Предисловие. Маршрут образовался случайно, т.к. первоначально планировалось поехать в другом направлении.Но, когда неожиданно предоставилась возможность пожить несколько дней в Тюмени бесплатно, отказаться от неё показалось неразумным. Кроме того, на авто за Волгу мы ещё не ездили - а там столько интересного, говорят :) Значит, едем. Автомобиль - Huyndai Getz 2005 года, пробег 80 тыс.км (может, машинка выглядит несолидно, но проверена не только на асфальте). Экипаж из двух человек: бессменный пилот и я - штурман и фотограф. День 1. Старт от дома на западе Москвы в 7 утра. Объезд светофоров на Нижегородке по подмосковным дорожкам, выезд на трассу в Малой Дубне. Очень жарко, по мере продвижения в сторону Владимира всё гуще дым от лесных пожаров. Завтрак в мотеле "Встреча" на обходе Вязников. К границе Нижегородской области дышать стало полегче - дым постепенно сошел на нет. Проехали через Нижний Новгород, дорога дальше разбита, местами идет ремонт - это уже неоднократно описано на сайте. Пока ползли за фурами, разглядывали, что продают на обочинах - в этом году всюду урожай яблок, так что продавали их в больших количествах вдоль всего нашего пути. К 8 вечера прибыли в Казань. Поселились в гостинице "Волга" (см.отзыв в рейтинге по городам - далее см.) После заселения погуляли по центру города. Посмотрели Кремль с подсветкой - красиво. Кремль закрывается в 22-00, но местный страж порядка начал всех выгонять минут за 20 до закрытия. После этого прошли по местному Арбату - пешеходной улице Баумана, затем вернулись в гостиницу. В темноте показалось, что в центре много разрушенных старых домов. Но Казань с окрестностями решили изучать в другой раз, а наутро ехать дальше. Суточный пробег (по одометру) составил 939 км. День 2. После гостиничного завтрака выехали из города в сторону Елабуги. Дорога узкая, асфальт разного качества, местность холмистая, фуры всё так же ползают, гаишники тоже попались. Примерно за пару километров до деревни Нижние Яки - большая стоянка с рыбным рынком, отелем "Рахмат", заправкой и маленькой мечетью. Очень понравилось, что в Татарстане все места отдыха и родники очень ухожены и обнесены маленькими заборчиками. Заехали в Мамадыш - посмотреть. Музей, к сожалению, был закрыт, поэтому прогулялись по парадной части городка; пешеходный бульвар над обрывом весь в цветах, двухэтажные особнячки в приличном состянии, с бульвара вид на реку Вятку с холмистыми берегами. Полуденный зной - 34 градуса; помимо нас, народу почти не было. Городок чистый, много частных домиков, разные надписи на татарском языке. Люди на улицах по-татарски говорят между собой, но с русским тоже проблем нет - нам на все вопросы отвечали. После Мамадыша поехали в Елабугу. Поселившись в гостинице "Тойма" (см.), решили поспать, пока жара не спадет, хотя бы чуть-чуть. Потом отправились на прогулку по городу. Сразу зашли в художественный салон на площади Ленина, рядом с гостиницей. Купили схему города и сувениры. Как оказалось, в следующие выходные (последние выходные августа) город отмечает 1000-летний юбилей. Поэтому в центре мостились плиткой тротуары, докрашивались фасады особняков, делались клумбы и т.п. Много было гуляющих граждан. Мы обошли старый центр города, посетили дом-музей Шишкина, затем отправились на Чёртово городище. На городище тоже шла подготовка к юбилею - сколачивали деревянные ворота возле башни, а рядом уже были выставлены ряды кресел. Также стоял свежий памятник какому-то, как мы поняли, булгарскому деятелю (но к нему пока нельзя было подойти), и почти готовый ресторан с террасой над обрывом. Много народу, в т.ч. тургруппы. Но вид с городища, конечно, замечательный: город с белыми храмами, и камские дали в дымке... Ну, в общем, у Шишкина посмотрите, если сами в Елабуге не были :) Спустившись с горы, набрали очень вкусной воды из родника, после чего прокатились в сторону Менделеевска. В том районе на полях стоят нефтекачки, красиво выглядят на фоне заката :)Вернувшись в Елабугу, поужинали в кафе "Шишка" (см.)Суточный пробег 322 км. День 3. В 8 утра уже жарко, и высокая влажность. Едем в Уфу. Мост через Каму платный - 30 руб. Проехали через Набережные Челны. Город понравился - широкие чистые проспекты, светлые дома, много зелени. Встречаются девушки-мусульманки, полностью закутанные в одежду, в шароварах и национальной обуви без задников. И, конечно, царство КАМАЗа: дети ходят с игрушечными грузовиками, и даже попались похороны - люди со всеми атрибутами ехали в открытом кузове. Следующим остановочным пунктом был Мензелинск. Небольшой городок, много частных домов, на торговой площади большой классический собор, недалеко мечеть начала ХХ века - кирпичные стены украшены белокаменным орнаментом. Пообедали в кафе "Минзэлэ" (см.)Поехали дальше в направлении Уфы. В Башкирии остановились перекусить купленными в кафе пирожками. Встали прямо возле дороги. Машин мало, воздух чистый, берёзки... И тут мимо проехал Роллс-Ройс. Мы даже пирожком поперхнулись. По федеральной трассе гуси с овцами ходят, местные жители на телегах ездят, а тут такое! Поели, поехали дальше. Вдоль дороги поля: нефтекачки работают, а вокруг них комбайны с тракторами урожай убирают. Догнали Роллс, остановленный гаишниками. Потом, по возвращении уже, прочли в новостях (кажется, на этом сайте тоже было), что это путешествует вокруг света эксцентричный канадец. Приехав в Уфу, поселились в гостинице "Актау" (см.), и поехали в старый город. Только совсем забыли про временной сдвиг - рассчитывали посмотреть больше. Придется приехать ещё, тем более, что Уфа нам, в целом, понравилась. Жаль только, сносят целые старые кварталы, и активно застраивают территорию новыми домами. Поужинали в бистро рядом с гостиницей (ул.Российская, 98 - в Башкирии нумерация домов питерского типа, справа налево,мы немного запутались, когда искали гостиницу). По возвращении в номер выяснилось, что уже на два часа позже, чем мы думали, так что пришлось отправляться спать.Суточный пробег 414 км. День 4. Позавтракали в кафе внизу (завтрак входит в стоимость номера). План на этот день - посещение Каповой пещеры. Выехали из Уфы в направлении Оренбурга, трасса широкая и, можно сказать, пустая. Свернули на Белорецк, пустая асфальтированная дорога идёт по полям. После райцентра Архангельское поля закончились, дорога вошла в лес, а затем начались горы, поросшие лесом. В межгорных ложбинах стоят деревни, у дороги пасутся табуны лошадей. Местные продавали мёд, а в Инзере - кумыс.(В Инзере есть гостиница с кафе.) Дорога асфальтированная, асфальт (хороший) есть на всём протяжении до Старосубхангулово. Дальше - 30 км грейдерного серпантина (разного качества), мобильной связи нет. За несколько км до пещеры начался дождик; пока доехали, успел закончиться, но образовалась натуральная парилка. Уходящие тучи слегка погромыхивали, и это, надо сказать, создавало определенное настроение. Комплекс работает с 11 до 19, билет стоит 105 р. на одного. Выдали памятку со схемой,и мы побрели к пещере. Девушка-экскурсовод выдала фонари и провела нас вовнутрь. Рассказала, показала копии рисунков на первом этаже. Также сообщила, что сейчас строят новый маршрут (более обширный), со смотровой площадкой, и надеются, что будет освещение на первом этаже пещеры. Потом ушла, забрав фонари, а мы остались фотографировать. Пещера впечатлила. Пожалуй, это была самая интересная часть маршрута(включая горную дорогу - красивые виды, местные жители возили сено на телегах). Купили банку мёда с пасеки заповедника, и в отличном настроении отправились в Белорецк, имея в виду там заночевать. Но нас ожидал жестокий облом :( Гостиница "Белорецк" была закрыта на реконструкцию; в гостиницу компьютерной школы нас не поселили, т.к. ни один номер не был убран; еще одна нам не приглянулась совсем. Мой пилот разозлился и сказал:"Едем в Миасс!" А уже стемнело, а времени почти 23 часа... Но делать нечего - кто рулит, тот и командир. Поехали. На автопилоте. Машин почти не было, дорога - асфальт. После въезда в Челябинскую область опустился густой туман, а возле самого Миасса разразился ливень. Два ночи, спросить про гостиницу некого - даже гаишники попрятались. Пришлось вспомнить доавтомобильное прошлое и рулить к ж/д вокзалу. Но сил ползти в комнаты отдыха уже не осталось, поэтому приткнулись к спящим такси, и отключились. Суточный пробег 798 км. День 5. Подъём в 6 утра (по Мск 4, однако :( ). Умылись на вокзале, но кафе не нашли. После ночного дождя стало попрохладней. Прокатились по городу, посмотрели корпуса машиностроительного завода, церковь и дома в старой части; за домами оказались горы, которые мы не увидели ночью. Участок трассы М5 от Миасса до Челябинска был забит фурами, несмотря на раннее время, узкий и разбитый. Позавтракали в Челябинске, в пиццерии "Лаки Смайл" (находится в торговом центре "Европа-Азия" на улице Кирова) - сносно. Главное, кофе попили. Движение в Челябинске хаотичное, особенно с утра было трудно ориентироваться, но мой спутник справился. Выехали в направлении Шадринска. По пути посмотрели монастырь в Верхней Тече (сейчас действующий). Покрытие на этом участке дороги разное: где асфальт, где грейдер, но всюду проехать можно. Шадринск понравился - много сохранившихся старых домов в хорошем состоянии, деревянные дома со ставнями и резными наличниками, красивые храмы. Зашли в гостиницу "Урал" взять визитку (см.), и перекусили в пиццерии "Пицца Тайм" внизу (см.), после чего двинулись в Тюмень. Около 19 часов были на месте. Продолжение следует.