Здание странной формы на фоне Николо- перервинского монастыря- женский СИЗО №6

По ул. Шоссейной вышли к парку Печатники.  Вдалеке видна плотина Перервинского гидроузла, входящего в состав канала им. Москвы.

К нему мы еще вернемся в конце нашего похода. Тут же –Перервинская ГЭС.

Немного позади расположен закрытый поселок Шлюзы, построенный для работников гидроузла. Попасть сюда просто так сейчас не возможно. Вид с противоположной  стороны на плотину  довольно интересен.

С другой стороны реки видны многоэтажки района Нагатинский затон и Коломенская набережная.

Вдалеке видны новостройки около метро Кожуховская – это ЖК "LevelЮжнопортовая".

На выходе из парка Печатники видна часовня на месте взорванного в 1999 году дома на ул. Гурьянова

На месте разрушенных домов 2 года спустя после трагедии были построены 4 25-ти этажных дома.

В 11-40 продолжаем движение по улице Южнопортовая, мимо ЖК "PORTLAND".

Идти тут удовольствие так себе: ветер сдувает песок с куч в сторону дороги

Кругом заборы с «колючкой» и горы мусора за ними.

Но, судя по рекламе застройщика, тут скоро будет «рай на земле».

.

Однако, судя по ценам на сайте ЖК, «билет в рай»  весьма не дешевый.

Следом за ним ЖК "Level Южнопортовая"

И стоянка известного доставщика в Москве

На подходе к метро «Кожуховская», проходим мимо «толкучки» и авторынка на Южнопортовой.

Тут, такое ощущение, ничего не меняется. Это место как будто застыло в прошлом веке.  Тоже продают всякие диски, и прочие «ништяки». Помню еще давно, в начале нулевых, покупал тут всякие оплетки на руль, насадки на глушитель и прочие «свистелки-перделки» для Жигулей.

Время 12-30 и мы пересекаем развязку ул. Шарикоподшипниковской  и ТТК

Вместо шинного завода (пожар на котором в 1996 году, вошел в список крупнейших пожаров десятилетия)  на Дубровке теперь расположен ТЦ и офисы. Помещения завод сдает в аренду.

Дом 32  с интересными балконами на подпорках.

Многоэтажная постройка - это производственный корпус,

а рядом с ним - лабораторный.

На входе в здание висят памятные доски.

Очень интересное с исторической точки зрения здание. Как известно, именно с этой организацией связана разработка памятника «Рабочего и Колхозницы» и не только.

Мозаика перед высокоэтажным корпусом словно переносит нас в славное трудовое прошлое.

Пройдя по Шарикоподшипниковской улице, выходим на Симоновский вал –широченный, редко забитый и слабо загруженный транспортом проспект.

Это фактически   «отроги» Таганки, хотя пусть и формально,  его правая часть относится к Южнопортовому району.

Время уже близится к обеду, и мы заходим перекусить в VasilchukiChaihona № 1.

Хотя название "чайхана" подразумевает  кухню Средней Азии, но  тут собраны все азиатские кухни.  По сути блюда  адаптированы для европейского посетителя, поэтому с восточной кухней тут мало пересечений. Однако эти минусы компенсируются приятной обстановкой.

У нас есть ровно 45 минут перерыва.

Время 14-03 и мы продолжаем наш «забег».

Концентрация достопримечательностей на окраинах Таганки, однако, достаточно высокая.

Минуем Крестьянскую площадь с Новоспасским Монастырем, 

«генеральский» сталинский дом, 

знаменитые Воронцовские бани,

бывшее здание завода Мосхимфармпрепараты им. Н. А. Семашко, которое сейчас переделали в бизнес-центр и сдали под офисы.

Следующая контрольная точка маршрута, она же сама по себе достопримечательность, хорошо знакомая без исключения всем москвичам – тоннель под Таганской площадью, построенный в 1963 году,  позволяющий «прохватить с ветерком»  от Краснохолмского моста до ст. Курской.

Сама же площадь часто являлась довольно сложным препятствием для начинающих автомобилистов. 

Граффити с изображением великого вратаря.

напротив здания в котором находится Российский Футбольный Союз

Дальше по ул. Гончарной движемся в сторону высотки на Котельнической набережной.

В комментариях высотка не нуждается.

Мы же идем дальше по  Тверской до площади Тверская Застава.

 

По Ленинградскому проспекту идем в сторону ТТК.  Идти уже становится жарковато, прогноз оправдался, проходим мимо станции метро «Динамо».

В 16-20 пересекаем ТТК,

сворачиваем  на ул. Маршала Шапошникова. По правую руку остается Петровский путевой дворец.

Проходим мимо двух арен ЦСКА. Собственно, вот они:

Парк «Ходынское поле» опять вскопан c правого края, теперь тут  строят офисные здания.

Решили сделать небольшой привал на выходе из  парка.

устроились недалеко от  памятника великому летчику М.В. Водопьянову, участнику операции по спасению экспедиции парохода «Челюскин» в 1934 году, прошедшему всю Великую Отечественную

И вот в 17-40 выходим через арку в ЖК на ул. Куусинена в Парк "Березовая Роща"

Вдалеке видны высотки «Сити».  

5 часов назад мы их видели с ул. Южнопортовой, и вот теперь видим снова, но уже с другого ракурса.

Проходим через переход на станции «Зорге»

Вид  на пути МЦК

Неподалеку от метро "Октябрьское поле" виднеются фигурные крыши  ЖК «Эльсинор», построенного еще во времена Ю.М. Лужкова.

В 19-00 добрались до ТЦ «Пятая Авеню»,

где  поужинали в «Моремании».

В 19-30 продолжили движение в сторону Щукинской, взяв для поднятия «бодрости духа» стаканчики Флэт Уайта в "Стар Баксе".

Проходим Курчатовский институт. Насколько мне известно, тут есть интересный музей.

Улица Маршала Василевского

сама по себе интересна различными точками притяжения.

Даже гаражи оформлены так , что радуют глаз

Время 19-50 . На закате подходим к «Щуке».

спускаемся в сторону Рижского направления  московской ж/д.

Ярмарка выходного дня тут очень необычная, выглядит как какой-то  готический замок.

Через Полесский проезд выбираемся на Волоколамку в ее «начальном течении».

Тут же видна угловая башня усадьбы Покровское-Стрешнево  и одноименного района и парка.

Проходим мимо него, народ уже расходится по домам.

В парке, кстати, есть интересная экотропа,  вдоль реки Химка,  в которой можно понаблюдать за бобрами. Тут же видны целые запруды.

Последний спуск/подъем преодолен, проходим англо-американскую школу.

 

И вот мы у кульминационной точки нашего похода -  двухкамерного шлюза № 7   канала им. Москвы

Как известно, он был построен в 1937 году. 

Нам и тут повезло - мы застали процесс спуска воды.

Как раз получилось минут 10 понаблюдать за этим интересным процессом и передохнуть.

Кораблей проходящих через шлюз, правда, в этот раз не застали.

Должен сказать, что до шлюзов от Октябрьского поля мы дошли в очень бодром темпе. Наверное, потому что хорошенько подкрепились и приняли "допинг" в виде кофе.

Но время неумолимо бежало, и силы все же начали покидать нас.

На часах 20-50 и вот мы выходим к Сходненскому каналу, на котором расположена одна из  старейших ГЭС в Москве.

По улице Лодочной, проходя мимо мрачных стен НПО "Молния"

Выползаем на финишную прямую- улицу Сходненская. 

Движемся мимо ТЦ "Калейдоскоп".

Это последний перегон между станциями метро. 

Последние, нудные, тягучие метры пути, и вот мы у цели.

21-43. Поход окончен у станции  «Планерная», позади 40 км.

И вот,  мы с чувством выполненного долга едем в сторону дома.

Правда, в метро мы  чуть не заснули, но обсуждение пройденного маршрута, вернуло нас в реальность.

Всех, кто прошел этот виртуальный путь с нами, я поздравляю с наступающими майскими праздниками! Всем мира, добра,  позитива!