Россия: города, достопримечательности

Откуда: Железнодорожный м.обл. Когда: 08/2025

По маршруту: Гудаута, Гагры, Сухум, Сочи

Рейтинг отчета: 3

Автор:

            Решили мы с друзьями съездить в Абхазию, дабы не терять время на дорогу и границу (особенно обратно), воспользовались авиацией. Билеты купили в начале июля до Адлера (141000₽ туда-обратно на 4-ых на S7), сейчас можно лететь и до Сухума, но это ещё на 40000 дороже.

23.08 точно по расписанию вылетели из Домодедово на А-320 и прилетели в Адлер в 17.05. И Эльбрус из самолёта видно здорово ©.

h-815.jpg

Там нас ждал заказанный микроавтобус (6000₽), который и отвёз в гостевой дом Кистрик в Гудауте. Это 8-ми летний 2-х этажный дом номеров на 20 со всеми удобствами и общей кухней на 1-м этаже, но можно воспользоваться услугами повара. (3000₽/сут за номер).

h-886.jpg

Заселились и пошли на море (~450м), пляж общественный бесплатный с мелкой галькой, есть переодевалки, душ и даже лежаки, зонтиков только нет. Вечером поужинали и легли спать.

24.08. На 1-ый день в Абхазии никаких планов не строили, просто купались-загорали-гуляли по Гудауте, поселку на побережье в основном с малоэтажной застройкой.

h-812.jpg h-888.jpg h-809.jpg h-817.jpg h-890.jpg  

Но есть и такие страхолюдные дома:

h-806.jpg

Вечером к нам в гости пришел богомол.

h-814.jpg

25.08. Утром на такси отправились в Гагры, чтобы забрать заранее забронированный Honda Fit (2300/сут без ограничения пробега и без залога). Так-как в Гагры мы приехали за час до оговоренного времени для получения авто, то сначала мы поехали в центр, к колоннаде, центральному выходу на набережную. Прямо напротив колоннады находится заброшенный зимний театр, построенный пленными немцами.

h-813.jpg h-810.jpg h-819.jpg h-808.jpg h-816.jpg

Очень жаль, что такое красивое и величественное здание пустует и постепенно разрушается. Погуляв по развалинам и набережной, мы поехали забирать Фита (2008г.в., на одометре ~ 210000км., руль в бардачке, 1,3л, 88л.с., CVT). Авто выдали почти идеально чистым, с 0,6 бака и с просьбой не переключать коробку в режим "S" и "L", из-за её изношенности. На выдачу ушло минут 20, на авто сделали видео обзор аж на 4.20 минуты. Получив ключ (работало только жало), мы отправились на 1-ю обзорную площадку горы Мамзышхи, дальше дорога для УАЗообразных. Навигатор повел по короткой дороге, которая оказалась для нашего Фита не по шинам зубам. На крутом асфальтированном подъеме он остановился (двигатель работает, авто не едет), пришлось скатываться задним ходом и затем разворачиваться, и ехать другой, как выяснилось основной дорогой. Виды с обзорной площадки:

h-821.jpg h-820.jpg h-892.jpg

Посмотрев на окрестности, мы решили подняться на самый верх, нашли открытый УАЗик, (они там постоянно пасутся) и за 10000 он нас повез. Сначала дорога более-менее асфальтовая, потом идет крупнокаменистая через лес. Трясет знатно, наши женщины повизгивали.

h-822.jpg h-823.jpg

От "нашей" смотровой площадки до верхнего лагеря до куда доезжают авто ~ 25км и далее еще минут 40 пешком по тропинке до вершины.

h-824.jpg - таможня.

h-825.jpg h-827.jpg h-826.jpg

Осмотрев окрестности с высоты ~ 1890м, мы подкрепились в кафешке и спустились вниз, пересели в Фит и отправились на пляж в Пицунду, где как считается самая чистая вода во всем Черном море. Вода и правда была чистейшей как в Байкале. Хотели еще погулять по реликтовой сосновой роще в Пицунде, но уже стемнело, поэтому поехали домой.

26.08. День посвятили Новому Афону. Сначала поехали в пещеру, народу полно, билеты продаются по сеансам, простояли там в очереди около часа и особо не продвинулись, но обратили внимание, что процесс можно ускорить если обратиться к перекупам. Тут случайно увидели у кассы тех, кто стоял за нами, немного повозмущались, подсуетились и оказались с билетами с посещением пещеры через 40 минут. До посещаемой части пещер проложено настоящее узкоколейное метро, дальше пешком через 5 залов, есть еще 3, но они закрыты для посещения. Подземные гроты конечно впечатляют своими объемами и что интересно, обнаружена эта пещера была относительно недавно, в 1961 году, а открыта для туристов в 1975. Экскурсия заняла 1,5 часа, тут как раз и дождь закончился.

h-828.jpg h-807.jpg h-832.jpg  h-829.jpg 

Выйдя на улицу, мы поехали в Новоафонский монастырь, основанный в 1875 году при помощи Александра III. Относительно небольшой, отреставрированный (но не до конца) монастырь стоит в живописном месте на горе.

h-830.jpg h-831.jpg h-833.jpg

Затем мы отправились в Анакопийскую крепость, построенную Византийцами в 7 веке на вершине Иверской горы. Крепость много повидала за свою жизнь, но благодаря усердию древних строителей и реставрации дожила до наших дней. Интересно было организовано водоснабжение: в крепости находится неиссякаемый колодец, грунтовых вод на вершине горы понятное дело нет, так что наполняется он дождевой и по легенде древними строителями был прокопан водовод с другой горы))).

h-836.jpg h-835.jpg h-839.jpg h-837.jpg

С крепости открываются прекрасные виды на Новоафонский монастырь и окрестности.

h-840.jpg h-841.jpg h-893.jpg

После цитадели мы хотели прокатиться на канатке над ущельем от Анакопийской крепости до виллы Орлиное гнездо (гостиница), но ждать надо было более часа, и мы решили просто погулять по Афону и по историческому ущелью от станции Псырцха до грота Симона Кананита (1 из 12 апостолов, принявший мученическую смерть на территории современной Абхазии).

h-843.jpg h-842.jpg h-845.jpg - станция Псырцха (сейчас и как кафе). h-844.jpg - грот Симона Кананита.

Начались сумерки, и мы вернулись домой.

27.08. Утром сходили искупались, навестили в Гудауте нашу школьную учительницу по английскому, она угостила нас вкусным арбузом и напоила чаем, затем мы отправились в сторону Рицы.

h-846.jpg

По дороге пересев на УАЗик (4000) подъехали к Гегскому водопаду, красивый водопад, вытекающий прямо из горы. На обычном авто сюда не проехать, дорога (6км) неровная и с крупными камнями. Народу много, почти пробка.

h-847.jpg h-848.jpg h-849.jpg h-850.jpg

Потом мы отправились на дачу Сталина построенную на берегу Рицы в 1947 году вдали от посторонних глаз. Вождь там был всего 5 раз, но дачу охраняло 300 человек, крыша для маскировки была зеленой, да и с воды дача практически не видна, укрыта лесом (проверили, катаясь на катамаране).

h-853.jpg

Обстановка очень простая, обычная сантехника, минимум декора, но отделка естественно выполнена натуральным деревом, никаких не к ночи будь упомянутых ДСП. Специально к ней пленные немцы построили дорогу. В 60 – 70-х годах дачу расширили для Хрущева и Брежнева. Сейчас она открыта для туристов, но иногда закрывается для приема гостей президента Абхазии.

h-851.jpg h-852.jpg h-854.jpg

Здесь я немного забыл, что не на паркетнике и при перпендикулярной парковке вывесился на низеньком бордюре, за которым была небольшая ямка, но слава богу ничего не оторвал и машину вытолкали, сама она не хотела, моторчик ревел, а колеса не крутились, привет вариатору. Затем мы вернулись на Рицу с остановкой у Молочного водопада.

h-855.jpg

Глянув на главное озеро Абхазии

h-856.jpg h-857.jpg,

мы отправились на очередной джипинг на Альпийские луга. ~ 18км страха и вопросов, если УАЗик вылетит с дороги в пропасть деревья его удержат? И я удержусь в УАЗике? Пилот несся по вдрызг разбитой дороге по самому краю под веселую "горную" музыку. В общем, еще полчаса такой езды и я стал бы верующим))). Но слава богу обошлось.

h-859.jpg h-858.jpg h-860.jpg

Вернувшись на почти опустевшую парковку уже в сумерках, мы выдохнули, пересели в Фит и отправились домой. Однако же приключения на сегодня не закончились, у Хонды начала проваливаться педаль тормоза, не очень приятно, особенно на горной дороге, идущей вниз пусть и с небольшим уклоном. По дороге остановились на Голубом озере, правда наступила ночь и его цвет не был виден. Вот мы на его фоне:

h-811.jpg ))).

Видимо на Хонду как-то повлияло Голубое озеро, педаль перестала проваливаться. Что это было непонятно, думаю, что закипела тормозуха, вряд ли её меняли, а авто 2008г.в. Дорога хоть и была с уклоном, но я и не рысачил, просто если бы была течь, или ГТЦ начал перепускать, то проблема сама собой не рассосалась. В общем хорошо, что хорошо кончается. Перед сном искупались в море и отправились спать.

28.08. Так же как вчера, искупались, позавтракали и отправились в Сухум, погуляли с экскурсией по дендрарию.

h-861.jpg h-863.jpg - этой липе 250 лет

h-862.jpg h-864.jpg h-865.jpg

Потом отправились в центр к колоннаде, но пляж там никакой, поэтому отъехали километра на 1,5 и предались тюленингу. После него заехали к мосту 11 – 12вв. царицы Тамары.

h-869.jpg

Мост рассчитан на 8т (кто считал?) и сейчас способен выдержать такую нагрузку, хотя перейти по нему – это некий квест, мост крутой и камни скользкие, но мы справились))). Около моста стоит пара древних печей для обжига извести, 1 из них используется под склад.

h-867.jpg

h-868.jpg

По пути в Гудауту остановились у другого современного моста, рядом с которым мемориал погибшим Абхазским воинам в войне 1992-93гг.

h-870.jpg h-872.jpg

29.08. (((- До свидания, Абхазия. Утром пораньше встали, сходили на море, искупались, дельфины показали нам свои спинки, таким образом попрощались с нами. Затем мы поехали в Гагры к ресторану Гагрипш, построенному принцем Ольдебургским в 1903 году. Принц купил это здание на всемирной выставке в Париже и привез его в Гагры из Скандинавии, его посещали многие знаменитости: Николай II, Сталин, Чехов и др. Просто как поглазеть туда не пускают, но прежде чем нас "попросили", мы немного успели посмотреть.

h-874.jpg h-875.jpg h-873.jpg

А это сам замок Ольденбургского, но он фактически закрыт и к нему надо лезть.

h-871.jpg

Потом мы поехали сдавать автомобильчик, доплатили 1000 за мойку (все в соответствии с договором, Фит был слегка запылившимся) и на такси уехали на границу. Её переходили пешком, так значительно быстрее, прошли минут за 20-30. Перейдя границу уже на другом такси отправились в аэропорт, сдавать в камеру хранения чемоданы, время было ~ 13.00, а вылет в 2:45. Сдав их, на рейсовом автобусе поехали в Сочинский дендрарий, да тут вам не там: пробки, 22 остановки ехали около часа. В дендрарии прокатились на канатке, поднялись на обзорку.

h-877.jpg h-876.jpg h-878.jpg h-879.jpg

Погуляли среди экзотической растительности, затем напоследок погрелись на пляже.

h-880.jpg h-881.jpg h-882.jpg

Встретив закат на море, мы поехали в парк "Ривьера", прокатились на колесе обозрения, поужинали и выдвинулись на такси в аэропорт.

h-883.jpg

h-884.jpg

Приехали в 23:30, сели ждать. Время идет, а регистрацию не объявляют, только на табло горит окончание регистрации в 2:05 и 31 стойка. Время 1:30, на стойке никого нет, ни персонала, ни пассажиров - ? Спросили, оказывается народу мало и можно подходить к любой стойке и большинство пассажиров уже прошли. Ладно, посмеялись и зарегистрировались, уже стоим в очереди на посадку и тут объявляют: "По решению Росавиации аэропорт закрывается, отойдите от окон". Мы 1-ые, кто попал под закрытие, сидим на прокрустовых ложах лавках, ждем. Часа через 2 объявили о выдаче бесплатной воды в 4-х кафе, по факту давали только в 2-х и не воду, а пельмени + чай или вода на сумму не более 650₽, далее доплата. Учитывая аэропортовские цены, это как раз 10 пельменей. Отстояв в очереди около получаса, когда до заветного прилавка оставалось 2 человека объявили посадку на наш рейс. С цитатой Виктора Багрова из Брата-2 "Вот *уки, раков пельменей поесть не дали" мы отправились на выход к А-319. В общем, задержка составила 3 часа, что по нынешним невеселым временам не много.

            На этом наша путешествие закончилось, Абхазия очень понравилась, все как-то просто и ненавязчиво, но и обратная сторона медали, хозяева гостевого дома принимали гостей и музыка гремела до 1:15. По сравнению с 2014 прогресс налицо: меньше пузатых ментов (сейчас в основном стройные и подтянутые, да и за пройденные нами 454км нас ни разу не остановили), руин как показалось значительно меньше. Но до Сочи конечно далеко, там суета, толчея, много новостроек, как сказала наша подруга "Как будто Чёрное море в Москву привезли". В общем нам всем 4-ым Абхазия понравилась больше. Топливо дороже, 95-й 81₽. Очень много праворуких авто, прокатные почти все, думал взять BMWX1, так и он праворульным оказался.

h-805.jpg

К правому рулю я адаптировался быстро, последний раз ездил на пруле в 2013 по Кольскому на 70-м Лэнд Крузере. Говорят, что трудно обгонять, не знаю, на данном Фите это было практически не реально, выше сотни он не шел, мне как-то уступила дорога фура, идущая км 80 в час, а я её опередить не смог (((. При этом лопал этот Фит по-взрослому 12,5л/100. Ну и похоже заднюю подвеску в него положить забыли, очень жестко, лежачие полицейские проезжать надо шепотом. Зато свет правой фары хороший, левая не работала))). Короче, я успел соскучиться по своему Х3))). Ну и напоследок конечно же о пресловутом ротавирусе. У меня лёгкие проблемы с животом начались сразу, в 1-е же утро, а 26, на 3-й день к вечеру меня уже расплющило, пришлось пить энтерофурил и колдрекс, правда к утру следующего дня я был уже как огурчик. Жена "пострадала" чуть-чуть, а друзей вообще не коснулось. В общем суть чего текста такова: надо ещё раз приехать в Абхазию и не на 5 дней, а побольше.

h-887.jpg

Выбрать:

Можно разместить этот отчет в социальных сетях. Таким образом Вы помогаете популяризации сайта.