Первая такая экологическая тропа - это участок дороги по пути в Казань от Сыктывкара, а именно путь от  Котельничей и дальше через Советск, Кункур и Сернур. Опять таки живописно, смешанный и прозрачный лес подходит прямо к обочине, потом открываются огромные луга, а где-то совем рядом неспешно и лениво петляет Вятка, веет речной сыростью, потом незаметно подтаежный лес переходит в  березовые рощи, а потом в холмистую полустепь. Приятно видеть, что вся земля вокруг ухожена, развито с/х. Дорога на 4+, машин мало, средняя скорость 80, но по таким красивым местам больше и не нужно гнать: нужно успевать еще и впитать как можно больше окружающих пейзажей и обсудить их со своими спутниками. Запомнились окрестности Советска. Это реально раздолье для снегоходчиков зимой (знаю, что в эти места они катают). Огромные, реально бескрайние луга, местами ровные, а местами разделенные оврагами и перелесками, то круто поднимающиеся из низин и ручьев, то вновь опускающиеся,  лысые холмы, и опять луга во все стороны, куда бы ты ни глядел. Местами разбросаны в огромных количествах еще не убранные снопы сена на фоне пожелтевших лугов. Местами вокруг этих снопов на холмах разбросаны аккуратные деревеньки. Просто идилия, безмятежно-мирная счастливая жизнь, настоящий деревенский рай для любителей экотуризма. Теперь точно знаю, что зимой я сюда приеду катать на снегоходе. 

Вторая дорожка - еще более потрясающая. Изначально я не хотел ехать из Казани в Москву по стандартной М7, и все смотрел на северо-восточный берег Волги (М7 идет по юго-западному). Там есть второстепенные дороги, по которым теоретически можно попасть и в Чебоксары и в Нижний Новгород, но они малоизвестные и в форумах по ним мало информации. И все таки мне приглянулась Р177 Поветлужье. Приглянулась своим географическим положением: идет через малонаселенные участки, сплошной лес, и самое главное - тянется вдоль речки Ветлуги, с частыми «встречами» реки и дороги. Вот где можно насладиться видами и остановками! Пугали только негативные отчеты в автофорумах от некоторых путешественников: мол, дорога для маргиналов и экстремалов. Но нас такими отзывами разве напугаешь?! Пусть ими впечатляются скучные люди.  

Забегая немного вперед, скажу, что асфальт на всем протяжении новый и ровный. Кто любит погонять, то можно хорошо разогнаться. Единственный проблемный участок это 20 км перед Воскресенским. Там делают дорогу, местами небольшие ямы и гребенка. Но и то, я ехал 60-80 км, а машины с местными номерами меня влегкую обгоняли на всех парах. 

В общем, мы не испугались пугающих отчетов (вернее я, т.к. мои спутники полностью на меня полагались и не утруждали себя изучении карты и всякой странной писанины на просторах интернета), рванули мы от Казани, сначала до Йошкар-Олы, а там влились в р177 и далее, через Озерки-Юркино-Воскресенское, до Нижнего. И, действительно, не пожалели. Дорога - песня, и все что можно получить от дикой природы тех мест в плане видов, ты точно получишь. И в первую очередь, открытые солнечные боры, упирающиеся прям в обочину, иногда мне казалось я еду на квадроцикле по лесной дороге. Только здесь не бездорожье, а ровный асфальт, можно идти с приличной скоростью, часто встречаются карманы для отдыха. Если есть время, то слева подходит Волга, всегда можно свернуть и остановится на берегу. После Юркино - удивительно изворотливо петляет Ветлуга, складывается впечатление, что она упирается всеми своими водными силами о берега и не хочет потерять себя в Волге. Пишут, что это речка - рай для сплавщиков и рафтеров. Надо будет попробовать как нибудь. Да, и на трассе есть две главные достопримечательности: небезызвестный  своими архитектурными формами (смешение всех стилей) замок Шереметева, окруженный крепостной стеной (на берегу Волги, с замечательным песчаным пляжем рядом) - если есть время свернуть и проехать дополнительные 30 км (60 в обе стороны), то это must to do (считается жемчужиной Поволжья), и легендарное озеро Светлояр со светлым градом Китежем (загадочно исчезнувшим при попытке его захватить Ордой). Последнее место расположено в 2-3 км от трассы и прямо недалеко от поворота р177 на Кировскую трассу. Здесь можно реально отдохнуть в тиши соснового бора, на берегу идеально круглого озера (версия, что озеро расположено в чаше метеоритного происхождения). Также можно искупаться, вода божественная! Холодная, но не обжигающая. Территория ухожена, есть большая парковка, кафешки, а у самого озера (идти 300 м от парковки) есть и скамейки. И у них есть, как минимум, одно волшебное  свойство: ты на них сел, а встать уже не можешь, хочется сидеть и любоваться озером и вдыхать лесные ароматы, а может даже и подремать. Заряжает и дополнительных сил для дальнейшего автопробега такая экскурсия точно придает! Не ленитесь, заезжайте!

Ну а дальше, эта замечательная экоавтодорога (всего около 400км), к сожалению, заканчивается поворотом налево в сторону Нижнего. Как только выходим на Кировскую трассу (справа Урень и Шарья, а слева Семеново, Бор и Нижний Новгород) становится скучно. Нужно опять начинать работать рулем, акселератором и тормозом,  опять сражаться с бесконечными «фурными колбасами» разных начинок. Глазеть по сторонам тоже можно, но все это делаешь уже чаще всего в колонне. Ехал после обеда, возможно поймал трафик (из Казани выезжал только в 10 утра, в Нижнем был в 18.00;  если выезжать с рассветом, то возможно трафик будет меньше).

Ну а дальше о дороге после Нижнего читайте в других отзывах. По мне, так там уже все по классике: комфортно, но скучно и нудно. 

В общем, такие вот две чудесные дорожки открыл я для себя в августе  2023г. Горячо их всем рекомендую. Не скучайте на «индустриальных трассах», не бойтесь сворачивать с них и открывать «экологические автодороги».