Однодневная поездка по четырём областям

Однажды путешествуя по Яндекс картам встретил такое название: «Торопецкий тракт». Заинтересовало-что это такое? Наметил ещё несколько интересностей в этом направлении, и в понедельник 13.07.26 ещё до рассвета выехал из дома. На Горьковке перед окружной заправился на Роснефти. Народа-никого в столь ранний час. Ещё для подстраховки заранее накануне запасся канистрой с бензином.

До Ржева ехал по новой Риге. Мелких ремонтов полно, но ещё рано, рабочие-ремонтники ещё спят, да и автомобилисты тоже. Поэтому проезжаю без задержек. У Ржевского мемориала поворачиваю в сторону Хорошёво. Дорога здесь сплошь усыпана поломанными ветками деревьев, похоже недавно здесь прошёл ураган. Через 4 км выехал на Торопецкий тракт.

Долгое время Торопецкий тракт был главным путём, который соединял центральнорусские земли (в первую очередь Москву) с Псковщиной и Прибалтикой. Дорога пересекалась в Луках на Ловати с легендарным путём «из варяг в греки»: отсюда шли ответвления- на север, в Скандинавию, и на юг, в Смоленск, а далее вниз по Днепру к Киеву. Поэтому тракт имел огромное стратегическое и торговое значение.И сегодня этот исторический путь продолжает жить: по нему движутся автомобили (хотя лесозаготовители её изрядно разбили), а вдоль трассы сохраняются памятные места и интересные объекты..

Первое время дорога радует-хотя и узкая, но хороший асфальт, нулевой траффик. Километров через 30 с левой стороны дороги у поворота на деревню Есёмово установлен памятный знак о том, что здесь родился герой Отечественной войны 1812 года Александр Никитич Сеславин. Сеславин проявил необычайную храбрость в Бородинском сражении, награжден орденом св. Георгия 4-й степени. Во время ожесточенного боя за батарею Раевского был ранен.

Позднее по поручению М.И.Кутузова Сеславин возглавил партизанский отряд из 250 донских казаков и одного эскадрона Сумского гусарского полка, в задачу которого входили боевые действия на фланге и в тылу неприятельской армии между Боровском и Москвой. В рапорте Александру I Кутузов отметил "великую пользу" отрядов подполковника Давыдова и капитанов Сеславина и Фигнера.

Особая заслуга Сеславина в это время - его разведывательная деятельность. Он первым ответил на вопрос, когда и куда французская армия будет отступать из Москвы, "открыл движение Наполеона по Калужской дороге к Боровску" и, своевременно предупредив об этом Кутузова, помог ему заставить французов отступать по старой Смоленской дороге, продолжая совершать смелые до дерзости и неожиданные набеги на противника.

Похоронен Генерал-майор Сеславин на соседнем Никольском погосте (Никола-Сишка), могила и памятник на ней сохранились.Поворот к погосту как раз напротив поворота на Есёмово. Теперь здесь находится мемориальный комплекс «Сишка». В мемориальный комплекс входят: Обелиск в честь воинов, павших в боях за освобождение Ржевского района от немецко-фашистских захватчиков; Братское захоронение; Могила Героя Отечественной войны 1812 года А.Н. Сеславина; Часовня Николая Чудотворца; Памятник Неизвестному солдату.

Ещё километров 10 пути-и справа от дороги-Памятник уничтоженным деревням в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. «Оглянись, здесь жила деревня». Этот мемориал в память деревень Ржевского района, уничтоженных в годы Великой Отечественной войны. В те годы было уничтожено около 100 деревень, причем многие из них не возродились.

Между тем, по мере моего продвижения по Торопецкому тракту, качество дорожного полотна постепенно ухудшалось: сначала закончился асфальт, и начался неплохой грейдер. Затем грейдер стал совсем плохим, тк его разбили лесовозы, а в одном месте дорога вообще оказалась размыта (рядом с дорогой находится воинское захоронение, которое привели в порядок, при этом кювет вдоль дороги просто-напросто засыпали, и сточные воды направили по дороге). Кое-как проехал и решил, что тракта мне хватит уже. Доехал до ближайшей развилки и повернул в сторону Новой Риги.

По Новой Риге первым делом направляюсь на заправку Роснефть, расположенную возле посёлка с романтичным названием «Посёлок шахты №11» , где мы обычно встречаемся с друзьями при поездках на озёра в Псковской области. Здесь очередь минут на 20, не критично. Бензин только 95-й, 92-го нет. Тоже не критично. Оплачиваю картой 20 литров. Чуть-чуть не вошло, после отсечки подачу сразу же отключают. Приехав домой обнаружил, что около 15 руб. вернули на карту.

При наших традиционных поездках по Новой Риге каждый раз проезжаем мимо указателя на музей Мусоргского. В этот раз мне туда. Главным образом потому что прочитал о необычном памятнике этому композитору в псковской глубинке.

В 1988 году певец Евгений Нестеренко, дирижёр Николай Некрасов и оркестр провели творческую встречу в Концертном зале имени П. И. Чайковского. Гонорар направили на сооружение памятника. Кроме того1989 год был объявлен ЮНЕСКО годом Мусоргского, и эта организация выделила средства на сооружение памятника. Торжественное открытие состоялось в марте 1989 года.

Бронзовая фигура композитора выполнена в полный рост. Его фигура изображена в развивающейся накидке. Памятник установлен на гранитном постаменте, который выполнен в форме колокола. Общая высота памятника с постаментом около семи метров. Авторы — скульптор В. Х. Думанян и архитектор А. Степанов.

Памятник заслуживает того, чтобы проехать километров 10 в сторону от трассы.

Немного дальше по дороге находится деревня Наумово. Там находится музей-усадьба М. П. Мусоргского — единственный в мире официальный музей композитора. Усадьба в Наумово принадлежала родителям матери композитора (дворянам Чириковым), и именно там сохранились некоторые исторические постройки.

Сегодня понедельник, музей выходной. Но в парк пускают.

После наружного осмотра музея и парка возвращаюсь на трассу и немного в сторону Москвы до поворота на Торопец.

В Торопце я уже бывал несколько лет назад, но дорога на Старую Руссу, куда я направляюсь, проходит как раз через этот город, и грех было бы немного не пройтись по нему.

Старая Русса — давно смотрел в сторону этого города, но как-то все мои пути проходили мимо. В этот раз немного познакомился с этим городом, и он произвёл приятное впечатление, заслуживает более внимательного знакомства.

Обратно к дому проехал через Демянск, Свапуще, вдоль Селигера, до Торжка, где заправился на Роснефти. Очередь была метров на 100, сначала думал проехать мимо, но прошла она быстро, минут за 20. Бензин был всех марок, правда не на всех колонках. Далее по М12 (где в Чашниково умудрился схлопотать 2 штрафа за превышение с интервалом в 2 минуты) до дома.

Вот такая получилась коротенькая разведывательная поездка по четырём областям: Московской, Тверской, Псковской и Новгородской.