Москва-Нижний Новгород-Иваново-Суздаль-Москва
29 апреля.
Дабы избежать дачных майских пробок старт был дан на день раньше - 29 апреля после работы. Поехали тремя машинами, наша машина - Пежо 206 1.4. Выезжали из Москвы и Балашихи достаточно долго из-за очень плотного движения. Дальше хуже - дорожники снимали полотно и клали асфальт из-за чего дорога сжалась до одной полосы (интересно что здесь было след. вечером). Потолкавшись и наглотавшись пыли (наши соотечественники пытались как всегда объехать пробку чуть ли не по лесу) после ремонта пульнули прямиком до дачи друзей, которая находится по Горьковскому шоссе в районе второй бетонки.
30 апреля
На след. день в 10.00 стартовали в Нижний. Дорога везде весьма приличная, особенно хорошо можно было прохватить по объездной вокруг Владимира, машин там было немного. Гаишники стоят преимущественно в населенных пунктах, в одном из сел стояли камеры (Омутищи кажется), а гаишники через несколько сот метров с ноутбуками принимали пачками нарушителей. Удивительно, но на участке от Коврова до границы Нижнегородской области (кстати как и обратном пути) не было ни одного патруля – видимо это политика местного ГИБДД. Заправок много столичному жителю неизвестных, самая дешевая из брендовых - Татнефть АИ-92 -16.50. В Нижнем мы сняли в квартиру в спальном районе около Автозавода (это сильно дешевле, чем гостиница). Хозяин порекомендовал не ехать через весь город, а свернуть не доезжая НН в Дзержинск. Однако точно указать дорогу он не смог, как и местные жители. В результате мы поплутали по этому городу, пока навигатор не зацепился за одну из дорог, по которой мы и выехали. Проезжая этой дорогой, а не через центр, можно увидеть всю поднаготоную экономики Нижнего. Огромные промзоны, химические производства (тот же Сибур), тянущиеся километрами жд с грузовыми составами. Заселившись, ближе к вечеру, решили поехать в центр. Однако сразу же встали в пробку на мосту через Оку. Движение просто было перекрыто в одну сторону на 40 минут. Местные сказали, что так делается намеренно, чтобы разгрузить центр. Удовольствие надо сказать малоприятное: на мой взгляд еще хуже вялотекущих московских пробок. Добравшись до Покровки (что-то вроде нашего Арбата) бросили машины и пошли пешком. Будучи голодными забрели в местные Елки Палки, единственный совет – не ходите туда, все плохо. Дошли до конца улицы и увидели Кремль, поскольку погода была не очень (около 8 градусов и ветер), мы замерзли и решили идти обратно. Чтобы согреться зашли в городское кафе Эрмитаж (кажется так). Горячий шоколад, глинтвейн и прочее - от все было на уровне, так же как и обстановка. В общем рекомендую. Поздним вечером без пробок добрались до квартиры.

1 мая
На след. день выглянуло солнце, стало теплее и Нижний уже не показался таким хмурым и серым как вчера. Увы, мест в экскурсию по городу на трамвае не осталось, а музей ГАЗа был закрыт (это кажется самые интересное что здесь можно было здесь посмотреть). Поэтому было решено ехать на стрелку (слияние Оки и Волги). Однако одноименная улица оказалось тупиком, а сама стрелка оказывается оккупирована грузовыми кранами и никак к ней не подступиться. Подъехав к Кремлю снизу, поднялись по знаменитой лестнице, полюбовались видом. В самом Кремле кроме стен смотреть совершенно нечего, так как внутри ничего исторического не сохранилось и более того ведется современное строительство. Зато мы отлично пообедали в ресторане, который расположен в кремлевской стене и Кладовой башне. Его рекомендую. На этом решено было покинуть Нижний. Приезжать сюда, видимо, стоит только летом, чтобы было тепло и можно было купаться. Ну конечно стоит побывать на тех экскурсиях о которых писалось выше. Жаль, что нам это не удалось. Дальше наш путь лежал в Иваново. Доехав до Коврова мы немного поплутали в городе по местным убитым дорогам. И дальше уже без проблем доехали до Иваново. Там мы поселись в доме-музее, который иногда принимает гостей.
2 мая
Утром поехали на текстильную ярмарку – это большой центр со множеством павильонов. Цены там замечательные, шопинг очень засасывает (особенно женщин), так здесь можно легко оставить много денег и времени. Затарившись постельным бельем и прочим для себя и для всей родни, мы стартовали в Москву. По дороге заехали в Суздаль (есть еще объездная, но мы решили ехать через центр, для чего надо преодолеть километра два очень плохой дороги). Здесь остановились буквально на 15 минут, потому как городок был переполнен туристами и их машинами. К половине одиннадцатого 2 мая мы были в Москве. И впереди оставался еще один выходной для отдыха от отдыха. Впервые опробовав формат «сдвинутого дня» на длинные выходные (чтобы не попадать в дачные пробки) остались им вполне довольны, так как он бережет время и нервы. Кстати неоценимую помощь в поездке оказала навигация Навител с загруженными картами Владимирской и Нижегородской области (официальные) и города Иваново и Ивановской области (неофициальная карта). Детализация очень хорошая, без нее ездить что в Нижнем, что в Иваново нам было бы очень трудно, а на трассах она заранее видит посты ДПС и заправки.