилось, в другой - обеды уже закончились. Случайно нашли обалденное место - кафе-столовая "Кузя". Не сочтите за рекламу, но очень рекомендую. Большой выбор нормальных человеческих блюд, практически домашняя еда. Идёшь с подносом вдоль стойки и выбираешь что тебе нужно. Никаких меню, официантов и прочей буржуазной фигни. Разумеется, у меня просто напрашивается сравнение с кафе в Атлеше. Здесь мы оставили в три раза меньше денег, а съели больше, ещё и выпечки с собой взяли. Да, здесь не подают свежевыловленную рыбу, но всё очень вкусно, а борща меньше чем за 100 рублей наливают раза в три больше чем там за 300. В общем, нам это место очень понравилось. Побольше бы таких.
В 15-15 сытые и довольные трогаемся в сторону выезда из города, пробег 4522 км.
Бензин ещё был, и я точно доехал бы до первых "материковых" заправок, но терять время в очередях не хотелось и мы завернули на Атан.
Пробег от дома 4528 км, от предыдущей заправки 391 км. Залил 40 литров по 53-45. Расход 10,1, средняя 46,8 (сброс был около 1000 назад).
Выезжаем из Керчи. Понятно, что и на этот раз мы толком её не увидели, но это уже лучше чем просто проехать. Надеюсь, в следующий приезд в Крым мы остановимся здесь хотя бы на пару ночей, город этого однозначно заслуживает. А пока едем дальше.

2IVwE5nPUwc53RoRxysDOv88OOrHOhjGmT4n5cdk

Возвращаемся на "Тавриду",

dnTEDvgF0hFaRAi9rFFWp15AUD5DOBnfM-qpf-HR

въезжаем на мост.

lvFd4qgt2ujYnBQL9SzF7y8MyhNI563jv3T0QRtC

o3gUtcB_bzka4oab5BkkdVEPS4jfCKTUoqA5R7RO

Крымский берег остаётся позади.

MAYYkHKw_X8q733CCro9360h0np_p3qhSTr06ZvO

Проезжаем арки.

mt65kSymQyyxGclo3JOL1z4ZwaTfYzeEKw3IWN-M

Ещё раз напишу, что с самого моста его толком не видно. Как сказал кто-то из великих, большое видится на расстоянии, и этот мост лучше всего видно из Керчи.

wZQkBtzeFcZ4Zaf6h1Tie3IR_2TPAj1Pqc92V78m

А из окна машины видно либо море за отбойником,

J3_uKAt2V2Nm01VIeldf0QvpM05WapA8rkmyPVzz

либо просто дорогу.

QHunFmLQApaidsfK_leMdprB6BuJhKyYINi9Gnm7

В 15-51 возвращаемся на "материк", пробег 4558 км. Мы уже второй раз побывали в Крыму, совершенно не пересекаясь с местами прошлой поездки. В Крыму очень много интересного, ну и пляжный отдых как отличное дополнение. При всём при этом, лично мне крымский климат нравится гораздо больше сочинского, если уж выбирать между двух наших "югов". До сих пор вспоминаю, как было душно и влажно в той же Абхазии. Ну не моё это. Не скажу, что в летнем Крыму мне комфортно - не южный я человек, но здесь гораздо суше и жара переносится легче. И я надеюсь, что мы сюда ещё вернёмся. Интересного осталось ещё не на одну поездку.
А пока продолжаем наматывать на кардан обратную дорогу.
Здесь ещё отличная магистраль и никакого намёка на пробки.

qvHSSh21XvKSVQZ_fV6wU-0Vp46SErsfgXBpNwIB

Кстати, на первой после моста заправке была огромная очередь. Так что решение заправиться в Керчи было верным. Пусть мы потратили лишних 50 рублей, зато выиграли не меньше часа времени. Да и тот литр бензина вы наверняка спалите стоя в очереди.
После Тамани можно последний раз в этой поездке увидеть море, Азовское.

xhaRq6IJ3_2S1ohOEAIWim3Gt2d1k3lcgacWxEJU

Поворот на Сенной, где ночевали по дороге туда.

WYKKQSQeugVWjmuZAdjPTWAcKkgz4pHZy9YmWI3q

Последние километры отличной новой трассы. Уверен, что в следующем году такой дороги будет намного больше, 

cfmwqWfxaDrSHjfHw4Au0cO1j4WP3Evm40uOM_xL

но пока вот так.

4Sy-O3eAA-kdhrJQMhpjJ4eoGNU5IRVL1NTSWPXv

LtE8qpNjc99vmY9PlZKxhfavV_0NTwRMlbuc2vWj

Остановились у одного из многочисленных рынков. Цены действительно низкие, но вообще я не любитель всей этой перевозки арбузов за тысячи километров, если точно такие же, но на 100 рублей дороже, есть за углом дома. Взяли, конечно, несколько штук, но, как и ожидалось, далеко не все оказались хорошими. С орехами и теми же персиками проще, это, пожалуй, везти стоит.

04TCfGupckQLFy8vmA8oT8IPmxGdOat_FYFCsILi

JlQsgUinqoZB8bIhp2q8hcbZuQ6b4woEMcE0FGh8

RTXu_OF2HtaJtRBzsDAh7oLi-pfCTslTTjM_nEEn

В одном месте немного объехали пробку через Старотитаровскую, но не думаю, что выиграли много.

2TVDlNtxLsYUChBa1Rm5Lv4IeYPXNdDMh451ySuV

Толкотня длится до поворота на Новороссийск, откуда мы приехали по дороге туда.

SERvy5kSgp4WdmWssgVo16GUN5U9vlNDpcqVXLNl

Здесь строят развязку, и наверное уже в следующем году такого не будет.

NP7mB58AJSi3LIV6HmE7IT9d58IKauF888zL4kYq

В 17-00 поворачиваем на Темрюк, пробег 4620 км.

PjUv3p7PXHUHw8M4tXwR5CnCqmKSF9Oy8p9yXtRm

Здесь тоже местами ремонты, но особых пробок не было.

XkXd03fBPstxFxmv3BQt6cWqa4Eue_m05EiZcG2V

Темрюк проехали по объездной.

9Cv6BAHsKcr7OiZ2LjBRzNzPJmDBchV8TwS1CvkS

PHAYhNeQ_SdHx-Dh-bJAb-r8dFVvJyrG8bsPYR2h

В 17-16 пересекли Кубань, пробег 4636 км. 

kuuJQN7sBHnT2MqPVfW4-oZBLmfln2_ZxSE6klMa

Здесь она совершенно не такая, какой мы видели её в Карачаевске. Цвет воды совсем другой, да и течения особо не заметно. Правда, в этом дождливом году она очень полноводная. 

jhYnl51ej64w9PECRPPiTxQeDrS6K52XUptUpMxo

Темрюк остаётся в стороне. Кстати, там тоже есть что посмотреть, и мы незаслуженно постоянно проезжаем этот городок мимо.

9b2wTdAR_4TKbqMc8kGbhseF9lGgmd0HHAbmIZz-

bwveMqv2Bsc_HMGHfQhFx3cAYT0srOvTcCMs_7xV

По этой дороге мы уже ездили в 2016 году.

vavN8tVSzxb2B5WUdpW54LYUIodnO9xskO2UzZzA

Слева виден большой водоём, но это уже не море, а Курчанский лиман.

g-AfiBYJRYXSuczRNdqEhsHGo7jf2cii2gNkDvgK

Дорожка здесь - обычная двухрядка,

ywyOG5n_MVxEXnZG3KGhpkQkxY-93C7IhsGuMEwz

но нам пока везёт, а вот навстречу - пробка.

IYQK6ikWstvvGWlUcEkolupmfdEcq8ePlKH1EMHL

Километров за 10 до Славянска на Кубани был кусок четырёхрядки, но небольшой.

pMx2apdlR06HhTiOf6EBnPvppJ0fVTui7VEtGX6o

В 18-15 подъехали к Славянску на Кубани, пробег 4606 км.

yeG5GUCN7rBPSxZC8lFUdwUdI_rVa1Bvdngth2wS

Здесь решил поехать через центр, то есть перед элеватором ушли левее.

pZn-m-DnZ9tvoY88ueWETvnlYqajFf3MIASnELdF

Поначалу мелкими улочками ехали достаточно свободно,

xPMnrVV3ebnUAUToIPkdFmsVJmL2U_N-Q8okVw5j

но мост через реку здесь один, и ближе к нему всё еле движется.

szY7BSgxlJy0mzxb-TTdr1jETobWeVzCj6s6YtCh

Потолкавшись, в 18-39 пересекли реку Протока, пробег от дома 4705 км.

zjpmZDfZu4KSCJyfluYRuD1Jgb3QUtzBG4oxLK_X

Какие же в этом году здесь полноводные реки. 

NjqXN4wU5ae8wbpcJzuDr4lI85841fU004K-wAEh

Вскоре после моста сворачиваем на Полтавскую.

6Du5pPcTYVWqrLOjooUu1N5l0Ub9bG9Sq4BpvdOD

Здесь поехали достаточно быстро. Кстати, в этой местности тоже есть развитая сеть каналов, чем-то напоминающая крымскую. И в этот многоводный год все эти каналы были просто переполнены. 

mPQudGyFORK-JiW6njBKrdJKRDd80zKwZXIJr3s6

В 18-50 проехали Полтавскую, пробег 4716 км.

aJ2TxlTkGcxDN3rIwV-FRFkznmusCPoMRKIYTvob

Вроде ничего не предвещало пробок, но я знал, что впереди ещё Тимашевск.

PXnyRpUt8vdsp6dZpux29hx2fJ6Q55BsH0ThLgNf

uY3VYK02fSZVntfoU189i8S_6uooKXTsNJ5u2AJx

Где-то на подъезде к Тимашевску сфоткал такой вот самолёт. Почему-то на юге много подобных памятников.

kTgpyWg0lam1u97P__7KZSkDuTm-H5E7F_rYh7Og

К Тимашевску мы подъехали в 19-40. Яндекс показывал совсем небольшую пробочку перед переездом, и я решил поехать короткой дорогой.
Сначала всё шло ровно, но когда мы по маленькой улочке выехали к основной дороге ведущей к переезду, я понял, что там всё стоит. До самого переезда оставался примерно километр, Яндекс уже показывал бардовое, мы простояли минут 10 без движения. Я понял, что этот километр может затянуться на пару часов и решил вернуться и поехать по объездной. Наверное, так нужно было сделать изначально.
В 20-15, снова проехав через город, мы выехали на широкую объездную, пробег 4800. С этого момента уже не фоткал, так как стемнело.
После Тимашевска дорога снова стала двухрядной, но здесь уже было достаточно свободно. В 21-07 с объездной Каневской свернули на Ленинградскую, пробег 4869 км. И в 21-30 доехали до этой станицы, пробег 4904 км.
Здесь у нас был забронирован номер в гостинице Старая Мельница, куда мы и прибыли в 21-38, пробег от дома 4908 км. Бронировал через Букинг ещё весной. Правда, по этому адресу нас только оформили, а жить мы поехали немного дальше. Но ничего страшного. Новый корпус оказался совершенно не хуже старого. Всё как на фото. Просторный трёхместный номер с удобствами, ТВ и холодильником стоил 2500. В эти деньги даже входил завтрак, правда состоял он из йогуртов и печенья, которые нам выдали сразу же вечером. Гостиница вполне нормальная, тем более для того чтобы просто переночевать по дороге. 

День 22. 4 августа. Ленинградская - Дом.

Выспались неплохо, и встали достаточно рано - примерно в 7-30. Утром в глаза бросилась такая вот "невеста без головы" на лестнице соседнего здания. Хорошо, что вечером в темноте её не заметил. Сон был бы испорчен.

-ZBKsQWgI5_AtdackGZn9jCaC-NKHEneNolK9R7V

Само здание, где мы ночевали, тоже оказалось интересным. Например, так и не понял для чего нужны эти двери без балкона или крыльца. Такие были и в нашем номере. А ещё, как оказалось, здание продаётся. Может быть в следующем году гостиницы здесь уже не будет, или будет, но с другим названием.

lcubZJ7FfV1gk_Oy4DnFaOceuZevuReO50iRp9W1

В 8-26 выезжаем, пробег от дома 4908 км.

Трек.

AM-JKLXVHy9Hw5OSqokEXF7tG90MaabehB1d4xQW

Станица Ленинградская оказалась достаточно большой.

pZwwGBsi0JE1JIGK_3yW9RWYWO49LfrvhJTaGJJ7

Есть тут и пятижтажки.

hKPxfZkBXB1iG115MT9LtVqWepEcBNLdU-RP1-Lv

Просто при слове "станица" в мозгу рисуется чуть ли не деревня, но местные станицы это уже нормальные города-райцентры.

8aeELzEg3cdja0p1fwOE8kymNHl6ISdccfqgMeIJ

В Ленинградской есть такое вот интересное здание. Это гостиница. Но, честно говоря, просто для ночёвки в дороге, особенно втроём, дороговато.

VrpVURGsan3DYzNmwDnR1e4mpdRwdWdPLo8ADgWd

На выезде из Ленинградской тоже установлен памятник-самолёт, очень высокий.

6s4fKfcHSHGefhaqEA4679AzwwpStAcoX09JvHTE

В 8-37 выезжаем из Ленинградской, пробег 4914 км.

1rfDmGCrMJnGBpiJg9BaSiT7h5vy75YaOFOawfs8

A9TSGwETXrcMGVybM7q_7NUdF2JuVVmDyDYg3H_6

В 8-52 доехали до Кисляковской, пробег 4925 км.

tsNMmq2lWKYjRIYmmQFZnK_9QtZxtKHLLyaMQO3I

Запомнился очень нарядный храм, но вот кладка из такого кирпича совершенно не гармонирует со всем остальным.

7zZPi-6enxi95Ag89S95X3S5MT6i4ubbvnJpNTYR

Помнится, в прошлый раз мы отсюда ехали до Кущёвской мелкими дорожками, так как на М4 была пробка. Но теперь ремонты закончены и в 8-59 выезжаем на М4, пробег 4941 км. Она здесь уже платная.

Rpo5aBqM57srJltVgCzRtxwpr591ae0-InGvkb6n

TETGlAnyT43gYPi1ekn2B_U87ENWsD9QvIN98fzb

До Ростова меньше 100 км.

mWZlTY4SO7X4Td9EEqKCBLRH3vTP3mEBLfZsXHTR

Дорога ожидаемо хорошая. Машин мало.

lA6bkTCgT9CAe4q4MGKEB1TN3qVl8Cej70cBdCey

RNtqs0xil15b-HyGM_I1KiJDfHUBmsklYm8z-lGM

Не первый раз проезжаем мимо этого памятника, надо будет как-нибудь остановиться.

SBghoIcIBeVYdBSqzK0O22dpxgccCYHme08Zi1bI

C9j9cL0M4gBgvO7uxtqA3l72xxhkyX3D0xWywHcq

В 9-17 проехали печально знаменитый пост "Цукерова балка". Вроде беспредела там поубавилось, даже читал, что его искоренили совсем, но всё равно заметно, что машин останавливают немало, особенно в сторону югов. Оно и понятно - на обратном пути денег у людей значительно меньше. Так получается, что оба последних раза я проезжаю этот пост в северном, то есть более безопасном направлении. Хотя, может всё это и простые страшилки.
А вот пункт оплаты это уже точно новая реальность. Платных участков на М4 становится всё больше, и цены растут.

Zcwq3eZvrhQKndtlLE4ivGfFmMSk3334kAUSkD00

Ближе к Ростову начались ремонты.

lv65G3rmwJr_8NZjMGp2dZBnQmL8j2uEbrnp_yAR

qIHRPWJz5vYn86sL5D13jdpeOYabdEvZu1ipGzzp

Но машин в северном направлении было немного, так что проехали без пробок.

xCoTUu5r2TY-eu2FFtRr6dUiKldRf8-H1IXxeSTy

В 9-48 проезжаем поворот на Волгодонск, пробег 5052 км. Наш круг в этом месте замыкается.

lJ2UONl0p_6eszkwcHH4-mQY3q7sRNSvAQzWEhIV

После батайской развязки заехали на Лукойл. Время 10-00, пробег от дома 5025 км, от предыдущей заправки в Керчи 497 км. Залил 46 литров Экто Плюс по 52-20. Расход 9,8, средняя 52.
Перед самым Ростовом ещё раз убедился, что обратно это место лучше проезжать утром. Когда ехали туда, навстречу стояла достаточно длинная пробка. Сейчас пробка только в южном направлении.

NI88igVDAIvHLaGQuDufANikekpCVTGVBBwbi3bD

Вот и Ростов.

yLRZ-GMOg0tRlUQBi57RDCDFbED9iP04tWWN9n3B

В 10-09 пересекаем Дон, пробег 5037 км. 

YN9iLykqQJfDvh12-pfXoByVVUmDA_K9gNu_1Vta

В Аксае немного потолкались, но, опять же, утром это место проезжается гораздо лучше.

eujDm1fbpetpjTDEeUNoeOXKDP5hnnWFpoMB0Pej

Дальше вроде ничего примечательного. Кусок 3+3 до аэропорта

pfVx7ZB_oKU3DQMNv4LCSyCitqAYWejvQ6M59XRj

и привычная четырёхрядка дальше. В районе поворота на Шахты остановились на очередном базаре. Прикупили овощей-фруктов. 

gMb4VQtPm4e7BAyPoV3skEWzQo91wC3mZ5Bo95p1

LsmPrqAZXUgsx_yMOS6A9RJW5idoxs1ABkBHNPIx

В 11-39 доехали до Каменска-Шахтинского, пробег 5167 км. Мы давно собирались посетить местный Парк-Патриот, и в этот раз время позволяло. Правда, поворачивать на стоянку нужно перед ним, а я этот поворот проскочил. Встали дальше, но с северной стороны входа нет, и нам пришлось пешком возвращаться обратно. 

YiUPAUCqG1u-jHnMV_CKORWVSrgemylTXuSW2Iub

В общем-то ничего страшного. Зато можно разглядеть всю территорию сверху и заранее наметить маршрут движения.

0sE0pX8raY-7VnvPUQtkp-NV8XawaO1xzoscw3gh

00IuLoGoEFowI9tTKA5saFR0-GY7fvw_ry__gy0K

yU_bgleJJoEWM5AlS7f2Z_SBWX7b81PH-zVKwqpR

Вход бесплатный.

AM-JKLWYbwoJNw-3k6k0HqodIVno0duYR87FxDaP

Территория вроде не такая уж и большая, но техники здесь собрано очень много.

juBC3qgcAJGgD7tAx9oZJNRHGz-lQNs4RakK3eXr

Очень хорошо придумано с размещением самолётов и вертолётов наверху. Смотрится лучше, и драгоценное место внизу не занимается.

MiS4qeiznmVd8bTFXJqRz81ujzMKbwLJDTRL3Y4Z

tK0BgK8j7RtS0SL6Vrx-BdSGEDARwhzL6CzxXCB0

БМП под Хохлому. Что-то подобное мы видели в большом Парке-Патриот в Кубинке. Подобные вещи вызывают совершенно противоположную реакцию у разных людей. Но вообще смотрится красиво.

qKU7Cb_hl3gsejgcL-LPMhscaB1gZGXUfE4WyMpl

Здесь много специальной инженерной техники.

DWHd3UL-zuTzRuqUTkufWIk5ifX6927V4wsnRwJx

Разумеется, техника времён войны.

g6fr9hUQTBQmDeoL4JDxPXi2v4yJUE8NmLizh0YR

Очень порадовали ЛУАЗы. Ведь действительно уникальный автомобиль был.

jEGLpBeOdPSJRm-_G-GruiZBXWqBv8Ym5L5TO42X

Ну и нестареющая классика.

f_St6uKAnCB71u4j0_Zb-UuBpM0aeOFVrlp4PSG-

Кто сказал, что у инженерной машины не может быть комфортного кузова?

CCs5lWm-lmcajNt8dd3FaXI1sc_d4diPhDFTZWln

Ещё очень понравился бронепоезд, причём в очень хорошем состоянии.

9Iz7cu8z4lP9UYvDf0Cx67u0rZPUmlWGVmJMM2aI

Площадка с самолётами также организована на отлично.

56YTYeUidfUv0vFVby_83LojJnAAzuudjbND0-3E

OdRhCep6MVP2znkVVymvVCHq2oTSMC2743QENxfE

Всё-таки в таком положении даже стоящий боевой самолёт смотрится гораздо интереснее.

-CcjRJUXjRPi24I2q-ug-9gLS_kYJqN_jFWNgFGY

oTeTRDtYeoY9ui0p7H8eKb65irIfpqxkNLgpH3dX

Площадка артиллерии.

g_jb_qMaSY5FXFBJCT-ilTmhSfdMVtJkKX8Y3eSG

27e4B8aFYBxZ9qu0yf2lqveHYIN6NMUK1E9nWF4c

Здесь есть музей и какие-то тренажёры. Вроде как, можно даже пострелять. Но туда мы уже не пошли. Ещё есть что-то вроде тренажёра в одном из вертолётов, но там была огромная очередь.

fkE2H5KVdvzj-BUH1SjG3BC4tbXBwSkUBgRsd3G_

Могу сказать, что этот парк заслуживает самых высоких оценок. Вроде всё компактно, но техники очень много, и - самое главное - вся она в отличном состоянии. В отличие от "головного" Парка-Патриот в Кубинке, где чуть ли не большинство выставленной техники требует как минимум покраски, а лучше - хорошей реставрации. 
Очень рекомендую остановиться здесь по дороге с югов. Времени много не занимает, а впечатлений куча. 

k37ChGsW-lrOIJD1Wn5rXfLxM7JaElN42c02BwpW

Вообще здесь можно и переночевать. Узнали об этом практически случайно, так как перед выездом решили посетить туалет. А он, как оказалось, расположен в мотеле "Партизанская деревня". Вот это название лично мне как-то не очень понравилось. Думаю, не стоит называть так придорожный мотель, пусть и расположенный рядом с таким парком. Это уже какой-то перебор. Тем более, что расположенные аккуратными рядами современные домики совершенно на неё не похожи.

IRpxyaLRpehKafs8u9fCtwU_xrPa_bDcz8veC5Ve

Возвращаемся к машине тем же путём - по краю насыпи М4.

zsjRHJS_FnsUSfQQTBLcS4sv3Km2Y3HRkT7vSiQi

В 12-32 трогаемся дальше, пробег 5168 км.

LbE2fk5hCgEvMNMcAGrynaSyrxter9-Iakskqh9a

Пересекаем Донец по временному мосту. Основной ремонтируют, и по открытой половине машины едут в южном направлении. Хорошо, что построили этот временный мост, иначе были бы большие пробки.

RW0onZBYn5zHI3bsfF2YiYUE0uMLLXPD3Rlr7-Ci

Дальше уже привычная дорога. Отличная, но скучная.

BaQoaG_PDw1TBglqGevWeG4JqPneStyOVQ_ab_4e

__SVxBjipRzHZRcNKU6zhHfEhk_mOeLaCbvqyCfD

Перевозят достаточно много огромных комбайнов. Видно, что не новых. Я даже подумал, что сейчас, возможно, подобную технику не держат в каждом хозяйстве, а просто нанимают когда это нужно. Но, может быть, я и ошибаюсь.

MG8NC0624GiLiwbmNNlFMKSrJbZ8agQXgArRpQ7n

На самом севере Ростовской области и в начале Воронежской - масштабный ремонт. Убирают разделительную полосу в середине трассы. Наверное добавится ещё ряд. И наверное проезд станет платным.

XPAZCLtMd0mY41KCIa8WE6qmRiYI8K82WoZnw5qc

В 13-57 въехали в Воронежскую область, пробег 5325 км.

tdXhIwmA-rI-0DhqFLz8JE_Wir-OdPQl0ystLdwe

Местами из-за ремонтов довольно узко. Это нельзя назвать полноценными двумя рядами. Если грузовики в правом ряду едут вплотную к линии разметки (а как им ещё ехать - справа тоже отбойник), то по левому ряду приходится буквально протискиваться, очень надеясь при этом, что фура по какой-то причине не вильнёт влево. Многие, особенно на более широких машинах, даже и не пытаются. 

Og3jJVyskjfHqiyOigmQViIPLid798oknx6m1t06

Но в поворотах обгонять точно не нужно. Здесь фактически один ряд.

AnnO9U1wXxdPN5X_gtApZBIM-hikbP8a5pCdTsaj

-RWfUEnpv8poKMy0U_DNj8Vek4LMF_IeQRdFcwQg

Вообще,главное в подобных местах это взаимопонимание между участниками движения. Не торопись, покажись в зеркала, чтобы тебя увидели, ненадолго задержись. Если впереди будет какое-то препятствие, "дальнобой" обязательно моргнёт левым или немного сместится. Если чисто, будет ехать как по струнке, чтобы ты смог обогнать. Только проехать нужно побыстрее - не держать человека долго в напряжении. Ну а повороты и какие-то узкости желательно и самому видеть заранее, и тоже дать ему понять, что здесь ты не полезешь. Вроде простые вещи, но почему-то многие их не понимают, и потом рассказывают какие водители грузовиков нехорошие. Послушаешь их, так получается, что люди должны перестать работать, когда этот гонщик-рекордсмен везёт свой зад на юга.
Ремонт продолжается до города Дядин.

oOJNJrNAuF5bxlKPp1OAqHefdx3tcW1bO0kMqzMU

В 14-20 проезжаем поворот на Богучар, пробег 5362 км.

1DzfDshN3nDfg4cJ3yMdSJEiNn4bj3pXZUIsznf1

Дальше в районе Верхнего Мамона начинается платный участок.

Ss6xn_zyE5ObAyPWJpFqDU7Po-8gCZOZAk-qRnFq

Ещё раз пересекаем Дон. Здесь мы купались по дороге туда.

I5M-tLNdjg3pS_1J_PSwvP0_enBGGKQBl-m7yswf

Отличная новая дорога позволяет незаметно пролететь такие "страшные" в недавнем прошлом Павловск и Лосево.

Gu2EHM19RGlCytsNREmzvb8BYumdjVcTiKfko-4g

Но за сэкономленное время приходится платить.

amSsNSrP0gMFtPbHc48gRNAh2vPxKUKIONw4lZds

В районе поворота на Верхний Икорец заправились на Роснефти. Время 15-55, пробег 5529 км, от предыдущей заправки 504 км. Заправил 50 литров по 50-25. Цены на бензин по сравнению с югом привычно снижаются. Расход 9,8, средняя 59,4.
Без основных пробочных мест как-то незаметно доехали до Воронежа. Еще один платный участок.

Oa5ZPxVPIV0Ich85JquXZkDZAv6b9YO_2D3PUMb3

BPayP43k64ED-QorolNI-J50pTESAVMHwNmsI0QB

И в 16-30 мы уже поворачиваем на воронежскую объездную, пробег 5592 км.

3DfQjdY51oOD2nm4yMj9SaU8oBhVZm8Mj3GaW-Jm

В 16-44 пересекаем реку Воронеж, пробег 5608 км.

mGT9m9NdqOif-j9o_QllELsAwBQgOfW8jtnVJ54R

Воронеж остаётся позади, и до дома уже меньше пятисот км.

EJpiDL1Gvuz2LJxOLV2OnUcCdkIiJsmNijR0U_A8

Дорога продолжает радовать качеством. Всё-таки, что бы там не говорили, федеральные трассы за последние несколько лет действительно сильно похорошели. Теперь бы региональные подтянуть.

nCVOHE6g0uue4zzKudcJjx7v_bILVVhXN2x6JTR3

К сожалению, не запомнил точно место, но у одного придорожного кафе стоит такой вот самолёт.

6Yo1WXpdcyz3lMf4PU4M2Ds0iN7B4AvQQjqJi0Ne

А ближе к Задонску обогнали такой вот "стретч", сделанный из ВАЗ-2107. Я даже замедлился после обгона, чтобы он снова уехал вперёд, - хотелось получше рассмотреть этот автомобиль. Насколько можно разглядеть на ходу, сделано всё достаточно аккуратно. И длина вставки подобрана правильная - в самый раз. 

78ovtBQeAmA0oybqNPg8f1r5mlOYwwk-2eoaFZc1

В 17-06 въехали в Липецкую область, пробег 5648 км.
В 17-25 проезжаем Задонск. Всё мы никак туда не доедем. А ведь интересный городок.

Ra5fLqru6t8fTtqkMk-1HxYg5xXwIf7l1zRGK36k

Липецкую область проскочили быстро и незаметно. В 18-12 началась Тульская область, пробег 5780 км.

S6sVTfJRBlaA_RkB2GejiGaxrcj5pRPgNchtGmap

Тульская область тоже как-то не запомнилась. Вообще, в этот раз обратная дорога по М4 вышла очень спокойной.

DsFP1kpYhhGTtLSE1hB87m8yiDGADC9zRY-d6JWN

BE-DXehOJSlpT09Bm3Uzm3adpffCY6IL5Ye9tJK6

Даже в местах ремонтов было свободно.

SAnvzj_LR4U-6bJX4LE7lmceNN4l75EUKT1s0-41

В одном месте наблюдали пожар.

zViu5_aC2XBUfVj5aFuO1nICcyPtkkChdLpuypfl

Но видели и радугу.

EFxXGm0MTamAsVuwostvnv_Ffad0cpIrNI3QUCJB

В 20-00 въехали в родную Московскую область, пробег 5982 км.

Gjl8qHvG00KM-UTQhTmGYzlQ-tH9lC49_Tqxf1Sy

Решил не выжимать последние капли, а ещё раз заправиться, так как до дома могло и не хватить. После соединения с М6 заехали на Лукойл. Время 20-12, пробег 5993 км, от предыдущей заправки 468 км. Залил 40 литров по 49-91. Расход 9,8, средняя 65,4. Эти цифры уже особо не изменились до дома, но напомню, что это от сброса где-то в Севастополе. Понятно, что средняя по трассе намного выше, но тут и города и поездки по грунтовкам в Крыму.
Ближе к закату, как обычно, показывали красивое небо.

rZPjpGtJa1tSxcfRLamIlmBZNJU1lrVTthP1EsGR

В 20-17 пересекли Оку, пробег 6001 км.

6FMTsOlzvevWII637Feqok8aCATl7r_S0S0TfWl7

z0nqoBB50b919sI_jvJnwExZS2KCw7WFmwVeOgob

Не доезжая до последнего платного участка, в 20-38 свернули на Вельяминово, пробег 6038 км, и до дома доехали местными дорожками.

bRczXevtBch9QyHTTSEAMX8CBFqjVMND2noRwNel

В 21-17 были у подъезда, пробег за весь маршрут составил 6082 км. И на карте эти километры выглядят вот так.

AM-JKLUTO2C_vhK0F9hhGgwLpb-FCEqu2jR6CuIj

Пора подвести некоторые итоги. 
Такой формат южной поездки очень понравился. Посещение нескольких интереснейших мест на Кавказе с последующим пляжным отдыхом в Крыму изначально являлось неким компромиссом, но в итоге понравилось всем. И следующий наш заход на юга, через два или три года, скорее всего будет в таком же формате.  
Как обычно, мне лень заниматься подсчётами всех трат. Информация о многих есть в тексте. Главные, разумеется, - жильё и бензин. Примерно 72 и 20 т.р. соответственно. Плюс еда, экскурсии, сувениры. Думаю в 150 уложились. В общем-то, за три недели отдыха - вполне нормально. 
От этой поездки остались только положительные воспоминания. Разумеется, такие вещи как Эльбрус, да ещё при отличной погоде запоминаются надолго. Но и Гуамка очень понравилась, и Севастополь. В эти места хочется вернуться, так как недосмотрено много. С точки зрения именно спокойного отдыха у моря действительно порадовал запад Крыма. Вообще, поездка прошла отлично, хотя, я и про другие наши поездки не могу сказать ничего плохого. 
Ну и традиционное фото трофеев напоследок.

ocnl5-Lhm8CY7SPCukULM3TkiEqL6wb9bZDuTc6m

Обычно я ничего не пишу ниже подобной фотографии, но этот отчёт особенный. Некоторые вещи из этого отчёта в связи с проведением спецоперации на Украине стали не актуальными, но что-то - наоборот - запомнится, так как мы этого уже никогда не увидим. И если о пересохших каналах жалеть не стоит, то гибель крейсера "Москва" - событие очень грустное. Нам удалось увидеть его вблизи. И мы не только прошли рядом с ним во время экскурсии, но и совершенно случайно оказались ещё ближе при пересечении бухты на пароме. Этого уже не  получится сделать на следующий год. Крейсера "Москва" больше нет. Как нет и ещё много чего, и - главное - не вернуть многих хороших людей. Но я надеюсь, а скорее даже уверен, что это не напрасные жертвы, всё делается правильно, и в конце концов всё будет хорошо.


Можно разместить этот отчет в социальных сетях. Таким образом Вы помогаете популяризации сайта.

Яндекс.Метрика
По вопросам сотрудничества и размещения рекламы пишите plo@autotravel.ru