Откуда: Железнодорожный МО Когда: 01/2009
По маршруту: Санкт-Петербург
Рейтинг отчета:
Автор: Участник форума: suvfan
На новогодние праздники с 3-го по 8 было решено посетить нашу Северную столицу. Экипаж 2 человека и Grand Vitara. До Питера добрались ровно за 9 часов. Поселились в небольшой гостинице Фрегат (Двинская, 16/2 Тел.: +7 (812) 714-9168), которая находится около грузового порта на 5-м этаже здания. 2-х местный номер без удобств, с телевизором, с балконом и с завтраком стоит 1800р/сут. Удобства на этаже на 4 номера. Кафе было закрыто, завтраки выдавали разогретыми в микроволновке. В номере чисто и тепло, персонал приветливый. Около гостиницы есть охраняемая стоянка 100р/сут.
На следующий день (04.01) наконец-то удалось попасть в музей – квартиру Пушкина на Мойке. Экскурсия понравилась, услышали много интересного. После Мойки отправились в музей граммофонов (Каменноостровский пр-т 32). Это частный музей, созданный настоящим энтузиастом артистом Дерябкиным. Было очень интересно, коллекция очень богатая, девушка – экскурсовод увлеченно рассказывала об экспонатах, посещение закончилось чаепитием из самовара с пряниками. Вечером отправились гулять по ночному Питеру, благо погода была не Питерская – мороз -15С, на небе ни облачка. Город весь в новогодней иллюминации, очень красиво. Особенно хороший вид был с Дворцового моста. В 22.00 на Дворцовой площади началось световое шоу: на стенах Зимнего и гвардейского корпуса световыми лучами под музыку проецировались различные сюжеты – было интересно и красиво, такого до сих пор нигде не видели.
05.01 отправились в музей железнодорожной техники, который находится за зданием бывшего Варшавского вокзала (Набережная Обводного Канала, д.118), сейчас там торговый центр. В принципе он очень похож на Московский у Рижского вокзала. Но здесь стоит МБР железнодорожного базирования, её видно за 3 версты и поначалу проезжая мимо я даже не понял что это такое – издали напоминает минарет. К сожалению мы были рано и экскурсии не было.
Зато мы попали на экскурсию на ледокол Красин. Замечательно, что это прославленное судно не пошло на иголки, а стало музеем, причем музеем « на ходу» - все механизмы действуют, котлы исправны, если развести пары, то можно в путь. А ведь кораблю 90 лет! Его построили в Англии в 1916 году. Правда, еще в 70-х годах его переделали в плавучую электростанцию: сняли 2 из 3-х гребных винта, а вместо них установили турбогенераторы по 3МВт. Нам показали практически весь корабль и к моей великой радости провели в машинное отделение. Очень впечатлило, корабль как живой, пахнет маслом и нет ощущения, что ты смотришь музейный экспонат – все натуральное. В этом он напоминает музей узкоколейных дорог под Переславлем-Залесским.
06.01 пошли в Русский музей. На улице очередь минут на 10 и -14С. Простояли минут 40 и увидев, что стоять ещё столько же, а потом ещё и внутри очередь, мы плюнули на это дело и пошли греться в этнографический музей. Пробыв там часика 2 поехали в океанариум. Вообще интересно, но очень много народа. На представлении тюленей при своих 175 видно было плохо, а жене и подавно.
07.01 С утра посетили Военно – Морской музей (давно хотел туда попасть) и не зря. Плохо, что не удалось взять экскурсовода, надо было заказывать заранее. Потом мы пошли в Петропавловскую крепость, прогулялись по стене, откуда открывается прекрасный вид на город (с погодой опять повезло) и совершенно случайно попали на выставку средневековых орудий пыток. Многие экспонаты кажется подлинные и в своё время использовались по назначению. Виселицы, дыба, гильотина и т.д и т.п. производят сильное впечатление (впечатлительным рекомендую смотреть перед едой или перед сном). Оказывается в Испании гаррота (приспособление, позволяющее закрутить в череп болт) использовалась до 1975 года!- и это в Европе.
08.01 – крайний день. Поехали в Литераторские мостки, но у них как назло в четверг выходной день. После этого отправились в Исаакиевский собор – потрясающее сооружение, когда бываем в Питере всегда туда ходим. Как ни странно погода опять была солнечная и виды с крыши Исаакия были замечательные.
И напоследок мы поехали к Финскому заливу, окинули просторы прощальным взглядом и взяли курс домой. Вообще посмотрели почти все что хотели. Жалко что не попали в музей Кресты, сейчас он не работает. Вечером ходили 2 раза в кино, 1 раз в баню (после морозного дня хорошо пошла) и в театр 1 раз. Обратный путь занял ровно 10 часов. Общий пробег составил 1687км. В январские праздники ездить хорошо: мало фур, да и в Питере свободно, пробок нет. Трасса более менее ничего, но не покидает ощущение, что над Новгородской объездной вчера поработали Юнкерсы. Ну и ДПСники достали - стоят почти в каждой деревне (как только 1 раз попался, сам не знаю).
На следующий день (04.01) наконец-то удалось попасть в музей – квартиру Пушкина на Мойке. Экскурсия понравилась, услышали много интересного. После Мойки отправились в музей граммофонов (Каменноостровский пр-т 32). Это частный музей, созданный настоящим энтузиастом артистом Дерябкиным. Было очень интересно, коллекция очень богатая, девушка – экскурсовод увлеченно рассказывала об экспонатах, посещение закончилось чаепитием из самовара с пряниками. Вечером отправились гулять по ночному Питеру, благо погода была не Питерская – мороз -15С, на небе ни облачка. Город весь в новогодней иллюминации, очень красиво. Особенно хороший вид был с Дворцового моста. В 22.00 на Дворцовой площади началось световое шоу: на стенах Зимнего и гвардейского корпуса световыми лучами под музыку проецировались различные сюжеты – было интересно и красиво, такого до сих пор нигде не видели.
05.01 отправились в музей железнодорожной техники, который находится за зданием бывшего Варшавского вокзала (Набережная Обводного Канала, д.118), сейчас там торговый центр. В принципе он очень похож на Московский у Рижского вокзала. Но здесь стоит МБР железнодорожного базирования, её видно за 3 версты и поначалу проезжая мимо я даже не понял что это такое – издали напоминает минарет. К сожалению мы были рано и экскурсии не было.
Зато мы попали на экскурсию на ледокол Красин. Замечательно, что это прославленное судно не пошло на иголки, а стало музеем, причем музеем « на ходу» - все механизмы действуют, котлы исправны, если развести пары, то можно в путь. А ведь кораблю 90 лет! Его построили в Англии в 1916 году. Правда, еще в 70-х годах его переделали в плавучую электростанцию: сняли 2 из 3-х гребных винта, а вместо них установили турбогенераторы по 3МВт. Нам показали практически весь корабль и к моей великой радости провели в машинное отделение. Очень впечатлило, корабль как живой, пахнет маслом и нет ощущения, что ты смотришь музейный экспонат – все натуральное. В этом он напоминает музей узкоколейных дорог под Переславлем-Залесским.
06.01 пошли в Русский музей. На улице очередь минут на 10 и -14С. Простояли минут 40 и увидев, что стоять ещё столько же, а потом ещё и внутри очередь, мы плюнули на это дело и пошли греться в этнографический музей. Пробыв там часика 2 поехали в океанариум. Вообще интересно, но очень много народа. На представлении тюленей при своих 175 видно было плохо, а жене и подавно.
07.01 С утра посетили Военно – Морской музей (давно хотел туда попасть) и не зря. Плохо, что не удалось взять экскурсовода, надо было заказывать заранее. Потом мы пошли в Петропавловскую крепость, прогулялись по стене, откуда открывается прекрасный вид на город (с погодой опять повезло) и совершенно случайно попали на выставку средневековых орудий пыток. Многие экспонаты кажется подлинные и в своё время использовались по назначению. Виселицы, дыба, гильотина и т.д и т.п. производят сильное впечатление (впечатлительным рекомендую смотреть перед едой или перед сном). Оказывается в Испании гаррота (приспособление, позволяющее закрутить в череп болт) использовалась до 1975 года!- и это в Европе.
08.01 – крайний день. Поехали в Литераторские мостки, но у них как назло в четверг выходной день. После этого отправились в Исаакиевский собор – потрясающее сооружение, когда бываем в Питере всегда туда ходим. Как ни странно погода опять была солнечная и виды с крыши Исаакия были замечательные.
И напоследок мы поехали к Финскому заливу, окинули просторы прощальным взглядом и взяли курс домой. Вообще посмотрели почти все что хотели. Жалко что не попали в музей Кресты, сейчас он не работает. Вечером ходили 2 раза в кино, 1 раз в баню (после морозного дня хорошо пошла) и в театр 1 раз. Обратный путь занял ровно 10 часов. Общий пробег составил 1687км. В январские праздники ездить хорошо: мало фур, да и в Питере свободно, пробок нет. Трасса более менее ничего, но не покидает ощущение, что над Новгородской объездной вчера поработали Юнкерсы. Ну и ДПСники достали - стоят почти в каждой деревне (как только 1 раз попался, сам не знаю).
Можно разместить этот отчет в социальных сетях. Таким образом Вы помогаете популяризации сайта.


Наш Telegram-канал