Про вероятность поездки в Киргизию было известно давно, а поскольку  это тоже в некотором роде  "терра-инкогнита" и ничего, кроме гор и природного туризма в этих краях не предлагают, вооружилась я  терпением и всякими источниками и начала свои "раскопки" культурного наследия, так сказать. Забегая вперед, скажу, что оно есть, и даже много интересного, но к моему глубокому сожалению, все, что  находится за пределами основным дорог-  не слишком то и доступно в транспортном смысле и даже в какой- то момент я перестала заносить всякие  удаленные ништяки периода Великого Шелкового Пути именно из-за серьезных сомнений хоть как-то туда добраться. Ну не ехать же на лошадке, честное слово.

Хуже того, все "культурные центры" отделены друг от друга перевалами и они не очень то и приятны в течении всего года, кроме как уже устойчивым летом, когда вся грязь засыхает, а снег- тает.

Но как бы там ни было, накопалось  на не очень пыльную поездку для на 3-5, с учетом вылазок из Бишкека и без всех этих покорений скал и горных вершин.

В Бишкек летают местные на "аэробусе", Уральские Авиалинии и еще кто-то там. Выбрали местных именно из-за "аэробуса"- как самой комфортной  иномарки. Кстати, из-за местного рельефа, в Киргизии огромное количество местных авиалиний. Даже был резервный план слетать ( а не поехать) в Ош, но  не сложилось.

Шереметьево- 

"Земля-прощай " ;)

Лететь до Бишкека  около 4 часов. Полет в Киргизию, в отличии от прошлогоднего полета в Узбикистан, куда тоже лететь 4 часа, прошел как-то "побыстрее". Ну или может "аэробус" действительно комфортные "боинга". Еще одна особенность- в Киргизии+ 3 часа. Таким образом, вылетая, например, в час, по факту ты прилетаешь не в 4, а сразу в 7.

Так что вылетев в 10 утра, в аэропорту Бишкека оказались в 17.

Носит он гордое название - "Манас". 

В Киргизии  буквально все - Манас ;) Собственно , "Манас"- это местный трактат о герое Манасе  и его сподвижниках,  их подвигах и жизнеописании. Как пишет Википедия " Включён в список шедевров устного и нематериального культурного наследия человечества, а также в Книгу рекордов Гиннесса как самый большой эпос в мире". Местные даже считают, что это не просто так- сказочка, а в некоторых местах передает реальную часть истории. "Манас" несут в народ манасчи-изустные сказители, которые могут часами читать по памяти тексты эпоса. Манасчи, за редким  исключением, мужчины- очень уважаемые люди.

Но вернемся к аэропорту. Какой же сервис предоставляет аэропорт "Манас".

Несколько обменников со жлобским курсом сома ( примерный курс один к одному, на дату фото-  курс в городе был тугрика на 3 лучше)

.

Прилавки местных  мобильных операторов. Был изначально выбран "О!"  за подходящий сроку прибывания и надобностям-тариф.

В сервис покупки тарифа и симки входит настройка телефона на работу по-местному- регистрация, авторизация- занимает этот процесс буквально минут 10.

Ну и как в любом аэропорту- таксисты ;) Довольно приставучие граждане, про них я напишу попозже отдельно. Тут целая контора с прайс-листом. Дядечка-таксист не очень навязчиво пас свою добычу,  время от времени вежливо интересуясь, созрели мы или нет.  Если что, в Киргизии работает "Яндекс-такси". Стоит по городу - максимум 200 сомов. Аэропорт стоит немного в стороне, поэтому получится слегка дороже. Но, естественно, существует разница между  "эконом", " комфорт" и пр.

В конце концов, примерившись к такси на "яндексе" большой разницы не обнаружили  и решили воспользоваться местным такси. Все вежливо, погрузили/разгрузили, только машина - ну ооочень ушатанная. Но об автопарке, такси, дорожным нравам вернемся чуть позже.

Гостиница вполне себе приличная в центре города. Никак я не ожидала увидеть такой центр ;)

Надо сказать. что Бишкек- довольно низкоэтажный город- в целом понятно- сейсмоситуация не простая, но чтобы вот прям в столице столько  частной застройки- необычное впечатление.

В этот день была запланирована встреча со знакомыми в этнокультурном комплексе "Супара".  Он находится ближе к окраине города  и оказался довольно популярным у местных жителей судя по количеству прогуливающегося народа снаружи  и плотности занятых столиков внутри.

В музей не пошли, хотя он тут есть в отличии от других"этнокомплексов" города, где вся история сводится  к ресторану с национальным колоритом. Отзывы я читала - они разные.

"Супара" действительно выгодно отличается от всех остальных.

Итак, про еду. Меню делится на европейское и национальное. Впервые встретились с местными молочными напитками- попробовали Максым- что-то вроде кефира с зерном

Довольно необычный вкус. 

Брала еще несколько блюд из национального раздела. Какой-то типа -суп- из молока- топленого масла и кусочков теста- нереально сладко и сытно.

Вообще вся национальная история- это мясо, тесто и какой-то жир- впрочем, чему удивляться - степь, суровый климат и преимущественно кочевая жизнь не могли не отразится на повседневном рационе.

Ну и не могла не попробовать конину- довольно нейтральное  на вкус и сытное мяско.